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800車間項(xiàng)目建設(shè)改造 800車間項(xiàng)目建設(shè)改造

800車間項(xiàng)目建設(shè)改造

  • 期刊名字:科技資訊
  • 文件大?。?76kb
  • 論文作者:雷黨萍
  • 作者單位:遼寧冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院
  • 更新時(shí)間:2020-09-13
  • 下載次數(shù):
論文簡(jiǎn)介

科技資訊HNOLOGY NFOFMATIO程技術(shù)800車間項(xiàng)目建設(shè)改造雷黨萍(遼寧冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院遼寧本溪117000)摘要:為了挺高產(chǎn)品的贗量和生產(chǎn)教年,本銅決定對(duì)800車邊行改。本文在分析車網(wǎng)觀狀及項(xiàng)目建設(shè)的必要性的基幽上,提出了櫚應(yīng)的技改產(chǎn)品方蒙,以此來(lái)提升車間的技術(shù)與水平。關(guān)鍵詞:車間建設(shè)技改札機(jī)方蒙中圖分類號(hào):F426文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672-3791(2010)04(a)-0050-01目前,我國(guó)鋼鐵工業(yè)處于高速發(fā)展階率約35%,根據(jù)理論分析計(jì)算,800車間釆用用“節(jié)能環(huán)保型”蓄熱式步進(jìn)梁式加熱爐段鋼鐵企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。為了提連鑄壞作原料后其年生產(chǎn)能力可達(dá)120萬(wàn)t/考慮了熱送熱裝工藝;配設(shè)有高壓水除鱗高鋼鐵企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,必須提高產(chǎn)品年(按原料計(jì))裝置;采用了連續(xù)平立交替高剛度軋機(jī),采的質(zhì)量和生產(chǎn)效率,針對(duì)這種狀況,本鋼決目前本特鋼實(shí)際生產(chǎn)量約30萬(wàn)t/年,其用了微張力及無(wú)張力連軋工藝;采用了連定對(duì)800車間進(jìn)行改造。主要原因除了原料不足等原因外,軋機(jī)后軋全線低溫軋制及控軋控冷的新軋制工部軋件輸出距離太短是限制軋機(jī)能力發(fā)揮藝;采用在線光學(xué)測(cè)徑及渦流探傷儀對(duì)軋1車間現(xiàn)狀及項(xiàng)目建設(shè)的必要性的主要因素。1993年800車間開始建設(shè)時(shí),件在線實(shí)時(shí)測(cè)量:飛剪機(jī)具有優(yōu)化剪切功800車間于1995年建成投產(chǎn),目前車間由于受當(dāng)時(shí)具體條件及其后部總圖位置限能可消除短尺,提高軋材成品正尺率;小棒實(shí)際日產(chǎn)量已達(dá)到設(shè)計(jì)水平1200t/日,而制,軋機(jī)軋出的軋件長(zhǎng)度不能超過(guò)19m,因生產(chǎn)線上配有多功能冷床以適應(yīng)各種合金年產(chǎn)量設(shè)計(jì)為27萬(wàn)t,現(xiàn)在實(shí)際最高30萬(wàn)t/此當(dāng)軋制120mm圓鋼或□120mm方鋼鋼品種的冷卻工藝要求;配設(shè)一條高質(zhì)量年。軋機(jī)實(shí)際負(fù)荷率約60%車間建成投產(chǎn)時(shí),必須采用小鋼錠而且需在800軋機(jī)之后棒材精整線(Φ35~200mm)年處理能力4510年來(lái),存在的主要問(wèn)題如下切為二,切成二根短料后再進(jìn)入連軋機(jī)。萬(wàn)t(1)原料不足。由于特鋼二煉鋼車間改這種工藝不僅降低了金屬收得率,而且嚴(yán)800軋機(jī)改造后可以大量使用150t轉(zhuǎn)爐造尚未全面完成因此鋼錠供應(yīng)不足,大本重地影響了軋機(jī)能力的發(fā)揮。而按正常設(shè)生產(chǎn)的大斷面矩形連鑄坯,充分發(fā)揮本鋼鋼目前可以澆鑄少量5t鋼錠(約10萬(wàn)t/年)計(jì)當(dāng)采用5連鑄坯軋制φ80mm園鋼時(shí)軋鐵水低硫低磷的原料優(yōu)勢(shì),采用了上述各供給本車間生產(chǎn)齒輪鋼碳結(jié)鋼等,并取得件長(zhǎng)度達(dá)129m以上,因此投產(chǎn)多年來(lái)800車項(xiàng)當(dāng)今國(guó)內(nèi)外特鋼棒材連軋機(jī)的新技術(shù)不菲的經(jīng)濟(jì)效益,但隨著大本鋼的進(jìn)一步間多次提出“伸腿改造”的建議,這是解放后,可以形成一條高水平的棒材生產(chǎn)線。改造,取消模鑄后,這部份原料將不再供給800車間生產(chǎn)能力的一項(xiàng)關(guān)鍵措施產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到“四高”水平(5)后部精整設(shè)施能力小,手段落后特(1)鋼質(zhì)內(nèi)在質(zhì)量高,可以保證高純凈(2)不能采用連鑄坯為原料車間原設(shè)計(jì)殊鋼材成品生產(chǎn)的后部精整工序中應(yīng)包軸承鋼,及窄淬透帶齒輪鋼全部采用鋼錠為原料,僅預(yù)留了一座歲進(jìn)爐括:鋸切、空冷、緩冷、堆冷、熱處理、探傷檢(2)高表面質(zhì)量—可延伸生產(chǎn)銀亮E鋼位置預(yù)留將來(lái)采用大連鑄方坯的可能性,目查及倒棱打捆包裝等多道工序,需要大量(3)尺寸精度高一可達(dá)到1/4DIN(土前本鋼公司正在建設(shè)一臺(tái)大型方坯連鑄機(jī),的精整設(shè)備及廠房面積目前800車間產(chǎn)量0.1mm)標(biāo)準(zhǔn)。可以每年為本車間提供大連鑄方坯75萬(wàn)t,約30萬(wàn)t/年,其后部三跨27m精整跨已難滿(4)機(jī)械性能高—低合金、微合金、熱因此800車間的改造是勢(shì)在必行足要求,已有一部份精整設(shè)備布置到一軋機(jī)軋制(3)產(chǎn)品規(guī)格范圍小,不能適應(yīng)市場(chǎng)需車間偏跨內(nèi)求原設(shè)計(jì)800mm車間產(chǎn)品為φ120目前國(guó)外全部特殊鋼廠都已取消酸洗3項(xiàng)目建設(shè)采用的新技術(shù)及達(dá)到的水平l60mm,經(jīng)過(guò)車間不斷改進(jìn),目前實(shí)際已可工藝,采用噴丸及無(wú)損聯(lián)合探傷工藝。絕大800軋機(jī)改造后可以大量使用150t轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)φ100-250mm園鋼。而目前市場(chǎng)上大多數(shù)工廠都已采用自動(dòng)砂輪修磨機(jī)(剝皮)生產(chǎn)的大斷面矩形連鑄坯,充分發(fā)揮本鋼量需求的規(guī)格范圍為φ20~160mm,本車取代人工砂輪方式,而本特鋼目前仍未能鐵水低硫低磷的原料優(yōu)勢(shì),采用了上述各間生產(chǎn)的規(guī)格不能滿足市場(chǎng)上較小規(guī)格的普及采用。其精整工序已成為該廠進(jìn)一步項(xiàng)當(dāng)今國(guó)內(nèi)外特鋼棒材連軋機(jī)的新技術(shù)要求,為了滿足市場(chǎng)上對(duì)較小規(guī)格材的需改造發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié),亟需改造擴(kuò)建。后,可以形成一條高水平的棒材生產(chǎn)線,其求,本特鋼仍需依靠現(xiàn)有一軋車間650×3(6)電控設(shè)備已陳舊落后,難以滿足800特點(diǎn)是:棒材連軋機(jī)可以大批量專業(yè)化生軋機(jī)采用小鋼錠(600kg)或經(jīng)800軋機(jī)開坯車間進(jìn)一步生產(chǎn)發(fā)展的要求。800車間建廠產(chǎn)Φ20mm-200mm大中小規(guī)格的軸承齒后二火軋制生產(chǎn),造成生產(chǎn)成本提高,市場(chǎng)開始時(shí)為了節(jié)省投資,加快建設(shè)進(jìn)度,主傳輪、彈簧等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品形成本鋼特色品牌,同竟?fàn)幠芰ο陆?。而要充分發(fā)揮800軋機(jī)的能動(dòng)系統(tǒng)采用了當(dāng)時(shí)日本正準(zhǔn)備淘汰的U-2時(shí)還可以保證本鋼不銹鋼、葉片鋼等傳統(tǒng)力,必須首先擴(kuò)大其市場(chǎng)的包容范圍,從而大板,目前日本已淘汰了這種設(shè)備,國(guó)內(nèi)也品牌產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),其產(chǎn)品成本可以大幅度降必須向下延伸其產(chǎn)品規(guī)格范圍。停止了生產(chǎn)這種設(shè)備,現(xiàn)在電氣設(shè)備的發(fā)展低,使本鋼產(chǎn)品在市場(chǎng)上具有很大的競(jìng)爭(zhēng)(4)軋機(jī)潛九很大,但未能充分發(fā)揮。已普遍地由模擬系統(tǒng)改為數(shù)字系統(tǒng)800車力。800mm軋機(jī)目前采用鋼錠軋制道次25~31間電控系統(tǒng)已生產(chǎn)近10年,不僅設(shè)備老化道次,平均機(jī)時(shí)產(chǎn)量?jī)H70t/h-90t/h,而而且技術(shù)也已落后過(guò)時(shí),用于維持生產(chǎn)的備4結(jié)語(yǔ)改用350×470mm連鑄坯后軋制道次可降為品備件也愈來(lái)愈難以解決。因此車間進(jìn)一步本改造工程完成后,可以使特鋼公司9道次,其機(jī)時(shí)產(chǎn)量可達(dá)210t/h-240t/h。發(fā)展改造時(shí),電氣設(shè)備亦需相650mm四架連軋機(jī)軋制速度1.0m/s~中國(guó)煤化工到國(guó)際先進(jìn)水平,市場(chǎng)競(jìng)以使特鋼公司這樣的老15m/s,當(dāng)成品軋件長(zhǎng)度40m時(shí),軋制時(shí)2技改產(chǎn)品方案CNMH青春間30s-40s,而800軋機(jī)的平均軋制節(jié)奏時(shí)采用了大斷面矩形坯作原釋可以充分間708~90s,650mm四架連軋機(jī)的設(shè)備負(fù)荷保證大規(guī)格產(chǎn)品的壓縮比及內(nèi)部質(zhì)量;果50科技資訊 SCIENCE& TECHNOLOGY INFORMATION

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