Network Security & MaintenanceDCW網(wǎng)絡安全與維護鐵路通信業(yè)務的優(yōu)化董曉靜(中鐵第一勘察設計院集團有限公司通信信號處，西安710043)[摘要]隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，鐵路工程建設進度加快，綜合網(wǎng)絡系統(tǒng)對鐵路運輸?shù)拈L期發(fā)展具有十分重要的意義。基于鐵路通信網(wǎng)絡管理相關現(xiàn)狀，采用現(xiàn)代化的信息技術實現(xiàn)鐵路通信網(wǎng)絡綜合業(yè)務管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)成為可能。本文主要針對鐵路通信當中網(wǎng)絡業(yè)務管理部分的性能與結(jié)構進行簡要介紹，并在此基礎上對關鍵技術進行了闡述。[關鍵詞]地理信息系統(tǒng);網(wǎng)絡管理;數(shù)據(jù)庫[中圖分類號] U285.21[文獻標識碼] A[文章編號] 1672-7274 (2015) 12-0105-01通信系統(tǒng)在鐵路現(xiàn)代化建設中有著十分重要的作用，關系著沖突。在進行應用系統(tǒng)的更新過程中，還需同時保留地圖數(shù)據(jù),鐵路運輸安全。加強鐵路通信綜合網(wǎng)絡系統(tǒng)功能的優(yōu)化與實現(xiàn)，進而能夠確保相關使用者發(fā)生錯誤操作的同時進行地理圖像信息對鐵路通信網(wǎng)絡的管理效率提升具有十分重要的意義。因此，鐵包括， 該系統(tǒng)流程如下圖1.路通信業(yè)務優(yōu)化-綜合網(wǎng)絡系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)，能夠有效提升自身業(yè)務水平與服務質(zhì)量。一、 鐵路通信網(wǎng)絡綜合管理系統(tǒng)的應用功能N↓該系統(tǒng)在運行的過程中集成了業(yè)務受理功能、號線資料管理顯示無操作權服信息功能等。這種情況的形成主要是基于鐵路通信網(wǎng)絡面向市場之后圖1地圖數(shù)據(jù)(更新流程)所必然面臨的一種高效率要求。 相關功能內(nèi)容具體描述如下:(二)多級管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護(一)拓撲管理通過圖形方式，分層顯示通信網(wǎng)絡資源拓撲結(jié)構。通過這一鐵路通信網(wǎng)的業(yè)務管理系統(tǒng)當中存在大量的數(shù)據(jù)信息交流與結(jié)構可以查詢到資源屬性的信息，動態(tài)反映出網(wǎng)絡資源的階段變交換。如在進行鐵路系統(tǒng)當中的局間通道創(chuàng)建過程中，需要根據(jù)實際情況，對多個鐵路局及其通信段進行更新處理，以此保證系化，以此形成完全基于對象的網(wǎng)絡視圖結(jié)構。統(tǒng)-致性。(二)資源管理基于這種情況來確保多級管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步更新。不同業(yè)通過動態(tài)加上資源管理的方式，管理通信系統(tǒng)在網(wǎng)絡上運行務管理系統(tǒng)當中，管理主要是以分層形式表現(xiàn)出來的這需要對不的各系統(tǒng)設備，準確、及時管理各式資源的配置數(shù)據(jù)，以此來滿同管理信息系統(tǒng)建立的數(shù)據(jù)庫進行統(tǒng)-性的指令要求。與此同時，足系統(tǒng)對各類資源的調(diào)度、優(yōu)化、查詢、統(tǒng)計等。該類型的管理信息數(shù)據(jù)庫也呈現(xiàn)分布式。(三)故障管理(三)信息交換對網(wǎng)絡中存在異常情況進行匯總、監(jiān)測、顯示、處理功能，該系統(tǒng)由不同功能模塊共同組成，不同模塊間其功能各不包括信息的實時收集信息、實時告警顯示、準備告警定位等，包相同，但是相互間，又有很多的共享信息，所以各個系統(tǒng)之括對告警信息的過濾選擇、重新定義、存儲轉(zhuǎn)發(fā)等。該系統(tǒng)可實間，存在相互訊問、權限管理的問題。所以在不同的情況下，需現(xiàn)基于實時告警自動故障分析，確保及時發(fā)現(xiàn)告警信息，并準備要進行數(shù)據(jù)方面的信息交換。數(shù)據(jù)交換又分為兩種情況:第一-篩選定位故障點。種情況是基于數(shù)據(jù)庫的管理系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交換，這種情況相對比(四)性能管理較簡單，表面看來僅僅是數(shù)據(jù)庫內(nèi)表的訪問，但是由于各個模提供對通信網(wǎng)絡設備性能、網(wǎng)絡單元有效評價及提出優(yōu)化的塊對同一個表信息的修改讀寫權限不同，因此必須由應用程序功能，其作用在于收集統(tǒng)計數(shù)據(jù)，方便對網(wǎng)絡、單元、設備運轉(zhuǎn)本身完成對數(shù)據(jù)庫表中各字段的訪問權限，第二種情況是LO-以及有效性進行校正，以此幫助進行相應的規(guī)劃和分析研究。TUSDOMINOSERVER和SQLSERVER數(shù)據(jù)庫之間交換信息，這種情況相對復雜，即LOTUS應用程序修改信息時，同時更新(五)報表及流程管理SQLSERVER數(shù)據(jù)庫，并通過LOTUS數(shù)據(jù)庫訪問接口直接訪問系統(tǒng)根據(jù)所收集的不同網(wǎng)元性能、配置數(shù)據(jù)等可提供不同類數(shù)據(jù)庫。型的報表及種類，系統(tǒng)提供報表生成的工具，用戶根據(jù)報表向?qū)⒔Y(jié)語指標可制作任何需求的報表。同時，派單積液代替之前手動，或綜上所述，鐵路通信網(wǎng)管理系統(tǒng)能夠有效確保鐵路通信網(wǎng)的將故障工單、資源調(diào)度等都以圖案的形式展現(xiàn)，讓網(wǎng)張管理可以質(zhì)量發(fā)展，為鐵路交通事業(yè)提供有力保障。但該系統(tǒng)目前不包含更加直觀及規(guī)范。實時計費、綜合網(wǎng)管系統(tǒng)。目前系統(tǒng)主要管理的是動態(tài)及靜態(tài)信(六)系統(tǒng)管理息，還不能做到實時管理?；谶@種情況本文進行了深入研究,系統(tǒng)可監(jiān)視主要網(wǎng)絡設備運行狀態(tài)，同時用拓撲圖方式展現(xiàn)，希望促進鐵路通信網(wǎng)的進一步 發(fā)展。包括數(shù)據(jù)庫、采集器、數(shù)據(jù)庫等，同時還可以提供有關設備數(shù)據(jù)參 考文獻狀態(tài)的監(jiān)視同時進行數(shù)據(jù)備份以及恢復等方面的操作。[1]鐵路信息化總體規(guī)劃課題組.鐵路信息化建設發(fā)展規(guī)劃[R].北京:北二、鐵路通信網(wǎng)綜合業(yè)務管理系統(tǒng)設計中關鍵技術方交通大學，2012. (03): 23-24 .[2]郭軍，沈曉峰，高慧敏等.基于鐵路通信網(wǎng)綜合業(yè)務管理系統(tǒng)的控制(一)地理信息系統(tǒng)鐵路通信網(wǎng)管理系統(tǒng)十分復雜，其構成包含多項復雜多元的技術分析[].北京:人民郵電出版社，2011. (56) 12-113 .內(nèi)容。為了便于更加直觀的表現(xiàn)通信網(wǎng)的線路設備相關信息數(shù)據(jù)[3]馮明，葛中華,苗莉莉等.實用網(wǎng)絡管理技術[J].北京:人民郵電出版社，2010. (09): 56-57情況，需要借助于地理信息管理系統(tǒng)平臺加以實現(xiàn)。這里主要采[4]毛曉軍，林輝.鐵路通信網(wǎng)綜合業(yè)務管理系統(tǒng)環(huán)境下信息化建設發(fā)展用的是MAPX (MAPINFO)控件，采用多服務器之間的目錄映規(guī)劃凹北京:北方交中國煤化工，射以及文件鎖等內(nèi)容相結(jié)合的方式，在相關的應用程序上完成，[5]華天琳.淺析鐵路通]. 北京:北方交防止相同系統(tǒng)當中的不同用戶在進行系統(tǒng)數(shù)據(jù)修改過程中發(fā)生的通大學，2012. (33):YHCNM H G'2015.12數(shù)字通信世界105.