應(yīng)用技術(shù)vI高壓開關(guān)改造與增益郭葆箐(山西省大同市同煤集團煤峪口礦山西大同037041)摘要]高壓開關(guān)是變電站重要的設(shè)備之一,它擔負著切斷供電線路負荷電流的作用,當某一線路需要停電或送電時,需要用開關(guān)來切斷負荷電流,并且要求在開關(guān)斷開或接通的瞬間有效地熄滅電弧,因此,開關(guān)是變電站接通和切斷負荷電流最有效的設(shè)備。本文對變電所的舊開關(guān)設(shè)備存在的問題進行分析,并提出改造方案[關(guān)鍵詞]變電所高壓開關(guān)改造圖分類號:M591文獻標識碼:A文章編號:1009914X2009)07(c)-0017-02高壓開關(guān)設(shè)備主要用于關(guān)合及開斷高壓正常電力線路,以輸送及倒換電力4所選設(shè)備特點負荷;從電力系統(tǒng)中返出故障設(shè)備及故障線段,保證電力系統(tǒng)安全、正常運行;將4.1KN28A-12型戶內(nèi)金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備兩段電力線路以至電力系統(tǒng)的兩部分隔開;將已退出運行的設(shè)備或線路進行可行的設(shè)備或線路進行可YN28A-12型戶內(nèi)金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備(以下簡稱開關(guān)設(shè)備),系310靠接地,以保證電力線路、設(shè)備和運行維修人員的安全。進入21世紀,國內(nèi)開關(guān)千伏、三相交流、50Hz單母線及單母線分段系統(tǒng)的成套配電裝置,主要用于發(fā)電行業(yè)向超高壓技術(shù)的深度與廣度發(fā)展,并正在向特高壓交直流輸電技術(shù)與設(shè)備廠、中小型發(fā)電機送電、工礦企事業(yè)配電以及電力系統(tǒng)的二次變電所的受電送挑戰(zhàn),整個行業(yè)進入了全面快速提升技術(shù)水平的新時代。通過多年來的高壓、超電及大型高壓電動機起動等,實行控制、保護、監(jiān)測之用。具有“5防”:防止帶負荷高壓設(shè)備的技術(shù)引進、合作生產(chǎn),大型民營企業(yè)的迅速掘起,國外合資、獨資企業(yè)推拉斷路器手車防止識分合斷路器,防止接地開關(guān)處在團合位置時合斷路器的注入,大大加快了國內(nèi)高壓開關(guān)沒備技術(shù)進步,高壓、超高壓設(shè)備技術(shù)提升尤防止誤入帶電隔室、防止在帶電時誤合接地開關(guān)的聯(lián)鎖功能既可配用ws1真空為顯著SF6滅弧技術(shù)從壓氣式、旋弧式發(fā)展為智能型自能滅弧,GS設(shè)備已向智斷路器,也可配用AB公司的W4真空斷路器能化、小型化、大容量、高可靠性方向發(fā)展,國產(chǎn)550KV超高壓國產(chǎn)設(shè)備技術(shù)性4.2Ⅶ4型真空斷路器能達到了國際同類產(chǎn)品水平,為特高壓輸電裝備提供了較好的技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)。特VD4真空斷路器是以空氣為絕緣的戶內(nèi)式開關(guān)設(shè)備元件。在正常使用條件高壓直流輸電技術(shù)研究是高壓開關(guān)設(shè)備制造業(yè)一項新的重大技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域。發(fā)下,只要在斷路器的技術(shù)參數(shù)范圍內(nèi)就能保證安全可靠地運行于相應(yīng)電壓等級展特高壓開關(guān)設(shè)備既是開關(guān)制造業(yè)面臨世界技術(shù)頂峰的挑戰(zhàn),更是開關(guān)行業(yè)技的電網(wǎng)中,VD4真空斷路器可在工作電流范圍內(nèi)進行頻繁的操作或多次開斷短路術(shù)提升的大好機遇。電流:機械壽命可高達300次滿容量短路電流開斷次數(shù)可高達100次。WD真2舊開關(guān)設(shè)備存在的問題空斷路器適于重合闡操作并有極高的操作可靠性與使用壽命舊開關(guān)柜不具有“五防"等機械閉鎖功能,事故隱患多多5高壓開關(guān)設(shè)備改造的實施歷史上曾出現(xiàn)過帶負荷拉隔離開關(guān)、帶負荷裝設(shè)接地線等事故,對安全生產(chǎn)電所6KN分兩段母線是雙回路供電,所以改造工程分成兩階段進行,在改帶來不利造一段時,二段繼續(xù)用老設(shè)備進行供電。每一階段又分成:舊設(shè)備拆除、基礎(chǔ)預(yù)2.2少油式斷路器的通病是滲漏油問題制、設(shè)備安裝,設(shè)備調(diào)試,設(shè)備實驗幾個具體步驟來實施,設(shè)備安裝調(diào)試合格,即拐臂、放油螺釘油標等處是止?jié)B難點,最難處理的是絕緣筒與上下出線座可投入正常運行,正常運行的真空斷路器雖然穩(wěn)定可靠但每年仍應(yīng)定期進行必結(jié)合部的滲油,采用環(huán)氧樹脂封堵,用耐油漆、密封膠涂數(shù)都無濟于事,拆又拆不要的維護檢查或試驗,項目如下:(1)進行外觀全面清掃,給傳動部件加潤滑油開,結(jié)果是年年處理年年滲既污染了運行環(huán)境,又留下安全隱患。綜合我站開關(guān)(2)檢查本體及操動機構(gòu)各部位螺釘有無松動:(3)檢查合閘回路及操作回路調(diào)柜油斷路器存在的問題,曾更換過幾臺漏油嚴重的短路器整試驗準確:(4)機械特性測量:接觸行程觸頭開距同期性、分合閘速度、分合2.3少油斷路器的分斷性能不理想閘時間:(5)測量導電回路直流電阻:(6)測量一次和次回路絕緣電阻:(7)進行在過去的工作中曾經(jīng)出現(xiàn)過動、靜觸頭粘連而沒能起到分斷短路電流的現(xiàn)工頻交流耐壓試驗,以檢驗真空滅弧室的真空度:(8)整組分、合閘操作試驗象,并且有時才經(jīng)過兩三次的速段保護斷路器內(nèi)的油就炭化不能繼續(xù)使用,就要6結(jié)束語對短路器進行放油沖洗、換油,有的甚至要解體對觸頭進行維護,費時費力針對我國特高壓線路距離長、輸送容量大等特點,采用在線路上接高壓并聯(lián)3改造方案電抗器并在中性點連接小電抗器的方式接線,高壓并聯(lián)電抗器起補償線路容性通過對改造費用、改造工作量、以后的維護和運行,特別是改造對安全生產(chǎn)無功和降低線路上的工頻過電壓的作用,而中性點小電抗使單相接地時的潛供帶來的積極作用方面考慮,6KV所有開關(guān)設(shè)備(包括斷路器)進行更新。所選開關(guān)電流幅值降低而易于熄滅提高單相重合閘的成功率,從而提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性柜為KYN28A-12型戶內(nèi)金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備,并配套選用VD型真空斷路和供電的可靠性;對于在斷路器上安裝合閘電阻適合限制較短線路的操作過電傳統(tǒng)的汽油機采用火花塞電極放電點燃缸內(nèi)的混合氣,當火焰在缸內(nèi)傳播,動機也在汽車(尤其是出租車)上投入使用。隨著新燃料發(fā)動機的應(yīng)用,新燃料發(fā)終端混合氣在一定的溫度和壓力下,極易自燃而引起敲缸,故壓縮比的增大受到動機電控技術(shù)的開發(fā)具有很大潛力極大限制;傳統(tǒng)的柴油機采用壓燃的方式點火,發(fā)動機總空燃比較大,但局部由3.8混合動力裝置極濃到極稀有所不同,易產(chǎn)生MOX和碳煙。均勻充量壓縮燃燒HCI綜合了傳統(tǒng)為了解決汽車排放污染問題,從20世紀90年代開始,世界各主要汽車生的壓燃式發(fā)動機和點火式發(fā)動機的優(yōu)點的全新燃燒方法。這一方法可以同時實國致力于具有實際使用價值的超低排放汽車(ULEV)和零排放汽車(ZEv)的開發(fā),現(xiàn)排放和燃料消耗的降低。根據(jù)研究表明,該方式燃燒在燃燒室內(nèi)多個位置同時電動汽車(EV)、復合動力動汽車(Ev)等各方面的研究工作取得長足進展。電動開始,并且沒有可辨別的火焰?zhèn)鞑ガF(xiàn)象但與火花點燃式發(fā)動機和傳統(tǒng)的柴油機汽車由于電池技術(shù)問題續(xù)駛里程有限,目前還不能完全取代燃料發(fā)動機汽車不同CCI燃燒并沒有取得一種控制燃燒開始的方法燃燒的開始取決于空氣和在混合動力方面出現(xiàn)電-內(nèi)燃機、液壓儲能、飛輪電機、壓縮空氣動力等多種組燃料形成的混合氣的自燃特性,故燃燒相位調(diào)整及控制是實現(xiàn)HCI的關(guān)鍵。因合此,對于即將在實車上的應(yīng)用,將會出現(xiàn)“雙重模式”發(fā)動機,即利用了低負荷下將電動機與燃料發(fā)動機有機結(jié)合在起的混合動力裝置揮燃料發(fā)HCI燃燒的優(yōu)點和高負荷下火花點燃式燃燒或傳統(tǒng)柴油機燃燒的優(yōu)點動機持續(xù)工作時間長,動力性好的優(yōu)點,又可發(fā)揮電動機無污染的好處除I之外,還有低溫預(yù)混合燃燒嫗預(yù)混壓縮點火燃燒PCI,當量燃燒,在電動汽來前.混合動力裝冒作為一種過渡產(chǎn)品,其應(yīng)用前景不可忽汽油機分層燃燒系統(tǒng)等新的燃燒方式的應(yīng)用中國煤化工37發(fā)動機新燃料動機性能要求的不斷提高,未來目前汽車發(fā)動機的主要燃料仍然是汽油和柴油,但石油作為不可再生資源幾年的CNMHO術(shù)含量將更高性能更好總有一天會枯竭,為解決燃料的供需矛盾,世界各國都在致力于新能源的開發(fā)和研究。目前人們研究的發(fā)動機新燃料主要有醇類燃料、二甲基醚、天燃氣植物[1黃嘉寧,管衛(wèi)華.汽車發(fā)動機電控技術(shù)[]廣州:華南理工大學出版社2008年乘在界新燃料的研究己取得較大進展,巴西汽車廣泛使用乙醇我國也開始以(2]逸鋒最新型的缸內(nèi)多次噴射的直噴汽油機汽車與配件200省、河南、安徵等省為試點進行乙醇汽油推廣使用,燃料/汽油雙燃料發(fā)36-38科披博覽f17應(yīng)用技術(shù)基于嵌入式技術(shù)數(shù)字示波表的可行性研究林文宋燁凌晨(長沙航空職業(yè)技術(shù)學院湖南長沙410124)摘要]通過對模擬示波器數(shù)字示波器數(shù)字萬用表以及數(shù)字頻率計等測量儀器的工作原理的剖析,利用嵌入式技術(shù)對數(shù)字示波表的結(jié)構(gòu)組成、功能模塊軟件描述進行了可行性研究,并給出了系統(tǒng)的處理算法和實現(xiàn)方法[關(guān)鍵詞]嵌入技術(shù)數(shù)字示波表研究中圖分類號:TM93文獻標識碼:A文章編號:1009914X(2009)07(c)-0018-01引官余量,還為DSP提供顯示單元的接口,將最終數(shù)據(jù)在LCD上進行顯示。通過片內(nèi)數(shù)字示波表集數(shù)字存儲示波器數(shù)字萬用表、數(shù)字頻率計三者功能于一體,總線仲裁,FPGA以完全將自身映射成為DSP的外部存儲器,使DP系統(tǒng)的控制簡是集嵌入式操作系統(tǒng)、 ASIC設(shè)計技術(shù)、LC圖形顯示技術(shù)及數(shù)字信號處理技術(shù)等化為僅僅是對外部存儲器的讀寫,提高了DP及整個系統(tǒng)的工作效率綜合設(shè)計的嵌入式儀器系統(tǒng),是電子測量領(lǐng)域里一類新型的實用儀器,具有功能處理算法及實現(xiàn)方法齊全、體積小重量輕、攜帶和操作方便的特點,且技術(shù)含量高實用性強、市場前1波形參數(shù)的測量景廣闊,代表了當代電子測量儀器的發(fā)展趨勢設(shè)u(t)為任意周期性函數(shù),則有效值1?+?a()2,式中T為周期傳統(tǒng)的模擬示波器需將觀測的兩個電信號加至示波管的X、Y通道以控制電子束的偏移,從而獲得熒光屏上關(guān)于這兩個電信號關(guān)系的顯示波形,但體積大性函數(shù)的周期,U1為方均根值;平均值U:2+?a()由,式中U2也稱為u(t)重量重、成本高價格貴,并且不太適合用于對非周期的、單次信號的測量。所以的直流分量或恒定分量:絕對平均值U=+?(),它是u(t)的絕對值在數(shù)字存儲示波器可以根據(jù)被測信號的特點自動確定和調(diào)整測試條件,真正實現(xiàn)個周期內(nèi)的平均值可用全波整流式儀表來測量對正弦值指示值乘以0.9即是自動離手測試;能夠較容易地實現(xiàn)對高速、瞬態(tài)信號的實時捕獲:在波形存儲與其平均絕對值的近似值波頂因數(shù)Ka=Um/U1,它是u(t)的最大值Ua運算方面有著無法比擬的優(yōu)勢。和有效值U之比;波形因數(shù)K=UU3是有效值U1與平均絕對值U3之比模擬萬用表通過電阻分壓網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)電參數(shù)的測量。目前有許多數(shù)字萬用表2、自適應(yīng)幅度調(diào)整的專用芯片,這些芯片內(nèi)部一般集成有AD轉(zhuǎn)換器、LCD液晶顯示驅(qū)動器和測量當輸入信號幅度很小,接近其最小量化刻度時①SB,轉(zhuǎn)換誤差會很大,甚至模式選擇開關(guān)等模塊其外圍電路常常由測量輸入電路ACDC變換電路、電壓基無法分辨:當信號幅度很大時超過MD轉(zhuǎn)換器允許的最大輸入幅度時,會因為準電路等組成,電壓電容電阻測量分別有一個外部基準電壓,經(jīng)過齊納二極管限幅而失真乃至于燒毀AD轉(zhuǎn)換器件.因此在將信號送入MD轉(zhuǎn)換器前必須穩(wěn)壓后再經(jīng)微調(diào)電阻調(diào)節(jié)到各自所需的電壓值。芯片的電壓/電阻/電容/頻對信號進行處理使其在不通過人工進行面板控制情況下能自動地將信號幅度率端口可分別測量交流/直流電壓、電阻、電容、頻率調(diào)節(jié)到適合于A/①轉(zhuǎn)換的最佳幅度頻率計工作原理是被測信號經(jīng)過整形電路,產(chǎn)生同頻率規(guī)則的矩形波脈3、內(nèi)插算法對波形的重建信號。計數(shù)器根據(jù)所提供的矩形波上升沿進行計數(shù),計數(shù)時間由選通時間控制部設(shè)定的LCD波形顯示區(qū)為250200個數(shù)據(jù)點組成,因此需要根據(jù)采樣數(shù)據(jù)分決定根據(jù)頻率所處的范圍來決定檔位。為提高測量精度通常分級進行,即對恢復出最多250個點波形幅度數(shù)據(jù)。由于被測信號頻率的變化及采樣速率的不頻率較低的信號通常采用測量周期的方法進行,而對頻率較高的信號則采用測問,采樣得到的數(shù)據(jù)不一定總是能滿足顯示要求因此需要根據(jù)采樣的數(shù)據(jù)來丟量頻率的方法。頻率計常用計數(shù)器及單片機實現(xiàn),也可通過可編程邏輯器件實值或者內(nèi)插由內(nèi)插算法來計算最終所要得到的顯示數(shù)據(jù)現(xiàn)二、主要系統(tǒng)模塊描述內(nèi)插算法公式為:X(t)X(nTs)sin?(t-nTs)Is!數(shù)字示波表系統(tǒng)包括信號輸入通道、數(shù)據(jù)采樣、數(shù)據(jù)處理及存儲、顯示控制n???電源供給等各部分。其中模擬通道主要完成被測信號的程控放大和衰減、交/直(1)當顯示屏顯示的最大顯示時間是原波形周期的整數(shù)倍時,從RAM中得到采樣數(shù)據(jù)進行處理,但是此時并不知道原采樣信號對原始信號采集一個周期放大/衰減倍數(shù)交/直流耦合方式由FPGA根據(jù)DSP的處理結(jié)果發(fā)出數(shù)字控制的信號的采樣點是多少即單周期采樣個數(shù)n=原信號周期T/采樣信號周期Ts信號。而被測信號平移和觸發(fā)電平則由DSP控制D/A轉(zhuǎn)換器完成若n小于250,則利用采集的數(shù)據(jù)進行內(nèi)插運算,但此時顯示屏上的時間分割必被測元件(電阻、二極管等元件)經(jīng)過信號調(diào)制電路處理后,其信號送DP內(nèi)須考慮到整個的顯示情況,而井不是t=Tx/250這種算法了,首先用內(nèi)插算法先部的AD轉(zhuǎn)換器。根求得一個信號周期的數(shù)據(jù),但是這個周期所占用的時間段為整個顯示屏時間的據(jù)A/D轉(zhuǎn)換的結(jié)果,分析被測元件的參數(shù)值。被測信號經(jīng)預(yù)處理后分兩路,一部分,用內(nèi)插所得到的數(shù)據(jù)個數(shù)同樣也為250的一部分即N1=250/(Tx/T)。而路送高速AD轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量暫存在FPGA內(nèi)部塊RA設(shè)計的FIF余下的點只需不斷的復制前一個周期的數(shù)據(jù)就可以了,直到總共處理的數(shù)據(jù)達中供DGP讀取并處理。另一路經(jīng)過整形電路處理后,得到標準的矩形脈沖信號,到250個數(shù)據(jù)為止并送FPGA中的測頻/測周電路構(gòu)成的頻率計,從而測量出輸入信號的頻率(2)示波表顯示的最大時間小于原波形周期,即(TxT微處理器DSP從FPGA的數(shù)據(jù)FIF0中取得數(shù)據(jù)并進行處理,獲得用戶需要在此情況下顯示屏的總共顯示時間小于原信號的一個周期,這樣在顯示屏顯示信息,由FPGA設(shè)計實現(xiàn)的圖形液晶控制器直接驅(qū)動32040點陣的單色顯示的波形就不為一個完整的信號周期,歷以就不用考慮數(shù)據(jù)一個周期重新復圖形液晶顯示屏。同時微處理器也能夠接收和正確分析用戶從鏤盤輸入的信息,制的問題了,利用所得到的采樣數(shù)據(jù)直接進行內(nèi)插計算,通過內(nèi)插公式把得到的并由此控制其它部分協(xié)調(diào)工作數(shù)據(jù)直接代入公式中,示波屏上的時間間隔為t=250/Tx,然后再往數(shù)據(jù)中插入數(shù)擬信號輸入通道電路主要由信號通道與測量通道兩部分組成。信號通道據(jù),每個數(shù)據(jù)的時間間隔為t直到最后得到的數(shù)據(jù)是250個即可由輸入耦合電路、衰減器、輸入保護、跟隨器、及控制電路組成,完成對輸入信號(3)示波表顯示的最大時間大于原波形周期,即(TxT)的輸入耦合方式、信號衰減、保護控制及阻抗變換等功能。測量通道由測量驅(qū)動顯示屏的最大顯示時間Tx包含了多個原信號的周期T在進行數(shù)據(jù)處理時電路和標準參考電路及測量保護電路構(gòu)成,完成對電阻、二極管等元件參數(shù)的測可以利用到上面所研究的第一種情況的算法。但是按照這種算法并不能解決所量。模擬信號輸入通道接收外部待檢測信號,通過調(diào)制輸出一0.5V^+0.5V的電有的數(shù)據(jù)處理,因為顯示屏所顯示的最大時間Tx不是原始波形周期T的整數(shù)壓信號經(jīng)過衰減放大、信號平移、整形疊加后,送高速AD進行轉(zhuǎn)換,將任意形當按照第一種情況進行數(shù)據(jù)處理后,在顯示屏上還會剩下一個時間段狀的模擬信號轉(zhuǎn)換為標準的矩形脈沖信號,送FPGA的頻率電路進行頻率/周期Ta=TxNT,此時應(yīng)把剩下的時間段Ta(Ta