工藝與設(shè)備節(jié)能電梯的選擇張虎林(奧的斯電梯中國(guó)有限公司蘭州分公司甘肅蘭州730000摘要:由于目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、城鎮(zhèn)化率的提高以及房地產(chǎn)業(yè)的持續(xù)繁榮,蓋樓絕大多數(shù)都是6層以上,必須配備電梯,電梯的選用至關(guān)重要,涉及安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性以及售后服務(wù)質(zhì)量等等。關(guān)鍵詞:電梯;分類(lèi);特點(diǎn);節(jié)能:效應(yīng):作用中圖分類(lèi)號(hào):TU229文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1004-7344(2015)31-0253-02城市里的高樓現(xiàn)在越來(lái)越多,電梯成為名符其實(shí)的大樓“心臟”,為|現(xiàn)在的電梯安全保護(hù)很多,當(dāng)然保護(hù)越多,停梯、死機(jī)等故障也越多,安日漸增高的高樓提供動(dòng)力。因?yàn)榉康禺a(chǎn)業(yè)的持續(xù)繁榮以及土地價(jià)格的攀全性高會(huì)適當(dāng)降低可靠性,可靠性高則會(huì)降低安全性,這是一把雙刃劍升,開(kāi)發(fā)商為賺取更多的利益,致使樓房越蓋越高,大城市樓房基本都是「通訊故障少則體現(xiàn)了一家電梯生產(chǎn)商的產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量30層以上,高度也在10m以上。因此電梯越來(lái)越重要,對(duì)于電梯的選擇2.3電梯的經(jīng)濟(jì)性要注意以下問(wèn)題電梯的經(jīng)濟(jì)性主要體現(xiàn)在購(gòu)置成本和使用成本,好的電梯購(gòu)置成本1電梯的分類(lèi)稍高,但是使用成本低,產(chǎn)品質(zhì)量好,維修成本低,便于維護(hù),配件更換電梯分直梯和扶梯兩類(lèi),直梯大都用于住宅樓、辦公樓、酒店、醫(yī)院「少經(jīng)濟(jì)性還有很重要的一條:節(jié)能。使用變頻控制,同步電動(dòng)機(jī),無(wú)齒輪等地方,而扶梯大都使用于商場(chǎng)、火車(chē)站、地鐵等地方,有些地方兼有直傳動(dòng)技術(shù),多臺(tái)電梯使用并聯(lián)或群控技術(shù),可以大大提高效率,節(jié)約電梯和扶梯。直梯和扶梯的選擇比較簡(jiǎn)單,在低層建筑且人流量很大的地「能。有一些品牌電梯還推出能量再生電梯,就是說(shuō)在電梯輕載上行或重方毫無(wú)疑問(wèn)要選用扶梯。由于直梯數(shù)量極大,我們下文主要介紹直梯?！篙d下行時(shí)將電梯的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為干凈無(wú)干擾的電能回饋到電網(wǎng),至少比非2電梯所具有的幾點(diǎn)特性再生電梯節(jié)能30%,在我國(guó)現(xiàn)階段耗能?chē)?yán)重的情況下,對(duì)全國(guó)100多萬(wàn)21電梯的安全性部電梯若都能使用再生電梯,1年節(jié)約的電量相當(dāng)于1個(gè)三峽大壩的發(fā)中國(guó)市場(chǎng)上有上百家電梯生產(chǎn)廠家,年產(chǎn)電梯20萬(wàn)部。最近幾年出現(xiàn)的電梯事故也不少,但是電梯作為垂直運(yùn)輸工具,還是很安全的,因?yàn)樵趯?duì)賓館、寫(xiě)字樓等的用電情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)中,電梯用電量占總用電電梯轎廂固定在兩根導(dǎo)軌之間,而且有兩套獨(dú)立抱閘系統(tǒng),鋼絲繩的安量的17-25%以上,僅次于空調(diào)用電量,高于照明供水等的用電量。電梯全系數(shù)至少是12倍,還有極限保護(hù)、超速保護(hù)、門(mén)鎖保護(hù)、等安全保護(hù)的節(jié)能效果與電梯功率、電梯整個(gè)系統(tǒng)、電梯的平衡系統(tǒng)等方面有關(guān),以下幾類(lèi)情況節(jié)能效果更好:①樓層越高的電梯,制動(dòng)頻繁,節(jié)能越多:②電梯事故主要出現(xiàn)在安裝階段由于工人素質(zhì)層差不齊,以及各個(gè)使用越頻答的電梯,制動(dòng)頻繁,節(jié)能越多電梯公司的管理不力,現(xiàn)場(chǎng)安裝隊(duì)多數(shù)從業(yè)時(shí)間短,與電梯公司為簡(jiǎn)單2.4電梯的舒適性的分包關(guān)系,甚至有層層違法分包現(xiàn)象,使本來(lái)較低的安裝費(fèi)用更加低相對(duì)于電梯的其他性能,舒適性提高了乘客對(duì)乘梯的體驗(yàn),無(wú)疑也廉,如此便減少了安全設(shè)備安全用品的使用,為節(jié)省費(fèi)用和工時(shí)成本不是非常重要的,主要指噪音、振動(dòng)、啟制動(dòng)舒適感,還有加速度等。惜違章和走捷徑,也是安全事故的主要原因2.5電梯的其他特性電梯使用階段的安全事故主要是使用單位管理不當(dāng),電梯帶病j當(dāng)然,電梯還有其他的重要特性,比如快速性,主要指電梯速度,現(xiàn)行,或由于維修工尤其是小公司維修工違章修理,非法短接安全回路亂在17.225m的電梯大量使用于30層以下電梯,還有載重量,調(diào)整抱閘、或出現(xiàn)故障沒(méi)有及時(shí)處理等造成事故以10o0kg(13人)電梯最為普遍。當(dāng)然,速度越高,載重越大,則電梯價(jià)格些大公司對(duì)于安全性做的較好,有一整套完整的安全制度,對(duì)安越高裝隊(duì)的管理也相對(duì)比較嚴(yán)格和規(guī)范。3電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)節(jié)約電能的途徑的分類(lèi)2.2電梯的可靠性電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)節(jié)約電能的途徑主要有兩大類(lèi)。第一大類(lèi)是提高電機(jī)電梯可靠性主要體現(xiàn)在故障率上,大多數(shù)在門(mén)鎖故障和通訊故障。拖動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行效率,在電梯中:①電梯曳引機(jī)采用變頻器調(diào)速取代異4.3動(dòng)作試驗(yàn)和人員的生命財(cái)產(chǎn)安全對(duì)于采用夾繩器作為電梯轎廂上行超速保護(hù)裝置的電梯而言,主要有機(jī)械式和電氣式兩種型式。當(dāng)電梯轎廂出現(xiàn)上行超速現(xiàn)象時(shí),上行安參考文獻(xiàn)全電氣開(kāi)關(guān)使電磁繼電器失電,出發(fā)夾繩器動(dòng)作,對(duì)于機(jī)械式夾繩器,人11王博淺談對(duì)電梯轎廂上行超速保護(hù)裝置的討論科技創(chuàng)新與應(yīng)用為對(duì)限速器的上行棘爪進(jìn)行操作,觀察夾繩器動(dòng)作;對(duì)于電氣式夾繩器,2013,14:43-44人為對(duì)上行電氣開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作,對(duì)夾繩器的動(dòng)作進(jìn)行觀察。對(duì)于永磁同2余昆,羅志群論電梯轎廂上行超速保護(hù)裝置廣東科技,2001步電梯的上行超速保護(hù)裝置而言,首先應(yīng)該對(duì)該電梯的原理圖進(jìn)行查93-94閱查看該電梯是否采用了封星技術(shù)。當(dāng)電梯的說(shuō)明中未標(biāo)明是否采用B3張建春王桐海電梯轎廂上行超速保護(hù)裝置的安全性分析U甘肅科了封星技術(shù)時(shí),可以通過(guò)松閘溜車(chē)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行判斷,當(dāng)電梯慢速向上運(yùn)行技,006:100102則說(shuō)明該電梯采用了封星技術(shù):當(dāng)電梯以非?？斓乃俣认蛏线\(yùn)行時(shí)則說(shuō)4黃敬龍論電梯轎廂上行超速保護(hù)裝置機(jī)電信息20,18:3-4明該電梯未采用封星技術(shù)5結(jié)束語(yǔ)收稿日期:2015-10-19電梯的安全運(yùn)行直接關(guān)系著居民的生命財(cái)產(chǎn)安全,工作人員在對(duì)電作者簡(jiǎn)介:陳想華(932男,中級(jí)工程師,大學(xué)本科,從事電梯生產(chǎn)制梯進(jìn)行安裝檢驗(yàn)及維修時(shí),首先應(yīng)該對(duì)電梯轎廂超速運(yùn)行的原理以及造工作中國(guó)煤化工電梯的安全制動(dòng)原理非常了解,并且能及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行的安全隱患鐘志權(quán)(1976-),電梯生產(chǎn)制造工做到對(duì)電梯轎廂的上行超速做到有效的預(yù)防,保障電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行作CNMHG科技工藝與設(shè)備步電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速,取消了電阻調(diào)速的功率損耗,減小了頻繁起制動(dòng)時(shí)能源再生技術(shù)突現(xiàn)“節(jié)”能實(shí)現(xiàn)“造”能,將電梯的耗能降低20~50%功率損耗,提高了電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率。②電梯使用同步電機(jī)取代異步電機(jī),電梯節(jié)能技術(shù)為中國(guó)建設(shè)節(jié)約型社會(huì)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供了支持。國(guó)提高了功率因數(shù),減小了無(wú)功電流,同時(shí)實(shí)現(xiàn)電機(jī)到曳引輪的直接拖動(dòng),家在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的具體實(shí)施中把對(duì)建筑行業(yè)特別是建筑材料及機(jī)取消了傳統(tǒng)的減速箱,消除了減速箱的渦輪蝸桿機(jī)械傳動(dòng)損耗;提高了電設(shè)備的重視和推廣提到了從未有過(guò)的高度,電梯正朝著高科技綠色產(chǎn)運(yùn)行效率。第二大類(lèi)是將運(yùn)動(dòng)中負(fù)載上的機(jī)械能通過(guò)能量回饋裝置轉(zhuǎn)變品方向發(fā)展為電能并回送給交流電網(wǎng),使電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的耗電量下降,從而達(dá)到節(jié)隨著工業(yè)化和城市化進(jìn)程的加速,現(xiàn)代化生產(chǎn)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,人約電能的目的。再生變頻裝置即屬于第二類(lèi)節(jié)約電能的典型裝置。們的生活需求不斷提高,電能供需矛盾日益突出,能源的匱乏已制約了回饋型”節(jié)能電梯的節(jié)能原理社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,節(jié)能呼聲日益高漲。由于房地產(chǎn)、城市公共建設(shè)等產(chǎn)業(yè)采用變頻調(diào)速的電梯啟動(dòng)運(yùn)行達(dá)到最高運(yùn)行速度后具有最大機(jī)械發(fā)展速,2009年電梯245萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)銷(xiāo)量,電梯保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)功能,電梯達(dá)到目標(biāo)層前要逐步減速直到電梯停止運(yùn)動(dòng)為止,這一過(guò)程2012年電梯產(chǎn)量529萬(wàn)臺(tái),電梯保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)未來(lái)10年是電梯曳引機(jī)釋放機(jī)械功能量的過(guò)程。我國(guó)的電梯市場(chǎng)仍將保持每年以20%的速度遞增。據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年我國(guó)此外,升降電梯還是一個(gè)位能性負(fù)載,為了均勻拖動(dòng)負(fù)載,電梯由曳所有使用的電梯中如果有8%采用節(jié)能電梯,全年可以節(jié)約耗電121引機(jī)拖動(dòng)的負(fù)載是由載客轎廂和對(duì)重平衡塊組成只有當(dāng)轎廂載重量約AWh:如果2015年全部采用節(jié)能電梯,將節(jié)電80億kWh,幾乎等于為40-50%時(shí),轎廂和對(duì)重平衡塊才相互平衡,否則轎廂和對(duì)重平衡塊峽大壩一年的發(fā)電量就會(huì)有質(zhì)量差,使電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生機(jī)械位能。在電梯輕載上行或重載下“新型電梯能源再生科技”自2007年在國(guó)內(nèi)推出以來(lái),受到行業(yè)專(zhuān)行時(shí)電梯處于處于回饋制動(dòng)狀態(tài)家和客戶(hù)的廣泛好評(píng),主要是因?yàn)樗鼘?shí)現(xiàn)了在初期投入非常小,甚至不梯運(yùn)行中多余的機(jī)械能通過(guò)電動(dòng)機(jī)和變頻器轉(zhuǎn)換成直流電能儲(chǔ)增加額外投入的情況下,使業(yè)主長(zhǎng)期享受大幅降低電梯能耗帶來(lái)的效存在變頻器直流回路中的電容中,此時(shí)電容就好比是一個(gè)小水庫(kù),回送益。作為電梯在節(jié)能技術(shù)上的一種突破能源再生電梯在應(yīng)用的最開(kāi)始到電容中的電能越多,電容電壓就越高,如不及時(shí)釋放電容器儲(chǔ)存的電成本上肯定相對(duì)較高。如果參照每平方米建筑面積來(lái)計(jì)算購(gòu)買(mǎi)成本,這能,就會(huì)產(chǎn)生過(guò)壓故障,使變頻器停止工作,電梯無(wú)法正常運(yùn)行。目前國(guó)種電梯大概每平方米的影響在10塊錢(qián)左右,折合到房?jī)r(jià)內(nèi)做乎其微,在內(nèi)絕大多數(shù)變頻調(diào)速電梯均采用電阻消耗電容中儲(chǔ)存的電能的方法來(lái)關(guān)注購(gòu)買(mǎi)成本外,房產(chǎn)商中有一類(lèi)特殊群體同房產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)者一樣,更關(guān)注防止電容過(guò)電壓,但是電阻耗能不僅降低了系統(tǒng)的效率,電阻產(chǎn)生的大建筑的使用成本,這類(lèi)房產(chǎn)商主要集中在公用建筑,包括政府部門(mén)和量熱量還惡化了電梯控制柜周邊的環(huán)境,由于溫度過(guò)高可能會(huì)導(dǎo)致電子些大型寫(xiě)字樓房產(chǎn)主大多自建自用,且然先期的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格可能會(huì)由于元件工作狀態(tài)的不穩(wěn)定,帶來(lái)電梯設(shè)備故障。為使機(jī)房的溫度降低,有些新技術(shù)帶來(lái)一定的上揚(yáng)但日后的使用成本和升值空間才是他們最為關(guān)單位又增加了空調(diào)設(shè)備,從而進(jìn)一步加大了大廈的總用電量注的購(gòu)買(mǎi)因素。從房產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)者的角度而言,長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái),這種電梯能夠幫你梯運(yùn)行中多余的機(jī)械能通過(guò)電動(dòng)機(jī)和變頻器采用制動(dòng)單元和放“賺錢(qián)”。僅按節(jié)電成本計(jì)算,一臺(tái)普通電梯1天消耗80度電1度電07電大功率電阻,將電量消耗到電阻上白白浪費(fèi)掉有源能量回饋器則可元計(jì)算,一年電費(fèi)支出約2萬(wàn)元,如果使用能源再生電梯,則可節(jié)省電費(fèi)以將大功率電阻上消耗的電量回收再利用。從而既達(dá)到節(jié)電目的,又無(wú)07萬(wàn)元以上,10年下來(lái)就是7萬(wàn)元耗電發(fā)熱大功率電阻。大大改善了系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境,降低了機(jī)房的溫升。2008年4月1日,修訂后的《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》正式實(shí)能量回饋的作用就是有效地將電容中儲(chǔ)存的電能回送給交流電網(wǎng)供周施,電梯節(jié)能將進(jìn)入法制化時(shí)代2098年10月1日《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例邊其他用電設(shè)備使用,節(jié)電效果十分明顯,一股節(jié)電率可達(dá)2046%。電開(kāi)始實(shí)施?！秶?guó)務(wù)院關(guān)于修改特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的決定》已經(jīng)梯的梯速越快,樓層越高,則可以回饋的能量越多。此外,由于無(wú)電阻發(fā)2004月14日國(guó)務(wù)院第46次常務(wù)會(huì)議通過(guò),自209045月1日起熱元件,機(jī)房溫度下降,可以節(jié)省機(jī)房空調(diào)的耗電量。在許多場(chǎng)合,節(jié)約施行,突出“節(jié)約能源”空調(diào)耗電量往往帶來(lái)更大的節(jié)電效果總而言之,電梯節(jié)約電能潛力巨大,技術(shù)可行,經(jīng)濟(jì)可行,意義重大在20世紀(jì)80年代末,交流變頻調(diào)速逐漸登上了工業(yè)傳動(dòng)調(diào)速方式勢(shì)在必行的歷史舞臺(tái)。變頻調(diào)速在調(diào)速范圍、調(diào)速精度、控制靈活、工作效率、使用方便等方面都有很大的優(yōu)點(diǎn),使變頻調(diào)速成為最有發(fā)展前途的一種交流參考文獻(xiàn)調(diào)速方式,如圖1所示]黃俊,王兆安,主編電力電子變流技術(shù)機(jī)械工業(yè)出版社,20052陳伯時(shí),主編電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)3]羌予踐,主編電機(jī)學(xué)原理及拖動(dòng)三本飛收稿日期:2015-10-21作者簡(jiǎn)介:張虎林(1975-),男,漢族,甘肅定西通渭人,工程師,本科,畢業(yè)于蘭州理工大學(xué),主要從事電梯項(xiàng)目管理與技術(shù)負(fù)責(zé)人工作5電梯節(jié)能所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)作用經(jīng)測(cè)算,根據(jù)電梯曳引機(jī)功率從11-30kW不等,每天運(yùn)行10h,其中有一半時(shí)間電動(dòng)機(jī)處于拖動(dòng)用電狀態(tài),另一半屬于發(fā)電狀態(tài)電梯曳引機(jī)拖動(dòng)的負(fù)載由載客轎廂和對(duì)重平衡塊組成,只有當(dāng)轎廂載重量約為50%(It載客電梯乘客為7人左右)時(shí),轎廂和對(duì)重平衡塊才相互平衡,否則轎廂和對(duì)重平衡塊就會(huì)有質(zhì)量差,使電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生機(jī)械位能};則每臺(tái)電梯用電量也不同,每臺(tái)電梯每天用電量從50-150度;按照每臺(tái)電梯平均每天用電量約為80度/d計(jì)算,全國(guó)100萬(wàn)臺(tái)電梯每天用電約為8000萬(wàn)度,每年消耗電量電約為292億度。在加上為了解決機(jī)房高溫的降溫設(shè)備(如空調(diào)、風(fēng)機(jī)等)的消耗電量,全年電梯耗電將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)300億度如果采用電梯節(jié)能技術(shù),在全國(guó)的賓館、酒店、寫(xiě)字樓、機(jī)關(guān)大廈、住宅樓等建筑中的電梯中推廣應(yīng)用,將電梯處于發(fā)電狀態(tài)的電能回饋再生利用,全年電梯消耗電量300億度,按照平均回饋節(jié)電率30%計(jì)算,每年可為全國(guó)節(jié)約90億度電量。按商用電每度07元計(jì)算,節(jié)約63億元。通過(guò)電梯節(jié)能技術(shù)的采用,不僅緩解國(guó)內(nèi)日益增長(zhǎng)的電力緊張局勢(shì),隨著城市化進(jìn)程的加大,高樓大廈越來(lái)越多,電梯量、用電量逐年增中國(guó)煤化工長(zhǎng),全國(guó)電梯節(jié)能的潛力巨大!CNMHG大科技2542015年11月