第42卷第1期有色金屬加工Vol.42 No. 12013年2月NONFERROUS METALS PROCESSINGFebruary 2013事故油池的優(yōu)化設計丁慧敏(中色科技股份有限公司,河南洛陽471039)摘要:本文指出了傳統(tǒng)事故油池存在的問題,論述了油水分離事故油池的工作原理,并對油水分離事故油池進出口高差進行計算。關鍵詞:事故油池;油水分離中圖分類號:TM411文獻標識碼:A文章編號:1671 - 6795(2013)01 -0042 -02事故油池是主變壓器等充油電氣設備發(fā)生泄油滿是積水,而事故油排不進去的現象。事故時能容納-定泄油量的設施,設計好事故油池是保護電氣設備、避免事故排油對自然環(huán)境污染的重要2油水分離事故油池的工作原理措施。油水分離事故油池主要是根據連通器原理。在1油水分離事故油池與傳統(tǒng)事故油池貯油池的中間用隔墻將貯油池分成兩部分,分別簡稱為主貯油池和副貯油池,其中主貯油池通過鋼管與主做法的比較變壓器基礎油坑相連,副貯油池通過鋼管與就近的污水井相連,在中間隔墻的下面有連接兩側的洞。當事(1)傳統(tǒng)事故油池故油池內積滿水的情況時，在沒有事故油的情況下，傳統(tǒng)事故油池需要設置一根自縊管伸至事故油兩側的水通過墻下面的洞相連,水平面在同一高度,池底部，上端口伸出事故油池后就近與排污管道相--旦有事故油排進事故油池,事故油將會在主貯油池連,在管子的上部設置-一個排空管,當事故油池內需一側水面上產生壓力,迫使水向另一側移動,隨著事要往外排水時,通過排空管將自溢管內的空氣排出，故油的增多直至將水壓出排進污水井中。利用大氣壓力將事故油池內的水排出。而在實際生產中,往往要么沒有設置自溢管和排空管,導致雨季3油水分離事故油池體積大小的計算事故油池里面存積大量雨水,只能由維護人員用水泵抽水;要么設置了自溢管和排空管,而往往沒有及時根據GB50229 -2006《火力發(fā)電廠與變電站設計去維護,同樣導致雨季事故油池里面存積大量雨水，防火規(guī)范》第6.6.7條的規(guī)定,當設置有油水分離措致使事故時,事故油排不進去。施的總事故貯油池時,其容量宜按最大一個油箱容量(2)油水分離事故油池的60%確定。當設置油水分離措施的總事故貯油池時,其容量在沒有事故油排人時,事故油池內排水管口下方宜按最大-一個油箱容量的60%確定。油水分離事故全是水。當有事故油流人時,事故油池內主貯油池內油池在井的中間用隔墻隔開,將事故油池分成兩個的油應有能力把水全部壓出,根據連通器原理,需要室,同時保證隔墻上方能有空氣流通。當有事故油排同時滿足以下兩個條件:進事故油池時,若井內有水并滿足一定條件下,油能(1)主貯油池內進油管距連通器洞口上方的高度自動排進將水壓出。油水分離事故油池與傳統(tǒng)事故油池相比,最大的應為排水管距連通器洞口上方高度的1/0.8倍(假定優(yōu)點是維護量小,不會導致當事故油排進井內時井內水的密度按1.0t/m3 ,油的密度按0.8t/m'考慮)。在兩側管口距連中國煤化工1/0. 8(1. 25)時,為一-臨界MHCNMHG需進油管距連收稿日期:2012-07-13通器洞口上方高度在此計算高度上略有增加即可。第1期有色金屬加工43(2)主貯油池內進油管至連通器洞口上方的體積.表1集油并參考尺寸能容納最大油箱容量的60%。Tab.1 Reference size of oll collecting well滿足上述兩個條件時,當發(fā)生事故排油后,事故變壓器變壓集油井出水管.進油管油全部被排放在事故油池的主貯油池內。容量油重底面積最小高度為保證事故油在任何情況下不排除貯油池,貯油16000kVA11.2t2. 5mX3.0m1.6m2. 2m池排水管至連通器洞口上方的體積能容納最大油箱主2.5mX2.5m的60%。副2. SmXO. 5m以某設備制造廠家一臺31500kVA的主變壓器為.8m2.4m(同上)實例來計算事故油池的大小。變壓器總油重為31500kVA 14.712. 5mX3.0m 2. 0m2.6m14.7t,油的密度按0.8/m'考慮,則油的體積為同上)18.4m'。 則事故油池只需考慮貯油的容積為18.4 x4000kVA 16. 7t3. 0mX3.0m 1. 9m2.5m0.6=11.04m'?？紤]到時間長之后事故油池內可能主3mX2. Sm副3mX0. 5m存在污泥等雜物,綜合考慮后下面留一個高為0.4m50000kVA18.5t3.0mX3.0m 2. 1m2. 8m的通洞。若選擇底面為2.5m寬x2.5m長的主貯油池,副貯油池為寬2.5m,長0.5m,則整個貯油池的底.3. 0mX3.0m2.2m2.9m面積為2.5m x3m =7.5 m', 計算得油的深度為1. 48m。加上下面0.4m洞的高度并考慮一定安全系數,排水管管口距井底的高度最少為2. 0m。進油管的高度至少為2.0x1.25 =2.5m,取進油管的高度4結束語為2.6m。以某設備制造廠家樣本上的數據為例,考慮一定按本文所述設計出油水分離事故油池是一種自的安全系數,管口高度均為相對井底高度,變壓器油流式環(huán)保事故油池:當發(fā)生事故排油時,保證了排水密度均按0.8U/m'考慮,隔墻下面均留高度為0. 4m管流出的是純凈水流,徹底消除了污染。的通洞,列出了幾種SZ10系列110kV三相雙繞組有參考文獻載調壓電力變壓器常用變壓器容量的油水分離事故[1] CB50059 - 92.35kV ~ 110KV變電所設計規(guī)范油池和集油井的參考尺寸,見表1.[2]王蘇明.推薦一種自流式環(huán)保事故油池[J].電力建設,003,24(11):.Optlmlzatlon DesIgn of Accldent Oll SumpDING Huimin( China Nonferrous Metals Processing Technology Co. ,Lid , Luoyang, Henan ,471039 , China)Abstract: The problem in traditional accident has been pointed out in this article. It discusses the working principle of accidentoil well for oil - water separation and calculates the altitude diference between inlet and outlet of accident oil sump.Keywords: accident oil sump;oil - water separation中國煤化工MHCNMHG