齊魯石油化工,2008,36(1):28-31工業(yè)技術(shù)QILU PETROCHEMICAL TECHNOLOGYMIP-CGP催化裂化催化劑的工業(yè)應(yīng)用王明章(中國(guó)石化青島石油化工有限責(zé)任公司,山東青島,266043)摘要青島石油化工有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱青島石化公司)在重油催化裂化裝置上試用了根據(jù)MP工藝改造后的特點(diǎn)而專門設(shè)計(jì)生產(chǎn)的催化劑MP-CGP。工業(yè)應(yīng)用標(biāo)定結(jié)果表明在原使用MLC-500催化劑系統(tǒng)中逐步加入MPcGP當(dāng)其占反應(yīng)再生系統(tǒng)催化劑藏量的65%時(shí)汽油熒光法烯烴含量由常規(guī)FCC(催化裂化裝置)的36%左右降低到25%以下,下降了11個(gè)百分點(diǎn),說(shuō)明MIP-CGP催化劑具有很好的降烯烴作用還具有一定的脫硫效果。關(guān)鍵詞催化裂化催化劑汽油料烯烴中圖分類號(hào):TQ6249文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):1009-9859(2008)01-0028-04多產(chǎn)異構(gòu)烷烴的催化裂化工藝(簡(jiǎn)稱MP工2MIP-CGP催化裂化催化劑(部分性質(zhì)見表藝〕是石油化工科學(xué)研究院(簡(jiǎn)稱石科院)開發(fā)的1)一項(xiàng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、直接生產(chǎn)低烯烴含量高辛烷值清潔汽油組分的新技術(shù)。其技術(shù)核心是擁表1MP一CGP催化劑的部分性質(zhì)有兩個(gè)反應(yīng)區(qū)。第一反應(yīng)區(qū)以一次裂化反應(yīng)為分析項(xiàng)目質(zhì)量指標(biāo)MIP-CCP卹(氧化鋁),%主,反應(yīng)溫度較高接觸時(shí)間較短,產(chǎn)品烯烴含量(氧化鈉)%≤0.300.11較高;第二反應(yīng)區(qū)反應(yīng)溫度較低,接觸時(shí)間較長(zhǎng),(三氧化二鐵),%反應(yīng)主要有異構(gòu)化氫轉(zhuǎn)移和芳構(gòu)化反應(yīng)為主,目的是抑制二次裂化反應(yīng)汽油產(chǎn)品中異構(gòu)化、芳烴灼燒減量(),%含量較高,烯烴含量較低孔體積mL·g≥0.300.39為了充分發(fā)揮MP工藝的優(yōu)勢(shì),必須開發(fā)與磨損指數(shù)(即)%≥220之配套的專用催化劑。MP一CP催化裂化催化表觀松密度/g:mL0.65=0.800.77劑是石科院與中國(guó)石化催化劑分公司根據(jù)青島石微活指數(shù)(800℃/4h,甲),%化公司催化裝置的特點(diǎn)和原料的主要性質(zhì)“量體粒度分布(甲),%裁衣”制造的專用MIP工藝催化劑。0-20≤5.03.20=40μm0-149μm2.11裝置概況平均粒徑/65.0-80.0青島石化公司1Ma重油催化裂化裝置采用洛陽(yáng)石化工程公司開發(fā)的ROCC-VA型專利MIP-CGP催化劑采用新型基質(zhì)材料,能適技術(shù)。反應(yīng)-再生系統(tǒng)采用全同軸布置,自上而應(yīng)兩個(gè)反應(yīng)區(qū)的不同要求,在降烯烴的同時(shí)達(dá)到下依次為沉降器第一再生器、第二再生器。裝置抑制中間餾分的二次裂化減少焦炭產(chǎn)率和提高于1999月26日一次試車成功。為了滿足全重油轉(zhuǎn)化能力的目的。同時(shí),通過新型基質(zhì)材料廠裝置配套和產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)的需要,利用2005年全廠裝置大檢修期間,對(duì)裝置進(jìn)行了改造。改造的主要內(nèi)容為:①處理能力由原來(lái)的M/a提高H中國(guó)煤化工01-1CNMH1998年畢業(yè)于青到L4M/a;②采用MIP-CGP催化劑,經(jīng)過改07年6月中國(guó)人民大學(xué)工商管理碩士畢業(yè)現(xiàn)在青島石油化工有限責(zé)任公司生造,取得了比較理想的結(jié)果。產(chǎn)處任副處長(zhǎng)。電話:0532-6676287王明章.MP-CGP催化裂化催化劑的工業(yè)應(yīng)用與活性組元的優(yōu)化可使催化劑既具有良好的氫豪3標(biāo)定前后原料油性質(zhì)對(duì)比轉(zhuǎn)移反應(yīng)能力保證汽油降烯烴效果,又具有較好cGP標(biāo)定的裂化性能,從而保證了良好的重油裂化能力。,度(20℃)/kg·m0.9025898.3粘度/mm·280℃23.313催化劑置換過程及性質(zhì)對(duì)比100℃裝置于2005年8月25日經(jīng)檢修后進(jìn)行開殘)3.37凝點(diǎn)工,所用平衡催化劑為超穩(wěn)分子篩催化劑MC元素組成500,MIP-CGP催化劑采用小型加劑的方式加入,加人速度為285/d,截止2005年11月中旬共使用MP-CGP催化劑約255t,占系統(tǒng)藏量的86.7412.766%左右。裝置于2005年11月16日開始進(jìn)行重金屬含量()/·g1標(biāo)定,以考察該催化劑的使用性能。不同的平衡催化劑性質(zhì)對(duì)比見表2。衰2.不同平衡催化劑性質(zhì)對(duì)比空白平衡劑MP一CGP平衡劑餾程℃活性(),%M(碳),%0.0350%孔體積/m·g重金屬含(〓)/g>579554(71%)10125630043504標(biāo)定前后裝置的主要操作參數(shù)對(duì)比2575項(xiàng)目空白標(biāo)定MP-CGP標(biāo)定20反出口溫度/℃二反出口溫度/℃密度/g·mL二反藏量0.79丸81提升管出口溫度/℃0.810.82煙氣集合室溫度/℃壓緊0.88密下溫度/t二密下溫度/℃原料性質(zhì)霧化蒸汽量/kg·h1汽提蒸汽量/kg·h1標(biāo)定時(shí)催化原料為阿曼原油、吉拉紹原油和預(yù)提升蒸γ尼羅原油的蠟油和常壓渣油的混合原料,標(biāo)定前預(yù)提升干氣量/kg:h1后原料的主要性質(zhì)如表3所示。高溫預(yù)提升量/kg·h-14961從表3中數(shù)據(jù)可以看出,標(biāo)定前后的原料油再主風(fēng)流量(標(biāo)準(zhǔn)態(tài))/m3·min11855二再主風(fēng)流量(標(biāo)準(zhǔn)態(tài))/m3min性質(zhì)是比較穩(wěn)定的。對(duì)比原料油性質(zhì)數(shù)據(jù)可知,待立流化流量(標(biāo)準(zhǔn)態(tài))/m3,min原料油的密度相當(dāng);殘?zhí)勘葮?biāo)定前增加約1個(gè)單半再流化流量(標(biāo)準(zhǔn)態(tài))/m3·mn1位;另外,標(biāo)定時(shí)原料油的粘度增加、重金屬含量沉降壓力/kPa1720一再壓力/kPa1920增加以及餾程變重,總的來(lái)說(shuō),標(biāo)定時(shí)的原料油較二再壓力/kPa245.2標(biāo)定前變差。再主風(fēng)壓力/kPa267.5提升總5裝置標(biāo)定前后主要數(shù)據(jù)對(duì)比中國(guó)煤化工1.8外取提5.1操作條件對(duì)比原料CNMHG標(biāo)定前后原料油性質(zhì)對(duì)比列于表4。終止劑流量6·h齊魯石油化工第36卷從表4數(shù)據(jù)可以看出,本次標(biāo)定期間的工況5.3汽油質(zhì)量(見表6)是比較穩(wěn)定的,各關(guān)鍵參數(shù)均變化較小。比較標(biāo)定前后各操作參數(shù)變化,主要集中在提升管溫度6標(biāo)定前后裝置的穩(wěn)定汽油質(zhì)量對(duì)比分布上,在采用終止劑的情況下標(biāo)定前的提升管空白標(biāo)定MP-CGP標(biāo)定出口溫度較標(biāo)定時(shí)高出7℃,而其平均溫度高出密度(20℃)/kg714.610-20℃,這對(duì)于產(chǎn)品分布將造成不良影響。與誘導(dǎo)期/min傳統(tǒng)提升管反應(yīng)器相比,MP一CGP技術(shù)及催化實(shí)際膠質(zhì)(100mL)/mg<20劑的提升管反應(yīng)器的平均溫度較低,從而減少熱辛烷值裂化對(duì)產(chǎn)品分布的不利影響。90.852原料構(gòu)成及產(chǎn)品分布(見表S)81.2飽和蒸汽壓/kP表5標(biāo)定前后裝置的原料構(gòu)成及產(chǎn)物分布折光率(NB)1.6527空白標(biāo)定MIP-CCP標(biāo)定差值溴價(jià)(Br,100g)/g42.16銅片腐蝕/a原料構(gòu)成(),%族組成(甲),%蠟油5L73芳烴20.5常渣烯烴產(chǎn)物分布(如),%飽和烴PONA(o),%液化氣烷烴6.62芳烴焦炭餾程℃0.50初餾點(diǎn)100.00輕質(zhì)油收率(m),%67.61-3.50總液體收率(),%82.080.86轉(zhuǎn)化率(m),%70.375.88終餾點(diǎn)焦炭轉(zhuǎn)化率(uc)%11.610.8干氣轉(zhuǎn)化率(q),%5.2-1.53由表6可以看出,采用MIP-CGP催化劑后汽油性質(zhì)變化主要集中在烯烴含量、誘導(dǎo)期和硫由表5可以看出盡管標(biāo)定時(shí)的摻渣量不高,含量3方面:熒光法烯烴含量比常規(guī)FCC下降了但是混合原料的性質(zhì)仍然較差。與常規(guī)FCC相11%,其它汽油組分的調(diào)和即可以生產(chǎn)烯烴含量比采用MP-CGP催化劑后在原料油性質(zhì)變差體積分?jǐn)?shù)不大于25%歐Ⅳ汽油標(biāo)準(zhǔn)。說(shuō)明MP的情況下,干氣產(chǎn)率質(zhì)量分?jǐn)?shù)減少了0.7%;在CGP具有很好的降烯烴作用。汽油的誘導(dǎo)期殘?zhí)扛?~2單位及油漿產(chǎn)率下降0.2%的情況大幅度增加,由原來(lái)的不合格提高到1000min左下,焦炭?jī)H增加0.1%,而此時(shí)液化氣的產(chǎn)率卻右,主要是由于MP-CCP的反應(yīng)特點(diǎn)將一些不增加了4.36%。輕質(zhì)油收率雖然減少了3.50%,穩(wěn)定的影響誘導(dǎo)期的物質(zhì)轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定組分的原但總液體收率提高了0.86%就是說(shuō)高附加值產(chǎn)因。采用MIP-CGP催化劑后汽油中硫含量與品的產(chǎn)量不僅沒有減少反而增加原料的硫含量之比僅為491%,這與常規(guī)FCC的總的來(lái)說(shuō),采用MP-C催化劑后,干氣、10%YH中國(guó)煤化工-CCP催化劑油漿產(chǎn)率下降焦炭選擇性提高;輕質(zhì)油收率下降在但總液體收率增加,從而使經(jīng)濟(jì)效益得到提高。CNMHG具有一定的脫第1期王明章.MP-CGP催化裂化催化劑的工業(yè)應(yīng)用3154柴油質(zhì)量對(duì)比(見表7十六烷值指數(shù)下降約3個(gè)單位。總的來(lái)說(shuō),采用MIP-CCP催化劑后柴油的性質(zhì)變差。另外,標(biāo)衰7標(biāo)定前后裝置的柴油質(zhì)量對(duì)比定時(shí)柴油的閃點(diǎn)較低,是由于當(dāng)時(shí)分餾塔操作不空白標(biāo)定IP一CGP標(biāo)定密度(20℃)/kg·m3881.2921.7正常,柴油中有較多的汽油組分造成的,從柴油的餾程數(shù)據(jù)可以明顯地看出,柴油的初餾點(diǎn)約大于0.7330.64折光率(N)1.654溴價(jià)(Br,100g)/g5.86粘度/mr6結(jié)論20℃5240℃(1)MIP-CGP催化裂化催化劑是根據(jù)青島閃點(diǎn)飛石化公司催化裝置和原料特點(diǎn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的催化凝點(diǎn)℃-15-15劑,工業(yè)應(yīng)用結(jié)果表明該催化劑可使催化裂化汽冷濾點(diǎn)℃10%殘?zhí)?如m),%0.25油的烯烴體積分?jǐn)?shù)由36%下降到25%,下降了餾程/℃1l%。初哪點(diǎn)(2)MP-CGP催化裂化催化劑還可使催化裂化汽油誘導(dǎo)期大幅度增加,還具有一定的脫硫效果。90%325(3)使用了MIP-CGP催化劑后,在原料有所變重的情況下,干氣、油漿產(chǎn)率下降,焦炭選擇由表7可以看出,采用MP-CGP催化劑后柴性提高;輕質(zhì)油收率下降但總液體收率增加特別油性質(zhì)發(fā)生了變化:密度變大增加了20kg/m3;是液化氣產(chǎn)量增加從而使經(jīng)濟(jì)效益得到提高。COMMERCIAL APPLICATION OF FCC CATALYST MIP-CGPWang Mingzhang( Qingdao Petrochemical Branch Co., SINOPEC, Qingdao, Shandong, 266043)Abstract Catalyst MIP-CGP specially designed and produced for FCC unit revampedwith MiP process was tested in Qingdao Petrochemical Branch Co., SINOPEC. It is indicatedby the calibration results of its commercial application that when MIP-CGP was gradually intro-duced into the originally used MLC-500 catalyst, when MIP-CGP was 65% of the catalyst inventory of the regeneration system, the olefins content in the gasoline was decreased from 36%to below 25% of the conventional FCC gasoline, the decrease was as high as 11%, proving thatMIP-CGP has very good olefins decreasing function as well as some desulfurization effect.Key words catalytic cracking, catalyst, gasoline feed, olefins歡迎投稿歡迎訂閱m詢勁卷廣告CNMHG