120內(nèi)蒙古石油化工2014年第15期SHELL氣化爐導(dǎo)管處襯里破損新型修復(fù)技術(shù)馬長生(中國神華煤制油化工有限公司鄂爾多斯煤制油分公司,內(nèi)蒙古鄂爾多斯017209)摘要:殼牌煤氣化以其獨特的粉煤 氣化工藝,較高的碳轉(zhuǎn)化率,高效穩(wěn)定的單臺殼牌氣化爐運行周期長等優(yōu)點于本世紀(jì)初進(jìn)入中國,而在實際的生產(chǎn)運行中發(fā)現(xiàn)殼牌煤氣化工藝的核心設(shè)備氣化爐出現(xiàn)了多種損壞形式,綜合國內(nèi)的多家用戶的損壞情況分析發(fā)現(xiàn),輸氣導(dǎo)管處襯釘及耐火襯里碳化硅的磨蝕脫落是-一個共性問題,而修復(fù)方法及方式相對較為繁瑣,且施工時間長,要求施工質(zhì)量高,修復(fù)費用高等,這些問題一直困擾殼牌氣化爐用戶,現(xiàn)介紹一種新型的修復(fù)技術(shù)及應(yīng)用，能夠大大提高輸氣導(dǎo)管襯釘及襯里的使用周期。關(guān)鍵詞:殼牌;榆氣導(dǎo)管;襯釘;磨蝕中圖分類號:TQ545文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1006- -7981(2014)15- -0120- -021工藝簡介氣化爐反應(yīng)室產(chǎn)生的合成氣中含有的部分質(zhì)量較輕、細(xì)小顆粒狀的爐渣稱為飛灰,在高溫下有很大的粘性。在氣化爐頂部錐形出口經(jīng)過冷的循環(huán)合成氣(200C )激冷后溫度為850C ~900C時,這部分較輕的粘性爐渣凝固成飛灰,與合成氣以較高的流速通過與氣化爐水冷壁相似結(jié)構(gòu)的輸氣導(dǎo)管和合成氣冷卻器。2管束及耐磨襯里2.1 輸送管壁膜是一個圓柱形受熱面結(jié)構(gòu)為特種管,管子尺寸為φ38X8.0mm,材質(zhì)為13CrMo44,管內(nèi)的介質(zhì)為270C的高壓除氧水,輸送管壁膜的下半部設(shè)置有耐火襯里。耐火村里的主要組成:Al2O.18%、SiO23%、Fe2O30. 2%、SiC 74%,完好狀態(tài).導(dǎo)熱系數(shù)3.85W/mXK(500C)。最大使用溫度1400C。這層襯里的主要成份是SiC,碳化硅的特點是:硬度大(HV 2. 5MPa),導(dǎo)熱系數(shù)大(導(dǎo)熱性能好)和線膨脹系數(shù)小(不易開裂)。固定耐火襯里的是襯釘,襯釘材質(zhì)為25Cr20Ni,襯釘密度為1900柱/m2。銷釘?shù)淖饔檬枪潭ㄌ蓟鑲鲗?dǎo)熱量。碳化硅的作用主要是防腐耐磨。2.2圖紙及困片損壞后的狀態(tài)(1)費化硅耐歷3傳統(tǒng)的修復(fù)方式若在檢查過程中發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管管束出現(xiàn)局部磨蝕而導(dǎo)致泄漏的情況，修復(fù)的方案是先補漏點,然后在進(jìn)行襯釘及碳中國煤化工是-一個圓柱形TYHCNMH G收稿日期:2014-06-10.122內(nèi)蒙古石油化工2014年第15期中原油田水平井多段噴射壓裂技術(shù)研究與應(yīng)用劉華杰,祝令湖(中原油田分公司采油工程技術(shù)研究院,河南濮陽457001)摘要:中原油田 于上世紀(jì)90年代初開始采用水平井完井技術(shù),目前共有水平井50余口。針對中原油田的高溫、高壓、低滲透油藏,油層埋藏深,非均質(zhì)性強等特點,通過近兩年的努力和攻關(guān),中原油田在水平井多段噴射壓裂技術(shù)方面取得了實質(zhì)性的成果。為高效開發(fā)水平井提供了有效的技術(shù)手段。關(guān)鍵詞:水平井;高壓;低滲透;噴射壓裂;應(yīng)用中圖分類號:TE357.1+4文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1006- -7981 (2014)15- -0122- 03水力噴射壓裂技術(shù)是90年代末發(fā)展起來的目壓裂的1.36倍。前國外應(yīng)用比較廣泛的技術(shù)。2009年8月,中原油田為了降低壓裂成本,完善水平井水力噴射壓裂引進(jìn)水力噴射壓裂工具,開展了水力噴射壓裂試驗,工藝技術(shù),并使中原油田擁有自主產(chǎn)權(quán)的水平井噴取得初步成功,但引進(jìn)工具在施工中存在以下問題:射壓裂技術(shù),自主研發(fā)了水平井水力噴射壓裂配套噴射工具多次發(fā)生噴嘴脫落、內(nèi)徑大、表面因返濺沖工具,并在此基礎(chǔ)上研發(fā)了水平井多段噴射壓裂配蝕嚴(yán)重現(xiàn)象;油田沒有自已的技術(shù),工具成本高;壓套工具,為中原油田滲透油藏水平井改造提供技術(shù)裂液增稠劑濃度及交聯(lián)比高,造成摩阻和施工壓力保障,滿足水平井開發(fā)需要,最終獲得良好的增產(chǎn)效高;水力噴射壓裂施工砂比低(油管內(nèi)砂比23.8%、果和經(jīng)濟效益。綜合砂比18.1%)、規(guī)模小(單井加砂20m3左右)、1水平井多段噴射壓裂技術(shù)用液量大在同等加砂量條件下，壓裂液用量是常規(guī)1.1 水平井多段壓裂技術(shù)工作機理發(fā)現(xiàn)修復(fù)區(qū)域無明顯變化。采用這種新型修復(fù)技術(shù)[2] GB/T 1572-2001. 煤的結(jié)渣性測定方法[S]. .是SHELL氣化技術(shù)的發(fā)展中的一次自主創(chuàng)新,具有[3] 郭明 波. SHELL煤氣化工藝特點及存在的問很高的實用性,經(jīng)濟性和推廣性。題[J].煤化工,2011,(2).[4] 鄭振安. SHELL煤氣化技術(shù)(SCGP)的特點[參考文獻(xiàn)][J]. 煤化工,2003,(2).[1] DL/T 660-1998.煤灰高溫黏度特性試驗方 [5] 汪壽建.殼牌煤氣化關(guān)鍵設(shè)備設(shè)計探討[J].大法[S].氮肥,2003,26(5) :304. .New Repair Technology of Lining Damage in Shell Gasifier VesselMA - Chang - sheng(China Shenhua Coal To Liquid And Chemical Ordos Coal Liquefaction Company 017209 China)Abstract: With its merits of distinctive pulverized coal gasification process, high conversion, and effi-cient and stable operation period of the single gasifier ，Shell coal gasification process has been introducedto China at the beginning of this century. However, various damages have been found in the gasifier, thecore equipment of Shell coal gasification process，during the practical operation. With synthesizing manydomestic users ' damage analysis，we found the case regarding abrasion and disbanding of the lining pin onthe gas pipe and the refractory lining of silicon carbide is a common problem, moreover, with relativelycomplex maintenance procedure, long construction time，demanding construction quality requirement, andhigh maintenance cost，which has always troubled the users. A new maintenance technology and applica-tion is recommended in this paper, which can greatly improve the service cycle of the lining bolt on the gaspipe as well as the refractory lining.Key words : Shell; Gas pipe; Lining pin; Abrasion中國煤化工收稿日期:2014- -06- 18作者簡介:劉華杰(1979->,男，2001年畢業(yè)于太原重型機械學(xué)院機械工MYHCNMHG師,2010年獲中國石油大學(xué)工程碩士學(xué)位?，F(xiàn)在中原油田分公司采油工程技術(shù)研究院工作。.