2014年第18期(總第382期)LQL YE KEJIYU FA ZHAN企業(yè)科技與發(fā)展燃煤電廠給煤機(jī)進(jìn)口煤倉堵煤解決方案劉中祥(江蘇淮陰發(fā)電有限責(zé)任公司，江蘇淮安22002)[摘要]火電廠為了降低燃煤的成本，大量地?fù)綗嗝旱攘淤|(zhì)煤。因泥煤黏性較高，燃用泥煤過程中頻繁發(fā)生堵煤現(xiàn)象。文章通過對給煤機(jī)進(jìn)口煤倉堵煤原因進(jìn)行分析，提出了給煤機(jī)煤倉防止堵煤的改進(jìn)方案。改造后徹底解決堵煤問題，泥煤的摻燒比例可達(dá)30號。為其以后的推廣做出了范例。[關(guān)鍵詞]給煤機(jī);煤倉;堵煤;改造方案[中圖分類號]TK22 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號 ]1674-0688(2014)18-0023-02為了降低燃煤成本，多數(shù)火電廠都在摻燒泥煤，因泥煤黏法蘭連接給煤機(jī)落煤管。原煤倉上裝有2個(gè)疏松機(jī)及3臺振打性較高，燃用泥煤過程中頻繁發(fā)生堵煤現(xiàn)象。堵煤后需要人工器。因堵煤煤倉上敲打痕跡明顯(如圖 1所示)。疏通，且不能快速有效疏通，造成了煤流量的不順暢，反復(fù)的2堵煤、棚煤、板結(jié)原因分析堵煤造成了人工成本的增加。改造臆班組24 h進(jìn)行值守，隨時(shí)進(jìn)行堵煤后的煤倉疏松。煤流量不順暢會使鍋爐負(fù)荷下降，原煤倉采用鋼制結(jié)構(gòu)，內(nèi)壁鋪設(shè)不銹鋼襯板。原煤倉下口只能維持低負(fù)荷運(yùn)行，會在無形當(dāng)中造成經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重堵煤接變徑短接(法蘭連接)下口接電動物料截門，膨脹節(jié)進(jìn)人給時(shí)如不及時(shí)投油易造成鍋爐滅火。因此，解決原煤倉堵煤，保煤機(jī)。經(jīng)過技術(shù)分析,堵煤的原因如下:證輸煤的通暢是非常重要和必要的。為解決此現(xiàn)象，淮電技術(shù)(1)由于煤質(zhì)水分大、灰分多及天氣等因素，造成煤倉中人員自行研究技術(shù)方案，對摻燒泥煤的煤倉進(jìn)行改造。的原煤板結(jié)、棚煤。(2)經(jīng)過現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)堵煤點(diǎn)位于原煤倉出口處、下部1設(shè)備現(xiàn)狀不規(guī)則變徑以及電動截門]內(nèi)部構(gòu)造為圓變方在變圓的不規(guī)則#3、#4 鍋爐分別為330 MW、350 MW發(fā)機(jī)組，每臺爐有形狀(天圓地方造成煤粉流動減緩，并且堵煤后無法得到疏5個(gè)原煤倉，每個(gè)煤倉對應(yīng)--臺稱重式給煤機(jī)，原煤倉為雙曲松)。倉體上的上下雙法蘭內(nèi)不光滑，也會造成節(jié)點(diǎn)堵煤(如線形式煤倉。煤倉下部尺寸急劇變化，管徑縮小，并且有多個(gè)圖2所示)。變徑法蘭組合。給煤機(jī)入口處電動截門]為天方地圓形式，通過(3)原煤斗容積大、直徑大、高度長、原煤流動緩慢,煤不規(guī)財(cái)美圖1煤倉堵煤的照片圖中國煤化工[作者簡介]劉中祥(1970-)，男，江蘇建湖人，江蘇淮陰發(fā)電有限責(zé)任公司生產(chǎn)副總經(jīng)理，高.MYHCNMH Gyeiyuiazhan 23|企業(yè)科技 與發(fā)展[Ql YE KEJIYU FA ZHAN .2014年第18期(總第382期)質(zhì)顆粒小、濕度大易造成黏結(jié)成塊、板結(jié)。煤倉落差大造成2只倉壁振動器，振動器之間互成180°角布置。下部煤粉受壓嚴(yán)重而黏結(jié)，黏結(jié)后的原煤長期不流動進(jìn)而板(4)倉體安裝結(jié)束后搭建檢修平臺，高5.1m,長與寬分.結(jié)棚煤。別為3m左右。改造后的煤倉如圖4所示。(4)由于疏松機(jī)的結(jié)構(gòu)形式及安裝位置，導(dǎo)致其上部易棚煤。3煤倉改造方案1中2 150為了改善煤倉整體流動性能，減小高落差煤層對煤倉下口φ1750的壓力，通過多層擴(kuò)容式倉體結(jié)構(gòu)對煤質(zhì)進(jìn)行疏松。增加煤倉φ837自動疏松裝置，其中包含倉壁振動器、壓縮空氣吹掃。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況合理利用振打器與壓縮空氣吹掃相互配合，解決堵煤、棚煤問題。改造前的煤倉如圖3所示。圖4改造后煤倉圖4改造效果疏松機(jī)料3、#4爐煤倉改造前，在燃用泥煤時(shí)，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，平均每天(24h) 發(fā)生堵煤12次左右，其中需停磨處理4~5次;倉壁振動器改造后燃用泥煤每天(24h) 發(fā)生堵煤0~3次，且無需停磨處理。給煤機(jī)進(jìn)口煤倉通過自行設(shè)計(jì)的方案改造后，通過統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)反應(yīng)，堵煤次數(shù)大幅度降低，平均3天發(fā)生1次堵煤現(xiàn)象，即使偶爾發(fā)生堵煤， 通過簡單的方法即可疏通， 疏通所需圖3改造前煤倉圖時(shí)間也較短，本次煤倉改造效果顯著，達(dá)到了預(yù)期的目的。實(shí)施的改造方案具體如下:(1)原煤倉下部小煤斗保留，在原小煤斗上部再增加- -段5結(jié)語.小煤斗，后增加一-段小斗(如圖4所示)，高度為2 500 mm。給煤機(jī)進(jìn)口煤倉改造后，徹底解決摻燒泥煤時(shí)的堵煤問小煤斗與上部對接處增大上口截面，直徑增大400 mm，使煤題，鍋爐每月助燃油大大降低，節(jié)省人工清堵工作量和維護(hù)倉二次擴(kuò)容疏松，減少煤倉高度差下的壓力，從而減小摩擦力量，基本不需進(jìn)行捅煤工作，同時(shí)燃燒的穩(wěn)定也保障了機(jī)組和板結(jié)情況。小煤斗殼體外部材料選用壁厚為10 mm、材質(zhì)為滿負(fù)荷發(fā)電，泥煤的摻燒比例可達(dá)30號，帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)Q235的鋼板制作，內(nèi)襯選用壁厚為2 mm、材質(zhì)為1Gr18Ni9Ti效益不銹鋼板加工，不銹鋼材料防磨、防腐與煤接觸摩擦力小。下機(jī)組運(yùn)行過程中還要注意以下問題:①在機(jī)組運(yùn)行過程中層小斗與上層煤斗采用圓環(huán)鋼板封板焊接密封及上、下斜拉筋根據(jù)負(fù)荷等情況定期或長期(根據(jù)輸煤運(yùn)力和可靠性決定)必方式固定。須定期對煤倉進(jìn)行燒空倉，以減小煤層壓力，使煤倉內(nèi)煤流動(2)新增加煤斗上圓環(huán)封面部分設(shè)置4個(gè)搗煤孔，圍繞煤頻繁不易板結(jié)堵塞。②停爐前盡量將煤倉內(nèi)積煤燒空，以免造斗均分，孔徑為120 mm，并配有快捷密封門，便于運(yùn)行中清成濕度大的細(xì)煤粉板結(jié)而不能疏通，也使煤倉壁清潔減少了摩煤。新增加的煤斗在頂部及距離下口1m處圍繞圓周分別安裝擦阻力。4個(gè)壓縮空氣吹掃噴嘴，吹掃噴嘴呈90° 布置，噴嘴通徑DN10 mm,外部盤形管用φ32x 3無縫鋼管制作。在壓縮空氣參考文獻(xiàn)母管上安裝2路1”預(yù)留吹掃接口，分別由1”快關(guān)閥控制，[1] 黨克，張衛(wèi)紅。為電廠原煤倉防堵裝置探討[J]。 電站系統(tǒng)工程，便于人工清堵煤時(shí)接皮管吹掃。2014(2): 26-27.(3)拆除原有液壓疏通裝置，并將倉壁處修補(bǔ)好，內(nèi)壁打[2] 李國軍。中國煤化工電力安全技術(shù)，2005磨光滑。在新增煤斗上安裝3只倉壁振動器(型號: ZFB-9),(5): 36-振動器之間互成120°角布置。在新增煤斗上方原煤倉上安裝fYHCNM H G責(zé)任編輯:黃慶發(fā)]4 q;yekeyutazhan