GPS測量的誤差分析
- 期刊名字:城市建設(shè)理論研究
- 文件大小:565kb
- 論文作者:邢寶奇
- 作者單位:遼寧省冶金地質(zhì)勘查局四〇一隊
- 更新時間:2020-09-25
- 下載次數(shù):次
GPS測量的誤差分析邢寶奇遼寧省冶金地質(zhì)勘查局四O- -隊114005[摘要] GPS具有測量時間短、精度高、全球、全天候等諸多優(yōu)點,在社會各個領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。但是由于各種各樣的因素,導(dǎo)致GPS系統(tǒng)在測量過程中有一定程度上的不穩(wěn)定,從而導(dǎo)致了各種誤差。本文分析了GPS定位系統(tǒng)的組成部分,對其誤差來源做出了分析,并對相應(yīng)的精度控制技術(shù)進(jìn)行了簡單介紹。[關(guān)鍵字] GPS測量測量誤差精度控制技術(shù)中圖分類號: 0433文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A全球定位系統(tǒng)(GPS) 因為測量時間短、測量精度高、觀測站之間無需通視,可提供三維坐標(biāo),測量過程具有全球性、全天候性、連續(xù)性和實時性等優(yōu)點,在全球范圍內(nèi)的各個領(lǐng)域都得到了廣泛的運用。任何先進(jìn)技術(shù)都不可避免的有些不盡人意或者有待改善的不足,GPS也不例外,具體表現(xiàn)在實際測量過程中有- -定程度上的不穩(wěn)定,經(jīng)常由于- -種或者幾種因素導(dǎo)致測量結(jié)果出現(xiàn)誤差。為了改進(jìn)GPS的上述缺點,本文對GPS測量中的誤差以及誤差精度控制技術(shù)進(jìn)行分析。GPS定位系統(tǒng)的組成部分GPS定位系統(tǒng)是基于全球24顆定位人造衛(wèi)星,向全球各個地方全天候地提供三維位置、三維速度信息的一一種無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。它由空間衛(wèi)星群、地面控制系統(tǒng)以及用戶裝置部分組成,民用的定位精度可達(dá)10米內(nèi)。1.空間衛(wèi)星群GPS的空間衛(wèi)星群由24顆衛(wèi)星(21 顆工作衛(wèi)星: 3顆備用衛(wèi)星)組成,衛(wèi)星分布在.六個距地表20200 km的特定軌道上,每個軌道上有4顆衛(wèi)星,各軌道面之間的交角60軌道傾角55°,衛(wèi)星軌道運行的周期11 h 58 min,衛(wèi)星的分部保證了在全球任何地點、時間、地平線能夠至少接收到4顆衛(wèi)星的信號。中國煤化工MHCNMH G2.地面控制系統(tǒng)地面控制系統(tǒng)由由3個注入站、1個主控站、5個監(jiān)測站所組成的。注入站把主控站計算出的信息全部注進(jìn)到衛(wèi)星里;主控站通過觀測GPS衛(wèi)星的運行數(shù)據(jù),對衛(wèi)星鐘進(jìn)行及時的參數(shù)修正,計算衛(wèi)星星歷,然后再將計算結(jié)果利用注入站傳送到衛(wèi)星當(dāng)中;監(jiān)控站則是接收衛(wèi)星所發(fā)出的信號,對衛(wèi)星工作情況進(jìn)行監(jiān)測。3.用戶裝置部分GPS用戶部分即GPS信號接收機(jī),由天線單元和接收單元兩部分組成。其作用就是收取衛(wèi)星所發(fā)出的信號,然后通過這些接收到的信號計算出用戶所在地理位置的經(jīng)緯度、高度、速度、時間等信息。隨著科技的不斷發(fā)展,GPS 的用戶部分逐漸小型化,便于野外觀測使用。二、GPS的測量誤差與精度控制技術(shù)誤差按性質(zhì)可分為系統(tǒng)誤差與偶然誤差兩類。這兩類誤差中,系統(tǒng)誤差對測量結(jié)果的影響要遠(yuǎn)比偶然誤差大的多,系統(tǒng)誤差是GPS測量的主要誤差來源,而且系統(tǒng)誤差存在一定的規(guī)律性,所以可以采用- -定的方法和措施來消除此項誤差。從GPS測量誤差的來源可分:衛(wèi)星部分、信號傳播部分、信號接收部分和其他影響部分四個部分。2.1 衛(wèi)星部分衛(wèi)星部分誤差主要有衛(wèi)星星歷誤差、衛(wèi)星鐘誤差及相對論效應(yīng),衛(wèi)星部分誤差對距離測量的影響約為1.5~15 米。衛(wèi)星星歷誤差是衛(wèi)星在空間的位置與實際位置之差,衛(wèi)星星歷的數(shù)據(jù)來源有廣播星歷和實測星歷,廣播星歷由于SA政策,廣大用戶很難從系統(tǒng)的改善中獲得應(yīng)有的精度,而實測星歷對導(dǎo)航和動態(tài)定位無任何意義,對靜態(tài)定位有重要意義。衛(wèi)星鐘的鐘差包括由鐘差、頻偏、頻漂、鐘的隨機(jī)誤差,在GPS測量中,無論是碼相位觀測或載波相位觀測,都要求衛(wèi)星鐘和接收機(jī)鐘保持嚴(yán)格同步。由于GPS衛(wèi)星軌道的預(yù)測工作主要是通過GPS跟蹤網(wǎng)來實施的。其中對數(shù)據(jù)影響最大的是坐標(biāo)誤差,較為嚴(yán)重的情況下,坐標(biāo)誤差是其他誤差十倍之多。因此要特別注重跟蹤站地心坐標(biāo)的精度,要求要優(yōu)于0.1m,當(dāng)對基站松他軌道進(jìn)行加權(quán)時,要求其坐標(biāo)值要優(yōu)于5m。只要能夠?qū)⒏櫥具M(jìn)行數(shù)據(jù)分析,就能夠?qū)④壍栏鶖?shù)誤差修改而成為正值。通中國煤化工過以上手段,精密星歷就能夠傳送給客戶。YHCNMH G2.2信號傳播部分.信號傳播部分的誤差有電離層折射誤差、多路徑效應(yīng)誤差以及對流層折射誤差,這些誤差對距離測量的影響為1.5~15 米,電離層折射誤差是由于GPS信號在通過電離層時,信號的路徑發(fā)生彎曲、傳播速度發(fā)生變化。多路徑效應(yīng)是指測站周圍的反射物反射衛(wèi)星信號進(jìn)入接收機(jī)天線,這時多個衛(wèi)星信號產(chǎn)生干涉,而使觀測值偏離真值。GPS信號在通過對流層時,信號的路徑發(fā)生彎曲,對流層折射的誤差與信的高度角有關(guān),當(dāng)在地面方向(即高度角為10度),影響可達(dá)到20米。GPS信號傳播過程造成的誤差可以從兩個方面進(jìn)行控制。第一,通過使用模型對GPS ,信號進(jìn)行更正,即通 過對氣象資料的分析研究而建立相應(yīng)的模型,對流層折射所發(fā)生的誤差進(jìn)行預(yù)測,從而通過數(shù)據(jù)處理進(jìn)行更正。第二,通過同步觀測的方法來求差,從而消除流層對GPS信號傳播的影響。2.3信號接收和其他誤差部分與接收機(jī)有關(guān)的誤差主要有接收機(jī)鐘誤差、接收機(jī)位置誤差、天線相位中心位置誤差及幾何圖形強(qiáng)度誤差等,這- -些誤差對距離測量的影響為1.5~5 米,其他誤差主要為地球自轉(zhuǎn)的影響和地球潮汐改正,對距離測量的影響為1米。實際與接收機(jī)相關(guān)的誤差主要還是噪聲誤差(天線噪聲、傳輸線噪聲、接收機(jī)內(nèi)部噪聲),如果接收機(jī)鐘與衛(wèi)星鐘的同步差為1μs,由此引起的距離誤差約為300m,而接收機(jī)的位置誤差是天線相位中心與測站標(biāo)石中心的誤差。就目前而言,對于信號接收和其他誤差部分,通常采用ROCK4模型、標(biāo)準(zhǔn)模型、多項式模型等模型進(jìn)行校正與預(yù)測,這幾種模型之間并無過大優(yōu)劣比較,預(yù)測精度的差距都不大,-般都能達(dá)到1m定規(guī)。為了能夠獲得更小的誤差數(shù)值,筆者認(rèn)為可以將這幾種模型混合使用,從而得到更為精確的誤差值,甚至精度將會控制在0.1m以內(nèi)。三、結(jié)束語為了降低GPS的測量誤差,需要對誤差的產(chǎn)生原因進(jìn)行深入分析,并且針對分析結(jié)果指定相應(yīng)的解決措施;制定具體規(guī)范的操作規(guī)章制度,觀測過程嚴(yán)格章程執(zhí)行,這樣才能保證測量結(jié)果的精確性。中國煤化工MHCNMH G參考文獻(xiàn)[1]胡輝,陳艷.GPS接收機(jī)的定位誤差分析[].河南師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) ,2010,38(6):68-71.[2]張葆,姚俊峰,高利民等.機(jī)載GPS測量定位技術(shù)研究U].光學(xué)精密工程,2009,17(1):172-178.[3]趙立坤.淺談GPS廣播星歷誤差及其對定位結(jié)果的影響U].城市建筑,2012,(17):233.[4] 王克曉,李鳳友,劉煥玲等.手持GPS定位精度與誤差的研究].全球定位系統(tǒng),2011,36(6):83-86,91.中國煤化工YHCNMH G
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