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EN13445、ASME、GB150許用應(yīng)力安全系數(shù)

時間:2020-05-29 來源:網(wǎng)絡(luò) 瀏覽:

昨天驚聞無錫高架坍塌事件已致3死2傷,初步分析車輛超載所致。這是繼北京的彩虹橋、哈爾濱的過江大橋之后又一橋梁安全事故。

一大清早壓力容器方面的各位專家炸開了鍋,從專業(yè)角度展開了分析討論。

有評論說“大貨車應(yīng)載65噸,實載187噸,車輛過橋時由于超載產(chǎn)生共振,導致橋梁坍塌。”這個理由也不是不無依據(jù)的。

19世紀初,一隊拿破侖士兵在指揮官的口令下,邁著威武雄壯、整齊劃一的步伐,通過法國昂熱市一座大橋??熳叩綐蛑虚g時,橋梁突然發(fā)生強烈的顫動并且最終斷裂坍塌,造成許多官兵和市民落入水中喪生。后經(jīng)調(diào)查,造成這次慘劇的罪魁禍首,正是共振!因為大隊士兵齊步走時,產(chǎn)生的一種頻率正好與大橋的固有頻率一致,使橋的振動加強,當它的振幅達到最大限度直至超過橋梁的抗壓力時,橋就斷裂了。類似的事件還發(fā)生在俄國和美國等地。有鑒于此,所以后來許多國家的軍隊都有這么一條規(guī)定:大隊人馬過橋時,要改齊走為便步走。

同意有據(jù)可依,見北京科技報刊登的一篇文章《哈爾濱大橋引橋坍塌:源自設(shè)計不當?》,哈爾濱陽明灘大橋在建設(shè)當初還曾申報魯班獎,但是8月24 日大橋引橋垮塌造成3 死 5 傷的事故讓相關(guān)建設(shè)方的這個夢想已經(jīng)化作了南柯一夢。

也有的諷刺道“車都壓不壞,橋壓壞了,橋梁設(shè)計問題讓車背鍋”。

如果是橋梁設(shè)計的問題,那么首先肯定一點從橋梁設(shè)計的安全系數(shù)考慮。關(guān)于橋梁設(shè)計的安全系數(shù)我是外行,交給橋梁相關(guān)專家去討論。我們現(xiàn)在談的是壓力容器設(shè)計的安全系數(shù),壓力容器設(shè)計安全問題同樣不可以小視,2019年發(fā)生的鹽城響水3.21爆炸事故,河南三門峽7.19重特大事故,安徽蚌埠7.13爆鳴事故等等,給我們引起了警覺。

本文從ASME Ⅷ-1、EN13445、GB150來對比討論。

   最近我們設(shè)計的一臺按照EN13445規(guī)范設(shè)計的PED設(shè)備,設(shè)備選用ASME材料,設(shè)備使用VVD軟件進行強度計算,在計算過程中直接選擇ASME材料庫。設(shè)備強度計算遭到了三方的否定,理由如下:奧氏體不銹鋼材料有特殊性,大約從設(shè)計溫度110℃向上,PED和EN13445規(guī)定的許用應(yīng)力不會低于ASME許用應(yīng)力,因為ASME II-D卷中對于奧氏體不銹鋼的許用應(yīng)力有故意提高(安全系數(shù)并不是1.5)。采用SA-240 304L時,不應(yīng)拿ASME許用應(yīng)力與1.4306的許用應(yīng)力進行對比,兩種材料雖然相當,但并不對等。ASME材料差不多Rp1.0數(shù)據(jù),只能用Rp0.2數(shù)據(jù)按照EN13445規(guī)定的安全系數(shù)進行計算,這是放棄使用EN材料需要承擔的代價。

  (注:ASME 奧氏體不銹鋼鋼材料許用應(yīng)力是Rp0.2的材料屈服強度;EN13445材料許用應(yīng)力是Rp1.0屈服強度。)

   ASME:按Ⅷ-1卷設(shè)計的鐵基和非鐵基材料許用應(yīng)力

NOTE:(1) Two sets of allowable stress values may be provided for austeniticstainless steels in Table 1A; and nickel alloys, copper alloys, and cobaltalloys in Table 1B; having an SY/ST ratio less than 0.625. The lower values are not specifically identifiedby a footnote. These lower values do not exceed two-thirds Of the yieldstrength at temprature .Thehigher alternativeallowablestresses are identified by a footnote. These higher stresses may exceed two‐thirdsbut do not exceed 90% of the yield strength at temperature. The higher Values should be used only where slightly higherdeformation is not in itself objectionable. These higher stresses are notrecommended for the design of flanges Or for other strain-sensitiveapplications.

ASME:螺栓材料許用應(yīng)力

EN13445-3:除螺栓以外設(shè)計許用應(yīng)力最大值

6.2 非奧氏體不銹鋼

6.3 按常規(guī)設(shè)計設(shè)備的奧氏體不銹鋼

6.4 按應(yīng)力分析設(shè)計設(shè)備的奧氏體不銹鋼(30%≤A<35%)

6.5 按常規(guī)設(shè)計設(shè)備的奧氏體不銹鋼(A≥35%)

a. 不進行RT檢測的取0.9倍許用應(yīng)力值。

EN13445-3 11.4.3 螺栓許用應(yīng)力最大值

碳鋼、合金鋼許用應(yīng)力安全系數(shù)比較

GB150-2011

Rm/2.7

ReL/1.5

ASME  BPVC Ⅷ-1 2019

ST/3.5

 RP0.2/1.5

EN13445:2014

Rm/2.4

RP0.2/1.5

奧氏體不銹鋼鋼許用應(yīng)力安全系數(shù)比較

GB150-2011

Rm/2.7

ReL/1.5

ASME  BPVC Ⅷ-1 2019

ST/3.5

 RP0.2/1.5

EN13445:2014

 

 RP1.0/1.5

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