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九層煤無(wú)區(qū)段煤柱開(kāi)采技術(shù) 九層煤無(wú)區(qū)段煤柱開(kāi)采技術(shù)

九層煤無(wú)區(qū)段煤柱開(kāi)采技術(shù)

  • 期刊名字:煤礦安全
  • 文件大小:303kb
  • 論文作者:王紅軍,楊鈹振
  • 作者單位:肥城礦業(yè)集團(tuán)楊莊礦
  • 更新時(shí)間:2020-09-18
  • 下載次數(shù):
論文簡(jiǎn)介

第6期煤礦安全2001年6月●技術(shù)經(jīng)驗(yàn)●文章編號(hào): 1003 - 496X(2001)06 - 0003 -03九層煤無(wú)區(qū)段煤柱開(kāi)采技術(shù)王紅軍,楊鈹振(肥城礦業(yè)集團(tuán)楊莊礦,山東肥城271601)摘要:本文結(jié)合九層煤的采區(qū)布置情況,介紹了無(wú)區(qū)段煤柱開(kāi)采技術(shù),從而提高了采區(qū)回采率,消除了自然發(fā)火的事故隱患。關(guān)鍵詞:區(qū)段煤柱;開(kāi)采;防火.中圖分類(lèi)號(hào): TD823.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: C為提高煤炭回收率,減少九層煤遺留老空19708工作面開(kāi)采技術(shù)條件區(qū)的煤炭,楊莊礦在集團(tuán)公司的指導(dǎo)下,根據(jù)七采區(qū)9706、9708工作面的布置情況,確定在9708工作面位于(上)9700軌道上山底部9706工作面回采結(jié)束后,在回采9708工作面南翼,其東面(上面)是即將采完的9706工作時(shí)帶采上幫區(qū)段煤柱,這樣不但提高了九層煤面,南面是人為劃分的六采區(qū)煤柱,北部為Fi回收率,減少九層煤回采后遺留到老空區(qū)的煤斷層,西部有F2、F3、F4Fs四條斷層與其下面炭,而且還有利于防止煤層自然發(fā)火事故,對(duì)礦9710工作面分隔開(kāi)。9708 工作面走向長(zhǎng)350井防滅火工作起著極大的促進(jìn)作用,具有顯著m,傾斜長(zhǎng)70 m,采高1.18 m,全部垮落法管理的社會(huì)效益。頂板。9708 與9706工作面是人為劃分的區(qū)段0.601),立即停止進(jìn)尺;10日中班,在未采取防K1max=0.689,還是有突出危險(xiǎn),繼續(xù)采取防突突措施的情況下,再次進(jìn)行防突參數(shù)測(cè)定,措施;直到9月8日中班重新布置了5個(gè)排放K1max=0.522,結(jié)果顯示還有突出危險(xiǎn),11日鉆孔后,晚班經(jīng)效果檢驗(yàn)KImx =0.256,結(jié)果中班安排打5個(gè)孔深均為12 m的鉆孔,呈“品”無(wú)突出危險(xiǎn),才允許進(jìn)尺5m。字形布置,并經(jīng)過(guò)效果檢驗(yàn), KImx =0.264,確突出預(yù)測(cè)指標(biāo)K1臨界值的確定,為我們認(rèn)無(wú)突出危險(xiǎn),才允許進(jìn)尺7 m,此后,在該工防突工作提供了可靠的技術(shù)依據(jù),減少了盲目作面進(jìn)尺前均安排打排放孔,并經(jīng)效果檢驗(yàn)后性。通過(guò)青山礦近兩年的資料統(tǒng)計(jì),預(yù)測(cè)無(wú)突均無(wú)突出危險(xiǎn)性,經(jīng)過(guò)兩個(gè)半月的努力,使該工出危險(xiǎn)時(shí),不打排放鉆孔已安全進(jìn)尺2732 m,作面順利進(jìn)尺210 m,并安全貫通。又如, 2000有突出危險(xiǎn)時(shí)少打排放鉆孔6 147 m,節(jié)約資年8月28日中班,在E415八層順槽,開(kāi)始進(jìn)尺金11.6萬(wàn)元。前進(jìn)行突出預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),檢測(cè)KImx=0. 961,檢測(cè)孔深分別為6m、5m,發(fā)現(xiàn)該工作面有突出作者簡(jiǎn)介:黃水萍(1964-),男,漢族,萍鄉(xiāng)礦業(yè)集危險(xiǎn),立即停業(yè)進(jìn)尺,通過(guò)地質(zhì)構(gòu)造和煤層瓦斯中國(guó)煤化工年畢業(yè)于淮南礦業(yè)學(xué)情況分析,此煤層具有較大突出性的可能,必須采取綜合防突措施。于8月31日打排放孔3MHCNMHG個(gè),孔深分別為10 m、8 m.8 m,經(jīng)效果檢驗(yàn)(收稿日期:2001-01 -05;貴任編輯:齊秀昆)第6期煤礦安全2001年6月煤柱,煤柱寬10 m。及“三帶”沒(méi)有穩(wěn)定,下沉趨向明顯,礦壓顯現(xiàn)還沒(méi)有釋放出來(lái),因此對(duì)9708工作面區(qū)段煤柱來(lái)29708 工作面帶采上幫區(qū)段煤柱技術(shù)分析說(shuō),壓力仍較為明顯,開(kāi)采中仍可能形成重壓2.1自然發(fā)火原因及影響帶,同時(shí)靠近煤柱處,或許還有直接懸頂,對(duì)帶肥城礦區(qū)所開(kāi)采的九、十層煤均有煤層自采段的支護(hù)不僅有來(lái)自后方采空區(qū)的影響,同然發(fā)火傾向性,發(fā)火期6~12個(gè)月,在生產(chǎn)中經(jīng)時(shí)還受到來(lái)自上部采空區(qū)的影響,無(wú)疑對(duì)該段常遇到在回采工作面兩切眼內(nèi)及上隅角處出現(xiàn)支護(hù)帶來(lái)不安全隱患,所以要采取的措施也必CO超限高溫火點(diǎn),情況嚴(yán)重時(shí)有明火炭從頂須從這兩方面考慮。同時(shí)對(duì)上段溜尾以上的控板上面漏下來(lái);有時(shí)在掘十層煤巷道時(shí)局部頂頂距要作出明確的規(guī)定,以保證控頂區(qū)的安全板溫度高達(dá)40~60C等煤炭自然發(fā)火現(xiàn)象??臻g。據(jù)統(tǒng)計(jì),建局以來(lái)在各礦共發(fā)生煤炭自然發(fā)火(2)由于九層煤巷道掘進(jìn)需要破底大約在事故60起,其中在九、十層煤發(fā)火41起,占總1m左右,運(yùn)中巷和軌中巷間距僅為10 m,因此發(fā)火次數(shù)的66%。分析九、十層煤發(fā)火原因主該段礦壓規(guī)律復(fù)雜,勢(shì)必對(duì)十層煤的頂板管理要有:帶來(lái)一定難度,必須采取積極有效的支護(hù)措施。(1)在開(kāi)采九層煤時(shí),因留設(shè)區(qū)段煤柱,造3無(wú)煤柱開(kāi)采技術(shù)的應(yīng)用成推采后遺留在采空區(qū)內(nèi)的煤柱在礦山壓力作用下產(chǎn)生裂隙,給煤體自然漏風(fēng)、氧化創(chuàng)造了客針對(duì)九、十層煤發(fā)火規(guī)律及特點(diǎn),結(jié)合觀條件,因九、十層煤層間距離較近,在開(kāi)采十9706.9708工作面現(xiàn)場(chǎng)條件,在通防方面采取層煤時(shí)導(dǎo)致從頂板裂隙或在十層煤采空區(qū)向九了以下幾項(xiàng)措施。.層煤老空區(qū)漏風(fēng)供氧,造成九層煤采空區(qū)遺留3.1防火技術(shù)管理的煤炭加速氧化,產(chǎn)生高溫,發(fā)生煤炭自燃事(1)防止停采線處發(fā)火措施。停采線處發(fā)故。生煤炭自燃的主要原因是軌道上山煤柱留設(shè)不(2)軌道上山煤柱尺寸留設(shè)不足,造成停采足,造成煤柱密閉被壓壞,產(chǎn)生裂隙,形成上山線附近建密閉處煤壁壓碎,通過(guò)裂隙向采空區(qū)與采空區(qū)、密閉與采空區(qū)的漏風(fēng)通道,給煤體供漏風(fēng)造成壓碎的煤柱發(fā)生自燃事故。氧形成條件,導(dǎo)致發(fā)生煤炭自燃事故。因此為從以.上分析看,當(dāng)九層煤采空區(qū)遺留的煤防止停采線處煤柱發(fā)火,必須合理確定上山煤柱發(fā)生自然發(fā)火時(shí),將直接影響其下覆的十層柱尺寸,確保9706、9708工作面停采線處煤柱煤安全生產(chǎn),無(wú)論十層煤巷道是內(nèi)錯(cuò)布置,還是.以及建筑密閉處煤壁四周不被壓壞,防止向采外錯(cuò)布置,九層老空區(qū)內(nèi)的高溫、有害氣體都能空區(qū)漏風(fēng)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定9700軌道上山煤柱直接涌入工作面巷道內(nèi),直接影響工作面安全為25 m, 即可保證停采線處煤柱煤壁不被壓生產(chǎn)。壞。2.2 通鳳狀況分析(2)防止采空區(qū)發(fā)火措施。九層煤采空區(qū)根據(jù)9706.9708兩個(gè)工作面煤層賦存狀況發(fā)火的原因除九層煤在開(kāi)采過(guò)程中氧化外,主.和開(kāi)采技術(shù)條件來(lái)看,在兩個(gè)工作面四面均是要是十層煤在掘進(jìn)、回采過(guò)程中,造成向九層老由斷層和人為劃分的隔離煤柱,沒(méi)有其它連通空區(qū)漏風(fēng)的通道是關(guān)鍵,而向九層老空區(qū)漏風(fēng)巷道,因此當(dāng)9708工作面帶采上幫區(qū)段煤柱造通道主要是在密閉處,因此重點(diǎn)要解決九層采成該工作面與9706工作面老空區(qū)相通時(shí),會(huì)出空區(qū)的密閉漏風(fēng)問(wèn)題。為此,應(yīng)在九層采空區(qū)現(xiàn)向9706工作面老空區(qū)漏風(fēng)現(xiàn)象。的中國(guó)煤化工建筑雙墻密閉的2.3礦 壓及支護(hù)分析昔萌YHCNMHG(1)9706工作面回采時(shí)間不長(zhǎng),上覆巖層①密閉挖底槽、邊槽必須到實(shí)底、實(shí)幫,深第6期煤礦安全2001年6月度不得少于0.5 m;②密閉采用雙磚墻,每道密邊緣)支設(shè)四對(duì)八根2.5m長(zhǎng)鋼梁,在最上一根.閉墻厚不得少于240 mm,兩墻間距600 mm, .長(zhǎng)鋼梁以上按梁距0.7m支設(shè)兩路鉸接頂梁,兩墻之間采用黃泥充填搗實(shí),保證墻面在受一其中最上一路鉸接頂梁緊靠9706運(yùn)中巷的老定壓力下不漏風(fēng);③密閉墻與煤壁四周一律抹空區(qū)茬支設(shè),頂梁之上用條笆將頂板串嚴(yán)背實(shí),裙邊,保證接合處嚴(yán)密不漏風(fēng)。柱檔內(nèi)用擋矸簾防止老空竄矸傷人,若頂板破(3)九、十層煤發(fā)火的預(yù)防重點(diǎn)在九層,九.碎壓力大時(shí),可改為支設(shè)兩對(duì)2.4 m一梁三柱層煤的發(fā)火期6~12個(gè)月,根據(jù)9706 9708、木板梁支護(hù)頂板,兩對(duì)板梁交替前移支護(hù)頂板。10706工作面儲(chǔ)量計(jì)算,三個(gè)工作面回采結(jié)束(2)工作面與9706軌中巷上、下兩幫處正需17個(gè)月,已超過(guò)了其自然發(fā)火期,因此必須常情況下,支設(shè)鉸接頂梁,在頂板破碎壓力大采取措施,延緩九層煤的發(fā)火期,才能確保時(shí),在靠近上、下兩巷面里分別支設(shè)一對(duì)2.5 m10706工作面在自然發(fā)火期內(nèi)回采結(jié)束,為此長(zhǎng)鋼梁,交替前移支護(hù)頂板。采取了向采空區(qū)噴灑阻化劑,延緩九層煤自然(3)割煤機(jī)通過(guò)9706軌中巷時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)發(fā)火期的措施。循環(huán)刮板輸送機(jī),滾筒通過(guò)9706軌中巷時(shí)要按其方法是把阻化劑多用泵安裝在阻化劑溶下滾筒離合器,牽引空機(jī)。液專(zhuān)用車(chē)上,組成阻化劑噴灑裝置,可與采煤工(4)在十層煤推采過(guò)程中,由于上部九層兩作面乳化液泵同置一處, 在工作面完成每個(gè)循老巷起底較多,因此工作面頂板較為破碎,難以.環(huán)移刮板輸送機(jī)后,清理千凈巷道內(nèi)的浮煤,向維護(hù),必須用鋼梁或板梁進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),防止漏切頂線以后的范圍內(nèi)噴灑阻化劑,減緩煤炭自頂事故的發(fā)生。然發(fā)火的時(shí)間。(4)加強(qiáng)防滅火監(jiān)測(cè)管理。及時(shí)檢查分析4經(jīng)濟(jì)效益九層采空區(qū)氣體溫度變化情況,通防區(qū)每班要通過(guò)9708無(wú)煤柱開(kāi)采技術(shù)的應(yīng)用,不但提落實(shí)瓦檢員認(rèn)真檢查回采工作面回風(fēng)巷密閉前高了煤炭回收率,而且還減少了十層煤掘進(jìn)工后的有害氣體、溫度變化情況,礦分管人員每周作量。據(jù)統(tǒng)計(jì):九層多出煤0.5萬(wàn)t,十層多出對(duì)九層采空區(qū)的氣體、溫度變化情況進(jìn)行一次煤2.7萬(wàn)t,共計(jì)多出煤3.2萬(wàn)t,減少十層煤掘檢查分析,將其結(jié)果每天匯報(bào)給礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。進(jìn)工程量600 m,少支付掘進(jìn)費(fèi)用18萬(wàn)元,經(jīng)3.2通風(fēng)技術(shù)管理濟(jì)效益十分顯著。(1)9708面因帶采上幫煤柱10 m,因而需總之,通過(guò)推廣無(wú)煤柱開(kāi)采技術(shù),不但解決安設(shè)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng),局部風(fēng)機(jī)應(yīng)采用雙風(fēng)機(jī)、了九層采空區(qū)因留設(shè)區(qū)段煤柱易發(fā)生煤炭自然雙電源,保證局部通風(fēng)機(jī)正常供風(fēng)。發(fā)火的問(wèn)題,而且還合理地回收了煤炭資源,同(2)風(fēng)簡(jiǎn)要吊掛在人行道側(cè),吊掛要平直,時(shí)大大減少了巷道的掘進(jìn)量,降低了生產(chǎn)成本,環(huán)環(huán)吊掛不漏風(fēng),風(fēng)筒末端距刮板輸送機(jī)機(jī)尾.對(duì)緩解采、掘接續(xù)緊張狀況起著十分重要的作最后一路鉸接頂梁不得大于5 m,保證機(jī)尾處用。有足夠的風(fēng)量。(3)9708工作面與9706采空區(qū)相透,需在作者簡(jiǎn)介:王紅軍(1966- ),1986年畢業(yè)于徐州循環(huán)刮板輸送機(jī)尾處增設(shè)瓦斯檢查點(diǎn),每班必煤校,2000年畢業(yè)于山東科技大學(xué)成人教育學(xué)院。長(zhǎng)須檢查2次,遇有特殊情況應(yīng)隨時(shí)檢查,施工單期從事煤礦采礦技術(shù)管理工作?,F(xiàn)任肥城礦業(yè)集團(tuán)揚(yáng)位應(yīng)在該處懸掛- - 臺(tái)便攜式瓦斯報(bào)警儀,做到莊煤礦技術(shù)科科長(zhǎng)。連續(xù)監(jiān)測(cè)。中國(guó)煤化工3.3 頂板菅理MHc N MH G:青任編輯;梁紹權(quán))(1)在循環(huán)刮板輸送機(jī)尾處(9706采空區(qū)

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