業(yè)安全與環(huán)保006年第32卷第10期Industrial Safety and Environmental ProtectionOctober 2006環(huán)境工程燃料乙醇應(yīng)用對(duì)環(huán)境的影響王艷坤1張建強(qiáng)1孟祥明21.西南交通大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院成都610031;2天津大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院天津300072摘要燃料乙醇作為可再生的替代能源被越來(lái)越廣泛地利用。從對(duì)空氣的彯響、對(duì)土堰和地下水的潛在影響、能源的有效性和能源的可持續(xù)性4個(gè)方面闡述了燃料乙醇使用對(duì)環(huán)境的影響效應(yīng),既說(shuō)眀了其顯著的優(yōu)勢(shì)漢提岀了存在的問(wèn)題及相關(guān)建議,旨在更充分地發(fā)揮燃料乙醇的能源價(jià)值關(guān)鍵詞燃料乙醇環(huán)境能源Effect of Fuel ethanol on EnvironmentWANG Yan-kun ZHANG Jian-qiang MENG Xiang-ming?(1. School of Environmental Science and Engineering Southwest Jiaotong University Chengdu 610031)Abstract As the renewable energy ethanol is used more and more widely. In order to use it effectively the influence of ethanol onenvironment is explained from several aspects such as effects on air potential effects on soil and underwater effectiveness of energy and theustainability of energy. Its obvious advantages are expounded and the existed problems and suggestions are put forward aiming at giving fullplay to energy valueKeywords ethanol fuel environment energy隨著世界人口的增加和更多國(guó)家的工業(yè)化能源消費(fèi)穩(wěn)耗45.4億L約占汽油總消耗量的1%3。同年,美國(guó)政府步增加而作為主要能源旳石油則日益匱乏這種能源的供提岀到α010年生物燃料在全美能源中所占比重要提高需矛盾必然影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的安定因此世界各國(guó)倍達(dá)到20%的發(fā)展目標(biāo)。與此同時(shí),瑞典和法國(guó)亦以小麥紛紛展開(kāi)新的替代能源的硏究與開(kāi)發(fā)其中以燃料乙醇最為等為原料生產(chǎn)燃料乙醇添加到汽油和柴油中應(yīng)用。歐盟也采取了相關(guān)措施促進(jìn)生物燃料使用,計(jì)劃到2005年生物燃20世紀(jì)30年代巴西首先開(kāi)始大范圍使用乙醇-汽油混料作為交通運(yùn)輸燃料至少占市場(chǎng)份額的2%到2010年末至合燃料口在汽油中摻入2%的乙醇或全部代替汽油。1999少占5.75%到2020年生物質(zhì)乙醇能源在總能源結(jié)構(gòu)中所年巴西乙醇產(chǎn)量達(dá)近130億L除少量出口外其余全部自占比例將提高到8%4。加拿大也將這種混合燃料列入本用1。20世紀(jì)70年代,世界石油危機(jī)后10%乙醇與無(wú)鉛汽國(guó)的環(huán)境保護(hù)計(jì)劃 Ecologo)5。在我國(guó)用玉米生產(chǎn)燃料乙油混合的方法引入美國(guó)并在中西部各州占領(lǐng)市場(chǎng)。20世紀(jì)醇已受到政府和相關(guān)部門(mén)的高度重視。河南省、吉林省和黑80年代乙醇與柴油混合在技術(shù)上的可行性得到了證明。龍江省等地已開(kāi)始建立推廣車(chē)用乙醇汽油的試點(diǎn)。到1999于是美國(guó)開(kāi)始以玉米生產(chǎn)燃料乙醇并將其應(yīng)用于混合燃年全球乙醇產(chǎn)量已達(dá)330億L其中有58%用作汽車(chē)燃料。料。1999年美國(guó)乙醇產(chǎn)量達(dá)60億L其中僅運(yùn)輸部門(mén)就消可見(jiàn)燃料乙醇作為新的替代能源正得到越來(lái)越廣泛的006006060606000000000060000006006060006000000)0000600228e·011鐘秦燃煤煙氣脫硫脫硝技術(shù)及工程實(shí)例,北京:化學(xué)工業(yè)出版社2楚華李?lèi)?ài)民李潤(rùn)東等.湍球塔氣體流動(dòng)的數(shù)值模擬.中國(guó)電力200x11)753王福軍,計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)分析——CFD軟件原理與應(yīng)用,北京清中國(guó)煤化工6.02e·0090e+00作者3.79e·00CNMHG水人教授主要從事環(huán)境工程理H5(收稿日期2006-01-10)圖4矢量( vectors圖四川省應(yīng)用基礎(chǔ)項(xiàng)重視其未來(lái)的應(yīng)用前景不可估量。但是在利用這種新能源燃料的燃燒對(duì)氮氧化物排放的影響尚存在爭(zhēng)議 Spreen and的同時(shí)也要充分考慮到它對(duì)環(huán)境的影響,做到趨利避害,合 Kass et al.6門(mén)的測(cè)試表明乙醇-柴油混合燃料使氮氧化物理利用從而最大限度地發(fā)揮其燃料優(yōu)勢(shì)。的減少?gòu)?到4%-5%不等。美國(guó)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)證明了E10與空氣的影響臭氧濃度增加有關(guān)。胡志遠(yuǎn)等ν在乙醇-汽油混合燃料的任何燃料燃燒在釋放能量的同時(shí)都不可避免地向空氣周期評(píng)價(jià)中得岀除E10外其他濃度的混合燃料所產(chǎn)生的氮中排入副產(chǎn)物乙醇也不例外但不同燃料燃燒產(chǎn)生副產(chǎn)物氧化物均高于純汽油。張潤(rùn)鐸等0的試驗(yàn)表明乙醇柴油混的種類(lèi)、數(shù)量和濃度各不相同因此對(duì)空氣質(zhì)量的影響程度合燃料較純柴油燃燒排放的氮氧化物有明顯的增加。但氮自然也不同。氧化物的排放除與燃料有關(guān)外還受空氣與燃料比例等因素1.1對(duì)顆粒物、一氧化碳和烴類(lèi)物質(zhì)排放的影響的影響所以乙醇的引入對(duì)氮氧化物的排放的影響幅度并不燃料燃燒過(guò)程中顆粒物(PMλ一氧化碳(C和烴類(lèi)物明顯。質(zhì)(CH舶產(chǎn)生主要是由于燃料不完全燃燒而引起的,乙醇1.6對(duì)其他有害氣體排放的影響作為一種含氧有機(jī)燃料它的摻入會(huì)促進(jìn)混合燃料的燃燒其他一些氣體的排放有的也會(huì)給空氣造成污染,例如減少由于燃燒不充分而引起的污染物排放。這一理論在很SO2會(huì)引發(fā)硫酸煙霧乙烯、醛類(lèi)的臭氧活性較高,易造成地多試驗(yàn)中得到了證明 Spreen and Kass et al.6的測(cè)試表明面臭氧和光化學(xué)煙霧等。 Marek and evanoff151發(fā)現(xiàn)在柴油中10%和15%的乙醇-柴油混合燃料分別使PM減少20%-添加乙醇減少了硫的含量有效地減少了SO,的排放量。還27%和30%-41%湯曉東8的試驗(yàn)表明,與汽油相比,乙醇有資料報(bào)道,E10減少了13丁二烯、苯、甲苯、二甲苯等的排汽油混合燃料的汽車(chē)尾氣中CO、CH的排放量分別下降放增加了甲醇、乙烯、丙酮、甲醛、丙烯醛等的排放。30.8%和13.4%胡志遠(yuǎn)等在乙醇_汽油混合燃料的周期總之乙醇混合燃料對(duì)PM、CO、NO、SO2、CO2烴類(lèi)、苯、評(píng)價(jià)中得出I∝在汽油中摻入10%體積的乙醇)替代汽油甲苯、二甲苯、甲醛、乙醛、甲醇、乙醇、乙烯、13丁二烯、丙可使PM、CO和CH的排放量分別下降44%、26%和15%沖酮等的排放都有不同程度的影響其中大多是積極的也有科院的張潤(rùn)鐸等通過(guò)試驗(yàn)證明乙醇-柴油混合燃料替代部分是消極的計(jì)對(duì)那些排放量增大的氣體可通過(guò)改進(jìn)機(jī)純柴油可使PM、CO和CH的排放量均有不同程度的降低車(chē)結(jié)構(gòu)添加助溶劑使用接觸反應(yīng)轉(zhuǎn)爐改建氣體排放控制1.2對(duì)溫室氣體(GHG腓排放的影響系統(tǒng)等措施加以控制,以輔助乙醇混合燃料的使用生產(chǎn)乙醇的過(guò)程很少使用外部化石燃料主要是由生物外筆者通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)針對(duì)同一物質(zhì)的排放不同的質(zhì)提供所需的熱能和92%的電能,乙醇的燃燒過(guò)程也只是研究者得出的結(jié)論也不盡相同這主要是因?yàn)橄喈?dāng)多的排放釋放在植物生長(zhǎng)過(guò)程中儲(chǔ)存在植物體內(nèi)的CO2,另外燃料的數(shù)據(jù)受到各種因素影響如機(jī)車(chē)燃料的測(cè)定技術(shù)、各種控制C/H越大釋放單位熱量的CO2就越多在燃料中摻入一定技術(shù)、測(cè)試程序、測(cè)試條件以及模型的差異等。所以建議建量的乙醇可減少C/H也就可以降低CO2的排放量,從而減立嚴(yán)格統(tǒng)一的空氣質(zhì)量模型規(guī)范測(cè)試技術(shù)以確保得到更緩全球變暖。胡志遠(yuǎn)等在乙醇-汽油混合燃料的周期評(píng)可靠的排放數(shù)據(jù)。另一方面,乙醇的添加比例不同對(duì)產(chǎn)物價(jià)中得出,E10替代汽油可使CO2的排放量下降7%。一些的排放影響也不相同所以對(duì)混合燃料的研究還有待于具體預(yù)測(cè)表明生產(chǎn)和使用1L乙醇來(lái)代替汽油可減少0.54細(xì)化也就是要針對(duì)不同乙醇比例的燃料進(jìn)行測(cè)試對(duì)不同0.57kgCO2的排放即汽油燃燒時(shí)CO2排放量的90%1燃料給予準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)為燃料選擇提供更詳盡可靠的依據(jù)1.3對(duì)乙醇排放的影響2對(duì)土壤和地下水的影響低比例乙醇混合燃料與純汽油相比有較高的蒸氣壓和在汽油中添加乙醇不僅增大了揮發(fā)性也增加了對(duì)金屬較大的滲透率。這就導(dǎo)致大量乙醇因揮發(fā)或滲透而進(jìn)入空和聚合物的滲透率。乙醇-汽油在接觸水以后就會(huì)發(fā)生相氣同時(shí)也相應(yīng)增大了萁他氣體的排放不僅造成損失也污態(tài)分離乙醇進(jìn)入水相增大了燃料的體積從而增加對(duì)地下染了空氣。巴西是唯一大范圍應(yīng)用乙醇燃料的國(guó)家,大約鋼鐵儲(chǔ)藏罐的腐蝕增加泄漏到周?chē)寥赖娘L(fēng)險(xiǎn)。在美國(guó)中70%-75%的機(jī)車(chē)使用E20-E25,15%-20%的機(jī)車(chē)使用純乙央對(duì)運(yùn)輸?shù)难芯恐薪ㄗh純乙醇或乙醇含量高的汽油燃料不醇其余的使用柴油2001年巴西圣保羅市的空氣中乙醇濃應(yīng)用鋁、鋅、錫、鉛焊接裝置或者黃銅裝置來(lái)儲(chǔ)存。一些非金度是洛杉磯的23-78倍12。屬的材料暴露在乙醇含量高的條件下也會(huì)降解,如天然橡1.4對(duì)乙醛排放的影響膠聚亞胺酯、軟木墊圈、皮革、粘合聚酯纖維絲、聚氯乙烯、聚乙醛是一種危險(xiǎn)化合物,很可能具致癌性,它也是聚丙酰胺、甲基丙烯酸塑料等烯膩PAN肭前體,是帶有劇烈毒性的呼吸刺激物,是眾所LYH中國(guó)煤化工性,旦與地下水或地表周知的植物毒素。Knap等發(fā)現(xiàn)El0的燃燒使乙醛的排水接CNMHG解性。在周?chē)h(huán)境中z放量變?yōu)樵瓉?lái)的100%-200%,有時(shí)甚至達(dá)到700%。據(jù)報(bào)醇還王徹以陣,微生物和環(huán)境條件適應(yīng)乙道在巴西的4個(gè)主要城市空氣中乙醛的體積分?jǐn)?shù)要明顯高醇的降解從而抑制汽油污染物尤其是二甲苯(BTEX)的生于世界上任何一個(gè)城市凵」。這種澘在的危害應(yīng)引起關(guān)注。物降解影響自然界的自我修復(fù)能力增加周?chē)h(huán)境的負(fù)荷1.5對(duì)氮氧化物排放的影響20世紀(jì)80年代末美國(guó)環(huán)保署提出了泄漏地下儲(chǔ)藏管計(jì)劃氮氧化物會(huì)引起地面臭氧和光化學(xué)煙霧等污染?；旌蟻?lái)解決泄漏的汽油灌從那以后20萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)罐中150萬(wàn)被清除只留下⑦0萬(wàn)1?？梢?jiàn)儲(chǔ)藏罐的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和燃料系統(tǒng)的防滲漏問(wèn)題說(shuō)明以及監(jiān)測(cè)要求都急需引入〔3)在燃料中添加乙醇會(huì)提高燃料的燃燒熱效率。在生3能源的有效性命周期評(píng)價(jià)中凈能量?jī)r(jià)值會(huì)隨著生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步和革新發(fā)乙醇是含有羥基的含氧燃料在燃燒過(guò)程中有自供氧效生變化能源的有效性也會(huì)不斷提高應(yīng)該不斷進(jìn)行試驗(yàn)找應(yīng)燃燒較均勻局部富氧和局部缺氧旳幾率減少燃燒速度到最佳工藝路線以最大效率發(fā)揮乙醇燃料旳燃燒熱效率。和火焰?zhèn)鞑ニ俣容^高從而使燃燒旳定容性較好,燃燒持續(xù)4)燃料乙醇的使用可減少對(duì)化石燃料的依賴(lài),有利于期較短燃燒熱效率高。然而乙醇的熱值較低混合燃料旳人類(lèi)的可持續(xù)發(fā)展其生產(chǎn)使用的可持續(xù)性可通過(guò)尋找豐富燃料消耗率較高,該不足可通過(guò)改變工況條件得以改善廉價(jià)的替代原料降低成本以及配套生產(chǎn)技術(shù)的成熟化而實(shí)在生命周期評(píng)價(jià)期間乙醇的凈能量?jī)r(jià)值(NEν)等于它現(xiàn)因此應(yīng)加強(qiáng)利用各種廉價(jià)原料生產(chǎn)燃料乙醇的工藝優(yōu)化的燃料能量減去在它生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程中所消耗的能量。由研究于在生命周期評(píng)價(jià)期間選擇的評(píng)價(jià)模型不同造成結(jié)論不盡總之乙醇作為一種新型替代燃料具有環(huán)境污染小、燃相同這就要求對(duì)模型進(jìn)行規(guī)范。此外通過(guò)改變乙醇的生產(chǎn)燒效率髙、可再生性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),相信通過(guò)不斷硏究趨利避原料和生產(chǎn)過(guò)程也會(huì)改變它的凈能量?jī)r(jià)值例如使用植物纖害,一定具有更廣闊的利用空間和更大的環(huán)境經(jīng)濟(jì)價(jià)值維和廢棄物纖維作原料優(yōu)化生產(chǎn)條件和工藝過(guò)程等都會(huì)參考文獻(xiàn)減少生產(chǎn)過(guò)程中的能量消耗通過(guò)建立中轉(zhuǎn)站和路線優(yōu)化也1 Rosillo-Cle, Fand Heatford I· Alternatives to petrol可以減少運(yùn)輸過(guò)程中的能量消耗?？傊S著技術(shù)的進(jìn)步乙transport: Brazilian experience. Sci Public policy .1987,14 337-345醇燃料的有效性也會(huì)逐漸得到提高2李盛賢賈樹(shù)彪顧立文.利用纖維素原料生產(chǎn)燃料酒精的研究進(jìn)4能源的可持續(xù)性展.釀酒20053x2)13-16乙醇是一種可以通過(guò)發(fā)酵糖來(lái)生產(chǎn)的可再生能源,它的ks C, santini d effects of fuel ethanol use on fuel-使用可減少對(duì)不可再生的化石燃料的依賴(lài)緩解能源危機(jī)Cycle Energy and Greenhouse Gas Emissions. Argonne NationalLaboratory Argonne , IL. 1999有利于人類(lèi)的可持續(xù)發(fā)展。4 Alan C Hansen Qin Zhang Peter W L Lyne. Ethanol-diesel fuel blends現(xiàn)在利用糧食來(lái)生產(chǎn)燃料乙醇的技術(shù)已經(jīng)成熟而且這0596277-285也是燃料乙醇生產(chǎn)的主要手段。然而隨著人口的劇增糧食5 Sheldldon J B Duff, William D Murray. Boconversion of fores的短缺該生產(chǎn)會(huì)受到土地、原料等方面的限制從而進(jìn)一步productsiindustry waste cellulosics to fuel ethanol. a review. Bioresource提高了乙醇的成本使得該行業(yè)難于創(chuàng)收反而成為國(guó)家的Technology 1996 55: 1-33補(bǔ)貼對(duì)象。另一方面如果通過(guò)加大糧食的生產(chǎn)來(lái)解決原料 Spreen,K, Evaluation of oxygenated diesel fuels, Final report for Pure的問(wèn)題那么會(huì)相應(yīng)地減少其他種類(lèi)植物的種植從而影響到Energy Corporation prepared at Southwest Research Institute, San生物的多樣性。為了解決這些問(wèn)題,使乙醇燃料生產(chǎn)可持續(xù)地進(jìn)行下7 Kass M D, Thomas J F, Storey J M ret al. Emissions from a5.9ler去可以從尋找更加豐富而廉價(jià)的原料上著手。據(jù)資料表diesel engine fueled with ethanol diesel blends, SAE Technical Paper明8植物每年通過(guò)光合作用能產(chǎn)生高達(dá)15.5×100t纖維2001-01-2018(SP-1632)素類(lèi)物質(zhì)其中纖維素、半纖維素的總量為8.5×100t。而每8湯曉東乙醇汽油的安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù).石油化工安全技術(shù)200521(2)32-年用于工業(yè)過(guò)程或燃燒的纖維素僅占2%左右,有很大一部9胡志遠(yuǎn)戴杜漲成等木薯乙醇-汽油混合燃料生命周期評(píng)價(jià)分未被利用。還有一些廢棄物包括①造紙廠的纖維渣、鋸末等③林業(yè)廢棄物酒④城市廢棄物,如廢紙、包裝紙等。若內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào)2003215)21-8610張潤(rùn)鐸賀泓張長(zhǎng)斌等.乙醇柴油混合燃料的制備工藝和廢氣將它們加以利用不僅能降低乙醇成本有效利用資源還能的排放特性環(huán)境科學(xué)2003244)1-6減輕環(huán)境污染可謂一舉多得。因此現(xiàn)在需要有更多有關(guān)利1 Macedo I.G, Greenhouse gas emissions and bioethanol production and用植物纖維和廢棄物纖維生產(chǎn)燃料乙醇的技術(shù)研究,包括原utilization in Brazil. Biomass and Bioenergy料預(yù)處理的方法、適宜菌種的分離篩選、發(fā)酵條件的優(yōu)化和12 Grosjean D, Grosjean E, Moreira lfr. Speciated ambient carbony ls in工藝路線的摸索等等從而推動(dòng)燃料乙醇生產(chǎn)的技術(shù)革命Rio de janeiro, Brazil. Environ Sci Technol. 2002 36: 1389-95促進(jìn)燃料經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。些氣體的排放有所增加應(yīng)采取必要措施加以控制。不同混Asc19.% wide range of temperatures. Air Waste Mgmt5結(jié)論emissions of vehicles ove(I燃料乙醇的使用會(huì)減少大多數(shù)污染物的排放但有TH中國(guó)煤化工 ormaldehyde and acetaldehyde inzil, Atmos er合比例的燃料對(duì)空氣的影響不同有待進(jìn)一步細(xì)化研究,區(qū)CNMHG別對(duì)待。5 Marek n, Evanoff,J. The use of ethanol blended diesel fuel in2燃料中添加乙醇增加了對(duì)容器腐蝕的風(fēng)險(xiǎn),增大了染物的溶解度阻礙污染物的生物降解從而增加了土壤Proceedings of the Air and Waste Management Association 94th Annual和地下水污染的風(fēng)險(xiǎn)需要給予重視及時(shí)規(guī)范儲(chǔ)藏容器提Confeand Exhibition, Orland20012006年第32卷第10期工業(yè)安全與環(huán)保October 2006Industrial Safety and Environmental Protection鄯善采油廠油田回注水水質(zhì)劣化原因及對(duì)策林孟雄陳坤王兵鐘升胥鋒西南石油學(xué)院四川新都610500摘要鄯善采油廠4000m3d污水處理站于2000年ⅱ1月投運(yùn)采用水力旋流+聚結(jié)斜管除油←兩級(jí)精細(xì)過(guò)濾″的處理方式。注水水質(zhì)變化表現(xiàn)為來(lái)水經(jīng)凈化處理后水質(zhì)有較大改善,但從清水罐到注入井段水質(zhì)又存在變壞的問(wèn)題,為此提岀鄯善采油廠回注水水質(zhì)穩(wěn)定技術(shù)硏究。通過(guò)對(duì)處理系統(tǒng)和注水系統(tǒng)全程的水質(zhì)各個(gè)指標(biāo)的監(jiān)測(cè)保證注水水質(zhì)的穩(wěn)定。分析了造成水質(zhì)不穩(wěn)定的因素對(duì)水質(zhì)劣化的機(jī)理進(jìn)行了闡述并提出相應(yīng)的水質(zhì)穩(wěn)定措施關(guān)鍵詞鄯善采油廠油田回注水水質(zhì)劣化Analysis on the Causes of Water Quality Deterioration of Oil Field Circulated waterof One Oil Extraction Factory and Its CountermeasuresLIN Meng-xiong CHEN Kun WANG Bing ZHONG Sheng XU Feng. bstract 4 000 m'/d water disposal plant in Shansan Oil Extraction Factory was completed in Now. 2000 and the processing way was thewater power eddy agglutination slope tube eliminates the oil two levels fine filters". Pouring water quality changes show that waterquality has improved greatly when it is purified. But from the clear watering can to the injection interval water quality goes bad so waterquality stability technology research is put forward. Through monitoring every index of water quality in processing system and pouring systemhe stability of water quality is guaranteed. In this paper factors contributing instability of water quality are analyzed the mechanisms of waterKeywords sansan Oil Extraction Factory oil- field circulated water water quality deterioration油田注水即利用注水井把水注入油層以補(bǔ)充和保持油程為污水接收水罐→亠提升泵→水力旋流器→聚結(jié)斜管除油層壓力的措施。油田投入開(kāi)發(fā)后油層本身能量不斷地被器→輕質(zhì)濾料過(guò)濾器→雙濾料過(guò)濾器→污水儲(chǔ)罐→注水泵消耗致使油層壓力不斷地下降地下原油大量脫氣粘度增計(jì)配站→注水井。其輔助流程包括污泥回收,作業(yè)污水加油井產(chǎn)量大大減少還可能造成地下殘留大量死油采不回收污泥干化加藥系統(tǒng)污油回收等。出來(lái)。為了彌補(bǔ)原油采出后所造成的地下虧空保持或提高思路隊(duì)從油站來(lái)污水進(jìn)入采出水處理站的污水接收油層壓力,獲得較高的采收率,必須對(duì)油田進(jìn)行注水。目前罐污水在接收罐內(nèi)進(jìn)行油、水、渣的自然分離去除大部分各個(gè)油田大多巳進(jìn)入了2次采油的中后期或3次采油的初的浮油和大顆粒的懸浮物。污水接收罐的出水進(jìn)入污水提期由于目前3次采油的成本高且效果不顯著所以注水開(kāi)升泵加壓后進(jìn)入全自動(dòng)污水除油水力旋流器水力旋流器發(fā)仍然是當(dāng)前油氣開(kāi)采的主要方式而注水開(kāi)發(fā)得好壞直接出水進(jìn)入全自動(dòng)高效斜管除油器。污水在除油器內(nèi)進(jìn)行聚影響著油田的采出率。在注水開(kāi)發(fā)中注水水質(zhì)是影響整個(gè)結(jié)分離后再經(jīng)輕質(zhì)濾料過(guò)濾器、雙濾料過(guò)濾器過(guò)濾將水中油田開(kāi)發(fā)效果的最根本因素也影響整個(gè)注水污水系統(tǒng)設(shè)備的細(xì)小懸浮顆粒除去,達(dá)到回注污水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入注水系管線的運(yùn)行狀態(tài)和使用壽命統(tǒng)。同時(shí)站內(nèi)各構(gòu)筑物分離岀來(lái)的污泥進(jìn)λ污泥濃縮罐待Ⅰ鄯善釆油廠油田注水系統(tǒng)流程泥水初步分離后將罐內(nèi)上清液排至污水回收池底部污泥油田注水系統(tǒng)流程以鄯善采油廠為例,它采用水力旋進(jìn)入污泥脫水機(jī)形成泥餅后裝車(chē)外運(yùn)。流+聚結(jié)斜管除油+兩級(jí)精細(xì)過(guò)濾″旳處理方式。其主要流2目前注水系統(tǒng)存在的主要問(wèn)題00000000000000000000000000000000000016 Argonne National Laboratory. Guidebook for handling storing, and中國(guó)煤化工dispensing fuel ethanol. Chicago, IL: U.S. Department of Energy18H學(xué)及纖維素酶的研究進(jìn)展江CNMHGArgonne National Laboratory :1995n1入3JU-277U.S. Government Printing Office. The effectiveness of leaking作者簡(jiǎn)介汪艷坤女,982年岀生,西南交通大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程underground storage tank clean up programs hearing before the學(xué)院在讀研究生主要從事環(huán)境生態(tài)方面的研究DC Committee on Energy and Commerce, House of Representatives(收稿日期2006-04-30)