科學之友Friend of Science Amateurs2009年10月(29) B山西煤炭物流的發(fā)展對策樊貴香(山西交通職業(yè)技術(shù)學院經(jīng)濟管理系，山西太原030031)摘要:煤炭產(chǎn)業(yè)是山西的支柱產(chǎn)業(yè),而煤炭產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開高效、一一體化的煤炭物流。文章首先介紹了煤炭物流的概念、特點,隨后分析了山西煤炭物流的發(fā)展現(xiàn)狀,最后在分析山西煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了哂煤炭物流的發(fā)展對策。關(guān)鍵詞:哂;煤炭物流;發(fā)展對策中圖分類號: F270.7文獻標識碼: A文章編號:1000-8136(2009)29 -0129-02作為中部六省之一，山西要崛起。而在山西經(jīng)濟發(fā)展格局西的經(jīng)濟發(fā)展,同時也制約著中國其他地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。這是由中,煤炭產(chǎn)業(yè)具有舉足輕重的地位。山西發(fā)展關(guān)鍵是煤炭,煤炭于盡管我國鐵路在運輸生產(chǎn)效率指標上處于領(lǐng)先地位,但是在路要振興,關(guān)鍵在物流。網(wǎng)規(guī)模技術(shù)裝備水平、運輸服務(wù)質(zhì)量等方面還存在-定差距,致使鐵路運輸能力擴張速度明顯落后于煤炭產(chǎn)量和運輸需求量的1煤炭物流的概念、特點增幅,鐵路運輸對煤炭運輸發(fā)展的制約也越來越明顯。未來幾年，1.1煤炭物流的概念、分類鐵路運力增長幅度遠遠低于煤炭產(chǎn)能增長幅度的現(xiàn)象將會持續(xù)煤炭物流是-一個系統(tǒng)物流，它存在于煤炭產(chǎn)品的開發(fā)準備、出現(xiàn)。由于鐵路運力不能滿足社會對煤炭運輸增長的需求,承擔生產(chǎn)過程和銷售活動的全過程之中，是生產(chǎn)煤炭產(chǎn)品以及組織了較大比重的煤炭長途運輸?shù)囬L距離運輸煤炭在經(jīng)濟上是煤炭銷售等- - 系列物料實體的運送搬運等動態(tài)流轉(zhuǎn)過程，是一不合理的,公路運輸只是鐵路運輸.水路運輸?shù)难a充或銜接。個由煤炭的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流同收物流、廢棄物流2.2山西多數(shù)煤炭企業(yè)以及煤炭需求企業(yè)對煤炭物流認識不足構(gòu)成的物流系統(tǒng)。煤炭物流同任何一個物流系統(tǒng)-樣,包括煤炭目前，山西多數(shù)煤炭企業(yè)以及煤炭需求企業(yè)對煤炭物流認識的供應(yīng)物流生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流等。不足情況都是存在的,人們對于煤炭的認識,只是對煤炭資源煤1.2物流的特點炭產(chǎn)銷形勢的關(guān)注,況且煤炭物流利潤率低很難成為物流企業(yè)、談到煤炭物流的特點，首先分析- - 下煤炭物資煤炭是散堆煤炭企業(yè)關(guān)注的焦點。裝貨物,易污染環(huán)境,對倉儲條件要求不高,但需要較大的占地觀念上:的不重視，導致煤炭企業(yè)以及煤炭需求企業(yè)大部分都面積、運輸方式簡單、不需包裝、流通加工需要相當?shù)募夹g(shù)含量是實行自營物流,即煤炭物流大都是由煤炭企業(yè)以及工業(yè)企業(yè)自等特點。另外,煤炭這種特殊的戰(zhàn)略能源，也使得對煤炭物流的身承擔的,這樣企業(yè)內(nèi)部的各種物流裝備 、各類物流從業(yè)人員等，管理需以政府管理為主導。不能合理社會化。2.3煤炭物流市場混亂, 且難以提供-體化、綜合的煤炭物流2山西煤炭物流的發(fā) 展現(xiàn)狀山西煤炭物流市場中，尚無專門的煤炭物流法律進行規(guī)范,2.1形成以鐵路、水路運輸為主,其 他運輸方式補充和銜接的運導致煤炭物流經(jīng)營單位過多過濫,煤價層層加碼、層層盤剝,交易成本過高。在“環(huán)渤?！?、“長三角”.“珠三角”等消費地區(qū).煤炭售輸格局山西是我國煤炭主要商品化中心產(chǎn)區(qū)之-(山西、陜西、內(nèi)價一般在400元1~600元1,而在煤炭的主要產(chǎn)區(qū)山西省、內(nèi)蒙蒙古西部地區(qū)集中了中國煤炭資源的60% ),也是我國最重要的古自治區(qū)等地,煤炭的出廠價約100元/~200元1。煤炭產(chǎn)銷差煤炭外運基地,煤炭的年外運量占到全國省際調(diào)運量的31/4。另價除了公路、鐵路或水運運費差別外,很大部分發(fā)生在煤炭產(chǎn)地據(jù)報道,2009年12月8日,全國2009年煤炭產(chǎn)運需銜接電視電到用戶復雜的流通環(huán)節(jié)和繁瑣過程所導致的層層加費。另外,大話會議召開，確定2010年跨省區(qū)煤炭運力配置調(diào)控目標為8.46億多數(shù)煤炭物流企業(yè)功能單- - ,只有簡單的儲存運輸服務(wù)功能,難l,其中,山西外調(diào)任務(wù)3.7695 億t,約占總調(diào)運任務(wù)的40%。而我以提供一體化,綜合的物流服務(wù)。國煤炭調(diào)運主要以鐵路、水路運輸為主(煤炭運輸量約占全國鐵3山西煤炭物流的發(fā)展對策路和水路年貨運總量的40%左右),山西也不例外。日前,山西鐵路運輸線路主要有:大秦鐵路(山西大同-秦皇島)、朔黃鐵路(1)規(guī)范煤炭物流市場,煤炭物流企業(yè)重組或并購,形成大、(西起山西省神池縣神池南站,與神朔鐵路相聯(lián),東至河北省黃中型專業(yè)化煤炭物流企業(yè)。通過煤炭運輸企業(yè)間收購或重組的方驊市黃驊港口貨場)、侯日線(從侯馬北到日照,包括四段:侯月式,形成大、中型的煤炭運輸公司,并通過相關(guān)部門制定相關(guān)規(guī)范線:侯馬一月山,月新線:月山一新鄉(xiāng),新兗線:新鄉(xiāng)-兗州,兗日或條例，對煤炭運輸市場進行規(guī)范操作。線:兗州一日照)中國煤化工求煤炭物流局部環(huán)節(jié)的從上述資料可以看出,山西煤炭物流形成了以鐵路、水路運精益化武漢漢陽港等水路運輸輸為主,其他運輸方式補充和銜接的運輸格局。但長期以來,鐵比較方HC N M H G用戶的需求可以更加快路運力不足現(xiàn)象比較嚴重,“以運定產(chǎn)”是山西省相當-段時間捷、便利地得到響應(yīng),體現(xiàn)了物流以服務(wù)用戶為中心的宗旨。同內(nèi)的煤炭生產(chǎn)方針。這既制約著山西的煤炭發(fā)展,進而制約著山時,在煤炭配送中心設(shè)立流通加工業(yè)務(wù),如潔凈配煤業(yè)務(wù),滿足不新經(jīng)濟樊貴香:山西煤炭物流的發(fā)展對策同用戶對煤炭資源的不同需求,最大限度地利用煤炭資源。潔凈友好材料等相關(guān)領(lǐng)域取得了技術(shù)突破。配煤就是根據(jù)用戶對煤質(zhì)的要求，以不同等級或不同種類的煤(5)加快運輸通道建設(shè).形成鐵路公路攜手東部海運的“大炭為主要原料,添加適量的符合相關(guān)標準的助燃劑、固硫劑催煤運"格局。建設(shè)更多的煤炭鐵路運輸專線,根據(jù)國家晉北、晉化劑等燃煤添加劑,經(jīng)過科學的配置工藝制成鍋爐用煤。中、晉東三大煤炭基地規(guī)劃和18個礦區(qū)總體規(guī)劃布局,與鐵道(3 )加速構(gòu)建公路煤炭物流體系,發(fā)展現(xiàn)代煤炭物流。當前，部深化部省合作,重點加強北、中、南三大煤炭外運通道建設(shè),進山西煤炭產(chǎn)量占全國的25%，調(diào)出盤占省際間調(diào)出量的55%，-步建設(shè)和整合煤埃集運系統(tǒng)。重點推進山西中南部出海大通出口占全國煤炭出口量的50% ,因此,山西省發(fā)展現(xiàn)代煤炭物流道的建設(shè),加快大秦線、邯長復線、侯月線等擴能改造。同時,加業(yè)有著得天獨厚的優(yōu)勢,關(guān)鍵在于構(gòu)建現(xiàn)代煤炭物流體系,提高快地方鐵路建設(shè),形成“一環(huán)、二縱、五橫”的格局。山西即將開工山西省煤炭經(jīng)銷的集中度和統(tǒng)-性。事實上,從2008年開始,山建設(shè)3條重要煤運鐵路,太原鐵路樞紐西南環(huán)線工程在太原舉西煤銷集團太原分公司運銷企業(yè)已經(jīng)進行了建設(shè)現(xiàn)代煤炭物流行了奠基儀式。在奠基儀式上,山西省政府宣布,太興鐵路、呂臨體系的嘗試，通過抓好“三大整合" ,即資源的整合、發(fā)煤站的整支線、侯西復線鐵路即將開工建設(shè),4條鐵路累計投資約263億合、資本的整合,積極構(gòu)建公路鐵路煤炭物流體系,為全省煤炭元。運銷企業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗和有益的啟示。發(fā)展現(xiàn)代煤炭物流圍繞山西省煤炭主產(chǎn)區(qū)分布和煤炭流向，建設(shè)公路運煤通是山西把握中部崛起的歷史機遇,實現(xiàn)率先崛起的突破口?，F(xiàn)代道和礦區(qū)公路。圍繞山西省煤炭主產(chǎn)區(qū)分布和煤炭流向,建設(shè)公煤炭物流已經(jīng)成為世界煤炭能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流，并促使煤炭路運煤通道和礦區(qū)公路。運輸、加工、銷售、裝卸,煤炭企業(yè)原材料采購等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)加速從(6)通過大型煤炭儲運集團公司建立大規(guī)模的戰(zhàn)略裝車點。生產(chǎn)領(lǐng)城分離,發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是創(chuàng)建大型企業(yè)集團的需要。隨著鐵路在線路上運輸密度經(jīng)濟的充分發(fā)揮，煤炭產(chǎn)地的裝車隨著煤炭主業(yè)的資源整合與煤炭產(chǎn)業(yè)國際性戰(zhàn)略擴張，以及以能力已經(jīng)成為煤炭運輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前,煤炭企業(yè)產(chǎn)量不穩(wěn)、煤炭為基礎(chǔ)(的煤化工、煤能轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)鏈的建立,依托跨區(qū)域、多裝車設(shè)備落后、裝車能力不足等仍是煤炭運輸?shù)摹败浝? ,這對煤角度的高速信息通道,構(gòu)建現(xiàn)代物流體系,實現(xiàn)由企業(yè)物流向現(xiàn)炭的生產(chǎn)和銷售都十分不利。其優(yōu)勢就是在資源充足、條件具備代化大型物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變,具有非常重要的戰(zhàn)略意義。的情況下,以智能化的裝載系統(tǒng)、大容量的倉儲能力、高效規(guī)模(4)發(fā)展綠色煤炭物流,促進煤炭循環(huán)利用。每4 min就有一化的作業(yè)方法,實現(xiàn)貨源集中存儲、整列配車、整列裝車、整列始列運煤車駛出,是山西作為能源大省的真實寫照。以煤炭、冶金、發(fā)的一種運輸組織方式,可以將同一-區(qū)域內(nèi)的發(fā)貨人集中、貨源焦炭、電力等為代表的能源工業(yè),拉動山西經(jīng)濟快速增長,但也集中裝車地集中、貨物到站和去向集中,使鐵路運力資源得到使山西給人留下了“灰頭土臉”的印象。作為能源大省,山西在為優(yōu)化組合和運用,運輸生產(chǎn)效率得到大大提高。因此,發(fā)展戰(zhàn)略全國經(jīng)濟做出貢獻的同時,也付出了非常大的生態(tài)和環(huán)境代價。裝車點、拓寬物流暢通渠道是適應(yīng)鐵路提高煤炭運量、發(fā)展現(xiàn)代山西省發(fā)展改革委副主任王賦認為,作為能源大省,山西發(fā)展循煤炭物流的有效途徑。環(huán)經(jīng)濟有著巨大的空間和潛力。下一步，全省將用循環(huán)經(jīng)濟的理4總結(jié)念，進一步優(yōu)化和改造以煤為主的特色產(chǎn)業(yè)鏈。在潞安礦業(yè)集團,原來的煤炭采掘產(chǎn)業(yè)已經(jīng)抗長為煤電化、煤焦化、煤油化三綜上所述，山西煤炭物流的發(fā)展還存在著諸如多數(shù)煤炭企條主產(chǎn)業(yè)鏈,并建成了焦化、電化、煤電、煤油四大循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)業(yè)以及煤炭需求企業(yè)對煤炭物流認識不足、煤炭物流市場混亂，鏈。其中,讓人印象深刻的是對煤炭的清潔利用。該集團把“粗且難以提供-體化、綜合的煤炭物流等現(xiàn)象,但無論如何,山西糧"變“細糧",原煤已全部實現(xiàn)了冉加工,所生產(chǎn)的“噴吹煤”可的煤炭物流-定會朝著現(xiàn)代煤炭物流發(fā)展的方向不會改變。以替代焦炭,這不僅能夠減少鋼鐵企業(yè)的用焦成本,而且有助于減少煉焦企業(yè)的廢氣、廢水、粉塵排放。研究開發(fā)具有重大帶動作者簡介:樊貴香,女,1978年2月11日出生,山西省汾陽市人，作用的共性和關(guān)鍵技術(shù)，是提升資源節(jié)約和環(huán)境保護創(chuàng)新能力助教。的根本。2008年,山西省在煤炭伴生礦物利用清潔生產(chǎn)及環(huán)境Development Strategy Of Coal Logistics Industry in ShanXiFan GuixiangAbstract: The key of shanxi development is coal,The key ie logistics if ShanXi want to revialization.In this paper, we first introduce the definitionand characterstic , and then analyse development status about Coal Logistics Industry in ShanXi, Finally ,on the basis of the analysis of develop- .ment status, we bring up development stralegy of Coal Logistics Industry in ShanXi.Key words: ShanXi;coal logistics;development strategy中國煤化工MYHCNMHG-130-