客車色彩設(shè)計(jì)與圖案設(shè)計(jì)
- 期刊名字:客車技術(shù)與研究
- 文件大?。?34kb
- 論文作者:蘇星宇,何蒙
- 作者單位:鄭州宇通客車股份有限公司
- 更新時(shí)間:2020-10-30
- 下載次數(shù):次
2009年第4期 客車技術(shù)與研究設(shè)計(jì)●計(jì)算.研究客車色彩設(shè)計(jì)與圖案設(shè)計(jì)蘇星宇,何蒙(鄭州宇通客車股份有限公司,鄭州450016)摘要:簡述色彩設(shè)計(jì)、色彩構(gòu)成理論在客車色彩和圖案設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞:客車;造型;色彩設(shè)計(jì);困案設(shè)計(jì)中圖分類號(hào): U463.82'2; J206.3; J51文獻(xiàn)標(biāo)志碼: B文章編號(hào): 1006-3331 (2009) 04 -0027-03Abstract: The article briefly introduces the application of color design and color constitution theory in the design ofbus/coach color and bus/coach pattern.Key words: bus/coach; stying; color design; pattern design1色彩的分類創(chuàng)造性思維能力,靈活地運(yùn)用色彩、自由表現(xiàn)的能1)無色彩系,即黑、白、灰。灰色是自由白和自力,提升在客車圖案設(shè)計(jì)時(shí)的美學(xué)藝術(shù)境界。由黑調(diào)和形成的不同深淺的顏色。現(xiàn)實(shí)中沒有百分之2.1 色彩的對(duì)比百的白和百分之百的黑,我們用的鋅白也只是接近純色彩對(duì)比的方法很多,有明度對(duì)比、純度對(duì)比、白,煤黑也只是接近純黑,所以這里所說的黑與白是色相對(duì)比、冷暖對(duì)比和面積對(duì)比。色彩對(duì)比就是兩個(gè)相對(duì)的。在客車色彩設(shè)計(jì)中,無彩色系使用最多的是以上的色彩之問能比較出一定的色差。對(duì)比中的差別白色和銀灰。客車的色彩設(shè)計(jì)與轎車有所不同,轎車越大,對(duì)比就越強(qiáng)烈。客車圖案畫面中涉及的因素較使用黑色突顯出莊重、嚴(yán)肅和大方,但是客車中黑色多,如色塊的形狀、大小,色塊在構(gòu)圖中的分布,以的使用相對(duì)要少,因?yàn)榭蛙嚨那嫦鄬?duì)比較平整,不及色塊所表達(dá)的形象等都會(huì)影響對(duì)比效果,這種效果能像轎車那樣黑色面漆可以達(dá)到一個(gè)比較完美的曲面比較間接。而色相明度、純度、色性及視覺感受的對(duì)反射效果,而且客車的面漆面積也比較大,整車噴黑比會(huì)比較直接。色會(huì)給人一種比較壓抑的感覺。色相對(duì)比是色相間的差別形成的對(duì)比,它的對(duì)比2)有彩色系,即由紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫有很多分類:同一色相對(duì)比(這類對(duì)比只存在著明度等顏色,以及這些顏色不同明度、純度構(gòu)成的有彩色和純度的差別)是對(duì)比中最弱的一種;類似色對(duì)比也系。它有三個(gè)基本屬性:色相、明度、純度。色相是是一個(gè)弱對(duì)比;對(duì)比色對(duì)比則是強(qiáng)對(duì)比;互補(bǔ)色對(duì)比顏色的基本相貌,是區(qū)別色彩種類的名稱,如紅、是最強(qiáng)的一種對(duì)比方式。橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫等每一個(gè)顏色都代表著具體1)明度對(duì)比。把紅色和黃色放到一起時(shí),會(huì)感覺色相。明度是色彩的明暗程度,是全部色彩都具有的黃色比紅色要亮一些。是明度對(duì)比帶來的感覺。屬性,明度關(guān)系是配置色彩的基礎(chǔ),適于表現(xiàn)物體的2)純度對(duì)比。在-種色彩中,加入不同量的黑白體積感和空間感。純度是色彩純凈度或者說是色彩的灰就可以形成多個(gè)不同純度的色彩,把這些純度不一飽和度,是對(duì)一個(gè)色彩感覺的純凈程度,任何-一個(gè)有樣的顏色放在一塊,可以得出-一個(gè)純度對(duì)比的效果。彩色加人黑白灰都會(huì)降低這個(gè)顏色的純度,黑白灰越純度對(duì)比越小,就會(huì)顯得越柔和。多,純度越低。有色系是色彩變化豐富的-一個(gè)色系。3)色性對(duì)比。是色彩給人冷暖的一個(gè)對(duì)比,如看到紅中國煤化工人帶來的感覺就會(huì)2色彩的構(gòu)成暖一YHCNMH G稱為暖色;而看到色彩構(gòu)成是色彩設(shè)計(jì)領(lǐng)域常用的方法。在客車色藍(lán)色,就會(huì)聯(lián)想到大海和藍(lán)天,給人的感覺就會(huì)比較彩設(shè)計(jì)時(shí),引入色彩構(gòu)成進(jìn)行訓(xùn)練,可以培養(yǎng)我們的冷- -些,所以把青藍(lán)這一類顏色稱為冷色。冷與暖的27客車技術(shù)與研究2009年第4期設(shè)計(jì).計(jì)算.研究概念是相對(duì)的,因此,在設(shè)計(jì)客車色彩時(shí),要靈活地些國家而言,紅色卻被認(rèn)為是流血和沖突,是不吉利的運(yùn)用冷暖色調(diào)的調(diào)和,可做出特異的效果,如萬綠從顏色。人們所生活的地域也會(huì)對(duì)客車色彩的選擇產(chǎn)生影中一點(diǎn)紅,這樣的調(diào)和可以起到很好的點(diǎn)綴效果。響,如北方地區(qū)會(huì)傾向于選擇暖色,而南方地區(qū)則會(huì)傾2.2 色彩的調(diào)和向于選擇冷色;生活在沙漠地帶的則會(huì)傾向于綠色;伊色彩的調(diào)和是在客車色彩調(diào)配時(shí)的方法和原則,朗、科威特、沙特阿拉伯、伊拉克等國家禁忌黃色,而是兩個(gè)以上的色彩有秩序、協(xié)調(diào)、和諧的搭配,主要比較推崇綠色,認(rèn)為綠色是生命之源。有同一色調(diào)和、類似調(diào)和、秩序調(diào)和。2)客車色彩設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)師人為創(chuàng)造出來的,客車1)同一色調(diào)和是增強(qiáng)對(duì)比色的同-性,是避免削圖案設(shè)計(jì)也是從平時(shí)的生活中提煉、演變出來的。人們?nèi)跎始怃J刺激感的方法。設(shè)計(jì)時(shí)可以選擇同- -性很往往不只是看到客車圖案局部的色彩或-一個(gè)局部的圖強(qiáng)的色彩組合,主要調(diào)和方法有同色彩調(diào)和(這樣的案,而是對(duì)整車車身色彩和圖案整體的感知,從而得到調(diào)和可使色彩產(chǎn)生簡潔、單純的美感)、同明度調(diào)和一個(gè)比較完整的認(rèn)識(shí)。因此,車身圖案設(shè)計(jì)要統(tǒng)- -,即(可產(chǎn)生儲(chǔ)蓄、豐富、高雅的美感)、同純度調(diào)和。要有一個(gè)整體的大色調(diào)客車面漆色??蛙嚿试O(shè)計(jì)也要2)類似調(diào)和是把類似的要素結(jié)合,以統(tǒng)- 為原則加人- -定的對(duì)比,統(tǒng)- -是對(duì)客車大體顏色的-一個(gè)把握,進(jìn)行色彩的配色,主要分為類似色彩調(diào)和(即以色相對(duì)比是在統(tǒng)- -的基礎(chǔ)上加上- - 些顏色的變化,適度的對(duì)明度和純度關(guān)系來進(jìn)行色彩的輔助搭配和協(xié)調(diào)的配色比在客車圖案設(shè)計(jì)中可以起到畫龍點(diǎn)睛的作用。在設(shè)計(jì)方法)、類似明度調(diào)和(可用類似明度的色彩或補(bǔ)色客車圖案時(shí),要根據(jù)公司的市場調(diào)查報(bào)告和客車產(chǎn)品的進(jìn)行設(shè)計(jì),但要避免過強(qiáng)的色相和明度變化)、類似整體規(guī)劃要求相結(jié)合,做到了解客戶的色彩傾向和喜純度調(diào)和(要調(diào)和或突出色彩的純度時(shí),明度和色相好,產(chǎn)品規(guī)劃要達(dá)到一個(gè)什么檔次,更重要的一個(gè)方面也發(fā)生變化,以達(dá)到優(yōu)美、雅致的色彩配色效果)。是要把公司的CIS企業(yè)文化與客車圖案與色彩設(shè)計(jì)結(jié)合3)秩序調(diào)和,色彩的明度和純度都能在設(shè)計(jì)的畫起來,這樣設(shè)計(jì)出來的客車圖案及色彩才能跟公司的企面上形成一種漸變的系列,如等差或等比都是比較和業(yè)文化與公司的發(fā)展戰(zhàn)略相符合。諧的。3)客運(yùn)車輛圖案與色彩設(shè)計(jì)。要突出客車的舒適總之,色彩構(gòu)成中的對(duì)比與調(diào)和是相輔相成的,性、安全性、快捷性等特點(diǎn),且突出客車的企業(yè)品兩者是相互依存的矛盾的兩個(gè)方面,絕對(duì)的對(duì)比會(huì)產(chǎn)牌。如圖1所示圖案的藍(lán)色與面漆的藍(lán)色用了純度對(duì)生強(qiáng)烈的視覺沖擊,絕對(duì)的調(diào)和會(huì)讓設(shè)計(jì)顯得蒼白無比,整車有了一個(gè)比較柔和的統(tǒng)- - 。力,走向任何一個(gè)極端的色彩設(shè)計(jì)都很難產(chǎn)生美感。因此,在設(shè)計(jì)車身色彩時(shí),只有讓色彩在對(duì)比中尋求統(tǒng)一,在調(diào)和中尋求- -定的變化,才能達(dá)到既生動(dòng)又YUTONG和諧的效果。3客車圖案設(shè)計(jì)與色彩選用1)客車圖案設(shè)計(jì)要考慮國別、地區(qū)、民族,如龍圖1 公路客車圖案及色彩設(shè)計(jì)示意圖的圖案在我國則是吉祥、高貴的,是中華民族的一-個(gè)圖4)旅游客車圖案及色彩設(shè)計(jì)。這類客車的車身圖騰;而在歐美文化里,龍的圖案卻代表一-種兇猛、會(huì)噴案設(shè)計(jì)對(duì)比比較鮮亮,色彩純度、亮度都很高,圖案火殺人的一一種不吉利的猛獸,所以在設(shè)計(jì)出口客車圖案比較簡潔大方,色彩設(shè)計(jì)方面主要表現(xiàn)的是自然、清時(shí),盡量避免由于文化沖突而帶來的不良影響。新等特占。加圖2所示中國煤化工另外,不同地域、不同國度、不同民族對(duì)色彩和圖城市客車的色彩和案的欣賞習(xí)慣和審美能力有很大的差別。在中國,紅色圖案.MCHCNM H G環(huán)境,能以城市的代表著吉祥和喜慶,是大吉大利的顏色,而對(duì)于國外有環(huán)境發(fā)展相協(xié)調(diào);城市客車的圖案設(shè)計(jì)色彩相對(duì)比較*CIS是Coporate ldentity Syslem的編寫,中文的意思是“企業(yè)形象識(shí)別體系"。282009年第4期 客車技術(shù)與研究設(shè)計(jì).計(jì)算.研究簡潔,可根據(jù)不同的地域和城市進(jìn)行設(shè)計(jì);城市客車著色面積比較大,因而更需要注重色彩的比例劃分,色彩種類不宜過多,一般不要超過三種顏色進(jìn)行方案圖案設(shè)計(jì),這樣會(huì)顯得協(xié)調(diào)-一些。圖3 警用車的色彩特色4結(jié)束語在設(shè)計(jì)客車色彩和圖案時(shí),要不斷提高自身的色彩藝術(shù)修養(yǎng),擴(kuò)大視野,積累色彩的素材,科學(xué)地把色彩理論應(yīng)用到客車的色彩設(shè)計(jì)里,為企業(yè)設(shè)計(jì)出優(yōu)圖2旅游客車圖案及 色彩設(shè)計(jì)示意圖秀的客車圖案??蛙囓嚿韴D案是客車產(chǎn)品的一部分,6)商務(wù)車圖案及色彩設(shè)計(jì)。這類車的主色調(diào)- -客戶可以憑自身的喜好就能判斷出客車的檔次和品般比較柔和,彰顯出商務(wù)車的高雅和豪作的專業(yè)氣質(zhì),車身圖案是客車商品-一個(gè)看得見的品質(zhì)。車身色息,內(nèi)室色彩對(duì)比搭配也比較柔和,內(nèi)室中的色彩要彩和圖案設(shè)計(jì)能增強(qiáng)產(chǎn)品在市場銷售中的藝術(shù)感染充分地體現(xiàn)舒緩氛圍,也會(huì)營造出一個(gè)輕松的環(huán)境, .力,提升客車產(chǎn)品在客戶心目中的美譽(yù)度和產(chǎn)品認(rèn)知外飾色彩和內(nèi)室色彩的協(xié)調(diào)處理會(huì)進(jìn)一步提升整 車的度,提升客車產(chǎn)品與客戶之間的親和力,促進(jìn)銷售,統(tǒng)一感。所以設(shè)計(jì)美麗的車身圖案,就是把美麗的色彩轉(zhuǎn)化為7)特種用途客車圖案及色彩設(shè)計(jì)。特種用途的車生產(chǎn)力,為客車的銷售創(chuàng)造出自身的、更大的價(jià)值。輛類型比較多,大致分為警務(wù)用車圖案、醫(yī)療用車圖參考文獻(xiàn):案、電臺(tái)轉(zhuǎn)播車圖案和各種廂式貨車圖案。主要圖案[1]林秉華.最新汽車設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)M].黑龍江:黑龍江人民設(shè)計(jì)應(yīng)突顯出客車的用途,比如圖3主要突顯出警用車出版社, 2005.的特點(diǎn),而且瞥車圖案要符合國家警車識(shí)別的相關(guān)要[2]王惠軍.汽車造型設(shè)計(jì)[M].北京:國防工業(yè)出版社, 2006.求,且只有警察單位才能使用。收稿日期: 2009- 02-17(上接第26頁)5)有條件的單位可以將完成的油泥模型送往風(fēng)洞的測(cè)量及點(diǎn)云處理,可高效準(zhǔn)確地得到造型曲面的坐試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),分析出哪些地方不合理,從而進(jìn)行標(biāo)數(shù)據(jù)。造型與風(fēng)阻系數(shù)的最優(yōu)化處理。7)利用UCS公司的三維逆向軟件一-Imageware進(jìn)行逆向造型,最終完成三維電腦模型的建立。8)接下來可按方案一的6)、7)、8)逐步完成。3結(jié)束語方案二需要汽車制造企業(yè)擁有風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、立體掃描儀或三坐標(biāo)測(cè)量儀,方可較為準(zhǔn)確地計(jì)算出結(jié)果中國煤化工厚的大型企業(yè)才擁有YHCNMHG多數(shù)企業(yè),特別是中圖5油泥模型小型企業(yè)。6)對(duì)以分析驗(yàn)證完的客車油泥模型進(jìn)行三維坐標(biāo)修改稿日期: 2009- -04- -2629 -
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