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動(dòng)力學(xué)新論 動(dòng)力學(xué)新論

動(dòng)力學(xué)新論

  • 期刊名字:教育教學(xué)論壇
  • 文件大?。?80kb
  • 論文作者:謝定輝
  • 作者單位:江蘇省無(wú)錫市順豐速運(yùn)有限公司
  • 更新時(shí)間:2020-08-11
  • 下載次數(shù):
論文簡(jiǎn)介

【專題研討】動(dòng)力學(xué)新論謝定輝(江蘇省無(wú)錫市順豐速運(yùn)有限公司,江蘇無(wú)錫21443)摘要:創(chuàng)新帶動(dòng)社會(huì)進(jìn)步,千百年來(lái),辛勤的人們就是通過(guò)不斷的認(rèn)知、否定再認(rèn)知的過(guò)程,來(lái)完善自我對(duì)自然和社會(huì)的了解,并在此基礎(chǔ)上創(chuàng)造出無(wú)限的社會(huì)財(cái)富。物質(zhì)世界是變化發(fā)展的,從來(lái)沒(méi)有永恒的定理或者真理。在社會(huì)不斷發(fā)展的過(guò)程中,我們要根據(jù)客觀事實(shí),大膽地去嘗試在原有定理的基礎(chǔ)上,提出自己的見(jiàn)解,并付出實(shí)際行動(dòng)去證明自己的觀點(diǎn)。關(guān)鍵詞:動(dòng)力學(xué)新論;牛頓定律;物理學(xué)中圖分類號(hào):O31文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1674-9324(2013)23-0144-05牛頓定律是我們大家都非常熟悉的一個(gè)定律。雖然它能量相互轉(zhuǎn)化而來(lái)還是由兩物體相互作用而來(lái)?這將會(huì)用經(jīng)過(guò)了幾百年,又得到許多人的認(rèn)可,但它的理論認(rèn)識(shí)只它們來(lái)證明:力是不是使物體運(yùn)動(dòng)?受力物體的動(dòng)力會(huì)不停留在事物的表面,比如:就牛頓運(yùn)動(dòng)第定律來(lái)說(shuō),一切會(huì)因外加減力的傳遞時(shí)間而產(chǎn)生增減?物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它實(shí)踐證明:電動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)是電能、熱能轉(zhuǎn)化出改變。那物體為什么會(huì)保持不同速度的勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜來(lái)的力多少電、熱能產(chǎn)生多大的力可以用公式來(lái)計(jì)算,不止?fàn)顟B(tài)呢?是因?yàn)椴辉偈艿酵饬α藛?不是,因?yàn)椴皇芡饬κ莾晌矬w相互作用而產(chǎn)生的力,你想:兩物體相互在一起根本就產(chǎn)生不了任何一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度和方向;而不消耗能量,也沒(méi)有第三物體給它們傳力,它們之間能產(chǎn)勻速直線運(yùn)動(dòng)是有速度和方向的那是什么原因產(chǎn)生了這生力嗎?些不同速度的勻速直線運(yùn)動(dòng)呢?實(shí)踐證明:產(chǎn)生這些不同我們還可以做這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn):在一個(gè)光滑水平桌面上速度的勻速直線運(yùn)動(dòng)是在不受外力之前、受外力時(shí)產(chǎn)生放兩輛小車,一小車裝有小電機(jī)和線繞小輪,線端系著另的。當(dāng)時(shí)你給受力物體加多少力時(shí),受力物體的動(dòng)力就會(huì)一輛帶有砝碼的小車,使二者質(zhì)量相等,電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),兩輛增長(zhǎng)多少,運(yùn)動(dòng)速度就會(huì)加快多少;減多少力時(shí),受力物體小車相向而行且在任何時(shí)間內(nèi)通過(guò)相等的距離。這個(gè)實(shí)驗(yàn)的動(dòng)力就會(huì)減小多少,運(yùn)動(dòng)速度就會(huì)減慢多少;不加不減證明了:是電能轉(zhuǎn)化出來(lái)的一對(duì)大小相等而方向相反的力時(shí),受力物體的動(dòng)力就不會(huì)再產(chǎn)生增減,物體就會(huì)憑借力;不是人們所想的這一對(duì)力的產(chǎn)生是小車對(duì)小車的作此力保持此速此向。所以勻速直線運(yùn)動(dòng)不是物體本身固有用結(jié)果。你想:如果小車沒(méi)電的時(shí)候,兩小車還能產(chǎn)生這的一種自然屬性慣性,它是隨力的大小不斷改變的一種對(duì)相反的力嗎?量度。通過(guò)上面的實(shí)驗(yàn)分析得知:這一對(duì)大小相等,而方向那為什么牛頓當(dāng)時(shí)就認(rèn)定:當(dāng)物體不受外力時(shí)就等于相反的力是由一小車上的電能轉(zhuǎn)化出來(lái)的而另一小車只受力物體沒(méi)有力;受力物體的動(dòng)力也不會(huì)因外加減力的傳是作為這一對(duì)相反力的分力媒介,所以這一對(duì)相反的力并遞時(shí)間而產(chǎn)生增減呢?沒(méi)有經(jīng)過(guò)合并交叉點(diǎn),而是從零點(diǎn)向兩邊分開的一對(duì)相反這個(gè)問(wèn)題還要從兩千多年前說(shuō)起,當(dāng)時(shí)亞里土多德提的力。也說(shuō)明了任何一種能量轉(zhuǎn)化成一對(duì)相反的力時(shí),都出:力是兩物體相互作用,直到十七世紀(jì)牛頓又提出;兩物是從零點(diǎn)向兩邊分開的一對(duì)相反的力。一分二,所以兩物體相互的一對(duì)力總是大小相等、而方向相反,并作用在一體就會(huì)反向運(yùn)動(dòng)條直線上。正因?yàn)槿绱?牛頓才認(rèn)為:當(dāng)不給受力物體外加而牛頓運(yùn)動(dòng)第三定律的作用力與反作用力呢?就不是減力時(shí),兩物體就不再相互作用了,也就等于受力物體沒(méi)個(gè)物體上的能量轉(zhuǎn)化出來(lái)的一對(duì)相反的力,它表明:力有力;它之所以運(yùn)動(dòng)是因?yàn)槲矬w本身固有的一種自然屬是兩物體相互的作用結(jié)果,是兩物體各自相互時(shí)產(chǎn)生的性、慣性;受力物體的動(dòng)力也不會(huì)因外加減力的傳遞時(shí)間對(duì)相反的力。它的實(shí)驗(yàn)是:甲給乙物體一個(gè)作用力,乙必給而產(chǎn)生增減,因?yàn)樗鼈冎g的一對(duì)力總是大小相等、而方甲物體一個(gè)反作用力所以這一對(duì)相反的力是來(lái)自于兩個(gè)向相反,并作用在一條直線上。物體,并且是相互相向傳給對(duì)方使兩物體分開運(yùn)動(dòng)的,是在兩千多年前:物質(zhì)與能量之間的認(rèn)識(shí)不是很清楚對(duì)必須要經(jīng)過(guò)合并交叉點(diǎn)的力。物質(zhì)、物體內(nèi)的能量與能量之間的轉(zhuǎn)化、傳遞容易被物體分開理解是想得通的,甲給乙物體一個(gè)作用力使乙物的表面所代替就像物體相互能產(chǎn)生光、電熱、力、聲音等體向右運(yùn)動(dòng),乙給甲物體一個(gè)作用力使甲物體向左運(yùn)動(dòng)。等能量一樣,從表面上看,它們都是兩物體相互作用的結(jié)但要在同一時(shí)間內(nèi),甲給乙物體的力和乙給甲物體的力能果,實(shí)際上是這些能量在物體物質(zhì)之間發(fā)生轉(zhuǎn)化與傳遞,經(jīng)過(guò)合并交叉點(diǎn)使兩物體分開運(yùn)動(dòng)嗎?實(shí)踐證明:反向力只不過(guò)它們都儲(chǔ)藏于物體、物質(zhì)之中,都需要物體物質(zhì)相作用在一起時(shí),只有一方的力大于另一方的力余下的力才互時(shí)才能轉(zhuǎn)化與傳遞。所以我們現(xiàn)在要證明的是:力是由能使物體運(yùn)動(dòng)。相等時(shí)就會(huì)相互抵消轉(zhuǎn)化為光、電熱聲++++++“十十+-+-++“+++““++““+““-+張忠山上海市小學(xué)教師工作滿意度研究上海教育科研,學(xué)校,先后榮V凵中國(guó)煤化工,省教研教改實(shí)200,(3):39-42驗(yàn)學(xué)校等榮譽(yù)CNMHG注:W小學(xué)位于湖北省十堰市,有教學(xué)班24個(gè),共88名作者簡(jiǎn)介:陳旭(1983-),男,湖北醫(yī)藥學(xué)院助教,主要教師,本科以上學(xué)歷14名高級(jí)職稱人。是一所市級(jí)示范研究方向?yàn)榇髮W(xué)生思想政治教育教育行政。144【專題研討音等等能量。像我們?cè)陔娞堇镉脧椈沙訏煲粋€(gè)物體一樣,秤上的讀數(shù)只那為什么我們?cè)诠饣阶烂嫱埔粋€(gè)物體,兩個(gè)物體能顯示電梯給這個(gè)物體向上力的大小,當(dāng)電梯靜止時(shí)候會(huì)同時(shí)分開運(yùn)動(dòng)呢?這是因?yàn)槟闵眢w里的化學(xué)能轉(zhuǎn)化出了電梯給這個(gè)物體向上的力就等于地球給這個(gè)物體向下的對(duì)相反的力,分別傳給了你的身體和這個(gè)物體,所以你引力,當(dāng)物體向上運(yùn)動(dòng)時(shí),電梯給這個(gè)物體向上的力就大和這個(gè)物體會(huì)同時(shí)分開運(yùn)動(dòng)。但是當(dāng)你在給這個(gè)物體施力于地球給這個(gè)物體向下的引力,當(dāng)物體向下運(yùn)動(dòng)時(shí),電梯時(shí),你會(huì)感覺(jué)到這個(gè)物體有力給你,這是因?yàn)檫@個(gè)物體正給這個(gè)物體向上的力就小于地球給這個(gè)物體向下的引力,在接受你給它傳力的一種反應(yīng),不可能沒(méi)有接受你給它傳所以你在馬和車子之間按幾個(gè)彈簧秤,只能說(shuō)明馬給車子力的這種反應(yīng),你能把力傳給它,所以這個(gè)物體只是在接了這么大個(gè)力,在地面與車子之間按幾個(gè)彈簧秤,說(shuō)明了受力,不是用力去抵你的力。理由一:如果這個(gè)物體真的有地面給車子了多大個(gè)力等等。而我們很多老師呢:把馬給同樣大的力給你,那么你和這個(gè)物體都不會(huì)運(yùn)動(dòng),因?yàn)檫@車子這么大個(gè)力認(rèn)為是作用力,把車子接受馬給車子這么已經(jīng)構(gòu)成了反向力作用在一起時(shí),只有一方的力大于另大個(gè)力認(rèn)為是反作用力,實(shí)質(zhì)是一個(gè)物體的力正在傳給另方的力余下的力才能使物體運(yùn)動(dòng);理由二:你給它施力是個(gè)物體時(shí),另一個(gè)物體正在接受這個(gè)力的一種反應(yīng)。因?yàn)槟阆牧嘶瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化出來(lái)的力它沒(méi)有給你施力是因個(gè)物體要產(chǎn)生力或產(chǎn)生多大的力,不是要考慮兩物為它沒(méi)有消耗能量轉(zhuǎn)化成力?而且水平面光滑它在水平體怎么相互作用才能產(chǎn)生力或產(chǎn)生多大的力,而是去考慮方向也失去了第三物體給它傳力,它給你的力從何而來(lái),消耗什么能量或消耗多少能量才能產(chǎn)生力或產(chǎn)生多大的總不至于只要兩物體相互就能蹦出來(lái)吧!力。所以力并不是兩物體相互作用結(jié)果。但有些物體不消力不可能無(wú)中生有,也不可能憑空消失,一個(gè)物體要耗能量也能產(chǎn)生力是因?yàn)閯e物體在給它們傳力,比如:書產(chǎn)生力,就必須要自身消耗能量轉(zhuǎn)化成力或由別物體給它對(duì)桌子的壓力是地球的引力所產(chǎn)生的,桌子對(duì)書的支持力傳力,消失時(shí)也同樣,把力傳給另一物體或受到相反的阻是地面?zhèn)鹘o桌子、桌子再傳給書的,而我們的老師呢?把書力與它抵消完為止轉(zhuǎn)化為別的能量。不是經(jīng)典力學(xué)所寫對(duì)桌子的壓力和桌子對(duì)書的支持力理解成是:書和桌子兩的:只要兩物體相互就有力了(力來(lái)無(wú)影),不相互就沒(méi)了個(gè)物體所產(chǎn)生的一對(duì)作用力與反作用力,你想:如果沒(méi)有(力去無(wú)蹤)那么簡(jiǎn)單;不只是力包括任何一種物質(zhì)或能地球?qū)囊偷孛鎸?duì)桌子的支持力它們兩個(gè)物體能量都是這樣。當(dāng)一種新的物質(zhì)或能量出現(xiàn)的時(shí)候就必須產(chǎn)生這一對(duì)相反的力嗎?那么人們就會(huì)問(wèn):兩物體不相互由另一些物質(zhì)組合或由別的能量轉(zhuǎn)化;消失時(shí)也同樣:組時(shí)能產(chǎn)生力嗎?不能,但它也并不能證明力就是兩物體相合成別的物質(zhì)或轉(zhuǎn)化成別的能量這是任何一種事物都不互作用,因?yàn)檫@些能量都儲(chǔ)藏于物體、物質(zhì)之中,都需要物能違背的守恒定律。雖然萬(wàn)有引力定律表明:引力的大小體物質(zhì)都需要相互時(shí)才能轉(zhuǎn)化與傳遞。不只是力,包括別與物體的質(zhì)量成正比,但它并不能證明:引力就是物體的的能量也是這樣,比如兩物體相互時(shí)就能產(chǎn)生光、電、熱、質(zhì)量產(chǎn)生的,因?yàn)閮晌矬w的距離改變會(huì)引起引力的大小改力聲音等等能量一樣,難道你認(rèn)為它們也是兩物體相互變,但它不會(huì)引起物體的質(zhì)量改變據(jù)事物守恒定律:種作用嗎?那么為什么只有兩物體相互時(shí)一個(gè)物體的力才能事物的能量增多就必有另一種事物的能量減少。所以引力產(chǎn)生、傳遞、消失呢?因?yàn)楫?dāng)電能、熱能核能化學(xué)能等等不是物體的質(zhì)量產(chǎn)生,但可以確定的是:質(zhì)量是表示物質(zhì)能量轉(zhuǎn)化出的是一對(duì)相反的力,就必須具備二物體作為分的多少,也是儲(chǔ)藏正、負(fù)電荷量產(chǎn)生引力的大小-引力是核力媒介;一個(gè)物體的力要傳入另一物體時(shí),二物體相互作電磁場(chǎng)產(chǎn)生的為傳力媒介順行碰撞物體或順行加力;反向力作用在牛頓運(yùn)動(dòng)第三定律在做實(shí)驗(yàn)時(shí),(1)沒(méi)有避免受力物起時(shí),相互抵消轉(zhuǎn)化為別的能量,二物體相互作為合力媒體的阻力;(2)沒(méi)有避免能量轉(zhuǎn)化出來(lái)的一對(duì)相反的力,它介)物體相互是力在產(chǎn)生、傳遞、消失中的分力、傳力、的實(shí)驗(yàn)容易把受力物體的阻力或能量轉(zhuǎn)化出來(lái)一對(duì)相反合力媒介。的力誤認(rèn)為成是:兩物體相互的作用力與反作用力。比如如果你還想不通,就去做實(shí)驗(yàn)?zāi)憧扇∪魏蝺蓚€(gè)物體我們用兩個(gè)彈簧秤去拉桌面上一個(gè)木塊兩個(gè)彈簧秤的讀只要它們之間不消耗能量轉(zhuǎn)化成力,也沒(méi)有第三物體給它數(shù)總是大小相等、方向相反,作用在一條直線上因此人們們傳力,看兩物體怎么相互作用來(lái)產(chǎn)生這一對(duì)相反的力,就認(rèn)定這是我和木塊之間的作用力與反作用力。這種理能產(chǎn)生多大的力。而現(xiàn)在的力學(xué)教材寫上:力是兩物體相解是完全錯(cuò)誤的,首先我給木塊的力是我身體里的化學(xué)能互作用結(jié)果,這就味著力就是物質(zhì)性物體相互性,人們就轉(zhuǎn)化出來(lái)的力,而木塊給我的力是桌面的摩擦力桌子給它會(huì)用兩物體相不相互來(lái)決定一個(gè)物體有沒(méi)有力的問(wèn)題,這的,這不是我和木塊兩個(gè)物體之間產(chǎn)生的一對(duì)相反的力。將會(huì)誤導(dǎo)我們對(duì)力學(xué)、力與運(yùn)動(dòng)之間的認(rèn)識(shí)。所以我希望就是你用十個(gè)彈簧秤連在一起去拉這個(gè)木塊,它們的讀數(shù)大家在探索科學(xué)真理之前,都以實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐為基礎(chǔ),在實(shí)也會(huì)相等,難道你又認(rèn)為它們是五對(duì)作用力與反作用力驗(yàn)、實(shí)踐中去尋找真理。不要老用兩個(gè)彈簧秤去拉拉就認(rèn)嗎?事實(shí)表明:我們借用了十個(gè)彈簧秤連在一起把力傳給定這是兩物體相互的作用力與反作用力。應(yīng)該先去分析了木塊,木塊接受了這么大個(gè)力,至于木塊能回給你多大下:施力物體給受力物體的力是怎么產(chǎn)生的?受力物體給的力,就要看桌面對(duì)木塊的摩擦力有多大,但大余桌面摩施力物體的力又是怎么產(chǎn)生的?這一對(duì)相反的力是怎么經(jīng)擦力余下的力就會(huì)使木塊運(yùn)動(dòng)起來(lái)。又比如:馬拉車,如果過(guò)合并交又點(diǎn)使兩物體分開運(yùn)動(dòng)的?注意:力是由兩物體在馬和車子之間按兩個(gè)彈簧秤,它們讀數(shù)相等也只能說(shuō)明相互作用而來(lái)和力是由能量相互轉(zhuǎn)化而來(lái)是力學(xué)的定義馬給車子這么大個(gè)力,車子接受了馬給它這么大個(gè)力,針不是給力取個(gè)中國(guó)煤化工這是兩種不同的對(duì)車子而言,車子沒(méi)有消耗能量,車子本身沒(méi)有力給馬,車說(shuō)法而已。子給馬的力是地面的摩擦力傳給車子的,當(dāng)馬給車子的拉CNMHG什么是運(yùn)易力大于地面給車子的摩擦力時(shí),車子就會(huì)運(yùn)動(dòng)起來(lái)。這就運(yùn)動(dòng)是指物體、物質(zhì)相對(duì)空間位置的改變,它分為勻【專題研討】變、曲、直四種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。為了方便起見(jiàn),我們可以選擇任動(dòng)來(lái)決定的。何一種物體代替空間作為參照系??臻g是指靜止以零作為物體為什么會(huì)運(yùn)動(dòng)?衡量單位,所以我們選擇的參照物也可以假設(shè)為靜止以零當(dāng)我們給一個(gè)靜止的物體施力時(shí)它就運(yùn)動(dòng)起來(lái)了,這作為衡量單位。但這只是相對(duì)某一物體而言的,因?yàn)閯e的個(gè)實(shí)驗(yàn)證明了:力是使物體運(yùn)動(dòng)的,并且施力越大物體運(yùn)參照系,它的速度和方向都不同,所相對(duì)出來(lái)的結(jié)果也就動(dòng)速度也就越快的基本原理,雖然停止了施力,它還會(huì)運(yùn)不同。注意:不能把兩個(gè)不同參照系得出的結(jié)論相提并論。動(dòng),但針對(duì)受力物體來(lái)說(shuō):我們給這個(gè)物體施的力只是外在人們的意識(shí)中,雖然運(yùn)動(dòng)與靜止都是相對(duì)不同速度力,那么外力會(huì)不會(huì)傳入受力物體、而后物體憑借此力保的參照系而言的,但我們只要認(rèn)清它們相對(duì)的參照物與被持此速呢?受力物體的動(dòng)力又會(huì)不會(huì)因外加減力的傳遞時(shí)參照物和適用范圍,就可以避免動(dòng)中有靜、靜中有動(dòng)的錯(cuò)間而產(chǎn)生增減呢?誤說(shuō)法。比如:說(shuō)房屋是靜止的,其實(shí)它在運(yùn)動(dòng),說(shuō)房屋靜物體運(yùn)動(dòng)的速度又與什么有關(guān)呢?止是相對(duì)于地球,說(shuō)房屋運(yùn)動(dòng)是相對(duì)于運(yùn)動(dòng)的車或空間。與力的大小物體的質(zhì)量有關(guān),據(jù)能量守恒定律:任何又比如,桌子是靜止的,分子是運(yùn)動(dòng)的,一個(gè)指的是宏觀種能量在不斷傳入物體時(shí)就會(huì)增多,相反時(shí)就會(huì)減少個(gè)指的是微觀。還有些書上表明:動(dòng)中有靜、靜中有動(dòng)這所以當(dāng)我們不斷給一個(gè)物體傳力時(shí),受力物體的動(dòng)力也就是因?yàn)槿藗儼涯硞€(gè)空間范圍改成動(dòng)的或靜的范圍了。同一會(huì)不斷增大,速度也就越來(lái)越快;相反時(shí),動(dòng)力就會(huì)減小個(gè)物體可以說(shuō)長(zhǎng)說(shuō)短,說(shuō)輕說(shuō)重,說(shuō)動(dòng)說(shuō)靜:這是因?yàn)槿藗冞\(yùn)動(dòng)速度就會(huì)減慢;不傳不減時(shí),受力物體就會(huì)保持某個(gè)把它們相對(duì)不同的參照物而言的但要使它們變得具有科時(shí)候的動(dòng)力不變,物體就會(huì)憑借此力保持此速此向。這樣學(xué)意義,那么就必須要嚴(yán)密地對(duì)待它們的條件和適用范勻、變、曲、直四種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)得到統(tǒng)一解答,并且還可以準(zhǔn)圍,這樣才能區(qū)分它們之間有零的界線;零的這邊為長(zhǎng)、確地計(jì)算出各物體、物質(zhì)之間的運(yùn)動(dòng)速度變化,適用于宏輕、動(dòng)等,零的那邊為:短、重、靜等。事物的區(qū)別取決于相觀與微觀,對(duì),條件、范圍才使它們變得具有科學(xué)意義。但這只是針對(duì)于同一物體而言,因?yàn)閯e的物體還涉及在人們的意識(shí)中,任何一個(gè)物體的速度、方位都是相到物體的質(zhì)量,質(zhì)量大的物體,在運(yùn)動(dòng)同一速度時(shí),卻要比對(duì)某一物體而言的,如果參照物改變,那么相對(duì)這一參照質(zhì)量小的物體的力大物的結(jié)論也就該隨參照物一起消失,而人們往往就忽略了那為什么在真空里羽毛和鋼球下落的速度一樣呢?這一點(diǎn),把相對(duì)這個(gè)參照系得出來(lái)的結(jié)論和相對(duì)那個(gè)參照這是因?yàn)閯?dòng)力的增長(zhǎng)是因外力而決定的,而外力的大系得出來(lái)的結(jié)論相提并論:才得出《力學(xué)相對(duì)原理》和《慣小又是因物體的質(zhì)量而決定的(每千克98牛頓);由于外性力》的錯(cuò)誤概念。如《力學(xué)相對(duì)原理》表明:我們無(wú)論是在力的傳遞時(shí)間相等,所以質(zhì)量之間的比值也就是動(dòng)力增長(zhǎng)勻速直線運(yùn)動(dòng)的船上還是在靜止的船上跳向任何一方的的比值,同一速度。越高下落的越重,不是什么勢(shì)能與動(dòng)能距離都是相等的,所以對(duì)于描述力學(xué)規(guī)律來(lái)說(shuō):動(dòng)平衡與之間的轉(zhuǎn)化;也不是外力做什么功,而是外力(98牛頓每靜平衡都是等價(jià)的千克)的傳遞時(shí)間越長(zhǎng),產(chǎn)生動(dòng)力越大,速度也就越快。這句概念錯(cuò)在“動(dòng)平衡與靜平衡”是指船相對(duì)與地面任何一種事物只要在不增不減的條件下,都會(huì)保持原的結(jié)論,(船是否在勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止),而“等價(jià)的”是來(lái)不變一樣。牛頓利用這種條件得出牛頓運(yùn)動(dòng)第一定律是指人相對(duì)于船板的結(jié)論,(人在船板上跳動(dòng)的距離),動(dòng)平?jīng)]有任何科學(xué)價(jià)值意義的,因?yàn)椴皇芡饬Σ⒉皇钱a(chǎn)生勻速衡與靜平衡都是等價(jià)的是綜合了船相對(duì)與地面的結(jié)論和直線運(yùn)動(dòng)的主要因素,產(chǎn)生勻速直線運(yùn)動(dòng)的主要因素是在人相對(duì)于船板的結(jié)論,這就是《力學(xué)相對(duì)原理》產(chǎn)生錯(cuò)誤的不受外力之前受外力時(shí)產(chǎn)生的:不受外力只是限制了別的原因。后面慣性力也是這樣,把小球相對(duì)于車身的結(jié)論和物體不再給受力物體外加減力,屬于限制性條件,不是產(chǎn)車身相對(duì)于地面的結(jié)論相提并論。如果我們?cè)诖迳咸鴦?dòng)生條件我們可以用以下三方面來(lái)證明這個(gè)問(wèn)題的距離都相對(duì)于船相對(duì)的參照物,那么動(dòng)平衡與靜平衡就1運(yùn)動(dòng)就是力,速度的快慢就是力的大小。當(dāng)我們用不再等價(jià)了,當(dāng)船在勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),從船尾跳向船頭就甲物體去擋住運(yùn)動(dòng)的乙物體時(shí),就可以證明出:運(yùn)動(dòng)就是要比船頭跳向船尾要遠(yuǎn)些力,速度快慢就是力的大小什么是相對(duì)值與絕對(duì)值?但這只是針對(duì)乙物體而言的。針對(duì)甲物體來(lái)說(shuō):是乙種事物的相對(duì)值,是以另一種事物作為衡量標(biāo)準(zhǔn),物體的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的力,速度快慢就是產(chǎn)生力的大小。如果兩種事物進(jìn)行比較出來(lái)的結(jié)果,相對(duì)值的大小隨參照物的在甲物體上安裝顯示測(cè)力器,而甲物體又沒(méi)有受到第三物改變而改變。相對(duì)值的科學(xué)意義在于:它能準(zhǔn)確地區(qū)分出體傳力,也沒(méi)有自身消耗能量轉(zhuǎn)化成力,那么甲物體既可事物之間的差量,有利于認(rèn)識(shí)與改造自然。它的局限性在以測(cè)出乙物體的力,又可以獲得乙物體的力。在這個(gè)過(guò)程于:只適用于比較的兩種事物之間,因?yàn)椴煌挛镏g的中,力只是在發(fā)生傳遞,乙物體失力失速等于甲物體得力差量不同得速。故碰撞前等于碰撞后的動(dòng)量和——運(yùn)動(dòng)只是力的表種事物的絕對(duì)值也叫實(shí)際值。它不需要與另一種事現(xiàn)形式,外力的表現(xiàn)形式加速度。注意:一個(gè)物體的減速分物進(jìn)行比較,它是什么就是什么,有多少就有多少,不會(huì)隨為兩種原因,一種是受到相反的阻力與它抵消,力變小;另一種事物的變化或多少而改變。所以事物不是相對(duì)的,種是把力傳人另一物體與它共同分享,力不變,但質(zhì)量變相對(duì)只是人們用來(lái)區(qū)分事物。大那為什么經(jīng)典力學(xué)表明:運(yùn)動(dòng)與靜止都是相對(duì)的呢2.變速中國(guó)煤化工勻速直線運(yùn)動(dòng)組這是人們的思想意識(shí)形成的。事實(shí)上運(yùn)動(dòng)與靜止不是相對(duì)合而成,而CNMH的就是每個(gè)力出來(lái)的,它是由力來(lái)決定的,因?yàn)橐粋€(gè)物體動(dòng)不動(dòng)是不可既然外加減力能產(chǎn)生外加減速,也就可以直接證明:力是能由人們知不知道來(lái)決定的,更不可能由另一個(gè)物體動(dòng)不使物體運(yùn)動(dòng),力大物體就運(yùn)動(dòng)越快。因?yàn)樵谕饧訙p力產(chǎn)生146【專題研討】外加減速的等式中,只需同時(shí)去掉外加減,就可以得出力就能蹦出個(gè)力吧?產(chǎn)生的速度。又通過(guò)外加減力越大,外加減速也就越大。同力不可能無(wú)中生有,也不可能憑空消失。力是一種能時(shí)去掉“外加減”,就可以得出“力大速度快”的基本原理,量,一個(gè)物體要產(chǎn)生力,就必須要自身消耗能量轉(zhuǎn)化成力這個(gè)推理說(shuō)明了,在這個(gè)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,變速運(yùn)動(dòng)是由無(wú)或由別的物體給它傳力,消失時(shí)也同樣把力傳給別的物體數(shù)個(gè)不同速度的勻速直線運(yùn)動(dòng)組合而成,而每個(gè)勻速直線或受到相反的阻力與它抵消完為止,轉(zhuǎn)化為別的能量,不運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的就是每個(gè)力。也可以理解為給受力物是經(jīng)典力學(xué)所寫的,只要兩物體相互就有力了,不相互力體加了多少了力也就等于給受力物體加了多少運(yùn)動(dòng)減了就沒(méi)了那么簡(jiǎn)單,不只是力,包括任何一種物質(zhì)或能量都多少力就等于受力物體減了多少運(yùn)動(dòng)。是這樣,當(dāng)一種新的物質(zhì)或能量出現(xiàn)的時(shí)候,就必須由另3運(yùn)動(dòng)不是物體本身固有的一種自然屬性。慣性。它一些物質(zhì)組合或由別的能量轉(zhuǎn)化,消失時(shí)也同樣,組合成是一種能量,速度與質(zhì)量的積就是這種能量的大小,也是別的物質(zhì)或轉(zhuǎn)化成別的能量。這是任何一種事物都不能違消耗與轉(zhuǎn)化別能量的多少。當(dāng)一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí),就必須由背的事物守恒定律光能、電能、熱能等等能量轉(zhuǎn)化成力而產(chǎn)生。然而只有受到那為什么在實(shí)驗(yàn)還要用A、B、C三個(gè)物體在光滑水平相反的阻力時(shí),才能轉(zhuǎn)化成光、電、熱等等能量。如果你認(rèn)面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?zāi)?這是因?yàn)锳、B兩物體進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),容易為此時(shí)的運(yùn)動(dòng)就是物體本身固有的一種自然屬性——慣把A物體消耗的能量轉(zhuǎn)化出來(lái)的一對(duì)相反的力誤認(rèn)為成性,那么你所消耗的能量也就變得無(wú)影無(wú)蹤了。從另一個(gè)是AB兩物體相互的作用力與反作用力,如果再由B物體角度分析:當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體碰到與阻力或相反運(yùn)動(dòng)物體時(shí),運(yùn)把力水平方向傳給C物體時(shí),也就不可能在水平方向產(chǎn)生動(dòng)就會(huì)轉(zhuǎn)化成光、電、熱、聲音等等能量。難道能量又會(huì)無(wú)對(duì)相反的力。只是由B物體把力傳給C物體。注意B物體中生有嗎?所以運(yùn)動(dòng)不是物體本身固有的一種自然屬性、減速是因?yàn)锽物體把力傳給了C物體;B物體失力失速等于慣性。它是一種能量,速度與質(zhì)量的積就是這種能量的大C物體得力得速。故碰撞前B物體的動(dòng)量等于碰撞后B物體小,也是消耗與轉(zhuǎn)化別的能量的多少。注意:5米秒、10米/的動(dòng)量加上C物體的動(dòng)量(運(yùn)動(dòng)方向一至)。光滑水平面是秒、1000。秒它們之間的能量比例是1:2:200(質(zhì)量相為了避免B物體給C物體傳力時(shí),C物體在水平方向受到其同)。他物體給它傳力。電動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)是電能熱能產(chǎn)生的力,這就是力的守恒:力總是以等量的產(chǎn)或消逆向,同向則是以科學(xué),如果把電能、熱能產(chǎn)生的力改寫成是兩物體相互作等量的傳。用結(jié)果,那就是錯(cuò)誤。實(shí)驗(yàn)只能證明:給受力物體加力時(shí)加力產(chǎn)之等量逆向速減力時(shí)減速,不加不減力時(shí),運(yùn)動(dòng)速度不變。如果把外例:兩小車置于光滑水平面上,一小車裝有小電機(jī)和加減力產(chǎn)生外加減速改寫成:力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就是線繞小輪線端系著另一有砝碼的小車,使二者質(zhì)量相等錯(cuò)誤;因?yàn)橥饬Φ姆秶攘Φ姆秶?運(yùn)動(dòng)速度無(wú)論怎么電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),兩小車相向而行,且在任何時(shí)間內(nèi)通過(guò)相等改變它還是運(yùn)動(dòng)狀態(tài),難道你認(rèn)為只有5米秒、才是運(yùn)動(dòng)的距離。這就說(shuō)明,電能轉(zhuǎn)化成的是一對(duì)大小相等、而方向狀態(tài),10米/秒、或100咪米秒就不是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)了嗎?再說(shuō)力相反的力。條件必須具備二物體作為分力媒介,不然就像與速度成正比和外力與加速度成正比它們之間矛盾嗎動(dòng)物身體里的化學(xué)能一樣,不借助于外物,是不可能使生點(diǎn)都不矛盾,而且完全相結(jié)合。所以我們不能因?yàn)榱υ诋a(chǎn)物能轉(zhuǎn)化成一對(duì)相反的力,更不能運(yùn)動(dòng),又比如:公路上行生、傳遞、消失中有二物體就認(rèn)定:力是兩物體相互作用或駛的汽車,汽油轉(zhuǎn)化成的一對(duì)力分別傳給了地面和車身等停留在受力物體的外力概念之上而認(rèn)識(shí)力學(xué)等。所以人、車前進(jìn)不是牛頓第三定律所理解的是地面的物理學(xué)的原理,定律不能只靠實(shí)驗(yàn)而得出,要加以合反作用力使人車前進(jìn)的,而是二力的分現(xiàn)象,注意:一分二理地假設(shè)與推理,是主要研究對(duì)象不受到外界條件的影是別能量轉(zhuǎn)化成力,二合一是力轉(zhuǎn)化成的能量,摩擦的電響,這樣才能更清楚、正確、安全地反應(yīng)自然。能、熱能、光能等。阻力是我們認(rèn)識(shí)力學(xué)的障礙,所以我們只有減小阻力力消之等量,傳之等量或只研究大于阻力后,余下的施力。這樣就能更清楚、準(zhǔn)確拋出去的石塊,為什么始終要靜止下來(lái)呢?據(jù)力的守地認(rèn)識(shí)它。注意:阻力越小,也就越接近下面的實(shí)驗(yàn)。恒,我們給石塊施力后,就在也沒(méi)有給它施力了。阻力雖假設(shè)A、B、C三個(gè)物體靜止在光滑水平面上,這時(shí)由A小,但它永遠(yuǎn)存在,也就不斷與傳給受力物體的動(dòng)力相互物體給靜止的B物體水平施力,再由B物體水平傳給C物抵消,直到動(dòng)力與它抵消完為止,石塊也就靜止下來(lái)了。體,分析C物體給B物體的反作用。F動(dòng)外xt你會(huì)發(fā)覺(jué):為什么水平方向不受力的C物體也會(huì)有力在這個(gè)過(guò)程中,石塊彎曲向下是因?yàn)樗椒较虻牧υ诘淖饔媒oB物體呢?這是因?yàn)镃物體接受了B物體給它傳力不斷減小,而豎直向下的引力又不變,據(jù)外力的合成原理的一種反應(yīng),簡(jiǎn)稱為力的反作用,也可以這樣認(rèn)為,不可能水平方向的力越小,也就越偏離水平方向,所以不斷彎曲沒(méi)有接受力的這種反應(yīng)B物體能把力傳給C物體,所以C向下。(實(shí)踐證明:曲線運(yùn)動(dòng)是合外力之間比值不穩(wěn)定造物體只是在接受力,不是用力去抵B去物體的力。成)那為什么牛頓運(yùn)動(dòng)定律表明:C給B物體的反作用是伽利略的理想實(shí)驗(yàn)、設(shè)想的勻速直線運(yùn)動(dòng)就是提出物體本身固有的一種抵抗力、反作用力呢?這是因?yàn)榕nD不要再給受力物體外加減力,使受力物體的動(dòng)力保持不當(dāng)時(shí)把C物體接受了B物體給它傳力的一種反應(yīng)誤以為成變,則速度不中國(guó)煤化工是反作用力。你想:水平面光滑,C物體在水平方向失去了F動(dòng)-外CNMHG別物體給它傳力。C物體又沒(méi)有消耗任何能量轉(zhuǎn)化成力,C物體為什么越落越快呢?據(jù)力的守恒施給物體向下物體給B物體的力又從何而來(lái),總不至于只要兩物體相互的力大于空氣對(duì)物體向上的浮力,它們互為抵消后,余下147【專題研討】的是向下的力,(抵消后還有反作用是因?yàn)檫€有外力在不就是物體運(yùn)動(dòng)的方向;斷傳入受力物體),這個(gè)力也就推著物體運(yùn)動(dòng)下去,但施力(5)靜止不受力或所受外力為零;物體又在這個(gè)速度上加力,這樣受力物體的動(dòng)力也就越來(lái)事實(shí)證明:物體在力的作用下,保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài),沒(méi)有力越大,速度也就越來(lái)越快。也就靜止;這才是真正理想狀況,而沒(méi)有力或只受一方向通過(guò)上面的分析得知,外加減力的傳遞時(shí)間越長(zhǎng),傳的力是沒(méi)有的,所以宇宙中存在的是:物體在動(dòng)力大于阻入受力物體的動(dòng)力也就越大或減小,迫使速度加快或減力的作用下保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài),等于阻力也就靜止慢,所以動(dòng)力與外加減力的傳遞時(shí)間和速度成正比。即:由此表明:靜止才是物體的惰性,運(yùn)動(dòng)是由力而產(chǎn)生F1動(dòng)_f1外xtVfy xt v, (Mr=M,)所以慣性實(shí)質(zhì)是慣力,也就是傳力,(不同的事物必由不同的條件產(chǎn)生所存)我們經(jīng)常也有這種體會(huì),力大總是比力小快,但這只相對(duì)是針對(duì)一物體因?yàn)閯e的物體還要考慮物體的質(zhì)量。質(zhì)量物理學(xué)的原理,定律都是有一定的條件和適用范圍大的物體,在運(yùn)動(dòng)同一速度時(shí),卻要比質(zhì)量小的物體的力超越一步,真理往往會(huì)變成繆誤,所以我們要認(rèn)清它的條大,因此,質(zhì)量又與力成正比;即M(V1=V2)件和適用范圍,這樣又避免錯(cuò)誤,又意味著新的發(fā)現(xiàn)。雖然動(dòng)與靜都是相對(duì)假設(shè)為靜止某一物體而言的,但那為什么物體會(huì)在真空里落一樣快呢?這是因?yàn)閯?dòng)力我們只要認(rèn)清它的相對(duì)的參照系和適用范圍,這樣就不可的增長(zhǎng)是因外力而決定的,而外力的大小又是因物體的質(zhì)能產(chǎn)生動(dòng)中有靜靜中有動(dòng)的錯(cuò)誤說(shuō)法,所以動(dòng)中有靜靜量而決定的。由于外力的傳遞時(shí)間相同所以質(zhì)量之間的中有動(dòng)的中”字應(yīng)該改寫為空中有動(dòng)有靜的物體。比值也就是動(dòng)力增長(zhǎng)的比值,運(yùn)動(dòng)到同一速度(伽利略、牛力學(xué)相對(duì)原理頓當(dāng)時(shí)忽略了物體的質(zhì)量)人們?yōu)槭裁丛趧蛩龠\(yùn)動(dòng)的船上跳向任何一方的距離在力大小不變時(shí),質(zhì)量大的物體反而運(yùn)動(dòng)得慢,因此都是相等呢?這是因?yàn)槟闩c船運(yùn)動(dòng)的方向相同時(shí),你身體速度又與質(zhì)量成正比;即M(F=F2)的生物能轉(zhuǎn)化出來(lái)的力就要加上身體原先的勻速動(dòng)力,但要減去你離板和落板時(shí)間內(nèi)船運(yùn)動(dòng)的距離,反向時(shí)就要減實(shí)驗(yàn)證明:物體運(yùn)動(dòng)只是力的表現(xiàn)形式,動(dòng)量定律去勻速動(dòng)力,加之船運(yùn)動(dòng)的距離彼此達(dá)到平衡。此實(shí)驗(yàn)亦P=MV實(shí)質(zhì)是F=MV不可證明,對(duì)于描述力學(xué)規(guī)律來(lái)說(shuō),靜與動(dòng)平衡都是等價(jià)F=MV=Mat=f外Xt的,因?yàn)榇系牧W(xué)實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象都是相對(duì)于船而言的,而這說(shuō)明了,傳入受力物體的動(dòng)力與外加減力的傳遞時(shí)船是勻速或靜止是相對(duì)于別的物體。只有把船上的力學(xué)實(shí)間成正比所以受力物體的加減速度只能與外加減力成正驗(yàn)現(xiàn)象都相對(duì)于船相對(duì)的物體,也就是指在同一參照系下比;即(M=M2)論證,才能得出動(dòng)平衡與靜平衡的區(qū)別所在,伽利略當(dāng)時(shí)忽略了參照系,把人相對(duì)于船得出的結(jié)論和船相對(duì)于地面這樣動(dòng)量沖量的產(chǎn)生也就一目了然而力學(xué)又得到得出的結(jié)論相提并論,才得出了動(dòng)平衡與靜平衡等價(jià)問(wèn)廣泛運(yùn)用。題。注意:不能把人相對(duì)于船得出的結(jié)論和船相對(duì)與地面實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象表明:順行碰撞物體的動(dòng)量則是以等量的得出的結(jié)論相提并論,因?yàn)檫@是兩個(gè)不同參照系得出的結(jié)傳,逆行碰撞物體的動(dòng)量則是以等量的消。若用力的守恒論來(lái)理解,順只是有一物體的力傳入另一物體,碰撞前與碰慣性力,如下圖,最初小車靜止,小球靜止于光滑水平撞后的總動(dòng)量相等;逆是把兩物體的力相互抵消轉(zhuǎn)化成桌面上,后來(lái),小車相對(duì)于地面以加速度a作直線運(yùn)動(dòng),成別的能量。從動(dòng)量多少的角度上談,此碰撞前少為一直線加速參照系。MV+M,Vr(M,,Mv2動(dòng)量守恒定律表明:逆行碰撞物體前與后的動(dòng)量相等,這是因?yàn)樗涯嫦蚣僭O(shè)為正負(fù)量,相加后就等于碰撞后的動(dòng)量和,可以看出,碰撞前,動(dòng)量前加有正或負(fù)號(hào),那么碰撞后也應(yīng)該在動(dòng)量前加上正或負(fù)號(hào),這樣才會(huì)相等。正、負(fù)號(hào)后邊加上動(dòng)量,這就說(shuō)明了,方向是決定動(dòng)量多少a圖的結(jié)論是:小車不受力卻以加速度-A相對(duì)于車運(yùn)的主要因素,速度與質(zhì)量的積只是方向的變量事實(shí)表明:動(dòng)量的多少是由速度與質(zhì)量的積來(lái)表示,動(dòng)。b圖的結(jié)論是,小球在水平方向上雖受到彈性力彈簧不是由方向來(lái)決定的。所以動(dòng)量守恒定律只是假設(shè)的,不的作用,卻處于靜止。是實(shí)際的,實(shí)際的是力的守恒和能量守恒,順行碰撞物體顯然a圖的小球不受力是相對(duì)于地面,加速度-A是相的動(dòng)量則是以等量的傳,逆行碰撞物體的動(dòng)量則是以等量對(duì)于車身。的消碰撞前與后不同的能量。b圖也同樣,在水平方向受力是相對(duì)于地面,處于靜止力與運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系是相對(duì)于車身。(1)勻速是受恒力(力大小不變)作用,力是維持物體所以慣性力也是把小球相對(duì)于車身得出的結(jié)論和車運(yùn)動(dòng)的原因;身相對(duì)于地面V凵中國(guó)煤化工出力不受力卻運(yùn)(2)變速是受力大小不斷改變作用,力與速度成正比;動(dòng)受力卻靜(3)直線是合外力之間比值穩(wěn)定作用,力總保持直線;ICNMHG事物的區(qū)別取決于相對(duì),條件、范圍才使它們變得具(4)曲線是受合外力之間比值不穩(wěn)定作用,力的方向有科學(xué)意義。事物不是相對(duì)的相對(duì)只是用來(lái)區(qū)分事物。148

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