技術(shù)研發(fā).TECHNOLOGY AND MARKETVoL.18,No.9,2011變電運行技術(shù)鄧天培(平果供電局,廣西百色531400)摘要:縣級電網(wǎng)不僅是一個縣電力系統(tǒng)的主要負 荷中心,而且是城鎮(zhèn)現(xiàn)代化建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。在電網(wǎng)規(guī)劃過程中，為了能夠提供安全穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟的電網(wǎng),要高度重視變電運行技術(shù)。關(guān)鍵詞:變電運行;巡視;異常;分析;處理do:10.3969/jissn.1006- -8554.2011.09.0400引盲夜間，若是變壓器外部放電,變壓器套管附近會發(fā)出藍色的火縣級電網(wǎng)不僅是一個縣電力系統(tǒng)的主要負荷中心,而且是花,這種情況下應加強監(jiān)視,及時安排檢修,以免發(fā)展成為事故。城鎮(zhèn)現(xiàn)代化建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。變電運行的任務是縣級電網(wǎng)2.1.2 溫度異常電力設(shè)備運行操作以及維護管理的主要工作,其運行狀況的優(yōu)如果變壓器在相同運行條件下，溫度比-般情況下升高劣關(guān)系到整個縣的安全和穩(wěn)定。因此,在電網(wǎng)規(guī)劃過程中,應高10C以上,或上層油溫大于規(guī)定的允許值,則認為變壓器溫度度重視變電運行技術(shù)。異常。制定合理的巡視路線圖變壓器溫度發(fā)生異常時,應檢查散熱器是否正常,因為變根據(jù)設(shè)備的分布情況按照巡視視角的開闊性和巡視路線壓器上層油溫直接關(guān)系著散熱器的工作狀態(tài),檢查風扇和油泵簡便性原則制定巡視路線圖。保證巡視時不重復、不遺漏,巡視轉(zhuǎn)向是否正確，油循環(huán)系統(tǒng)和冷卻器風冷系統(tǒng)是否存在異常。路線通暢、平整、無障礙物。當設(shè)備改造換型、新設(shè)備投運和變?nèi)绻@些都沒有問題，應查看溫度計指示是否正確,有沒有出電站擴建時,要修訂設(shè)備巡視路線圖。合理設(shè)置巡視路線標志,現(xiàn)失靈。為避免溫度異常造成變壓器損壞,應投入備用變壓器。對于風吹日曬、路面整治環(huán)境綠化、電纜敷設(shè)等原因造成的巡2.1.3 變壓器油色和油位異常視路線模糊不清、標志缺損的情況,應及時補充更換。在高峰負如果變壓器油內(nèi)有碳質(zhì),油色變化會比較大外殼與線圈荷期間，應加強溫度、油位、氣壓冷卻裝置的檢查力度,同時應之間容 易發(fā)生擊穿事故,當變壓器內(nèi)部有放電時,變壓器應停檢查機械的緊固、支撐和傳動部位是否有變形斷裂，電氣接點止運行。變壓器油位變化也可能引起事故,當變壓器嚴重缺油是否與運行方式相符。時,內(nèi)部的線圈和鐵芯會暴露在空氣中,使絕緣受潮。配有瓦斯2電氣設(shè)備異常運行的分析及處理保護的變壓器,當油位下降到- -定程度時 ,會發(fā)生輕、重瓦斯保電氣設(shè)備發(fā)生故障往往是由于運行異常導致的,為確保用護動作。電安全,運行值班人員應加強巡視工作,一旦發(fā)現(xiàn)運行異常,工2.1.4 變壓器外表異常作人員要盡快處理,爭取把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),避免異設(shè)置在室外的主變壓器長期通電帶負荷運行,在外界環(huán)境常狀態(tài)進- -步發(fā)展。的影響下,容易造成防爆管玻璃破損套管閃絡放電和呼吸器2.1 變壓器的異常分析及處理中的硅膠變色等不良后果。如出現(xiàn)防爆玻璃管破碎向外噴油，變壓器內(nèi)部故障是由輕微到嚴重發(fā)展的.在事故發(fā)生的初應立即將變壓器退出運行。級階段,變壓器- -般會有異常情況出現(xiàn),當值班人員發(fā)現(xiàn)有異2.2 互 感器的異常分析及處理常時,應做好現(xiàn)場記錄并匯報上級。如果會影響變壓器的安全,當故障電壓互感器停電時，應退出自動裝置和有可能誤動要及時使變壓器停電檢查,投入備用電源或備用變壓器。的保護后再停電。高壓保險沒有熔斷,高壓側(cè)絕緣沒有損壞,電2.1.1聲音異常樂互動器故障不嚴重,可以拉開刀閘隔離故障。故障電壓互動器變壓器的繞組在鐵芯上，當有電流流過時硅鋼片產(chǎn)生振隔離后,進行倒閘操作,母線并列后合上電壓互感器,重新投入動,繞組之間由于電磁力的作用也會產(chǎn)生振動.使變壓器發(fā)出自動裝置。當電流互動器運行中出現(xiàn)異常時,應轉(zhuǎn)移負荷停電處均勻的“嗡嗡”聲。如果聲音異常或不均勻,都是不正常的。理。如果聲音較小,可以不立即停電,但需向主管領(lǐng)導匯報。如果內(nèi)部短時的“哇哇‘”聲,可能是大動力設(shè)備起動,負荷變負荷過大二次回路開路、接線接觸不良等原因產(chǎn)生的電化大,產(chǎn)生因高次諧波,也可能是電網(wǎng)中發(fā)生過電壓。值班人員流互感器過熱現(xiàn)象,應及時減少線路負荷,若負荷不大,但溫度可根據(jù)當時電壓、電流表的指示情況,有無接地信號,是否存在較高時,應進行停電處理。電流互感器二次阻抗很小,一般不能負荷擺動來判斷。如果內(nèi)部發(fā)出的“嗡嘴”聲較高且沉重,可能是有聲音。電流互動器發(fā)出異常聲音的原因主要包括鐵芯松動和鐵芯振動增大引起的這種情況可根據(jù)變壓器負荷情況來鑒定。二次開路。.如果內(nèi)部響聲大,有放電爆裂聲.可能使鐵芯穿芯螺絲松動,硅2.3高壓短路器的異常分析及處理鋼片發(fā)生振動而破壞片間絕緣層,造成局部過熱。如果變電器外2.3.1油位異常中國煤化工部或內(nèi)部發(fā)生局部放電,會發(fā)出“噼啪”的放電聲。在下雨天氣或運行中的油位HCNMHG整。油開關(guān)缺70