第38卷第1期有色金屬設(shè)計(jì)Vvol.38 No.12011年3月Nonferrous Metals DesignMar. 2011談?wù)効倛D運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)優(yōu)化莫斌(昆明有色冶金設(shè)計(jì)研究院股份公司,云南昆明650051)摘要:結(jié)合具體工程實(shí)例就節(jié)約土地、廠址選擇、運(yùn)輸方式等提出進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法和措施。關(guān)鍵詞:總困運(yùn)輸;設(shè)計(jì)優(yōu)化中圖分類號:TD212文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1004 -2660(2011)01 -0057 -03Discussion on Design Optimization of General Plan and TransportationMO Bin( Kunming Engineering & Research Institute of Nonferrous Metallurgy Co. , Ltd. , Kunming 650051 , China)Abstract: Combined with some concrete project cases, the methods and the measures of the design optimizationfrom aspects of land - saving, site selection, transportation modes, etc. have been put forward.Key words: general plan and lransportation ;design optimization輸設(shè)計(jì),以獲得最優(yōu)的設(shè)計(jì)成果,筆者就本專業(yè)常0引言遇到的3個(gè)方面問題進(jìn)行有效地探討?？倛D運(yùn)輸是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科,總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)符合國情、因地制宜和經(jīng)濟(jì)合理是工程取得良1節(jié)約用地好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的基礎(chǔ)和保障。中共中央國務(wù)院于1997年5月頒發(fā)了《關(guān)于總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)政策性強(qiáng)、涉及面廣、影響因素土地管理切實(shí)實(shí)行保護(hù)耕地的通知》,通知中要求多,因而要求設(shè)計(jì)人員不但要熟練掌握本專業(yè)的基嚴(yán)格控制各類建設(shè)占地,特別要控制占用耕地林礎(chǔ)理論知識,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程,還應(yīng)認(rèn)真做地、少占好地,充分利用現(xiàn)有的建設(shè)用地和廢棄地好調(diào)查研究,綜合考慮各方面因素包括政府的-些等。貫徹國務(wù)院的通知精神,節(jié)約用地是基本建設(shè)方針政策等,還要融會貫通其他相關(guān)專業(yè)知識,才中首先要貫徹執(zhí)行的任務(wù)。能在設(shè)計(jì)中使各專業(yè)的設(shè)備、廠房、基礎(chǔ)設(shè)施等做1.1利用山地坡地建廠到科學(xué)、合理地相互協(xié)調(diào)并使之發(fā)揮最大的作用。利用山地、坡地建廠,可少占或不占良田好地。由于總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)的這些特點(diǎn),在權(quán)衡各方面.山地、坡地建廠條件復(fù)雜,造成土石方工程量大、道因素時(shí)有的是可以用數(shù)量來表述,有的仍無法用數(shù)路聯(lián)系困難等--些不利因素,但也有很多有利條據(jù)來證明。以至于在考慮這些問題時(shí),往往憑借個(gè)件,例如:云南玉溪1000 kVa鋼鐵廠的配套工程人對政策的理解程度和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來闡述自己燒結(jié)廠的原料場地,就布置在與燒結(jié)車間高差約的見解并體現(xiàn)到設(shè)計(jì)中,得到的結(jié)果也不盡相同。20 m的坡地上,不但減少了大量的土石方工程量，若處理不當(dāng),直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和當(dāng)?shù)氐纳缋玫貏莞卟顚?shí)現(xiàn)物料自流輸送,減少提升高度以會效益,或?qū)χ荛澀h(huán)境造成危害,難以補(bǔ)救。達(dá)到減少運(yùn)營成本的目的。同時(shí)坡地建廠還有利如何以科學(xué)的方法來評價(jià)-一個(gè)企業(yè)的總圖運(yùn)于排水、排渣;有利于廢氣擴(kuò)散等。設(shè)計(jì)要通過詳收稿日期:2010-12 -08. .中國煤化工作者簡介:莫斌( 1968 -),男,云南人,工程師.主要研究方向:總用運(yùn)輸設(shè)計(jì).MHCNM HG有色金屬設(shè)計(jì)第38卷細(xì)的調(diào)查研究,揚(yáng)長避短、因勢利導(dǎo),對復(fù)雜的地地,對廢渣、廢石開展綜合利用,變廢為寶,既可為形、地質(zhì)條件,必須認(rèn)真對待,妥善處理。國家創(chuàng)造財(cái)富,增加企業(yè)收益,又可減少占地。成1.2利用河灘海灘建廠都電冶廠水淬渣已成為水泥廠原料添加劑,大紅山我國有約11000km海岸線,內(nèi)河湖泊眾多,鐵礦剝離廢石也有一部分作為墻基、道渣、路面及湖海灘地占有很大區(qū)域,利用這些灘地建廠可節(jié)約橋涵墩臺材料。大量的土地。上海 石化總廠利用杭州灣海灘兩次1.6減少輔助設(shè)施圍堤造地733hm2;寶鋼在長江人?？跒┑貒淘鞌U(kuò)大企業(yè)之間的協(xié)作,防止盲目追求大而全。地1 067 hm2。灘地建廠會增加填土工程量或修堤企業(yè)內(nèi)外部運(yùn)輸、機(jī)修、汽修均可協(xié)作或外委。公工程,同時(shí)也會增加建構(gòu)筑物的地基處理費(fèi)用。利共輔助設(shè)施如:供水、供電、污水處理等在條件允許用灘地建廠必須注意當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境,要采取有效措時(shí)可合并或集中建設(shè);企業(yè)的生活福利設(shè)施、道路施,維護(hù)生態(tài)平衡。和鐵路養(yǎng)護(hù)、綠化管理等均可協(xié)作或外委。這樣,1.3采用新型總圖布置形式不但可節(jié)約項(xiàng)目投資,還可節(jié)省用地?？倛D布置形式直接影響廠區(qū)用地。如鋼鐵廠1.7采用高效設(shè)備的平行并聯(lián)布置較人字形布置多占地1/3 ;居住區(qū)工藝生產(chǎn)采用高效設(shè)備是減少廠區(qū)用地的重的庭院式布置比行列式布置多占地15% ~ 20%;要手段。山區(qū)建廠時(shí)沿等高線-字式布置比雙列式布置能例兩臺載重2 t汽車,需停車場地37 m2 ,而一減少用地20% ~ 30%。臺載重4 t汽車,僅需停車場地33 m'。- -座廢石建筑物合并是節(jié)約用地的另-種形式。隨著量2 500 kt/a露天礦山,用汽車運(yùn)輸時(shí),篅輔修、道技術(shù)的進(jìn)步,傳統(tǒng)分散的小廠房將被合并成大型、路停車等場地共5.5hm2,而采用準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸綜合廠房,單層廠房及倉庫將被多層代替。這些為時(shí),需用地7hm2,如果采用高強(qiáng)膠帶機(jī)運(yùn)輸時(shí),只優(yōu)化廠區(qū)總平面設(shè)計(jì)、節(jié)約土地創(chuàng)造了良好的需用地3 hm2左右。國內(nèi)某鉛鋅冶煉廠規(guī)模為70條件。k/a,廠區(qū)占地44 hm2 ,建設(shè)用地指標(biāo)6.29 m2/t;企業(yè)未來發(fā)展用地應(yīng)盡量安排在現(xiàn)有廠區(qū)外而某外國公司提供的一座300 kV/a鉛鋅冶煉廠報(bào)圍的同一側(cè),避免在廠內(nèi)留有大片的閑置空地,并價(jià)書,廠區(qū)占地僅40hm?,其建設(shè)用地指標(biāo)1.33使各預(yù)留場地相對集中布置,可縮短管線及道路的m2/t,僅為前者的21%。長度,減少用地。1.8復(fù)土造田使用鐵路的車間、倉庫及堆場盡可能布置在廠工業(yè)建設(shè)中可利用余土造地,有的可用作企業(yè)區(qū)一側(cè),以減少鐵路扇形地帶占用的面積。場地,有的可造田。各種管線在符合技術(shù)、安全的條件下,盡可能某鋁廠礦區(qū)設(shè)計(jì)開采的采場共占地約133采用共桿、共架、共溝(或同槽直埋)等形式合理布hm2 ,其中廢石場占地約73 hm2 ,先后復(fù)田約53置管線位置,有效地節(jié)約用地。hm2,復(fù)田率達(dá)40%。歸還的土地經(jīng)3~4年種植,采用各種總圖布置形式節(jié)約廠區(qū)用地時(shí),必須-年兩茬,-般糧食畝產(chǎn)可達(dá)300 ~400 kg。注意衛(wèi)生、消防、安全、日照通風(fēng)等要求,并留有必尾礦池停用后,也可種植農(nóng)作物。云錫公司在要的綠化用地。停用的尾礦池上種植白菜、羅卜、花生、紅薯、玉米1.4發(fā)展多層建筑等,都有較好收益。某些生產(chǎn)、輔修及生活福利性建筑,也可設(shè)計(jì)成多層建筑,如倉庫底層堆放重型設(shè)備及材料,樓2廠址選擇層可存放各種輕型材料,勞保用品,儀器儀表等。廠址選擇,包括建廠地區(qū)和工廠場地位置的選.半山修建的倉庫樓層、底層可雙向開門,分別進(jìn)車。擇。在廠址選擇中必須權(quán)衡可能會對該廠址上的選礦廠樓層可作配藥間、化驗(yàn)室、車間辦公室,地下生產(chǎn)企業(yè) 造成影響的各種因素,運(yùn)用數(shù)量概念來表室可作水泵房等。達(dá)其比選結(jié)果,如投資額、利潤率、運(yùn)營成本、運(yùn)1.5開展綜合利用距等。中國煤化工冶煉廠渣場及露天礦廢石場都需占用大量土然而有的.MYHCN M H G用量化的第1期奠斌:談?wù)効倛D運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)優(yōu)化59數(shù)據(jù)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值來決定。地區(qū)整體效益的高度出發(fā),結(jié)合企業(yè)近期和長遠(yuǎn)利例如:設(shè)計(jì)文山縣800 kVa氧化鋁廠時(shí),就文益綜合分析、全面權(quán)衡,從中擇優(yōu)選出投資省、建設(shè)山縣夾馬石廠址與硯山縣聽湖廠址曾做過全面的快、運(yùn)營費(fèi)低、具有最佳經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境比選,在外部條件如廠址土地類別、可用土地面積、效益的廠 址。工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、拆遷量及費(fèi)用、環(huán)境容量、供3運(yùn)輸方式選擇水供電條件、當(dāng)?shù)卣膽B(tài)度及承諾等外部條件基本相同的前提下,對交通運(yùn)輸距離及運(yùn)費(fèi)、場地工一個(gè)企業(yè)的運(yùn)輸方式不宜過多,但有時(shí)由于物程量的大小、依托城市及協(xié)作條件等存在差異的影料的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)距、操作條件及用途等情況不響因素進(jìn)行重點(diǎn)的核實(shí)比較,因?yàn)檫@些因素將直接同,而選用不同的運(yùn)輸方式才能發(fā)揮設(shè)備的各自優(yōu)影響企業(yè)建廠投資規(guī)模,今后長期的生產(chǎn)運(yùn)營費(fèi)勢,實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)濟(jì)效益。用,生產(chǎn)協(xié)作及職工生活的后勤保障等。比選的結(jié)某露天礦設(shè)計(jì)中,最初對礦石及廢石的運(yùn)輸全果是:硯山縣聽湖廠址在工程量的直接投資費(fèi)用上部采用引進(jìn)的自卸汽車來完成,汽車運(yùn)輸具有運(yùn)轉(zhuǎn)比文山縣夾馬石廠址節(jié)約6200萬元;運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)靈活、速度快、效率高等優(yōu)點(diǎn),但又具有運(yùn)營成本約3198萬元/a。如果從投資費(fèi)用、運(yùn)營成本上來高、受道路條件制約、備品備件供應(yīng)較困難等缺點(diǎn)?？?硯山縣廠址占有很大的優(yōu)勢,然而,文山縣是文經(jīng)研究決定,將單- - 的汽車運(yùn)輸方式改為汽車、火山州府所在地,夾馬石廠址位于云南省馬塘工業(yè)園車聯(lián)合運(yùn)輸方式?；疖囏?fù)擔(dān)了駁巖總量的30%,區(qū)內(nèi),考慮到城市規(guī)劃、工業(yè)總體布局等因素,最終減少了0.5倍汽車數(shù)量。采場內(nèi)鐵路單獨(dú)進(jìn)線,各廠址選擇文山縣,這屬于方針、政策性的選擇結(jié)果。階段互不聯(lián)系 ;采場外鐵路與公路各占一面,線路同時(shí)廠址選擇還有戰(zhàn)略性的選擇方式如:比較產(chǎn)品布置簡單運(yùn)行互不干擾。由于鐵路系統(tǒng)的引人，方案、建設(shè)期限、設(shè)備供應(yīng)、運(yùn)輸方式等;建設(shè)條件節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用3000多萬元。的選擇方法如:衡量各比選地的外部自然條件、施工力量、建筑材料來源、環(huán)境因素等。因此,一-個(gè)廠4結(jié)語址的選撣是受多方面條件制約和影響的,不完全取總圖運(yùn)輸優(yōu)化設(shè)計(jì)的途徑很多,相信通過實(shí)踐決于技術(shù)經(jīng)濟(jì)的比算結(jié)果,它同時(shí)還是工業(yè)布局、不斷 總結(jié)、完善和探索,群策群力,- -定能把這門學(xué)行業(yè)規(guī)劃的具體體現(xiàn),必須從國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃和科 發(fā)揚(yáng)光大。中國煤化工MYHCNMH G