科技前沿德士古氣化爐的安全聯(lián)鎖系統(tǒng)黨亞婷張雄(兗州煤業(yè)榆林能化有限公司，陜西榆林719000)[摘要]介紹了德士古 氣化爐用于維持裝置正常運(yùn)行的安全系統(tǒng)。[關(guān)鍵詞]德士古氣化;安全系統(tǒng);聯(lián)鎖德士古氣化爐安全系統(tǒng)(以下簡稱ESS或ESD)用于維持裝置安功。氣化爐投料前，安全聯(lián)鎖系統(tǒng)必須進(jìn)行空試，以確定閥門的開關(guān)時(shí)全運(yùn)行，并確保開車，停車和氣化爐吹掃的安全。如果潛在的不安全條序正確及安全聯(lián)鎖系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。然后進(jìn)行初始化，進(jìn)行初始化的件發(fā)生，安全聯(lián)鎖會(huì)提示操作人員采取相應(yīng)的措施或者按程序自動(dòng)采取前提必須滿足許多條件，舉其中的兩個(gè)例子是:碳洗塔出口壓力必須低措施，以防止設(shè)備損壞和人員傷害的發(fā)生。于0.4Mpa、煤漿切斷閥關(guān)閉。只有當(dāng)所有的條件都滿足并持續(xù)相應(yīng)的1安全 聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能組成部分時(shí)間后，按下初始化按鈕才會(huì)有效。.ESD分為三個(gè)不同的功能:程序控制，聯(lián)鎖和自動(dòng)跳車機(jī)構(gòu)。初始化之后，氧氣流量調(diào)節(jié)信號允許到達(dá)氧氣流量調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)自動(dòng)跳車機(jī)構(gòu)用于監(jiān)控裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如果出現(xiàn)潛在不安全的構(gòu)，即氧氣流量調(diào)節(jié)閥可控，同時(shí)煤漿循環(huán)閥打開，煤漿泵允許啟動(dòng)，工況，就會(huì)促使氣化爐自動(dòng)跳車。以建立開車氧氣流量和煤漿循環(huán)。只有當(dāng)氧氣和煤漿的流量滿足氣化爐聯(lián)鎖用于監(jiān)測裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如果出現(xiàn)不安全的工況，它就采投料的需求時(shí)，氧氣和煤漿才能進(jìn)入到氣化爐。取除氣化爐停爐以外的其它措施。當(dāng)氧氣流量及煤漿流量達(dá)到開車流量要求后，且所有氣化爐跳車程序控制用于在開、停車和氣化爐吹掃期間，控制閥門動(dòng)作時(shí)序因素處于正常范圍內(nèi)，按下氣化爐啟動(dòng)按鈕后:正確。煤漿第一切斷閥、煤漿第二切斷閥相繼打開，煤漿循環(huán)閥關(guān)閉，這些功能都是單獨(dú)起作用的，如果出現(xiàn)潛在不安全的工況，聯(lián)鎖煤漿進(jìn)入氣化爐填充30s后，氧氣切斷閥打開,放空閥關(guān)閉，氧氣進(jìn)入和自動(dòng)跳車機(jī)構(gòu)會(huì)超越程序進(jìn)行控制。氣化爐。從氣化爐溫度先降后升，氣化爐壓力上升，可以判斷氣化爐投通過ESD實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)功能是由各種潛在的不安全因素觸發(fā)的。在料成功。異常情況下，DCS會(huì)發(fā)出報(bào)警，以便提示操作人員決定是否采取相應(yīng)如果在開車期間或剛開車之后出現(xiàn)異常情況(例如氣化爐 溫度持的措施。續(xù)沒有上升等)，則應(yīng)必須立即使用緊急停車開關(guān)以使氣化爐停車，使2氣化爐跳車聯(lián)鎖得氣化爐與氧氣和煤漿隔離。氣化爐跳車聯(lián)鎖應(yīng)使裝置安全運(yùn)行。如果潛在的不安全條件發(fā)生，32氣化爐停車程序跳車聯(lián)鎖應(yīng)使氣化爐系統(tǒng)自動(dòng)停車，以防止設(shè)備損壞和人員傷害的發(fā)當(dāng)氣化爐跳車聯(lián)鎖中的任何一-個(gè)停車觸發(fā)器(未旁路的) 被激活生。有兩種情況受到氣化爐跳車聯(lián)鎖系統(tǒng)的監(jiān)視:氣化爐聯(lián)鎖條件和氣時(shí)，氣化爐將自動(dòng)停車，某些停車觸發(fā)器會(huì)有相應(yīng)的延遲時(shí)間，延遲時(shí)化爐觸發(fā)因素(SDI)。 氣化爐聯(lián)鎖條件-直被監(jiān)視著，無論系統(tǒng)狀態(tài)如間是為了防止由于儀表檢測暫時(shí)的不平衡波動(dòng)所引起的不必要的停車。何，只要條件滿足，它總是會(huì)引起氣化爐停車并產(chǎn)生其他的預(yù)期動(dòng)作。但當(dāng)停車程序一旦啟動(dòng)，即使引起氣化爐停車觸發(fā)器激活的工藝變量返這些條件和動(dòng)作會(huì)取代所有其他的ESD功能。回到正常范圍的值，停車程序也會(huì)-直 進(jìn)行直到完成。2.1 氣化爐聯(lián)鎖條件33氧氣管線降壓程序2.1.1 控制室緊急停車按鈕氣化爐停車、卸壓后，為使氣化爐與氧氣總管隔離，氧氣管線需中控操作人員可以使用氣化裝置緊急停車按鈕來使氣化裝置停車要進(jìn)行降壓，通過氧氣消音器向大氣中排氣。中控按下氧氣管線卸壓按并觸發(fā)相應(yīng)的停車和自動(dòng)吹掃程序。此按鈕將一直處于激活狀態(tài)，即使鈕后，系統(tǒng)將執(zhí)行泄壓動(dòng)作。氣化爐不運(yùn)行也會(huì)起到相應(yīng)的效果，停車按鈕的激活(按下) 總是會(huì)引3.4 手動(dòng)吹掃程序起氣化爐緊急停車系統(tǒng)跳到停車程序的開始處并執(zhí)行相應(yīng)停車程序。在氣化爐完成氧氣管線卸壓后，只要條件允許，便可進(jìn)行手動(dòng)吹2.1.2 燒嘴冷卻水系統(tǒng)安全連鎖掃。系統(tǒng)提供手動(dòng)吹掃開關(guān)，只要條件滿足，手動(dòng)吹掃就可以開始。工藝燒嘴在投用狀態(tài)時(shí)，由于工藝燒嘴頭部周圍溫度極高當(dāng)手動(dòng)吹掃完成之后，操作人員可根據(jù)情況，選擇是否再次進(jìn)行(1350°C左右)，燒嘴需要通過冷卻水盤管和夾套來進(jìn)行冷卻保護(hù)。所吹掃。.以在冷卻水系統(tǒng)故障的情況下，有必要使得燒嘴冷卻水系統(tǒng)停車并令氣35煤漿管線 手動(dòng)清洗程序化爐停車，以減少對燒嘴的損傷，燒嘴冷卻水安全聯(lián)鎖系統(tǒng)將檢測燒嘴氣化爐停車泄壓完畢、氧氣管線泄壓完畢后，(氣化爐停車后， 現(xiàn)冷卻水系統(tǒng)的故障，其相應(yīng)的聯(lián)鎖條件包括:場人員應(yīng)及時(shí)將煤漿泵出o導(dǎo)淋打開泄壓)，系統(tǒng)提供煤漿管線手動(dòng)清1)燒嘴冷卻水系統(tǒng)緊急停車按鈕; 2) 進(jìn)/出口流量差高大于洗開關(guān)和清洗復(fù)位開關(guān)，按下煤漿管線手動(dòng)清洗開關(guān)即打開煤漿第一-切10m3/h (使用入口和出口流量中間值進(jìn)行相減): 3)入口流量低小于8斷閥、煤漿第二切斷閥，煤漿泵可以啟動(dòng)，只要條件滿足，手動(dòng)清洗就m9/h; 4)出口溫度高大于75°C?？梢詧?zhí)行。清洗完成后按下清洗復(fù)位開關(guān)，程序自動(dòng)關(guān)閉煤漿第一、第2氣化爐跳車聯(lián)鎖觸發(fā)因素(SDI觸發(fā)器)二切斷閥，煤漿泵不能啟動(dòng)，煤漿管線再人為進(jìn)行排水。1)煤漿流量低低(20m3h); 2)氧氣流量低低(10000Nm/h);1結(jié)語3)氧煤比高高(575延時(shí) 5s, 670延時(shí)0.5s); 4) 氣化爐合成氣出口氣化爐安全系統(tǒng)最重要的功能之一是觸發(fā) 氣化爐跳車,它將關(guān)閉煤溫度高(290°C); 5)氣化爐液位低(20%); 6)激冷水流量低(163漿、氧氣切斷閥以及工藝氣切斷閥，停煤漿泵。氣化爐停車聯(lián)鎖是正向m/h); 7)氧氣放空閥未關(guān)閉; 8)煤漿循環(huán)閥未關(guān)閉; 9)煤漿第一切的，即當(dāng)停車程序被啟動(dòng)時(shí)，即使觸發(fā)停車程序啟動(dòng)的因素重新返回到斷閥未打開; 10) 煤漿第二切斷閥未打開; 11) 煤漿給料泵停。正常工況，自動(dòng)跳車系統(tǒng)中國煤化工E停車為止。氣化爐程序控制作者簡介:黨亞婷YHCNMHG學(xué)，本科，助.1 氣化爐開車程序控制理工程師，在兗州煤業(yè)衢林能化有限公司從尹不珠承氣化;張雄，男，氣化爐開車程序控制的目的是安全、協(xié)調(diào)一致地進(jìn)行氣化爐投料,2008年畢業(yè)于長安大學(xué)，本科,助理工程師，在兗州煤業(yè)榆林能化有以控制投料時(shí)煤漿和氧氣進(jìn)爐的先后順序，保證氣化爐投料的安全和成限公司從事水煤漿氣化。TECHNOGY WIND 5