生物質(zhì)燃料乙醇研究進展
- 期刊名字:科技創(chuàng)新導報
- 文件大小:534kb
- 論文作者:胡偉
- 作者單位:哈爾濱輕化總廠
- 更新時間:2020-06-12
- 下載次數(shù):次
科技創(chuàng)新導報 ence and technology innovation Her工業(yè)技術(shù)生物質(zhì)燃料乙醇研究進展胡偉哈爾濱輕化總廠)摘要:本文分新了艦料乙醇發(fā)展經(jīng)濟,能源、環(huán)境、社會數(shù)益,肯定了其能源戰(zhàn)略地位,提出幾條實現(xiàn)我國生物羈稈規(guī)?;a(chǎn)的可行性建議以資借鑒關(guān)鍵詞:料乙蓐中圖分類號:TQ016文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2008)04(b)-0114-01國內(nèi)外燃料乙醇發(fā)展概況之,燃料乙醇發(fā)展實現(xiàn)了“十五”規(guī)劃中兩種方法“各有千秋”,其制約因秦是成本目前,中國是繼巴西、美國之后全球提出的“拉動農(nóng)業(yè)、保護環(huán)境、替代能源”和高效、廉價催化劑、酶和合適微生物的第三大生物燃料乙醇生產(chǎn)和消費國?!笆髴?zhàn)略目標,不僅部分解決了汽油緊開發(fā)等關(guān)健技術(shù)??偠灾?生物法具有五”期間將生產(chǎn)600萬噸生物液態(tài)燃料拉動了大宗農(nóng)產(chǎn)品的消費,為農(nóng)民增選擇性、活性好、反應條件溫和等優(yōu)點,但其中燃料乙醇500萬噸。實踐證明我國過加了收入,也促進了國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)原料利用率低、反應時間長、產(chǎn)物濃度低去以糧食為原料生產(chǎn)燃料乙醇,不符合國略。乙醇燃燒值僅為汽油2/3,但其分子及酶、微生物活性易受影響且纖維素降解情,探索非糧能源資源是大勢所趨。全國中含氧,抗爆性能好,取代傳統(tǒng)MTBE為和單糖轉(zhuǎn)化所需酶、微生物適于不同反應相關(guān)研究正如火如荼進行著,呈現(xiàn)一派汽油抗爆、增氧添加劑,避免了其毒害性條件,不能很好耦合。相比,化學法具有“百花齊放,百家爭鳴”的景象。特別是籌(致癌,地下水污染),具有優(yōu)良能源,環(huán)原料利用率高、反應時間短、催化劑構(gòu)成建中的中國科學院青島生物能源與過程研保效益。如汽油中乙醇添加量≤15%時,簡單、沒有嚴格反應條件限制等優(yōu)點,但究所,順應時代潮流而生,肩負歷史,國對汽車行駛性能無明顯影響而尾氣中溫室為高溫、高壓過程,對設(shè)備要求高家使命,是集中力量辦大事的“國家隊”。氣體含量降低30%-50%。添加10%,其辛烷值可提高2-3倍,還可清潔汽車引6能效分析中國能源戰(zhàn)略擎,減少機油替換使其動力性能增加。事生物質(zhì)直接燃燒熱效率很低,只有I0隨著全球變暖和化石能源消耗,人們非偶然,聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織就在維也納%左右,而將它們轉(zhuǎn)化成氣體或液體燃料對新型替代能源——乙醇的關(guān)注度日益上乙醇專題討論會上提出:“乙醇應該被當(甲烷、氫氣、乙醇、丁醇、柴油等)熱效率升,正成為許多國家新能源政策的重要組作燃料和化工原料永久的和可供選擇的來可達30%以上,緩解了人類面臨的資源,能成部分。以此為契機,8年前中國上馬了源源、環(huán)境等一系列問題。其次,乙醇燃燒燃料乙醇項目,也意在解決過剩陳化糧問值僅為汽油2/3,但分子中含氧,用作汽油題。經(jīng)過1999-2005幾年閫不懈努力,國4燃料乙醇生產(chǎn)原料添加劑抗暴性能好、低排放,可提高其辛家首批4家燃料乙醇定點生產(chǎn)企業(yè)完成了次能源必將耗竭,研究、開發(fā)可再烷值2~3倍,還能使汽車動力性能增加等。規(guī)劃建設(shè)的102萬噸產(chǎn)能,基本實現(xiàn)了“十生能源勢在必行。以混配乙醇汽油(E10乙五”提出的“拉動農(nóng)業(yè)、保護環(huán)境、替代醇汽油)為例,每用1000萬噸就可節(jié)省1007經(jīng)濟分析能源”三大戰(zhàn)略目標。然而我國人口眾多,萬噸汽油,而要提煉這些汽油至少需要目前中國試點推廣的E10乙醇汽油價人均耕地少,用大量糧食生產(chǎn)燃料乙醇必300萬噸原油,足見乙醇的能源戰(zhàn)略地位。格按國家同期公布的90號汽油出廠價乘以然要和人“爭食”、“爭土地”,造成人類生燃料L醇生產(chǎn)原料主要有玉米(美國)、價格系數(shù)0.911。90號汽油目前出廠價不存空間越來越小,不符合我國國情。因此,甘蔗(巴西)、薯類、谷類等。不同原料全到5000元/噸。由于玉米價格上漲導致生2006年12月國家發(fā)改委和財政部聯(lián)合下生命周期的能量效益也不同,由高到低依產(chǎn)成本增加,每銷售1噸燃料乙醇耍虧損數(shù)發(fā)了《關(guān)于加強生物燃料乙醇項目建設(shè)管次是甜甘蔗、甜高梁>木薯>玉米、小麥。百元且在汽油多次提價之前,每噸虧損理、促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的通知》要求生物如巴西甘蔗能鬟比達到1:8以上,玉米、度達到了1000多元。此外,燃料乙醇定價燃料乙醇項目建設(shè)需經(jīng)國家投資主管部門小麥等糧食作物及木薯、甘薯大約是1:機制不合理,有兩個“倒掛”,不能充分體核準,未經(jīng)國家核誰不得增加產(chǎn)能。1.3-1.4,產(chǎn)生正效益。然而以糧食為原現(xiàn)其價值:一是油價倒掛,我國原油價格在規(guī)劃實施中,國家采取國際通行儆料,勢必與人“爭糧"、“爭地”,利用非糧和國際市場接軌,但成品油沒有實現(xiàn)接軌法,對燃料乙醇生產(chǎn)給予財政補貼和產(chǎn)業(yè)資源是大勢所趨。非糧資源包括木薯、甘二是燃料乙醇產(chǎn)品價格倒掛。原本成品油每生產(chǎn)一噸燃料乙醇國家給予1373元補業(yè)、工業(yè)、生活廢料等纖維素、半纖維素、料乙醇經(jīng)濟性就很差。另外,以燃料乙醇到2008年底將采取彈性補貼方式以盡木素及其它可用生物有機質(zhì)資源。其中,取代高價MTBE,而燃料乙醇各項指標接可能避免企業(yè)虧損。未來工作依據(jù)是國家纖維素是地球上貯量最豐富的有機物,其近或優(yōu)于MTBE,價格更高才合理,但并非《生物燃料乙醇及車用乙醇汽油“十一五”能量來自太陽,通過植物光合作用固定下如此,從技術(shù)上也沒有充分體現(xiàn)其經(jīng)濟性發(fā)展專項規(guī)劃》,其總體思路是積極培育石來。毎年地球上由光合作用生成的植物體就目前生產(chǎn)工藝而言,燃料乙醇生產(chǎn)成本油替代市場,促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展:根據(jù)市場發(fā)總量達1.5101kg,40%是纖維素。按本來就很高再加上定價機制不合理,導致育情況,擴大發(fā)展規(guī)模;確定合理布局,嚴全球人口平均,每人每天可分攤到56kg。生產(chǎn)企業(yè)嚴重依賴于國家財政補貼格市場準入,依托主導力量,提高發(fā)展質(zhì)量;穩(wěn)定政策支持,加強市場監(jiān)管。其基5燃料乙醇生產(chǎn)路線本原則有7條:因地制宜,非糧為主:能源對于生物質(zhì)衍生合成氣制乙醇有并要實現(xiàn)我國生物燃料規(guī)?;a(chǎn),關(guān)替代,能化并舉;自主創(chuàng)新,節(jié)能降耗,清存、競爭的化學法、生物法兩種轉(zhuǎn)化技術(shù):鍵要解決好資源、技術(shù)、市場、國家投資、潔生產(chǎn),循環(huán)經(jīng)濟,合理布局,留有余地生物法:纖維素、半纖維素,酸解或價格和稅收政策四個環(huán)節(jié)問題:在盡量不統(tǒng)一規(guī)劃,業(yè)主招標;政策支持,市場推動。酶解或發(fā)酵→單糖(五磯、六碳糖),化學、與糧食作物爭地的情況下,積極開發(fā)非糧酶催化及微生物發(fā)酵→乙醇中國煤化工力開發(fā)自主知識產(chǎn)權(quán),爭3燃料乙醇效益化學法:纖維素、半纖維國產(chǎn)化,延長產(chǎn)業(yè)鏈,除燃料乙醇是通過對乙醇進一步脫水,其他生物體有機物,熱解→CNMHO乙酸乙酯、乙烯、環(huán)氧再加上適量變性劑制成。目前,中國試點CO),化學或酶催化或微生物友圖辶妧寺化L廣品。這樣,實現(xiàn)了對資源綜推廣的E10乙醇汽油是在汽油中摻入10%在某些方面,化學法好比西藥,強烈、合利用,“吃干榨盡”,大大提高了農(nóng)產(chǎn)品純度達99.9%以上的乙醇制成。簡而言見效快,生物法好比中藥,溫和、見效慢。附加值,也在一定程度上減少了企業(yè)虧損11,勞數(shù)據(jù)se0 e and Technology Innovation Hera
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