情報INFORMATION政策動態(tài)行業(yè)分析國務(wù)院正式發(fā)布國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展十二五規(guī)劃航運央企遭遇“退市尷尬”近日,國務(wù)院正式發(fā)布(國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展“十二五”規(guī)劃》。這是改革近日中國遠(yuǎn)洋宣布今年上半年業(yè)績虧損48.7億開放以來我國第一部國家級內(nèi) 貿(mào)發(fā)展專項規(guī)劃?！兑?guī)劃》提出,"十二元,中海集運虧損12.81億元,中海發(fā)展虧損4.95億五”期間我國內(nèi)貿(mào)發(fā)展將圍繞提高流通效率、方便群眾生活、保障商元。更嚴(yán)重的是長航鳳凰,其虧損4.46億元的同時已品質(zhì)量、引導(dǎo)生產(chǎn)發(fā)展和促進(jìn)居民消費,加快推進(jìn)國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展方式資不抵債。中外運長航集團(tuán)旗下另-家公司,長航油運轉(zhuǎn)變,建立健全現(xiàn)代國內(nèi)貿(mào)易體系,更好地發(fā)揮國內(nèi)貿(mào)易作為國民經(jīng)已經(jīng)因為連續(xù)虧損而被 ST,今年半年報仍無力轉(zhuǎn)盈，濟(jì)基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)的作用?！兑?guī)劃》圍繞“十二五”時期我國內(nèi)貿(mào)虧 損達(dá)到6.46億元，被逼到了退市關(guān)口。中國船東協(xié)發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)，提出了六個方面的保障措施,包括完善法規(guī)標(biāo)會副會長張守國透露，已經(jīng)聯(lián)合其他航企多次向國務(wù)準(zhǔn)體系、加大財稅和價格政策支持力度、創(chuàng)新金融支持政策、完善規(guī)院、交通部呼吁教市,并提請了救市措施。據(jù)悉建議內(nèi)劃和土地政策、加強理論研究和人才培養(yǎng)、建立統(tǒng)計評價體系等。情為:推進(jìn)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略性重組,鼓勵支持航運企業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間相互交叉持股，進(jìn)行戰(zhàn)略投資，物流大宗商品倉儲設(shè)施用地或從資本的角度進(jìn)行多元化重組。另外在國家層面建按50%計征城鎮(zhèn)土地使用稅立貨載保留制度，大宗戰(zhàn)略物資要給予國輪優(yōu)先承運國家稅務(wù)總局8前在解答物流企業(yè)大宗商品倉儲設(shè)施用地如何權(quán)。還有研究有利于航運業(yè)健康發(fā)展的稅收政策。計征城鎮(zhèn)土地使用稅時表示,根據(jù)<財政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于物流企業(yè)大宗商品倉儲設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅政策的通知>(財稅[2012]13號)規(guī)定，自2012年1月1日起至2014年12月31日止,對符合條件的物流企業(yè)自有的(包括自用和出租)大宗商品倉儲設(shè)施用地，減按所屬土地等級適用稅額標(biāo)準(zhǔn)的50%計征城鎮(zhèn)土地使用稅。電子商務(wù)京東:物流團(tuán)隊還將不斷擴充關(guān)于自建物流與使用第三方物流,電商業(yè)內(nèi)一直有爭議。京東商營業(yè)稅改征增值稅實施城CEO劉強東表示，今年是京東在物流和信息系統(tǒng)上大規(guī)模投資的第三年,也是花錢最多的一年。“預(yù)計將投資35~ 36億,包括土地、房北京市物流企業(yè)稅負(fù)不減反增產(chǎn),各種設(shè)備采購?！?此外,劉強東上半年在接受媒體采訪時透露,京9月1日起，北京市正式實施營業(yè)稅改征增值稅東巨資建物流,不僅是為京東商城自己銷售業(yè)務(wù)服務(wù),下半年物流體(以下簡稱營改增)試點改革,試點領(lǐng)域為交通運輸業(yè)系就開始對外開放?！皟H僅開始測試約半年時間內(nèi),使用京東倉儲配和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。據(jù)有關(guān)部門測算,北京市參與試點送系統(tǒng)的公司已經(jīng)超過1300家，每天配送的包裹數(shù)超過4萬個。目改革的企業(yè)涉及13.8 萬戶,預(yù)計全年總減稅額約165前,我們整個物流開放銷售團(tuán)隊還在搭建,還沒有正式銷售,隨著今億元。但與此同時,由于增值稅稅率要比營業(yè)稅高,如年下半年物流系統(tǒng)正式開放，會有更多商家加入使用。"果企業(yè)可抵扣商品稅額較少，那么就可能造成改征增值稅后稅負(fù)不降反增的情況。電商自建物流之傷:凡客如風(fēng)達(dá)裁員，近期，媒體報道稱,凡客旗下配送公司如風(fēng)達(dá)裁員2000人,裁員空運比例高達(dá)50%，原先覆蓋的26個城市將裁撤至6個。凡客市場部人四大航空公司增發(fā)融資146億元士回應(yīng)稱,如風(fēng)達(dá)的確在進(jìn)行優(yōu)化,自有配送城市從26個裁撤至6用于降低負(fù)債率個,但裁員數(shù)字不到2000人。由于公司需要在第四季度實現(xiàn)盈利目東方航空公司日前發(fā)布公告稱，公司將通過標(biāo),因此需要對如風(fēng)達(dá)進(jìn)行裁員調(diào)整以降低成本。北京中搜網(wǎng)絡(luò)技術(shù)"A+H"兩地市場增發(fā)融資,總規(guī)模約36億元人民幣。股份有限公司電子商務(wù)高級顧問孫志超認(rèn)為:自建物流對B2C平臺至此四大妨個的完成新一郵融資,共計約146億元。來說一直是一 把雙刃劍，由于國內(nèi)的物流服務(wù)水平有限，為了提高服中國煤化工8，國航資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)務(wù)質(zhì)量不得不自建物流,但是受淡旺季、大促、地域等影響,又很難平Y(jié)HcNMHG航負(fù)債率73%,海航負(fù)衡物流的配置,必須通過開放物流平臺解決這個問題,不能指望B2C債率約82%。分析稱,四大航企這-輪融資的一個主做整個供應(yīng)鏈所有事,戰(zhàn)線太長。要作用是降低負(fù)債率。hina storage & transport magazine 2012.11