第49卷第4期化肥設(shè)計(jì)Aug. 20112011年8月Chemical Fertilizer Design●1●專題綜論殼牌煤氣化技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用與技術(shù)創(chuàng)新汪家銘,莫洪彪(1.川化集團(tuán)有限責(zé)任公司,四川成都610301; 2.河池化工股份有限公司,廣西河池547007)摘要: 殼牌煤氣化技術(shù)進(jìn)入中國(guó)已近10年,隨著其工藝技術(shù)的完善、運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累和操作水平的提高，目前大多數(shù)裝置巳能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行。簡(jiǎn)述了國(guó)內(nèi)殼牌煤氣化裝置的建設(shè)概況及總體使用情況;分析了裝置運(yùn)行中普遍存在的問題及其原因;總結(jié)了控制氣化爐爐溫、測(cè)量粉煤輸送速度等操作經(jīng)驗(yàn);介紹了合成氣冷卻器積灰結(jié)垢等故障處理辦法;概述了殼牌煤氣化裝置的技術(shù)創(chuàng)新及進(jìn)展。關(guān)鍵詞:殼牌煤氣化技術(shù);項(xiàng)目建設(shè);運(yùn)行經(jīng)驗(yàn);故障處理;技術(shù)創(chuàng)新中圖分類號(hào): TQ545文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào) :1004 - 8901(2011)04 -0001 -06Both Application Situation and TechnologyInnovation of Shell Coal Gasification Technology in ChinaWANG Jia- ming,MO Hong -biao(1. Sichun Chemical Group Company ld. , Chengdu Sichun 610301 China;2. Hei Chemical Engineering Stock Company Lud. , Heci Guangxi 547007 China)Abstract:There were nearly 10 years since the Shell coal gasifcation technology was imported into China, along with the improvement of its processtechnology , accumulation of operating experience and elevation of the operating level, at present most of plants can already realize long-term stable opera-tion. Author has briely described the construction and general application situations; has analyzed the commonly existing problems in operation of plantsand their causes ; has summarized the operating experience to control the temperature of gasifier and to measure the conveying veloeity of pulverized coal;has introduced the treatment method for fault caused by ash deposition and fouling of the synthetic gas cooler; has briefly described the technology innova-tion and its progresB.Key words : Shell coal gasification technology ; construction of project; operating situation; technology innovation殼牌的石化燃料氣化技術(shù)可以追溯到20世紀(jì)1裝置建設(shè)概況50年代，當(dāng)時(shí)開發(fā)了以渣油為原料的殼牌氣化工藝(SGP),隨后于20世紀(jì)70年代初期,在渣油氣化的近10多年來,殼牌公司極力開拓中國(guó)市場(chǎng),推.基礎(chǔ)上,又開發(fā)了殼牌粉煤氣化技術(shù)(SCGP)。該動(dòng)SCGP用于化工生產(chǎn)。殼牌公司自從2001年6技術(shù)從1972年開始進(jìn)行中試，到2001年在荷蘭正月在中國(guó)簽訂第1個(gè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議以來,至今已陸式投人商業(yè)化運(yùn)行為止,前后共經(jīng)歷了30多年的續(xù)與國(guó)內(nèi)17家企業(yè)簽訂了19份技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。殼牌在全世界已經(jīng)簽訂的26份煤氣化技術(shù)許可合同技術(shù)開發(fā)歷程。殼牌煤氣化技術(shù)是目前世界上較為先進(jìn)的,屬中，中國(guó)就超過了三分之二。國(guó)內(nèi)從2006年至今已于氣流床氣化的第2代煤氣化技術(shù)[" ,代表著煤氣建成多套合成氨、甲醇、氫氣生產(chǎn)裝置,主要用在大化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),為投煤量2 000 ~3 000 Vd的商業(yè)型化肥企業(yè)進(jìn)行氮肥原料及動(dòng)力結(jié)構(gòu)調(diào)整的技術(shù)規(guī)模奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。該技術(shù)對(duì)煤種(特別是高硫改造,以及煤制甲醇和煤制油項(xiàng)目,其中云天化和煤)、粒度具有較大兼容性,具有煤種適應(yīng)性廣、單永城煤電2家企業(yè)是在引進(jìn)殼牌煤氣化裝置順利投產(chǎn)的情況下，再次簽訂技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,顯示出了該系列能力大氣化溫度高、氣化用氧耗量低、運(yùn)轉(zhuǎn)周技術(shù)在國(guó)內(nèi)的良好的發(fā)展勢(shì)頭(2]。國(guó)內(nèi)目前已簽期長(zhǎng)、環(huán)境效益好等技術(shù)優(yōu)勢(shì),與我國(guó)的能源資源約引進(jìn)19套SCGP裝置,共23臺(tái)氣化爐,其中9的基本國(guó)情相適應(yīng)。SCGP生產(chǎn)的合成氣有多種作套裝置(10中國(guó)煤化工氨,9套裝置用,可用來制造純氫,生產(chǎn)合成氨、甲醇、含氧化合CNMHG,物,也可以用于制取運(yùn)輸燃油、城市煤氣、合成天然作者簡(jiǎn)介:汪家銘(播電視大學(xué)機(jī)械專業(yè),工程師,從事大型引進(jìn)化肥裝備技術(shù)管理以氣及發(fā)電。及化工情報(bào)信息等工作?！?.化肥設(shè)計(jì)2011年第49卷(11臺(tái)氣化爐)用于生產(chǎn)甲醇,1套裝置(2臺(tái)氣化爐)國(guó)內(nèi)引進(jìn)SCGP用于合成氨生產(chǎn)的裝置共有7用于生產(chǎn)氫氣,已有13套裝置( 14臺(tái)氣化爐)建成投套,其中與殼牌最先簽約的是湖北雙環(huán)化工集團(tuán)有產(chǎn)。國(guó)內(nèi)引進(jìn)的19套SCGP裝置基本情況見表1。限公司。2001年6月經(jīng)原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)立項(xiàng),該1.1 殼牌煤氣化制氨裝置裝置的煤氣化部分由殼牌公司提供基礎(chǔ)設(shè)計(jì)包,中從20世紀(jì)90年代開始,由于國(guó)際油價(jià)飛漲,國(guó)國(guó)五環(huán)工程有限公司進(jìn)行詳細(xì)工程設(shè)計(jì),配套公用內(nèi)十幾家以油為原料的合成氨廠均因巨額虧損而工程設(shè)計(jì)由湖北雙環(huán)化工集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)院承相繼停產(chǎn)。這些企業(yè)決定實(shí)施油改煤工程,其中中擔(dān)。經(jīng)過5年多的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、配套安裝，國(guó)石油化工集團(tuán)所屬3家企業(yè)聯(lián)合打包引進(jìn)了殼牌終于在2006年5月17日投料試車成功,并于當(dāng)天煤氣化技術(shù)裝備,還有幾家制氨原料技改企業(yè)和新生產(chǎn)出合格的合成氨原料氣,成為國(guó)內(nèi)首套,亦是建合成氨裝置也選用了SCGP。殼牌煤氣化技術(shù)在世界首套用于合成氨生產(chǎn)的SCGP裝置。該裝置的國(guó)內(nèi)工程化的過程中遇到了較多問題,前期投產(chǎn)企建成投產(chǎn) ,不僅對(duì)國(guó)內(nèi)其余幾套同類裝置的建設(shè)具業(yè)經(jīng)歷多年摸索,生產(chǎn)才逐步正常,對(duì)隨后引進(jìn)殼有積極的借鑒作用,而且也成為采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)牌煤氣化技術(shù)的企業(yè)亦有一定借鑒作用。改造國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的成功典范。表1國(guó)內(nèi)引進(jìn)的 19套SCGP裝置基本情況序號(hào)企業(yè)名稱建設(shè)地點(diǎn).日投煤量/t氣化爐/臺(tái) 產(chǎn)品名稱 簽約或生效日期 投產(chǎn) 日期1 湖北雙環(huán)化工集團(tuán)有限公司湖北應(yīng)城900 .合成氨2001 -052006 -02廣 西柳州化工股份有限公司廣西柳州1 102003 -092007 -01中石化岳陽有限公司湖南岳陽2 2002006-12中石化湖北化肥分公司湖北枝江中石化安慶分公司安徽安慶2006 -011云天化集團(tuán)天安化工有限公司云南安寧2 700合成氨.2004 -012008 -05云南云維集團(tuán)大為制氨有限公司云南曲靖27002004 -02遼寧大化集團(tuán)有限責(zé)任公司遼寧大連1 100甲醇2009-11永城煤電(集團(tuán))有限責(zé)任公司河南永城2 1002004 -092008 -04河南中原大化有限公司河南濮陽2004 -062008 - 051河南開祥化工有限公司河南義馬2008 -07中國(guó)神華內(nèi)蒙古煤制油有限公司內(nèi)蒙古鄂爾多斯4 400氫氣2004 -052008 -0913 大唐國(guó)際發(fā)電股份有限公司內(nèi)蒙古多倫84002005 -01在建14 天津渤?；ぜ瘓F(tuán)天津堿廠天津臨海44002006 -03 .15 貴州天福化工有限責(zé)任公司貴州福泉2 0002006 -072010 -0216 河南鶴壁煤電責(zé)任有限公司河南鶴壁2007 -02河南水城煤電龍宇煤化工有限公司河南永城18 山西大同煤礦集團(tuán)有限責(zé)任公司山西大同19云南云天化集團(tuán)公司 .云南水富2008 -11中石化湖南岳陽湖北枝江、安徽安慶的3套殼.1.2殼牌煤氣化制甲醇裝置牌煤氣化裝置分別于2006年12月29日、2006年2004年簽約的用于制取甲醇的4套SCGP裝12月10日、2006年11月18日投人生產(chǎn)運(yùn)行,目前置除遼寧大化集團(tuán)有限責(zé)任公司外,其余3套都裝置運(yùn)行穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)原料的“油改煤”,尿素在河南省境內(nèi),河南永城煤電公司2004年2月與成本大幅下降。云南云維集團(tuán)大為制氨有限公司殼牌就50萬V/a甲醇工程煤氣化技術(shù)轉(zhuǎn)讓正式達(dá)和云南云天化集團(tuán)天安化工有限公司的殼牌煤氣成協(xié)議。項(xiàng)目總投資28.5億元,日投煤量2100t,化裝置分別于2008年5月28日和2008年6月18是世界.上第1套用于生產(chǎn)甲醇產(chǎn)品的大型殼牌煤日開車成功,煤氣化裝置及合成裝置的流程已全線氣化裝置,12“中國(guó)煤化工年5月和7月，貫通并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。貴州天福化工有限責(zé)任河南中原大CNMHG化工有限公司公司于2010年12月6日進(jìn)人試生產(chǎn)階段,生產(chǎn)出采用殼牌煤u化儀個(gè)的床刪平呼衣也相繼建成合成氨、甲醇、二甲醚產(chǎn)品。投產(chǎn)。第4期汪家銘等殼牌煤氣化技 術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用與技術(shù)創(chuàng)新1.3殼牌煤氣化制氫裝置化爐水冷壁進(jìn)水噴嘴被異物堵塞等。直接液化的煤制油工藝是煤炭在高溫高壓條對(duì)于運(yùn)行中出現(xiàn)的這些主要問題,相關(guān)廠家采件下,催化加氫直接液化成液態(tài)烴類化合物,煤氣取了一些相應(yīng)的處理措施:①針對(duì)充氣設(shè)備損壞，化的制氫裝置就是為煤制油提供所需的氫氣。采取了控制錐部壓差控制進(jìn)人充氣錐的N2量以及2004年4月12日,殼牌正式向中國(guó)最大的煤炭企業(yè)改變其結(jié)構(gòu),采用多孔板結(jié)構(gòu)取代燒結(jié)金屬結(jié)構(gòu)等神華集團(tuán)轉(zhuǎn)讓SCGP技術(shù)，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯建設(shè)技改措施;②針對(duì)點(diǎn)火燒嘴和開車燒嘴損壞,要求1個(gè)煤氣化廠,投資近100億元,日投煤量4000t,正確安裝點(diǎn)火燒嘴和開工燒嘴，防止燒嘴的機(jī)械性生產(chǎn)油品100萬V/a。該工程2005年4月開工建損傷或使氣化爐水冷壁損壞。要求保持點(diǎn)火燒嘴設(shè),2007年底實(shí)體工程建成,2008年進(jìn)行尾項(xiàng)整和開工燒嘴通道的清潔,防止燒嘴頭損壞或通道堵改和開車調(diào)試等準(zhǔn)備工作,2008年12月30日正塞。要求氧氣總管應(yīng)設(shè)置氣體緩沖罐,以避免當(dāng)?shù)谑酵懂a(chǎn)。1個(gè)煤燒嘴投運(yùn)后開工燒嘴停車;③針對(duì)煤燒嘴罩損壞，需注意煤燒嘴伸人氣化爐內(nèi)的長(zhǎng)度是否合2裝置運(yùn)行情況適,并適當(dāng)加大燒嘴罩冷卻水流量,同時(shí)保持煤粉殼牌煤氣化技術(shù)在國(guó)外主要是用于發(fā)電,還沒輸送系統(tǒng)的穩(wěn)定及保持煤的品質(zhì)穩(wěn)定;④針對(duì)更換有生產(chǎn)合成氨和甲醇的先例。殼牌煤氣化的工藝煤種,要求必須及時(shí)調(diào)整各相關(guān)工藝控制參數(shù),還流程和一-些操作數(shù)據(jù)是根據(jù)發(fā)電流程得到的,并不要關(guān)注氣化調(diào)溫蒸汽的加人，適當(dāng)降低氧煤比,通完全適合于氫、氨、醇的生產(chǎn)。我國(guó)引進(jìn)的殼牌煤過助熔劑用量對(duì)渣的黏度進(jìn)行修正;⑤針對(duì)煤粉循氣化裝置主要用于制氨和制甲醇,在這方面國(guó)外也環(huán)管線上的減壓管后異徑管易磨穿,將其改為特殊沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。因此,在設(shè)備制造、流結(jié)構(gòu)的異徑管。程配置、施工管理、投料試車到操作運(yùn)行等方面,國(guó)2.2裝 置運(yùn)轉(zhuǎn)率分析內(nèi)企業(yè)都有一個(gè)逐步消化吸收和認(rèn)識(shí)掌握的過程,殼牌公司對(duì)煤氣化技術(shù)出現(xiàn)過的問題進(jìn)行分都有待于在今后的生產(chǎn)實(shí)踐中逐步完善和改進(jìn)。析總結(jié)后認(rèn)為,其中2/3的問題并非出自技術(shù)本由于殼牌公司不是工程公司,缺乏工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),身,而是由于投爐煤種變化較大、用戶自行改裝設(shè)操作經(jīng)驗(yàn)少,因此裝置的試車、磨合必須依靠國(guó)內(nèi)備以及工藝操作不當(dāng)?shù)仍蛩?其余1/3的問題企業(yè)自己摸索。近年來,通過相關(guān)企業(yè)和業(yè)內(nèi)人士可以通過技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)來解決。2008 年和2009年的努力,殼牌煤氣化裝置在操作運(yùn)行和故障處理等國(guó)內(nèi)已投產(chǎn)的殼牌煤氣化裝置故障停車分類見表方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,裝置的生產(chǎn)運(yùn)行逐步趨向2。由表2可以看出,隨著生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定及操作穩(wěn)定,相當(dāng)部分的企業(yè)已取得長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)的增加,2009年的裝置年總運(yùn)轉(zhuǎn)率已從2008經(jīng)驗(yàn)。年的77%提高到91%。2.1首批裝 置運(yùn)行初期的主要問題及技改措施表2國(guó)內(nèi) 已投產(chǎn)殼牌裝置故障停車分類目前已開工的殼牌煤氣化裝置可分為3批,第占總故障率的百分比/%序號(hào)故障停車原因.1批5家合成氨企業(yè)開工出現(xiàn)了一些問題，經(jīng)歷了2008年2009年很長(zhǎng)的開車操作摸索過程,并為此付出了高昂代1空分裝 置故障5價(jià),后2批則問題較少。國(guó)內(nèi)先期投產(chǎn)的殼牌煤氣陶瓷過濾器濾芯損壞23化裝置在試車或運(yùn)行過程出現(xiàn)的主要問題有:磨工藝操作不當(dāng)煤系統(tǒng)的氣密性不好、部分蒸汽伴管/電伴熱設(shè)備氣化設(shè)備故障和管道保溫效果不佳、柴油系統(tǒng)不潔凈、油系統(tǒng)壓5掉電影響1力不夠和不穩(wěn)定、煤粉循環(huán)管線上的減壓管后異徑合成器冷卻器入口堵塞管易磨穿、外部供電供汽供水系統(tǒng)故障、充氣錐堵下游后續(xù)裝置故障塞和破裂、點(diǎn)火燒嘴頭損壞、煤燒嘴罩損壞、激冷氣8手動(dòng)停車壓縮機(jī)系統(tǒng)抗外部波動(dòng)能力脆弱、鍋爐給水循環(huán)泵_7791人口過濾器變形和破損、煤粉中雜質(zhì)等因素引起煤中國(guó)煤化工粉流量波動(dòng)或換煤頻繁,而導(dǎo)致氣化爐運(yùn)行不穩(wěn)、廣西柳THCNMH &煤氣化裝置氣化爐內(nèi)渣保護(hù)層不穩(wěn)定且難以準(zhǔn)確直觀判斷氣從2006年9月開車以來,年累計(jì)運(yùn)行時(shí)間逐年增化爐內(nèi)璧保護(hù)渣層厚度、合成氣冷卻器積灰結(jié)垢、加,2007年為221天,2008年為285天,2009年為飛灰陶瓷過濾器內(nèi)件損壞、氣化爐激冷區(qū)損壞、氣330.5天,達(dá)到了年操作330天的設(shè)計(jì)指標(biāo),成為國(guó)●4.化肥設(shè)計(jì)2011年第49卷內(nèi)同類型裝置中累計(jì)年運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的裝置。湖(3)蒸汽流量控制。根據(jù)氣化爐的氧氣總流北雙環(huán)化工集團(tuán)有限公司在2007、2008和2009年量確定氣化爐的總蒸汽流量。氧氣流量較低時(shí),要的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間分別為303天、295天和300天[41。求爐溫適當(dāng)偏高,以保證運(yùn)行穩(wěn)定,此時(shí)蒸汽流量此外,截至2010年12月10日,永煤龍宇煤化工公也相對(duì)較高。司的殼牌氣化爐安全穩(wěn)定運(yùn)行突破100天,創(chuàng)國(guó)內(nèi)(4)CO2或CH,含量控制。氧氣總流量較低同類技術(shù)、同種規(guī)模單系列裝置運(yùn)行最好紀(jì)錄。為時(shí),要求爐溫適當(dāng)偏高,此時(shí)CO,含量也較高,CO2解決殼牌氣化爐爐膛積灰和排渣不暢這2個(gè)世界性含量PID根據(jù)設(shè)定值來調(diào)節(jié)氧煤比。CH, 含量控制難題,該公司從源頭人手,將原煤灰分控制在24個(gè)與CO2含量控制基本類似。百分點(diǎn)以下,同時(shí)以技術(shù)創(chuàng)新為突破口,增設(shè)吹灰2.3.2粉煤輸送速度測(cè)量器,加大振打器動(dòng)作頻次,大大緩解了爐膛積灰程粉煤在氣力輸送過程中,顆粒之間相互碰撞、度。該公司還通過推行溫和操作法,使?fàn)t溫等-一系摩擦,由于受到粉煤粒徑、水分含量、粉煤輸送管道列關(guān)鍵指標(biāo)均控制在最佳狀態(tài)。溫度等因素的影響,使粉煤輸送因速度和密度測(cè)量2.3工藝操作經(jīng)驗(yàn)不正常,輸送速度導(dǎo)致進(jìn)煤量的微小變化都可能會(huì)國(guó)內(nèi)已投產(chǎn)或在建的殼牌煤氣化制氨、制甲使氣化爐排渣過大,易出現(xiàn)飛灰、堵塞現(xiàn)象,從而影醇、制氫裝置都是世界上投入工業(yè)化運(yùn)行的第1套響到氣化爐穩(wěn)定操作和煤氣化裝置的正常運(yùn)行。裝置,由于沒有國(guó)外成功的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒,因此裝正確測(cè)量粉煤輸送速度應(yīng)采取以下方法。置的設(shè)計(jì)、建設(shè)、開車和運(yùn)行就是一一個(gè)對(duì)引進(jìn)技術(shù)(1)要使粉煤粒徑<90μm的粉煤數(shù)量在.不斷認(rèn)識(shí)、掌握和提高的過程。隨著裝置運(yùn)行所出70%~85%,使測(cè)得的感應(yīng)電壓高于0.5V,在速度現(xiàn)的問題已經(jīng)或正在得到解決,以及生產(chǎn)操作經(jīng)驗(yàn)計(jì)檢測(cè)電壓(0.5 ~4 V)范圍內(nèi)。水分含量通?？胤e累,殼牌煤氣化裝置滿負(fù)荷達(dá)標(biāo)、連續(xù)長(zhǎng)周期平制在0.5%左右,因?yàn)樗趾扛叩姆勖涸谶\(yùn)動(dòng)中穩(wěn)運(yùn)行的目標(biāo)可以很快實(shí)現(xiàn)。有關(guān)廠家總結(jié)了氣不易產(chǎn)生靜電,無法在速度計(jì)中感應(yīng)出足夠的化爐爐溫控制和粉煤輸送速度測(cè)量的工藝操作經(jīng)電壓。驗(yàn),簡(jiǎn)介如下。(2)粉煤輸送管線的溫度較低時(shí),會(huì)使粉煤吸2.3.1氣化爐爐溫控制附在管壁上,同時(shí)也有可能使粉煤中的水分凝結(jié),氣化爐爐溫的精確調(diào)節(jié)和平穩(wěn)控制對(duì)于氣化惡化測(cè)量環(huán)境。在操作中應(yīng)將磨煤機(jī)出口溫度控爐的運(yùn)行極為重要,爐溫控制波動(dòng)過大,會(huì)出現(xiàn)爐制在90~100C,并對(duì)粉煤管線進(jìn)行蒸汽伴熱和保壁掛渣不均勻現(xiàn)象,影響水冷壁的正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致溫,使管道溫度保持在70C以上。氣化爐液態(tài)排渣不暢。由于氣化爐在4.0 MPa高壓(3)粉煤補(bǔ)充風(fēng)量主要是穩(wěn)定粉煤在管道內(nèi)和1600C高溫下運(yùn)行,常規(guī)手段無法直接進(jìn)行溫的輸送速度,進(jìn)而穩(wěn)定粉煤流量。依靠手動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)度測(cè)量,只能通過系統(tǒng)平衡計(jì)算法、蒸汽流量法、充風(fēng)量,容易因操作的滯后造成粉煤流速波動(dòng),因CO2含量判斷法和CH4含量判斷法等--些間接手段此應(yīng)采用自動(dòng)控制代替手動(dòng)控制,建立新的穩(wěn)定的來判斷爐溫情況。在氧氣流量一定的前提下 ,通過，煤流量控制曲線 ,保證速度計(jì)工作趨于穩(wěn)定‘6]。調(diào)節(jié)氧煤比以及改變?nèi)藸t粉煤流量就可以調(diào)節(jié)氣2.4典型故障處理措施化爐的爐溫,使其穩(wěn)定在--定的范圍。此外,還應(yīng)2.4.1合 成氣冷卻器積灰結(jié)垢有穩(wěn)定煤質(zhì)和穩(wěn)定煤粉輸送等其他保障措施[5]。在合成氣冷卻器中,由于激冷溫度接近灰融氣化爐溫度控制的方式有以下幾種。點(diǎn),飛灰粒徑太小且具有黏結(jié)性和微量元素的影(1)手動(dòng)控制。由操作人員根據(jù)蒸汽產(chǎn)量、響,使飛灰聚集在合成氣冷卻器水管表面形成結(jié)垢CO2和CH,含量等操作參數(shù)直接輸人氧煤比數(shù)值來而影響傳熱,導(dǎo)致合成氣冷卻器出口溫度高,過熱控制爐溫,在爐況不穩(wěn)定或儀表故障時(shí)可采用這種蒸汽溫度低,換熱效果差,甚至造成整個(gè)生產(chǎn)裝置方式調(diào)節(jié)。停車檢修[7]。誦過對(duì)飛灰的成因研究,經(jīng)過大量的(2)氧氣總量控制。操作人員根據(jù)實(shí)際情況探索和實(shí)踐中國(guó)煤化工使飛灰結(jié)垢的對(duì)氧煤比進(jìn)行微調(diào),在氧流量低時(shí)氧煤比較高,輸問題在- -定IYHCNMH G人到爐內(nèi)的氧氣量相對(duì)要多,以使?fàn)t內(nèi)保持必要的(1)控制激冷溫度。降低激冷氣的溫度,增加最低溫度。氧流量升高時(shí)氧煤比就會(huì)逐步降低。激冷氣量,通過調(diào)節(jié)石灰石添加比例,適當(dāng)提高灰第4期汪家銘等殼牌煤氣化技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用 與技術(shù)創(chuàng)新●5●融點(diǎn),增大激冷溫度和灰融點(diǎn)之間的溫差,使固化3技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)展飛灰失去黏性。典型的灰融點(diǎn)為1350 C ,激冷后溫度為900C,中壓過熱器入口溫度為750C。3.1工藝技術(shù)創(chuàng)新(2)控制飛灰的粒徑。飛灰的粒徑主要由煤工藝技術(shù)創(chuàng)新主要是對(duì)裝置現(xiàn)有工藝的完善種決定,在煤種-定的情況下，可采取適當(dāng)調(diào)節(jié)氣和操作的改進(jìn),包括氣化爐爐溫控制、排渣控制、煤化爐負(fù)荷,嚴(yán)格控制煤粉和石灰石粒度,加人蒸汽輸送、雙系統(tǒng)撈渣等方面的技術(shù)創(chuàng)新。在粉煤氣力清潔冷卻器,提高氣化爐壓力等措施。輸送方面,在用于合成氨生產(chǎn)中,N2是合成氨的有(3)原料煤成分控制。通過配煤進(jìn)行煤種選效成分之一,用N2作為輸送粉煤載體是較為理想擇,采用飛灰循環(huán)、添加生物質(zhì)等手段,改變?cè)厦旱?。在甲醇生產(chǎn)中,N2就成了惰性氣,如果粉煤輸中各元素的比例,用適當(dāng)?shù)幕烀焊淖兠褐谢业墓袒洼d氣仍采用N2,就會(huì)大大降低合成甲醇的效率,使其更適合于氣化。同時(shí)損失大量的有效氣體。煤氣化制甲醇采用CO2(4)加大激冷所用循環(huán)壓縮機(jī)氣量,在100%加壓和輸送,用CO2取代N2作為煤粉加壓和輸送的負(fù)荷下,激冷比應(yīng)控制在≥1.1,降低激冷后合成氣介質(zhì),目前在國(guó)內(nèi)已取得成功10]。的溫度使飛灰完全冷凝來改善積灰結(jié)垢情況[8]。2008年7月5日,河南中原大化成功地將CO22.4.2飛灰陶瓷過濾器損壞氣化劑技術(shù)運(yùn)用于甲醇裝置的生產(chǎn)運(yùn)行過程中,從飛灰陶瓷過濾器在運(yùn)行中產(chǎn)生的最終故障是而使之成為國(guó)內(nèi)乃至世界上首套煤制甲醇的殼牌濾芯堵塞或折斷,分析其主要原因是由于文丘里氣化爐成功運(yùn)用CO2氣化劑技術(shù)的煤氣化甲醇生產(chǎn)管周期性振動(dòng)和溫度變化,導(dǎo)致固定螺栓疲勞失裝置。這一技術(shù)的應(yīng)用,將使該生產(chǎn)裝置在滿負(fù)荷效,文丘里管傾斜歪倒,陶瓷濾芯得不到有效反吹運(yùn)行狀態(tài)下每天增產(chǎn)甲醇2001,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排和而損壞折斷。此外反吹閥故障導(dǎo)致飛灰性質(zhì)改增產(chǎn)增效。變,反吹氣不合格及操作失誤也會(huì)造成陶瓷過濾3.2殼牌煤氣化技 術(shù)的本土化和設(shè)備國(guó)產(chǎn)化器的故障。目前采用的新設(shè)計(jì)是安裝保安濾芯，加快關(guān)鍵設(shè)備和儀表國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,加快裝置當(dāng)濾芯斷裂后自動(dòng)封閉氣體流通通道來維持裝置系統(tǒng)的優(yōu)化工作,有利于降低裝置建設(shè)投資。近的運(yùn)行,已投人使用的裝置也可以通過改造加裝年已取得開車燒嘴創(chuàng)新改造并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化、煤燒保安濾芯[91。嘴創(chuàng)新改造和完善、管道送風(fēng)器創(chuàng)新改造等方面要正確的維護(hù)和操作飛灰陶瓷過濾器,應(yīng)采取的成果。以下措施。加快殼牌煤氣化技術(shù)的本土化及關(guān)鍵設(shè)備國(guó)(1)正確安裝濾芯及小管板、文丘里管和定位產(chǎn)化，將大幅降低殼牌煤氣化項(xiàng)目的總成本,并使板等部件,特別是應(yīng)加固文丘里和管板之間的連.國(guó)內(nèi)用戶得到更加及時(shí)高效的售后服務(wù)。除了能接,并在文丘里和反吹管口之間安裝連接件。增強(qiáng)殼牌煤氣化技術(shù)在中國(guó)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力之外，(2)開、停車時(shí)要確保進(jìn)入過濾器的合成氣溫也將有利于其在世界范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)獲得授度不低于其露點(diǎn)(200C),過濾器的正常操作溫度權(quán)制造的中國(guó)公司也由此得到了新的市場(chǎng)發(fā)展空<200C,并保持高于此溫度,以避免氯化銨冷凝腐間。近年來殼牌也增加了關(guān)鍵設(shè)備合格認(rèn)證供貨蝕。停車時(shí),過濾器最好保持在80C以上,以避免商的廠家的數(shù)量。2009年5月,殼牌與中國(guó)船舶因濕含量過高導(dǎo)致濾芯滲透性不可逆轉(zhuǎn)地下降。重工集團(tuán)公司第711研究所簽訂了首個(gè)授權(quán)協(xié)(3)保證合適的工藝操作參數(shù),合成氣流量、議,由711所設(shè)計(jì)、制造的粉煤燒嘴通過了殼牌全壓力、溫度應(yīng)滿足指標(biāo)要求。生產(chǎn)操作所使用的煤球解決方案國(guó)際公司的認(rèn)證,這標(biāo)志著殼牌煤氣，和灰分特性在正常操作參數(shù)范圍內(nèi),反吹氣應(yīng)干化技術(shù)的核心部件首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。2009 年9月燥、無油、無顆粒物。9日,殼牌和東方鍋爐(集團(tuán))股份有限公司、無錫(4)加強(qiáng)監(jiān)控和定期檢查。對(duì)過濾器壓差、反華光鍋爐股份有"分習(xí)和黃，海比重工股份有限吹間隔時(shí)間、反吹閥運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,并同時(shí)注公司等3家中國(guó)煤化工:造殼牌煤氣意預(yù)防性維修,當(dāng)陶瓷濾芯達(dá)到使用周期后,僅靠YHCNMH GNMAx合成氣冷卻.反吹不能有效降低壓差,可以進(jìn)行濾芯的機(jī)械清洗器內(nèi)件。目前,殼牌氣化爐設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)和通水通氣沖洗及熱空氣干燥。達(dá)到了95%。化肥設(shè)計(jì)2011年第49卷4結(jié)語置的國(guó)產(chǎn)化開發(fā),將更利于工業(yè)推廣,殼牌煤氣化(1)殼牌煤氣化技術(shù)是目前國(guó)際上最先進(jìn)的技術(shù)在煤制合成氨、甲醇、煤化工和燃煤發(fā)電等領(lǐng)潔凈煤氣化技術(shù)之一,具有煤種適應(yīng)性廣、單系列域具有良好的發(fā)展前景。能力大氣化溫度高、運(yùn)轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)、環(huán)境效益好等顯參考文獻(xiàn):[1]許世森,張東亮,任永強(qiáng).大規(guī)模煤氣化技術(shù)[ M].北京:化學(xué)工著特點(diǎn)。從目前國(guó)內(nèi)殼牌煤氣化裝置設(shè)計(jì)、設(shè)備制業(yè)出版社,2006.造、工藝流程和試車投產(chǎn)的情況來看,殼牌煤氣化[2]汪家銘.殼牌煤氣化技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用及前景展望[J].氮肥技技術(shù)對(duì)煤的高效利用和清潔利用到了業(yè)內(nèi)人士的術(shù)2009 ,30(2):9-16.充分肯定,有助于煤制合成氨、甲醇、煤制油及燃煤[3]官經(jīng)德殼牌煤氣化技術(shù)及其工程應(yīng)用[J].化肥設(shè)計(jì),2007 ,45(6):8-12.發(fā)電行業(yè)實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。[4]張宗飛,湯連英,章衛(wèi)屋等.殼牌煤氣化裝置的運(yùn)行現(xiàn)狀與展望(2)殼牌煤氣化技術(shù)將實(shí)現(xiàn)原料煤本地化改[J].化肥設(shè)計(jì),2010 ,48(3):8- 10.造,可大幅降低企業(yè)生成成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,其[5]邱晉剛.淺議殼牌氣化爐的爐溫調(diào)節(jié)[J].中氮肥,2010,(1);27 -28.用于生產(chǎn)合成氣的工程實(shí)踐是成功的,各項(xiàng)主要操作[6]劉國(guó)棟.德國(guó)伯托速度計(jì)在殼牌氣化爐的使用[J].中氮肥，指標(biāo)基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求，裝置運(yùn)行比較平穩(wěn),開車、停2010,(5):35 -36.車操作靈活方便,大多數(shù)裝置已能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期高負(fù)荷[7]牛玉奇,段志廣,沈小炎.殼牌氣化爐合成氣冷卻器積灰原因及應(yīng)對(duì)策略[J].化肥設(shè)計(jì),2009 ,47(4):22 -25.平穩(wěn)運(yùn)行?？梢韵嘈?隨著更多的殼牌煤氣化裝置在[8]李亞東.殼牌粉煤氣化裝置合成氣冷卻器積灰結(jié)垢的控制[J].國(guó)內(nèi)的成功投運(yùn),完成對(duì)該技術(shù)的示范、消化、吸收化肥設(shè)計(jì),2010 ,48(2):27 -29.后,存在的一些問題也最終會(huì)得到有效的解決。[9]李亞東，王可運(yùn)殼牌煤氣化裝置高溫高壓飛灰過濾器的使用(3)殼牌煤氣化技術(shù)在中國(guó)的成功應(yīng)用,相關(guān)與維護(hù)[J].化肥設(shè)計(jì),2010,48(4):37 -39.各方在項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試車、生產(chǎn)運(yùn)行過程[10]段志廣.殼牌煤氣化裝置運(yùn)行總結(jié)[J].中氮肥,2010,(4);18-20.中積累了一定的經(jīng)驗(yàn),將為中國(guó)其他在建的殼牌煤[1]任曉旺.殼牌煤氣化裝置的生產(chǎn)運(yùn)行與技改措施[J].化肥設(shè)氣化項(xiàng)目起到很好的借鑒作用,使我國(guó)的煤氣化技計(jì)2011,49(1):27 -29.術(shù)應(yīng)用上了一個(gè)新臺(tái)階。今后若能進(jìn)一步提高裝收稿日期: 20116-02行業(yè)信息大唐華銀褐煤提質(zhì)示范裝置試車成功2011年第2季度,大唐華銀褐煤提質(zhì)示范裝置投料試車,生產(chǎn)出潔凈煤、焦油等產(chǎn)品。裝置- - 次試車成功,實(shí)現(xiàn)了示范工程項(xiàng)目的目標(biāo)。該示范裝置8日處理能力為1000t褐煤,項(xiàng)目地址在內(nèi)蒙古錫林浩特市東烏旗,裝置由中國(guó)五環(huán)工程有限公司承擔(dān)工程設(shè)計(jì),大唐華銀出資建設(shè)。裝置采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的低階煤轉(zhuǎn)化提質(zhì)技術(shù)(即LCC)等多項(xiàng)發(fā)明專利。試車結(jié)果表明:低階煤轉(zhuǎn)化提質(zhì)技術(shù)可以較好地將褐煤進(jìn)行分級(jí)處理,實(shí)現(xiàn)了去除褐煤中水分、有害雜質(zhì)、表面保護(hù)等目的,使褐煤不但可以就地轉(zhuǎn)化利用,還可以克服安全運(yùn)輸難題而遠(yuǎn)銷市場(chǎng),為褐煤等劣質(zhì)煤的綜合利用提供了有力的保障。大唐華銀褐煤提質(zhì)示范裝置的試車成功,為我國(guó)褐煤資源的綜合利用水平和質(zhì)量的提升以及全面走進(jìn)市場(chǎng),樹立了成功的工程樣板,標(biāo)志著我國(guó)在褐煤深加工領(lǐng)域的重大技術(shù)裝備研究及工藝技術(shù)方面取得了創(chuàng)新性的成果。(陳風(fēng)敬供稿)2x600萬t/a褐煤熱解多聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目召開首次工程會(huì).繼2011年5月9日中國(guó)五環(huán)工程有限公司與華電內(nèi)蒙古能源公司簽訂2x600萬Va褐煤熱解多聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)合同后，該項(xiàng)目首次工程會(huì)于2011年6月20日在中國(guó)五環(huán)工程有限公司召開,標(biāo)志著該項(xiàng)目已進(jìn)人實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段,成為項(xiàng)目建設(shè)的重要.里程碑。該項(xiàng)目以呼侖貝爾優(yōu)質(zhì)褐煤為原料,集管式干燥機(jī)褐煤干燥成型、褐煤熱解中國(guó)煤化工油加氫等多項(xiàng)核心技術(shù)為一-體,將煤的提質(zhì)、熱解.氣化、燃燒、合成等過程有機(jī)結(jié)合,生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)MHCNMHG電等產(chǎn)品,充分體現(xiàn)了“高效、清潔、安全、循環(huán)、創(chuàng)新”的技術(shù)特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)褐煤綜合開發(fā)利用,是創(chuàng)新型高科技煤化I項(xiàng)目,在國(guó)際國(guó)內(nèi)均為首創(chuàng)。(本刊通訊員)