116沈印彭建國(guó)煤巷支護(hù)技術(shù)與應(yīng)用2011年煤巷支護(hù)技術(shù)與應(yīng)用沈印',彭建國(guó)2(1.四川化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川瀘州646000;2. 寶雞秦源煤業(yè)有限公司,陜西寶雞721000)摘要:根據(jù)戚家坡煤礦 實(shí)際情況,對(duì)煤層層位亂、頂?shù)装鍓毫?大及煤炮頻繁的 巷道施工,采用錨、網(wǎng)、梁、錨索和噴漿聯(lián)合支護(hù),當(dāng)局部壓力大、遇大斷面交叉點(diǎn)、地質(zhì)構(gòu)造、夾矸變薄帶等特殊情況時(shí)用架棚進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)解決了大斷面煤巷支護(hù)問題,為國(guó)內(nèi)類似地質(zhì)條件掘進(jìn)支護(hù)提供了經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞:錨桿;錨索;噴漿中圖分類號(hào):TD353文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):1671 -749X(2011)06 -0116 -02網(wǎng)、鋼筋梯子梁、球形托盤、塑料減磨墊圈聯(lián)合支護(hù)。0引言每根錨桿使用1支C2330、1支Z2360加長(zhǎng)錨固。下秦源煤業(yè)有限公司戚家坡煤礦N105工作面標(biāo)順槽間排距800 mm x 800 mm,上順槽間排距為700高+300~ +460 m,地面標(biāo)高+1021 ~ +938.4 m,mm x 800 mm;②兩幫采用φ18 mm x2 400 mm的螺走向長(zhǎng)1 380 m,傾斜長(zhǎng)150 m,煤厚4.22~11.82紋鋼錨桿各5根,配合樹脂藥卷、菱形網(wǎng)、鋼筋梯子m,平均8.0 m;煤層傾角27° ~35° ,平均31°;煤柱梁球形托盤、塑料減磨墊圈支護(hù)，每根錨桿使用寬10 m。直接頂為泥砂巖互層,厚度4.10 m,老頂C2330型樹脂藥卷2支端頭錨固,上、下順槽間排距為砂巖,厚度5.77 m;直接底為泥巖,厚度4.1 m,老均為 700 mm x 800 mn;③為加強(qiáng)頂板支護(hù),每排沿底為砂巖,厚度7.61 m。煤層上下部為黑色半暗走向平形布置3根錨索,下順槽間排距為1 900 mm型,由暗煤、鏡煤組成,有少量絲炭及鏡煤透鏡體為x1600mm,上順槽間排距為1600mmx1600塊狀薄層、參差狀斷口,光澤暗淡,中部為半光亮型mm。錨索使用φ15. 24 mm x8300 mm的高強(qiáng)度低煤,底部夾有0.45m的劣質(zhì)煤,掘進(jìn)時(shí)綜掘機(jī)沿煤松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線及配套鎖具,煤層較薄時(shí)使用層底板進(jìn)行掘進(jìn)。φ15. 24 mm x6300 mm的錨索,每根錨索使用三卷錨固劑(C2330-卷、22360兩卷)端頭錨固;④球形1支護(hù)材料的選用及 參數(shù)選擇托盤規(guī)格為120 mm x 120 mm x 10 mm,其中心孔徑1.1臨時(shí)支護(hù)及一次支護(hù)略大于錨桿直徑1 ~2 mm ;⑤螺母為加厚、分別與臨時(shí)支護(hù):臨時(shí)支護(hù)為3根吊掛式帶初撐力的幫頂錨桿相匹配的快速安裝螺母;⑥頂板橫鋪規(guī)格撅頂?shù)?使用長(zhǎng)3 m的鋼管,居中對(duì)稱均勻分布,吊為5mx1.1m10*鐵絲編織的菱形網(wǎng)，兩肩窩處與.環(huán)與頂板錨桿(或棚梁)聯(lián)結(jié)要牢靠。另外，施工巷幫網(wǎng)連成一整體,實(shí)行全封閉。兩幫垂直鋪3 mx道迎頭還須配備不少于3棵帶初撐力可伸縮金屬帶1.1 m網(wǎng)片;⑦鋼筋梯子梁頂、幫均采用φ14 mm圓帽安全點(diǎn)柱,柱帽采用規(guī)格道板。架棚支護(hù)時(shí),迎頭鋼焊制,頂梁長(zhǎng)5 m,幫梁長(zhǎng)3.2 m,材料極限抗拉強(qiáng)10m架棚兩幫棚腿必須連貫使用增阻式防倒器。度不應(yīng)小于360MPa;⑧錨固劑選用C2330、Z2360最小控頂距為200 mm,最大控頂距1 200 mm。兩種型號(hào)的樹脂藥卷;⑨錨索托盤采用18*槽鋼截一次支護(hù):①巷道頂板均采用φ22mmx2400成,長(zhǎng)度為400mm,中間加焊150mmx150mmx10mm的高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿6根,配合樹脂藥卷、菱形mm的鋼板,中心眼孔φ16.5mm和φ21mm,其破壞載荷不得中國(guó)煤化工收稿日期:2011 -03 -151.2 支YHCNMHG作者簡(jiǎn)介:沈印(1987- ) ,男,四川達(dá)州人，2009年畢業(yè)于四川理工學(xué)院，助教,主要從事機(jī)電領(lǐng)域科研與教學(xué)工作。支護(hù)工藝:①聯(lián)頂網(wǎng)、布置鋼帶。所有人員站在第6期沈印彭建國(guó)煤巷支護(hù)技術(shù)與應(yīng)用.117永久支護(hù)下,將頂網(wǎng)與永久支護(hù)最前瑞網(wǎng)邊按聯(lián)網(wǎng)離以0.8~1.0 m為宜。噴漿時(shí),噴漿機(jī)的供風(fēng)壓力規(guī)定連接好。穿人撅頂?shù)?調(diào)整前吊環(huán)銷子,挑起頂在0.2 ~0.4 MPa,水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1 MPa左右，網(wǎng),按排距布置頂鋼帶;②打頂錨桿。鉆好鉆孔,將最合適的水灰比是0.4~0.45之間。噴射過程中應(yīng)樹脂錨固劑頂至孔底,啟動(dòng)鉆機(jī)攪拌20 ~25 s,等待根據(jù)出料量的變化,及時(shí)調(diào)整給水量,保證水灰比準(zhǔn)3~5 s,確保錨固劑攪均固化，重新開動(dòng)鉆機(jī),緊固確,要使噴射的濕混凝土不發(fā)白、不流淌、表面有光螺母達(dá)到規(guī)定扭矩;③打幫錨桿。按錨桿間排距標(biāo)澤、無干斑,無流淌,粘著力強(qiáng),回彈料少為宜。允許定錨桿眼位。找準(zhǔn)鉆桿角度,啟動(dòng)鉆機(jī)緩慢勻速鉆局部露金屬網(wǎng)及錨桿頭。進(jìn)到設(shè)計(jì)深度。進(jìn)行錨桿錨注時(shí),攪拌20~25 s,用噴射工作:噴漿前,首先將噴漿范圍內(nèi)的電纜及力矩扳手或風(fēng)扳機(jī)擰緊螺母達(dá)到規(guī)定扭矩,確保托管道蓋上舊皮帶或舊風(fēng)袋布,防止回彈料粘在電纜盤緊貼煤(巖)面?；蚬苈飞稀姖{時(shí)應(yīng)有良好的照明,先噴低凹處,噴錨索支護(hù):①鉆眼。采用頂置式風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)槍頭的運(yùn)動(dòng)軌跡為螺旋軌跡移動(dòng)。螺旋圈直徑為及六棱中空合金鋼鉆桿鉆孔,按支護(hù)設(shè)計(jì)標(biāo)定孔位，200~300mm,--圈壓半圈地緩慢移動(dòng),控制好水灰按“錨網(wǎng)支護(hù)”鉆眼方法打眼;②安裝。每孔放入1比,一次噴射完畢,應(yīng)立即收集回彈料,并將當(dāng)班拌支C2330和2支Z2360型樹脂錨固劑，用錨索將樹料用凈。班噴射工作結(jié)束,必須卸開噴頭，清理水環(huán)脂錨固劑頂入孔底;③攪拌。將專用攪拌器固定于和噴漿機(jī)內(nèi)外部所有灰漿或余料。處理機(jī)械事故錨索尾端,套筒尾部與鉆機(jī)連接好后,啟動(dòng)鉆機(jī),邊時(shí),必須及時(shí)停機(jī)斷電閉鎖。開機(jī)送電時(shí),必須先通旋轉(zhuǎn)邊緩慢將錨索注人孔底,攪拌20 ~25 s,等待3知有關(guān)人員,以防發(fā)生安全事故。噴漿機(jī)內(nèi)積料,開~5s,確保錨固劑固化,緩慢收回鉆機(jī);④安裝錨索機(jī)時(shí)禁止用手直接處理。托盤及鎖具。錨索注人20min以后,安裝錨索托盤噴漿質(zhì)量:噴面無裂隙,噴厚以覆蓋住網(wǎng)為宜,及鎖具。先搭接可靠腳手架。兩人站在腳手架上，允許局部漏網(wǎng)及錨桿頭 ,對(duì)表面平整度不作要求。安裝托盤及鎖具,再安裝張拉千斤頂,用雙股12"鐵2.2礦壓觀測(cè)絲將張拉千斤頂與頂網(wǎng)栓牢;⑤施加預(yù)應(yīng)力。調(diào)整技術(shù)人員每天詳細(xì)記錄錨桿和錨索托盤的變形鎖具鎖片至合適位置,人員先托住托盤底部,加壓至及網(wǎng)包大小以及鋼帶梯子梁彎曲程度。每隔50 m1 ~2 MPa,使張拉千斤頂鎖緊裝置咬住鋼絞線,人安裝一個(gè)頂板離層儀,堅(jiān)持觀測(cè),做好記錄。用松木員躲開后,再加壓使錨索達(dá)到規(guī)定的預(yù)應(yīng)力(15沿巷道中線每3 m打設(shè)-一個(gè)安全點(diǎn)柱;技術(shù)人員堅(jiān)MPa,9.7T),松開泄油閥,換向閥打向泄壓位置。持觀察點(diǎn)柱是否彎曲斷裂,如有及時(shí)更換。兩人登上腳手架,協(xié)作將千斤頂取下。3結(jié)語2二次支護(hù)及礦 壓觀測(cè)戚家坡煤礦自采用了錨、網(wǎng)、梁、錨索和噴漿聯(lián)2.1二次支護(hù)合支護(hù)未發(fā)生過頂板和片幫事故,有效地預(yù)防了頂準(zhǔn)備工作:①對(duì)工作范圍內(nèi)敲幫問頂,找掉活板和片幫事故的發(fā)生;降低了支護(hù)費(fèi)用,節(jié)約了生產(chǎn)矸危巖。檢查錨桿安裝和金屬網(wǎng)鋪設(shè)是否符合設(shè)成本;降低了掘進(jìn)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,從而為快速掘進(jìn)計(jì)要求,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;②清理噴射現(xiàn)場(chǎng)的浮煤創(chuàng)造了有利的條件,為工作面的接續(xù)做好了準(zhǔn)備。雜物,排盡迎頭積水,接好風(fēng)、水管路。各種高壓風(fēng)參考文獻(xiàn):水管路必須連接牢固,輸料管路要平直,接頭要嚴(yán)[1]國(guó)家安全生產(chǎn) 監(jiān)督管理總局.國(guó)家煤礦安全監(jiān)察密,不得漏風(fēng),嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使局.煤礦安全規(guī)程[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,用;③檢查噴漿機(jī)是否完好,并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn),緊2009固好膠合板,不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象;④噴射前必須用高[2]徐永圻. 采礦學(xué)[ M].徐州:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社,2003.壓水沖洗煤巖面;⑤噴射人員要佩戴防塵口罩、乳膠[3]劉剛中國(guó)煤化工曠業(yè)大學(xué)出版手套等齊全有效的勞保用品。噴漿的工藝要求:噴漿順序?yàn)?先肩窩后拱,從社,2(:MYHCNMH G .(下轉(zhuǎn)第121頁)肩窩開始自下而上進(jìn)行,噴槍頭與受噴面的垂直距第6期姚緒東淺談礦區(qū)鐵路的節(jié)電方法121于電阻的存在,將會(huì)在高、低壓配電線路中產(chǎn)生有功耗。在供電中為了達(dá)到三相負(fù)載平衡,應(yīng)將單相用損耗。因此,要降低配電中有功損耗,提高供電線路電設(shè)備按照負(fù)荷性質(zhì)均勻分配到三相上，使各相的的功率因數(shù)還需在減小配電線路中電流和電阻這兩負(fù)荷盡量接近,做到三相負(fù)載趨于平衡。方面進(jìn)行改善。2.3減小配電線路中 電阻2.1改善 自熱功率因數(shù)在供電線路施工中應(yīng)盡量縮短配電線路長(zhǎng)度。- 般礦區(qū)鐵路供電線路功率因數(shù)普遍偏低,平對(duì)于一個(gè)礦區(qū)鐵路電力工程而言，要將礦區(qū)鐵路變均都在0.6左右,甚至更低。為了提高功率因數(shù),配電所放置在負(fù)荷中心,縮短供電半徑;其次供電施一方面可以從加強(qiáng)用電管理提高變壓器、電動(dòng)機(jī)的工線路時(shí)應(yīng)盡可能地走直線,少走彎路。負(fù)載率,科學(xué)規(guī)劃,盡量使供電線路布局趨于合理供電線路選用小電阻率材質(zhì)制成的導(dǎo)線。目前等方面采取措施。另一方面,應(yīng)采用必要的無功功大多數(shù)供電線路的導(dǎo)線是由鋁、銅材制成,單從電阻率補(bǔ)償設(shè)備,進(jìn)- -步提高用電的功率因數(shù)。在供電率來說，銅導(dǎo)線電阻率要比鋁導(dǎo)線電阻率小,在供電線路中采用電力電容器是行之有效的方法。線路施工中選用更能體現(xiàn)節(jié)能。在礦區(qū)鐵路供電線對(duì)于用電負(fù)荷分散及補(bǔ)償容量比較小的車站,路施工中,通常高壓部分配電線路采用鋁質(zhì)導(dǎo)線,低一般采用低壓補(bǔ)償方式較合理，低壓電容器分散補(bǔ)壓配電部分采用銅質(zhì)導(dǎo)線,以便達(dá)到節(jié)能的目的。償,能夠減小配電設(shè)備容量及線路的截面，降低電礦區(qū)鐵路供電線路施工時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況增大能損耗。對(duì)于用電負(fù)荷比較集中且補(bǔ)償容量比較大導(dǎo)線截面。比如在施工中,可根據(jù)礦區(qū)鐵路企業(yè)長(zhǎng)的車站,宜采用高低壓混合補(bǔ)償方式,最大限度地遠(yuǎn)的需要,將供電線路在最小計(jì)算截面的基礎(chǔ)上加提高功率因數(shù)，將無功損耗降低到最低點(diǎn)。大一級(jí),這樣既可以滿足企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的需要,又可2.2平衡三相 負(fù)載減小配電線路中的電流以達(dá)到近期節(jié)能的目的。在礦區(qū)鐵路用電工程中，由于單相、兩相負(fù)載3結(jié)語比較多,加上亂接電源現(xiàn)象嚴(yán)重,造成供電線路三相負(fù)載不平衡，使中性點(diǎn)電位升高,嚴(yán)重時(shí)，設(shè)備在礦區(qū)鐵路用電中,用電端節(jié)電主要包括電氣金屬外殼都會(huì)對(duì)地放電，產(chǎn)生火花。這從用電安全照明節(jié)電和電氣設(shè)備節(jié)電。如果礦區(qū)鐵路企業(yè)能在來說是不允許的;從節(jié)電角度來說，由于中性點(diǎn)電用電過程中從上述幾個(gè)方面采取有效的控制措施,位升高，造成了中性線電流過高和中性線電能損就會(huì)達(dá)到節(jié)能降耗的目的。Discussion on power saving methods in mine railwayYAO Xu-dong(Department of Railway Transportation, Hegang Mining Industry Group, Hegang 154100, China)Abstract: The electricity consumption of mine railway accounted for a large proportion of enterprises economic costs. Based on the ac-tual situation, the paper discussed the power saving methods in mine railway.Key words: mine railway power; transformer; power lines(. 上接第117頁)Roadway support technology and applicationsSHEN Yin, PENG Jian-guo(Sichuan College of Chemical Technology , Luzhou 646000, China)Abstract: In common conditions , the combined support of anchor -cable-beam-spraying can be used in the support of coal roadway. Buin the complicated conditions, such as local pressure big, passing large cross -section point, geological structure, thin partings,strengthening supprting with beam can solve the problem of large cross section support.中國(guó)煤化工ng experiencefor the support of excavation face in similar geological conditions.YHCNMHGKey words: anchor; anchor cable; spraying