輸煤系統(tǒng)的煤塵污染治理
- 期刊名字:江蘇電機工程
- 文件大?。?65kb
- 論文作者:孫峰,吳亞龍,陸為華,竺玉武
- 作者單位:江蘇利港電力有限公司
- 更新時間:2020-09-18
- 下載次數(shù):次
江蘇電機工程2004年9月Jiangsu Electrical Engineering第23卷第5期15輸煤系統(tǒng)的煤塵污染治理孫峰,吳亞龍,陸為華,竺玉武(江蘇利港電力有限公司,江蘇江陰214444)摘要:從三方面介紹了利港電廠煤塵污染治理的經驗。首先對產生塵源的一次設備進行改造,消除或減小塵源污染,并把遣留塵源密閉起來;其次將密封起來的塵源進行有效的除塵處理;最后將散落在地坪和設備表面的少量粉塵進行水沖洗,吸塵及人工清理,避免二次揚塵。通過多年整治,使輸煤系統(tǒng)原本嚴重的污染從根本.上得到了控制。關鍵詞:電廠;榆煤系統(tǒng);煤塵污染;治理中團分類號:TK 223.25 ;X701.2文獻標識碼:B文章編號:1009 - 0665(2004)05 - 0015-03Coal Dust Pollution Treatment in Coal Transportation SystemSUN Feng, WU Ya-long,LU Wei-hua ,ZHU Yu-wu(jangsu Ligang Elecric Power co. Ltd. ,Jiangyin 24444,China)Abstract: The experience of coal dust pollution treatment in Ligang Electric Power Co.Ltd. is introduced from three aspects. Fris,the refom is crried out on equipment that will eliminate coal dust or reduce dust pllution and block the legacy dust source.Second, ,the hemetic dust source is properly handled. At last , the ltte dust dispersed on the floor or the equipment will be cleanedto avoid raising dust again. Afer several years ' eforts , the previously serious pollution in coal transportation system has beenbasically controlled.Key words: power plant;coal transportation system;coal dust pollution;treatment目前江蘇利港電力有限公司共有4臺350 MW發(fā)1對一次設備進行改造以降低塵源和密閉塵源電機組,其輸煤系統(tǒng)設備均由意大利ANSALDO公司生產,全線長達2km。投產初期,由于碎煤機正壓大;皮1.1碎煤機改造帶跑偏撒煤嚴重,系統(tǒng)落差大,漏泄點很多;吸塵與除塵碎煤機樓是輸煤系統(tǒng)中粉塵污染最為嚴重的地方,系統(tǒng)因故障無法投用,整個系統(tǒng)粉塵彌漫,尤其是碎煤碎煤機(德國AUBEMA公司生產的2 516/24,1100t/h機樓和原煤倉間。經過多年對輸煤設備改造及粉塵治錘擊式碎煤機)投人運行后,周圍的空間粉塵濃度達到理,使輸煤系統(tǒng)的面貌發(fā)生了根本變化。1000mg/m3以上,超過國家標準的100倍。對職工的身體健康及設備安全運行造成極大的危害。收稿日期:2004 - 04- 16;修回日期:2004-05-19制改革和電力市場形成,提出了發(fā)電企業(yè)戰(zhàn)略成本管理2002,7(3).的概念,并從戰(zhàn)略成本管理的角度對發(fā)電企業(yè)進行了戰(zhàn)[6] 華丹坡?;痣姀S經濟與管理[M].北京:中國電力出版社.略定位分析、價值鏈分析和成本動因分析,使發(fā)電企業(yè)[7]武春生. 基于電力市場的元寶山發(fā)電廠發(fā)展對策研究[D].大連理管理能動地應對電力市場的變化,從而保證發(fā)電企業(yè)在[8]遲曉英,顧娟.價值鏈價值流分析方法對成本控制的啟示[J.上工大學碩士學位論文.電力市場中持久的競爭優(yōu)勢。海會計,2000.參考文獻:[I] 電力體制改革的H標和內容[{J/T:/t://ww zdxw.com.cn/bgz/作者簡介:zg2003020053.50.劉勝利中國煤化工',主要從事電廠熱能動力[2] 邁克爾.波特.競爭優(yōu)勢[M]北京:華夏出版社.[3]吳大器. 現(xiàn)代電力管理創(chuàng)新[M].北京:中國電力出版社.K毅:MHCNMHGI自動化專業(yè);[4]牛建忠,張建斌. 找析戰(zhàn)略成本管理[D].機械管理開發(fā),2001,增刊.丁艷軍(1973-),男,江蘇南通人,講師,從事熱工自動化數(shù)學研究;[5]朱浩東, 發(fā)電企業(yè)戰(zhàn)略成本管理研究[].安徽電力職工大學學報,吳占松(1946 -),男,河南范縣人,教授,從事熱工自動化教學研究。16江蘇電機工程經分析認為:碎煤機的殼體設計不合理,轉子高速而在其上方產生堆積,同時由于鎖氣器上方落煤餾板傾旋轉的碎煤機如同鼓風機,其出料口是負壓區(qū),在進風斜角度偏小,造成大量煤堆積外溢。為了消除該現(xiàn)象,將時,其人料口是正壓區(qū),大風量攜帶大量煤塵涌出人料鎖氣器轉軸反向布置,并增加了鎖氣器上方落煤餾板的口,這是造成嚴重污染的主要原因。改變其殼體形狀就傾斜角度,使上煤時的煤流直接沖擊到鎖氣器擋板上,能改變其鼓風量。從而使鎖氣器順利開啟,無煤時鎖氣器靠配重塊重力自從調節(jié)碎煤機風量著手,在碎煤機入口安裝調節(jié)風動關閉,使鎖氣器真正起到防止煤塵外溢的作用。為了量的阻尼擋板,可以使污染的主要塵源得到整治。經多便于就地查看煤倉煤位在鎖氣器處增加了人工腳踩開次對阻尼擋板的尺寸進行調整試驗,最終使得碎煤機出啟鎖氣器擋板的機構,為設備運行監(jiān)視創(chuàng)造了條件。口呈微正壓,人口呈微負壓,使主要污染源得到了控制。1.6電氣盤移出輸煤轉運站,避免受到煤塵污染繼之,,調整碎煤機-導煤槽一旁路管- -大塊分離裝輸煤系統(tǒng)的各轉運站分散布置著許多電氣盤柜,煤置-碎煤機的有關尺寸,從而達到限制、調節(jié)碎煤機循粉積聚在盤柜及電氣設備上,清理很困難,并威脅電氣環(huán)風量的目的,使污染局面得到進--步改善。設備安全運行。將各轉運站內的電氣盤全部移到室外單1.2 對各皮帶機尾部導煤槽進行改進,防止撒煤和煤塵獨建立的小室,避免了煤塵污染。又將8號皮帶機下布漏泄置的15 000多米電纜全部移至兩側墻上布置,為開展各段皮帶尾部導煤槽由于密封不嚴,運行中有大量煤倉間地坪清掃創(chuàng)造了條件。將碎煤機樓、各輸煤轉運煤粉從四周溢出。站及2臺堆取料機的電纜進行全封閉,一方面消除電纜將皮帶機導煤槽擴容:增大槽內空間,降低粉塵在上積煤,另一方面也為水沖洗創(chuàng)造了條件。槽中的運動速度;將導煤槽上蓋由平蓋改為圓弧形蓋,2除塵設備的改進和完善圓弧面不易積灰,起到了減少運行中粉塵二次飛揚的作用。提高導煤槽密封性,使密封皮與運行中的皮帶緊密2.1布袋除塵系統(tǒng)改進貼合以及在導煤槽出口增裝擋簾,減少粉塵外溢。原輸煤系統(tǒng)中安裝的布袋除塵系統(tǒng)設計布置不合1.3消除了設備本體及各落煤管的漏粉理,管道長,彎頭多,管道經常堵塞,吸塵效果差,布袋被輸煤轉運站各落煤管及滾軸篩等設備本體各法蘭潮濕的煤粉封堵,除塵效率大大下降。為此,對系統(tǒng)進行結合面由于密封不嚴,運行中有部分煤粉漏出,造成粉以下的改進。塵污染。用橡膠板對各漏泄點進行密封,消除漏粉。同時(1)將除塵器由高位布置改為低位布置,并將原絞定期對各落煤管內的耐磨板進行檢查及更換,消除落煤籠排灰改為直排。如T2.T4、T5轉運站的除塵器移至零管的磨損漏泄。米布置后,煤粉直接排人沖洗溝,再集中到煤場沉淀池1.4. -期原煤倉卸煤溝倉口密封改進統(tǒng)-處理和回收,從而解決了絞籠易堵、排灰回收困難-期原煤倉采用卸料小車配倉,由外方設計的卸料溝及粉塵二次飛揚的難題。倉口密封裝置因設計不合理,投產后不久就出現(xiàn)故障,(2)原集灰斗為普通鋼板制作,受潮易生銹,容易上煤過程中氣流夾帶著大量的煤粉由倉口噴出,污染了粘煤,常造成堵塞。改為不銹鋼灰斗,增加了灰斗傾角,整個原煤倉。消除了積灰堵煤。在卸料小車落煤管上安裝了4個導向輪,原煤倉卸(3)縮短管道總長度及水平管長度,減少彎頭數(shù),料溝篦子上覆蓋帆布橡膠帶,膠帶中部穿過卸料小車上改變吸塵口位置,使布局趨于合理,從而降低了管道總的4個導向輪,二端固定在首尾2個倉的端頭。卸料車阻力,增加管道的嚴密性,提高了吸塵效果。移動時,- -側自動將已覆蓋好的膠帶收起,另一側自動(4)原煤倉除塵器進風管風門與正在進煤的煤倉將膠帶在倉上覆蓋好。已安裝運行幾年,使用良好,起到聯(lián)鎖。原煤倉的1臺除塵器要負責吸4個煤倉的粉塵,了封閉塵源的作用。在各吸風管上增加了電動蝶門,并使電動蝶門的動作與1.5 二期原煤倉犁式卸煤器及落煤口鎖氣器改造犁煤器動作相聯(lián)鎖。做到除塵器只對正在進煤的煤倉進二期原煤倉皮帶用犁式卸煤器,原設計撒漏煤嚴行除塵,提高了除塵效率。重,污染環(huán)境。將犁式卸煤器支承架改向,犁刀選用不銹車袋上不易脫落,堵塞鋼耐磨材料,增加變幅平托輥等-系列改進措施,使撒布袋佳中國煤化工政為憎水性的復合漏煤現(xiàn)象得到抑制。濾料,YHCNMHG煤塵易于板結開裂原落煤槽鎖氣器擋板布置在靠近皮帶一側,上煤時脫落,取得了較好的效果。目前還在進行其他濾料的試煤流的動能無法有效沖擊到鎖氣器擋板上使其開啟,反驗 ,以改進除塵效率。孫峰等:輸煤系統(tǒng)的煤塵污染治理17(6)分別在除塵效果不好或除塵出力不足的各轉面的水不漏至下層。使鋼結構輸煤轉運站也實現(xiàn)了水沖運站增設了新的布袋除塵器,共增設4臺。輸煤系統(tǒng)安洗。裝了18臺布袋除塵器,都進行了不同程度的改造。改造在鋼結構轉運站實現(xiàn)水沖洗的基礎上,又對鋼結構后的除塵器投人率增加到98%以上,使布袋除塵器真的輸煤棧橋底板進行密封;將原鋪設的鐵板進行重新鋪正起到了除塵作用。設(中間高、兩邊低、自然流水坡度),焊縫由點焊改為滿2.2增加霧化噴水 ,完善了水噴淋焊,走道兩側欄桿增設與欄桿平齊的側板。所有電纜孔、(1)各導煤槽出口增加了霧化噴水洞來用鐵膠泥封堵,棧橋各活動鉸點和伸縮處的鐵板采各段皮帶尾部導煤槽由于煤的落差高,形成誘導風用搭接,不焊接,保證鉸點和伸縮縫在溫度變化時能伸量,為了防止粉塵外溢,在各導煤槽出口安裝了Z0V-93 ;縮自如,確保設備安全。型自控式水噴霧裝置,起到了抑制粉塵外溢的作用。3.3二期煤倉 間實現(xiàn)水沖洗(2)堆取料機噴淋系統(tǒng)投用為了在二期煤倉間實現(xiàn)水沖洗,在原煤倉增加了沖堆取料機在斗輪堆、取煤時都會引起煤塵飛揚,將洗水源。真空吸塵管移到煤倉間兩側布置,并在原地面原噴淋系統(tǒng)進行改造完善,在堆、取煤時都投入使用,抑上按2%流水坡度增鋪地磚,3號爐與4號爐之間的煤制煤塵飛揚。倉過橋在基建過程中,就實施了地面框架重新制作,采(3)卸船機料斗噴淋系統(tǒng)改造用鋼板焊接方法,在原煤倉兩側采用擋水板密封,污水卸船機在卸煤過程中,有煤粉從卸船機煤斗飛出,從煤倉間兩側經污水管流到零米污水沉淀池。污染碼頭環(huán)境。外方原設計的噴淋設備是在煤斗內側布3.4真空吸塵系統(tǒng)完善和強化置,易被碰壞。將原內側布置改為外側布置,并增加了噴一期原煤倉設計未采用水沖洗,充分利用原鋪設的嘴數(shù)量,投用后起到了較好的效果。真空吸塵管道及外方提供的真空吸塵車,每天堅持對原煤倉的地面及設備吸塵--次,局部地方用濕拖布人工清3余塵清掃理,使原煤倉的文明生產始終保持在較好的水平。公司在經過降塵、塵源密閉、除塵后,仍然會有部分煤塵還提高了輸煤系統(tǒng)室內外照明亮度,加強了室內通風,掉落在設備及地面上,如不及時清掃,影響環(huán)境衛(wèi)生,并完成了室外環(huán)境治理和綠化工作。引起二次污染,因此每天還需要進行現(xiàn)場清掃。利港電廠輸煤系統(tǒng)原設計為真空吸塵裝置,未設計4結束語水沖洗。水沖洗效率高、質量好,因此在輸煤系統(tǒng)全線經過多年對輸煤系統(tǒng)粉塵治理,達到了預期目標。(除一期原煤倉外)都增設了水力清掃設施, 并實現(xiàn)了水1996年,環(huán)保部門對輸煤系統(tǒng)室內粉塵濃度進行測試,沖洗。對原煤倉、碎煤機、滾軸篩及各段尾部導煤槽出口等共3.1對混凝土結構的輸煤轉運站進行改造,實現(xiàn)水沖洗15個點煤塵濃度測試,結果煤塵濃度最高為3. 468 mg/m',內墻上刷了涂料,有些地方已脫落,運行--段時間,最低為0.046mg/m2,普遍在0.4mgm2'左右,同時又對大量粉塵沉積在上面,很難清除掉。故將原各轉運站的布袋除塵器的排放濃度測試,測試結果為18.25mg/m2,內墻壁大部分改為貼瓷磚,便于水沖洗。原地面是砼地所測結果全部達到國家標準。從1996年至今,每隔半年面,沒有流水坡度,地面又比較粗糙,不便于水沖洗,將對輸煤系統(tǒng)進行一次粉塵濃度測試,測試結果全部達到各層地面增鋪地磚,并設有2%的流水坡度使污水流向國家標準,輸煤設備完好率達到100% ;設備泄漏率下四周排水管道,排至室內、外的排水溝。在各轉運站的室降到萬分之二以下;除塵設備投人率達到98%。外零米層設立沉淀池,污水流入沉淀池中沉淀后,再由參考文獻:排污泵排人煤場沉淀池,沉淀池內的煤泥定期回收。[1] 楊勤明.一流水平的利港電廠輸煤系統(tǒng)[].基建改革與管理信息,3.2對鋼結構輸煤轉運站和輸煤棧橋進行改造,實現(xiàn)水1996,(256);33 -35.沖洗T6轉運站是鋼結構,一至三層地面是鐵板平鋪,焊縫不是連續(xù)焊,不能進行水沖洗。將原來鋪設的花紋鋼孫峰(1963-),男 ,江蘇鎮(zhèn)江人,工程師,從事發(fā)電廠生產及技術管理板拆除,按2%坡度重新鋪設,中間高,四周低,四角設吳中國煤化工文電廠燃料系統(tǒng)生產及技術置排水口。為防止水漏至下層,提高焊縫質量,做到萬無FYHCNMHG一漏。四側墻設1. 2 m高的框架,采用薄鋼板密封。所陸為華(1946-),男,江蘇射陽人,高級工程師,從事發(fā)電廠燃料系統(tǒng)技有不能焊接的電纜孔、洞都采用鐵膠泥密封,保證了地術管理工作。
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