基于能耗原理對疲勞極限的研究

期刊名字：軍事交通學(xué)院學(xué)報(bào)
文件大小：
論文作者：常春偉，李海超，吳洋
作者單位：軍事交通學(xué)院軍事交通系
更新時(shí)間：2023-02-16
下載次數(shù)：次

論文簡介

疲勞問題影響結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性,但傳統(tǒng)的疲勞極限測量方法不僅繁瑣而且耗時(shí)長,嚴(yán)重制約新材料和新結(jié)構(gòu)的研發(fā)周期.將熱-力學(xué)理論引入材料疲勞問題,對材料的疲勞極限進(jìn)行理論分析,從能耗的角度重新定義疲勞極限,并借助紅外應(yīng)力成像系統(tǒng),驗(yàn)證了該理論分析的正確性和可行性.

論文截圖

上一條：公共建筑能耗現(xiàn)狀和特點(diǎn)

下一條：基于數(shù)據(jù)的建筑能耗分析與建模

版權(quán)：如無特殊注明，文章轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)請聯(lián)系cnmhg168#163.com刪除！文件均為網(wǎng)友上傳，僅供研究和學(xué)習(xí)使用，務(wù)必24小時(shí)內(nèi)刪除。