科技信息工程技術(shù)劑量中成功利用黃河淤積沙土的筑路方法,具有技術(shù)可靠經(jīng)濟(jì)可行結(jié)合料10%12%14%16%的特點(diǎn)可以達(dá)到大幅度提高區(qū)域粉沙土、粉土在道路工程中使用份額的目的,從而實(shí)現(xiàn)降低公路建設(shè)成本,提高施工速度固化材料065150182147218和縮短工期的效果。其技術(shù)的實(shí)施及成功推廣為鄉(xiāng)村道路建水泥0621351.47118214設(shè)中新型筑路材料的應(yīng)用發(fā)展和改善環(huán)境起到不可低估的作用根據(jù)以上NS系列沙土固化材料的性能特點(diǎn)和試驗(yàn)情況41NS系列固化材料具有良好的技術(shù)適應(yīng)性。因?yàn)镹s系Ns固化材料有望應(yīng)用于以下工程領(lǐng)域列固化材料是在水泥基材料中添加合成NS高性能激活素改性●可用于沙漠地區(qū)不同等級(jí)沙漠公路路基,上基層、下基而成的復(fù)合沙土固化材料。主要成分都屬于常規(guī)無機(jī)膠凝材層、墊層;油田鉆井井場(chǎng)基礎(chǔ)以及各種建構(gòu)筑物的基礎(chǔ)加固等;料,具有廣泛的技術(shù)適應(yīng)性。NS固沙土相比于水泥石灰穩(wěn)定沙●用于黃河故道地區(qū)粉沙土、沙質(zhì)土以及天然沙礫等松散土(以下簡(jiǎn)稱二灰沙土)具有更好的顆粒組成,而在外界其他條土質(zhì)的淺層深層穩(wěn)定、固化和改良;件相同時(shí),良好級(jí)配的材料會(huì)形成更密實(shí)更穩(wěn)定的半鋼性路面●可用于修建各種臨時(shí)性道路、各種場(chǎng)地、基礎(chǔ)的淺層和結(jié)構(gòu)層。但是用石灰、水泥穩(wěn)定的沙土,錄用技術(shù)指示較差,水深層固化處理;泥用量少時(shí),難以穩(wěn)定;用量多時(shí),又將出現(xiàn)較強(qiáng)干縮裂縫?！窨捎糜诜€(wěn)定路肩、邊坡以及鐵路路基等。42NS系列固化材料具有廣泛的施工可能性。NS固化材料3、NS固化土路基的施工工藝穩(wěn)定沙性土、粉質(zhì)土?xí)r可采用常規(guī)筑路施工工藝,無需特殊施施工工藝流程如下圖所示,其中固化土的拌和工藝可采用工機(jī)械或特殊工藝要求。NS固沙土與二灰沙土比較施工工藝場(chǎng)拌及路拌兩種形式。場(chǎng)拌為采用大功率固定式攪拌特點(diǎn)是簡(jiǎn)便(NS固沙土為一次拌和,二灰沙土通常需要二次拌和),節(jié)攪拌均勻效果好但原材料運(yùn)輸量大、施工成本高;而路拌的約了有效施工時(shí)間,節(jié)省了施工人員及施工機(jī)械的投入,其社攪拌設(shè)備可采用灰土拌和機(jī)、農(nóng)用旋耕犁等相對(duì)簡(jiǎn)易的設(shè)備。會(huì)效益顯著增加。參照交通部規(guī)范mT034-93《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》和3NS系列固化材料的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)。采用NS固化材料CJ/80-98《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程》的要求結(jié)合修筑的黃河故道地區(qū)道路,路基材料的運(yùn)輸量?jī)H為常規(guī)方法運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定NsS固化土路拌施工工藝流程如下輸量的15%左右,綜合工程造價(jià)降低10%上,同時(shí)可大大減輕沙基壓實(shí)固化材攤鋪}混拌路基穩(wěn)壓}面層攤鋪磯壓]運(yùn)輸車輛對(duì)道路結(jié)構(gòu)的早期破壞延長(zhǎng)道路使用壽命。采用Ns固化材料修筑的道路施工時(shí)間短,從而使工程的間接費(fèi)用降低,帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,此外,路面使用質(zhì)量提高、使用壽灑水面層混凝土配制養(yǎng)護(hù)命延長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用降低等還帶來了遠(yuǎn)期的經(jīng)濟(jì)效益。施工中應(yīng)特別注意以下事項(xiàng):44NS系列固化材料的路用環(huán)保性優(yōu)越。由于NS固沙土31施工中要求計(jì)量準(zhǔn)確,含水率適當(dāng)攤鋪和拌合均勻。屬于無機(jī)材料,對(duì)環(huán)境和其它筑路材料無任何不良影響。相比振動(dòng)壓路機(jī)的噸位一般在18左右要求碾壓密實(shí)壓實(shí)度保于二灰沙土還可以減少環(huán)境污染,可就地取材,減少占用耕地持在93%以上。其產(chǎn)生的社會(huì)綜合效益潛力很大32施工中允許基層和面層分階段進(jìn)行。但在有條件時(shí)最通過工程應(yīng)用表明:Ns沙土固化材應(yīng)用于黃河故道公路建好基層和面層一起施工,這就要求在基層穩(wěn)壓后盡快攤鋪面層設(shè)工程中,可節(jié)省外借土方40%,降低公路路基及路面基層投材料然后一次振壓完成。資10%,具有可觀的社會(huì)綜合效益,而且各方面性能都優(yōu)于現(xiàn)33從固化材開袋攤鋪計(jì)時(shí)起至最終碾壓完畢要求在4-5有路用材料可以在黃河故道廣大地區(qū)推廣應(yīng)用。個(gè)小時(shí)以內(nèi)完成。并及時(shí)采取表面覆蓋塑料薄膜或濕沙土養(yǎng)參考文獻(xiàn)34每立方米土壤中固化材的使用量可根據(jù)具體情況(道[1]中國(guó)石油塔里木石油勘探開發(fā)指揮部編著《塔里木沙漠路工程要求、地理位置、沙土含量變化、天氣狀況、施工機(jī)具及石油公路》)石油工業(yè)出版社,1996人員等)而做話當(dāng)調(diào)整,但調(diào)整前需經(jīng)技術(shù)人員認(rèn)可[2]吳學(xué)權(quán)許仲梓等 Cement and Concrete Research. vol23,4、結(jié)論及技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析1253-581993No.6,PP103本項(xiàng)目通過對(duì)Ns固化材料固化黃河故道的粉沙土、粉土[3]中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)廠057-94《公路工程無機(jī)結(jié)的實(shí)驗(yàn)研究和工程應(yīng)用,幾年來已在河南安陽黃河故道地區(qū)修合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》,1988筑鄉(xiāng)村道路達(dá)200公里。找到了一條能在鄉(xiāng)村道路基層和面層水嘿漿再魅脫硝山西晉豐煤化工有限責(zé)任公司陳光柱[摘要]本文簡(jiǎn)述水煤漿再燃脫硝的機(jī)理及若干彩響因素。證實(shí)水煤漿是一種好的再燃燃料,其自身特性再燃以新的特點(diǎn)。現(xiàn)代工業(yè)注重多項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合,采用水煤漿結(jié)合再燃技術(shù)實(shí)現(xiàn)脫硝具有重要意義[關(guān)鍵詞]水煤漿再燃脫硝大氣污染物,會(huì)造成酸雨、光化學(xué)煙霧和破壞二實(shí)施尾部氣脫除NO。再燃是一種有效簡(jiǎn)易的燃燒技術(shù)單臭氧層等危害。鍋爐是主要的NOx排放固定源?？刂棋仩tNOx獨(dú)使用時(shí)可以獲得≥50%的脫硝效率。再燃燃料可以有多種,現(xiàn)排放是環(huán)?？蒲腥藛T面臨的一項(xiàng)緊迫任務(wù)?，F(xiàn)階段鍋爐脫除階段進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用的主要有天然氣和煤粉。其它燃料經(jīng)證實(shí)也NO的方法主要有兩類,一、通過燃燒技術(shù)改進(jìn)降低NOx排放有應(yīng)用的價(jià)值,如水煤漿?？萍夹畔⒐こ碳夹g(shù)歐燃技術(shù)也稱燃料分級(jí)燃燒技術(shù)是將爐膛分為三個(gè)燃燒為:再燃區(qū)溫度1200℃,再燃燃料熱輸入量為29%時(shí)的最佳停主燃區(qū)處于氧化性或弱還原性氣氛(a>1),投入總熱輸人留時(shí)間為053秒。量75%-90%的燃料燃燒發(fā)生氧化反應(yīng)燃料充分燃燒,并生成23最佳過量空氣系數(shù)。再燃技術(shù)的關(guān)鍵,是控制再燃區(qū)的NOx;主燃區(qū)下游為再燃區(qū),投人總熱輸入量10%-25%的再燃過量空氣系數(shù),保證富燃還原性條件,經(jīng)過理論計(jì)算得出的再燃料形成富燃氛圍(a>1),發(fā)生還原反應(yīng),消除已經(jīng)生成的燃區(qū)值在07-1之間。過量空氣系數(shù)較大時(shí),HCN和NH幾乎Noκ;燃燼區(qū)給以充足的空氣(a>1),保證燃料燃燒完全。完全在冉燃區(qū)消耗掉,煙氣中的含氨組分含量低,再燃區(qū)的1、水煤漿再燃反應(yīng)機(jī)理NOx還原率也很低,不能有效的控制NOx的排放量:過量空氣水煤漿再燃反應(yīng)機(jī)理類似于煤粉再燃。再燃區(qū)中的化學(xué)反系數(shù)較小時(shí),再燃脫硝率大,但其它含氮組分(尤其是HCN和應(yīng)包括焦碳和NOx的異相反應(yīng)以及揮發(fā)份和NOx的同相反NH3)在NOx減少的同時(shí)增大,煙氣中大量的HCN和NH,進(jìn)入應(yīng)。異相反應(yīng)中存在NOx向焦碳表面擴(kuò)散NOx的焦碳表面吸富氧的燃燼區(qū),形成NOx影響整體脫硝效果。所以要考慮確定附和Nox向焦碳內(nèi)部擴(kuò)散幾個(gè)過程。主要反應(yīng)為:最佳過量空氣系數(shù)。文獻(xiàn)認(rèn)為NO在焦炭表面的分解是兩個(gè)平行反應(yīng):得到比較好的脫硝效果,因?yàn)樗粠祟~外的N,比如含CHi2NO+2C→N2+2C0(2)烴類多而不含N類的天然氣等。文獻(xiàn)介紹褐和褐煤焦是更為有C+2No→CO+N效的再燃燃料。分析認(rèn)為褐煤的再燃效果在于其高揮發(fā)份含水煤漿作為再燃燃料時(shí),還會(huì)有水蒸汽與焦碳反應(yīng)生成還量,且燃料N多以NHl3的形式析出。水煤漿是煤水混合物,再燃原性物質(zhì)CO。實(shí)驗(yàn)獲得的脫NOx效率可達(dá)77%接近天然氣的再燃效果。從HO+C→+CO+H24)這一點(diǎn)來看,可以作為再燃燃料。焦炭表面還發(fā)生有反應(yīng):25金屬氧化物氫氧化物和CO的催化作用。金屬氧化物對(duì)于NO的異相還原反應(yīng)有催化作用,可以降低異相反應(yīng)的活Co和H2可以起到同相還原NOx的作用。研究表明,NOx化能從而強(qiáng)化煤焦對(duì)NO的還原。金屬氫氧化物對(duì)NOx還原的降解速度與固體燃燒速度相似,反應(yīng)在高溫下進(jìn)行兩種反有類似的催化作用,在溫度大于1000℃c時(shí)煤中N向HCN,HN3應(yīng)同時(shí)存在,相互競(jìng)爭(zhēng)。因此為獲得好的脫硝效果,必須保證和N2的轉(zhuǎn)變效果與氫氧化物的種類有很大的關(guān)系,主要在于這再燃區(qū)的還原性氣氛。些物質(zhì)增加了反應(yīng)區(qū)的OH離子在一定條件下,再燃異相機(jī)理對(duì)脫硝的作用要超過[(Na)HOH]+M=( Na)+0H+H+M 9)理,其實(shí)驗(yàn)證實(shí)褐煤和褐煤焦是優(yōu)于天然氣的再燃燃料OH離子可以促進(jìn)以下的反應(yīng):可以在再燃用水煤漿制漿時(shí)考慮類似的煤種,以實(shí)現(xiàn)好CHi+OH→CH+HO(10)作用和冉燃應(yīng)用價(jià)值NH:+OH→NH2+…(l1)同相反應(yīng)是指氣相間的相互反應(yīng),主要是揮發(fā)份CH,根據(jù)這一結(jié)果,在實(shí)際應(yīng)用中可以向再燃燃料中添加催化HCN. NH等)和NOx之間的反應(yīng)。煤或水煤漿作為再燃燃料時(shí),劑來促進(jìn)脫硝效果。催化劑包括CaO, KOH NaOH等,它們對(duì)脫熱解揮發(fā)份中烴類物質(zhì)與NOx發(fā)生反應(yīng),其中間產(chǎn)物HCN和硝有明顯催化作用NH起主要的同相還原NOx作用:CO既參加同相的還原反應(yīng)還參與異相反應(yīng),促進(jìn)NoC CHCH+NO→HCN+…(6異相還原。在通常的燃燒中需要抑制和解決CO2的大量排放CN+O,OH→N2+所以控制再燃區(qū)的還原性氣氛既可以減少CO2的排放還能實(shí)No+Nhi-現(xiàn)CO的還原反應(yīng)。貧氧燃燒所生成的CO在自身進(jìn)行還原反不同的煤種其揮發(fā)份中的含氮物質(zhì)不同高價(jià)煤種揮發(fā)應(yīng)的同時(shí)還會(huì)和焦炭作用,促進(jìn)焦炭表面活性吸附因子(C)份N多以HCN存在,而低價(jià)煤種揮發(fā)份N多以NH為主。的增多從而增強(qiáng)焦炭對(duì)NO的還原作用。HCN和HN的濃度增加時(shí)脫硝效率是增加的,但作用效果略O(shè)+(-CO)CO2+(-C)(12)有不同;在再燃燃料中增加HCN的濃度,幾乎不會(huì)影響到HNiNO4(-C)→(-CO)+12N2(13)的濃度,HCN可以使再燃區(qū)的脫硝效果增大,但會(huì)使燃燼區(qū)煙Zamansky,VM等人認(rèn)為CO的作用等同于堿金屬的催化效氣中的 TENNO+ HCN+HN增加。HNi濃度增加也可以提高再通過OH的離子實(shí)現(xiàn),相關(guān)的反應(yīng)有燃區(qū)的脫硝率,而且HN具有反應(yīng)選擇性,可以減少燃燼區(qū)cO+OH→CO2+H(14)NOx的生成。因而揮發(fā)份組分中,HN比HCN更有利于總體脫HO2+OH+0(15)硝。在選擇再燃燃料時(shí)可以考慮采用低價(jià)煤制成的煤漿。O+HO→OH+OH(16)2、再燃影響因co的催化前提是必須有NH的存在NH主要來源是揮21主燃區(qū)NOx水平和燃燼度。再燃區(qū)脫硝率隨主燃區(qū)煙發(fā)份中的N。通過上述反應(yīng)可以促進(jìn)反應(yīng)(10)、(11),乃至反應(yīng)氣Nox濃度的減少而減少。主燃區(qū)燃料燃燼度越高越好這樣(7)、(8)的進(jìn)行可使進(jìn)入再燃區(qū)的殘余軾量盡可能低保證還原性氣氛。但是3、水煤漿再燃的特性通過降低主燃區(qū)過量空氣系數(shù),或是采用煙氣作為攜帶氣體,水煤漿是一種替油產(chǎn)品,也可以作為再燃燃料來應(yīng)用,其來實(shí)現(xiàn)主燃區(qū)低NOx,會(huì)提高未燃燼率增加燃燼區(qū)負(fù)擔(dān),以及自身特性經(jīng)再燃過程以新的特點(diǎn)。水煤漿水分蒸發(fā)后的漿滴增加基建和運(yùn)行費(fèi)用形成內(nèi)部中空的多孔結(jié)構(gòu)粒子,增大反應(yīng)比表面積減弱顆粒22再燃區(qū)停留時(shí)間、溫度和再燃燃料量。再燃區(qū)停留時(shí)間內(nèi)部反應(yīng)的阻力增加揮發(fā)份和焦碳的反應(yīng)速度。另外,水煤漿越長(zhǎng),還原反應(yīng)越充分,NOx的減少率就越大。再燃區(qū)內(nèi)停留時(shí)滴高溫下的爆裂使顆粒表面形成大空穴或破碎成幾個(gè)小塊,進(jìn)間長(zhǎng),可以使氮類化合物(NH3、HCN、NOx焦炭氮)在還原區(qū)充一步加大了反應(yīng)比表面積。水可以在高溫下和焦碳反應(yīng)生成另分分解。但是擴(kuò)大再燃區(qū)將減少主燃區(qū)和燃燼區(qū)范圍影響燃外的還原物CO,促進(jìn)還原反應(yīng)進(jìn)行。水蒸氣還可以稀釋NOx濃料的燃燼加重燃燼區(qū)負(fù)擔(dān)。另外再燃燃料噴口太靠近主燃燒度,水煤漿燃燒的低溫可以減少熱力型和快速型NOx的生成。器會(huì)影響再燃區(qū)的還原性氛圍。不同的燃煤設(shè)備和再燃燃料,水煤漿再燃的影響因素有31水煤漿濃度的影響。水煤漿濃度越大,意味著燃料量越高溫促進(jìn)燃料N的分解有利于還原反應(yīng)。但溫度過高又多,水分越少。加熱和蒸發(fā)時(shí)間縮短利于反應(yīng)。低濃度的煤漿會(huì)造成熱力型和快速型NOx的大量生成。通常再燃區(qū)溫度為增加了蒸發(fā)時(shí)間和蒸發(fā)所需的潛熱,不利于提高鍋爐效率。作i200℃左右,但這是和再燃燃料的選取及燃燒方式相關(guān)的,應(yīng)為再燃燃料而言,煤漿濃度的降低必然增加再燃燃料輸入量,該具體問題具體分析影響燃料的燃燼,這是不利的部分。但水分蒸發(fā)造成的多孔結(jié)再燃燃料量的增加有利于Nox的進(jìn)一步減少。但是當(dāng)再構(gòu)有利于反應(yīng)進(jìn)行而且水分可以參與反應(yīng)。綜合考慮水煤漿燃燃料量增加到一定值后NOx的降解效果變化不大,且增加了中水的存在有利也有弊,具體機(jī)理有待進(jìn)一步研究。燃燼區(qū)的負(fù)擔(dān)。2火煤漿霧化和煤顆粒大小的影響。霧化越好,直徑越水煤漿作為再燃燃料時(shí), Robet A. Ashworth等人的實(shí)驗(yàn)值小越有利于再燃。水煤漿滴徑的減小使散熱增壩,著火溫度科技信息工程技術(shù)將提高,延長(zhǎng)了揮發(fā)份析出時(shí)間,使煤中的N更多的以氣相形經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于已經(jīng)面臨缺油和環(huán)保問題的我國(guó)能源工業(yè)而言成揮發(fā),有利于同相還原NOx。不同細(xì)度成漿煤粉的冉燃效果開發(fā)合理的水煤漿冉燃工業(yè)技術(shù),了解其冉燃機(jī)理和再燃方式相差不太,但精細(xì)水煤漿有利于燃料的燃燼具有重要意義3.3風(fēng)速和氧濃度的影響。提高風(fēng)速,可以促進(jìn)水分的揮4、結(jié)論發(fā),有利于反應(yīng)進(jìn)行,氧量越大,越有利于燃燒的進(jìn)行,越不利41水煤漿作為再燃燃料具有應(yīng)用前景;于再燃反應(yīng)?？梢钥紤]采用煙氣實(shí)現(xiàn)煤漿的霧化,一方面問收4.2水煤漿再燃機(jī)理類似煤粉再燃,其揮發(fā)份和焦碳的再了余熱,提高鍋爐效率,另外有利于水分的揮發(fā),可以降低氧燃作用有進(jìn)一步研究的必要;量,保證再燃區(qū)的還原性氣氛。采用煙氣冉循環(huán)后,可以獲得43實(shí)際應(yīng)用中,可以采用再燃區(qū)溫度為1200℃,再燃燃料10-12%的額外NOx減少。但是當(dāng)再燃水煤漿量增加時(shí),采用熱輸入量為10~25%,再燃區(qū)停留時(shí)間為0.53秒左右煙氣再循環(huán)獲得的NOx減少效果將不再明顯44水煤漿自身的特性會(huì)對(duì)冉燃過程有新的影響水煤漿作為油產(chǎn)品已經(jīng)有30多年的歷史,其應(yīng)用從代油燃燒到氣化、液化均等獲得多方面的進(jìn)展。開發(fā)水煤漿的其它參考文獻(xiàn)用途,充分實(shí)現(xiàn)這一產(chǎn)品的價(jià)值有益且必要。再燃技術(shù)是一種[1]曾漢才燃燒與污染[M]武漢:華中理工大學(xué)出版社,199脫硝清潔燃燒技術(shù),具有50多年的歷史。現(xiàn)化工業(yè)的發(fā)展[2]鐘北京等煤再燃過程中燃料特性對(duì)NO還原的影響燃燒種技術(shù)的綜合應(yīng)用已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。隨著石油短缺的嚴(yán)重化科學(xué)與技術(shù)],2001,72115-119和環(huán)保要求的嚴(yán)格化,節(jié)能和環(huán)保新技術(shù)越來越得到社會(huì)的關(guān)[3]張強(qiáng)等.再燃燒還原NOx杌理及其技術(shù)發(fā)展.工業(yè)爐注。EER公司已經(jīng)驗(yàn)證了水煤漿結(jié)合再燃技術(shù)實(shí)現(xiàn)清潔燃燒的J],2001,2,17-19如何維修一般電氣設(shè)蛋的電氣故山西大同第二技工學(xué)校藏湖數(shù)類電氣設(shè)備在使用過程中,難免要出現(xiàn)這樣或那樣的故障,則應(yīng)使電動(dòng)機(jī)在空載下運(yùn)行。要暫時(shí)隔斷有故障電路以免故作為維修電工不但要掌握電氣設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),同時(shí)還要障擴(kuò)大正確的檢修方法。下面介紹幾種電氣故障的一般分析和檢五、用測(cè)量法確定故障點(diǎn)修方法。測(cè)量法是維修電工工作用來準(zhǔn)確確定故障點(diǎn)的一種行之、檢修前的故障調(diào)查有效的檢查方法。常用的測(cè)試工其有校驗(yàn)燈、測(cè)電筆萬用表故障發(fā)生后切忌盲目隨便動(dòng)手檢修。檢修前通過問、看聽、摸來了解故障前后的操作情況和故障發(fā)生后出現(xiàn)的異?，F(xiàn)關(guān)參數(shù),如電壓、電阻、電流等的測(cè)量,來判斷電器元件的好壞象,以便根據(jù)故障現(xiàn)象判斷出故障發(fā)生的部位,進(jìn)而準(zhǔn)確地排設(shè)備的絕緣情況以及線路的通斷情況除故障在用測(cè)量法檢查故障點(diǎn)時(shí),一定要保證各種測(cè)量工具和儀問:詢問操作者故障前后的操作情況和故障發(fā)生后的癥表完好,使用方法正確,還要注意防止感應(yīng)電、回路電及其他并狀,是否有響聲、冒煙、火花、異常振動(dòng)等征兆,有無經(jīng)過保養(yǎng)檢聯(lián)支路的影響以免發(fā)生誤判斷修或改動(dòng)線路常見的測(cè)量方法有:電壓分段測(cè)量法、電阻分段測(cè)量法短看:察看故障發(fā)生前是否有明顯的外觀征兆,有指示器指接法等示,保護(hù)電器動(dòng)作,暗線脫落,觸頭熔焊線路過熱燒毀等電壓測(cè)量法就是選用萬用表的交流“500V”電壓檔按照聽:在線路還能運(yùn)行和不擴(kuò)大故障范圍,不損壞設(shè)備的前氣控制原理的標(biāo)號(hào)逐段測(cè)量相鄰兩點(diǎn)之間電壓,分析其是否正下?？赏娫囓?細(xì)聽電動(dòng)機(jī),接觸器等的聲音是否正常從而找出故障點(diǎn)摸:在剛切斷電源后,盡快觸摸檢查電動(dòng)機(jī)、變壓器、電磁線圈及熔斷器,看是否有過熱用邏輯分析法確定并縮小故障范圍態(tài)下逐段測(cè)量相鄰標(biāo)號(hào)之間的電阻,分析是否正常,找出故障點(diǎn)根據(jù)電路圖,采用邏輯分析法,對(duì)故障現(xiàn)象作具體分析,劃若短接到某處電路接通,則說明該處有故障。短接法分局部短出可疑范圍,結(jié)合故障現(xiàn)象和線路工作原理,進(jìn)行認(rèn)真分析排接法和長(zhǎng)短接法。用短接法檢測(cè)時(shí)必須注意幾點(diǎn)。查,即可快速判定故障發(fā)生的可能范圍。①用短接法時(shí),是用手拿絕緣導(dǎo)線帶電操作的,所以一定三、對(duì)故障范圍進(jìn)行外觀檢查要注意安全,避免觸電事故在確定了故障發(fā)生的可能范圍后,可對(duì)范圍內(nèi)的電器元件②短接法只適用于壓降極小的導(dǎo)線及觸頭之類的斷路故及連接導(dǎo)線進(jìn)行外觀檢查,如:熔斷器的熔斷;導(dǎo)線接頭松動(dòng)或障對(duì)于壓降較大的電器,則不能采用,否則會(huì)出現(xiàn)短路故障脫落;接觸器和電器的觸絲脫落或接觸不良,線路燒壞變長(zhǎng)絕③對(duì)于機(jī)械的某些要害部位,必須保證電氣設(shè)備或機(jī)械部緣紙燒焦變色,燒化的絕緣清漆流出;彈簧脫落或斷裂;電氣開件不會(huì)出現(xiàn)事故的情況下,才能使用短接法。關(guān)動(dòng)作機(jī)構(gòu)受阻失靈等,都能明顯地表明故障點(diǎn)所在、修復(fù)及注意事項(xiàng)四、用試驗(yàn)法進(jìn)一步縮小故障范圍當(dāng)找出故障點(diǎn)時(shí),就要著手進(jìn)行修復(fù)試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等然后從外觀檢査未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)時(shí),可根據(jù)故障現(xiàn)象,結(jié)合電路交付使用。但必須注意:圖分析故障原因,在不擴(kuò)大故障范圍,不損壞電氣和機(jī)械設(shè)備①在找出故障點(diǎn)和修復(fù)后,還必須進(jìn)一步分析查明故障的障可能是在電氣部分還是在機(jī)械等其他部分是在電動(dòng)機(jī)上還電機(jī)重新修復(fù)或換一臺(tái)新電機(jī)就算完事,而應(yīng)進(jìn)一步查明電動(dòng)檢查控制電路,具體做法、操作其一是按扭或開關(guān)時(shí)線路中有所致,因?yàn)閮烧叨紝?dǎo)致電機(jī)過載。關(guān)的接觸器斷電器將按歸省的動(dòng)作順序進(jìn)行工作。若依次動(dòng)2找出故障點(diǎn)后一定要針對(duì)不同故障情況和部位相應(yīng)采作全是一電器元件時(shí),發(fā)現(xiàn)動(dòng)作不符合要求,即說明該電器元取正確的修復(fù)力法或其相關(guān)電路有問題。再在此電路中進(jìn)行逐項(xiàng)分析和檢查③在故障點(diǎn)的修理工作中,一般情況下盡量做到復(fù)原一般便可發(fā)現(xiàn)故障。待控制電路的故障排除恢復(fù)正常后,再接D電氣故障修復(fù)完畢,需通電試運(yùn)時(shí),應(yīng)和操作者配合,避電路,檢查控制電路主電路的控制效果,觀察主電路的工作免出現(xiàn)新的故障情況有無異常等⑤應(yīng)及時(shí)總結(jié)并做好維修記錄在通電試驗(yàn)時(shí),必須注意人身和設(shè)備的安全。要遵守安全上述只是檢查、分析、處理一般電氣設(shè)備的一些方法,應(yīng)根操作規(guī)程不得隨意動(dòng)帶電部分,要盡可能切斷電動(dòng)機(jī)主電路據(jù)故魔的性質(zhì)和具體情況靈活選用或各種方法交叉使用以達(dá)電源只在控制電路帶電的情況下進(jìn)行檢查;如需電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,到快速有效的解決問題。