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Superpave配合比設(shè)計 Superpave配合比設(shè)計

Superpave配合比設(shè)計

  • 期刊名字:城市建設(shè)理論研究(電子版)
  • 文件大?。?87kb
  • 論文作者:劉慧蘭
  • 作者單位:中鐵十四局集團一公司
  • 更新時間:2020-11-03
  • 下載次數(shù):
論文簡介

建筑設(shè)計第4卷第22期GCONSTRUCTION2014年8月Superpave配合比設(shè)計劉慧蘭中鐵十四局集團一公司山東日照 2716826摘要: 簡述了Superpav概況,結(jié)合湖南省桂陽至臨武高速公路工程實例,介紹了高性能瀝青路面原材料的試驗及選取,理論配合比及施工配合比的設(shè)計以及驗證混合料配合比優(yōu)化設(shè)計。實踐證明,達到了指導施工和驗證、反饋、修正的效果,對類似工程具有積極的借鑒意義。關(guān)鍵詞: Superpave混合料;原材料試驗;理論配合比;施工配合比中圖分類號: U416.217文獻標識碼: A1工程概況材料選擇湖南省桂陽至臨武高速公路是湖南省規(guī)劃的“五縱七橫”高速公粗集料、細集料。填料.路網(wǎng)的第三縱岳陽(湘鄂界)至臨武(湘粵界)高速公路的南段,全纖維穩(wěn)定劑材料試驗長107.807km。路面結(jié)構(gòu)形式:低劑量水泥穩(wěn)定碎石20cm底基層+水泥瀝青膠結(jié)料穩(wěn)定碎石40cm基層+Supepave--25高性能瀝青混凝土8cm下面層+SBS改性瀝青Superpave-20高性能瀝青混凝土6em中面層+SMA-13SBS改性選擇初試級配測定粗集料的VCAnmC瀝青馬蹄脂碎石5em上面層。級配良好的Sup可以抵抗較大的塑性和剪切的變形,承受重載交通的作用,具有較好的抗車轍能力,提高了瀝青路面的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性,設(shè)計合理的Sup是解決重載交通下按照控制點和禁區(qū)的要求,設(shè)計粗、 中細三組配比,計算初始用油量,旋轉(zhuǎn)壓實成型試件Superpave 結(jié)構(gòu)特點Superpave 的中文意思就是“ 高性能瀝青路面”,簡稱“Sup"。 Sup計算4%空隰時瀝青用量及體積參數(shù)級配特點:均勻、嵌擠、密實;中間集料多,粗、細集料少;難壓實,應(yīng)增大壓實功;用旋轉(zhuǎn)壓實儀成型。二I2.1 Sup混合料設(shè)計方法按spepave設(shè)計要求。確定設(shè)計級配不合格Sup混合料采用旋轉(zhuǎn)壓實儀模擬瀝青路面在運行時搓、揉、壓的__↓受力特征成型試件,依據(jù)瀝青混合料初始、設(shè)計和最大旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)對設(shè)計級配變化瀝青用量制作試件時的密度以及在設(shè)計壓實次數(shù)時的空隙率、礦料間隙率、瀝青填隱率、填料與有效瀝青之比進行瀝青混合料的組成設(shè)計。分析體積參數(shù)指標等,確定設(shè)計瀝青用量2.2 Sup技術(shù)與我國現(xiàn)行馬歇爾設(shè)計方法的比較馬歇爾設(shè)計方法中混合料室內(nèi)試驗是通過沖擊進行的,很明顯,L不合格進行馬歇爾試驗,檢驗馬歇爾拍標旋轉(zhuǎn)搓揉后的混合料體積狀況和力學性能更接近路用真實情況。以湖南省桂武高速公路LM32標SBS改性瀝青Sup 20中面層施工為例來說明Sup混合料配合比優(yōu)化設(shè)計與施工技術(shù)質(zhì)量控制,從而反映Sup技術(shù)與進行各種配合比設(shè)計檢驗。確定配合比通常瀝青混合料配合比設(shè)計的不同之處,領(lǐng)會Sup混合料配合比優(yōu)化設(shè)圖3-1 Sup 目標配合比設(shè)計流程圖計的全新理念。并搭棚防雨。3 Sup 混合料配合比設(shè)計3.1.2.2細集料3.1 Sup目標配合比設(shè)計對于Sup -20, Sup-25 粒徑<2.36mm的集料稱為細集料,用于填充3.1.1 Sup目標配合比設(shè)計流程與步驟Sup的粗集料骨架的間隙,增強路面的抗?jié)B能力,同時起到粘結(jié)作用,Sup目標配合比按圖3-1設(shè)計流程及步驟進行。要選取表面粗糙、潔凈、棱角性能好、有嵌擠能力和松散狀態(tài)下空隙3.1.2原材料選擇與性質(zhì)試驗率丈45%的機制砂,要搭棚覆蓋以防受潮。集料的生產(chǎn)工藝采用二級破碎加工,-級破碎采用鄂式破碎機破3.1.2.3填料碎至100mm以下,二級破碎采用反擊破或整形機加工,二級除塵裝填料采用由石灰石等堿性巖石經(jīng)磨細而得的礦粉,礦粉的主要作置,根據(jù)中面層sup 20礦料級配通過率范圍,我們確定選取石灰?guī)r石用是 和瀝青組成- -種粘結(jié)劑, 提高瀝青混合料的粘結(jié)力及穩(wěn)定性。料,集料規(guī)格分別為13.2 ~ 19mm(1*號料)、4.75 ~ 13.2mm (2"料、3.1.2.4瀝青膠結(jié)料2.36 ~ 4.75mm(3"料)、0~ 2.36mm(4*料)。按照該破碎工藝所生瀝青膠結(jié)料的性質(zhì)對瀝青路面使用性能有多方面的影響,在選取產(chǎn)的集料具有針片狀含量少,顆粒形狀近似立方體,粉塵含量低,級瀝 青品種時主要考慮高溫抗車轍能力和低溫抗裂能力,這兩個方面在配變異性小等特點。瀝青品種選擇時趨向相反,瀝青是決定混合料質(zhì)量的關(guān)鍵,應(yīng)綜合平3.1.2.1粗集料衡考慮。桂武高速公路中面層Sup- 20混合料選取中石油“高富”牌Sup的粗集料是指在Sup混合料中形成嵌擠起到骨架作用的集料部SBS 改性瀝青。分,對于Sup-20、Sup-25是指粒徑>2.36mm的集料,Sup的高溫穩(wěn)定依據(jù)Sup設(shè)計要求進行了相關(guān)的試驗檢測,集料的性質(zhì)試驗、密度性是基于含量多達68% ~ 73%的粗集料之間的嵌擠作用,在很大程度試驗 和瀝青密度試驗上取決于集料石質(zhì)的堅韌性、顆粒形狀和棱角性,粗集料的這些性質(zhì)3.1.3 設(shè)計集料級" 中國煤化工是Sup成敗與否的關(guān)鍵,所以在選擇原材料時- -定要選取壓碎值小、磨3.13.1礦料的級:0H| CNMHG耗值小、針片狀含量少,有一定棱角性的集料,同時要經(jīng)過水洗潔凈中面層Sup-20集科級配迪過率范圍見表3-1。第4卷第22期建筑設(shè)計2014年8月CONSTRUCTION表1集料性質(zhì)試驗結(jié)果匯總表表3-4三種初始級配各檔礦 料比例及合成級配試驗項目試驗結(jié)果Sup技術(shù)要求1"料2*料 3"料| 4*料 礦粉 |級配1 31.0| 29.0 15.0 23.0 2.0粗集料棱角性(%)10010級配2 27.0| 31.0| 15.0| 25.0 2.0|合成級配集料細集料棱角性(S)46.0≥30級配3 22.0| 34.0 15.27.0認同特性粗集料針片狀(%)9.2≤12篩孔mm通過率(%)級配1 |級配2|級配細集料砂當量(%)72.0>6526.5 100.0| 100.0 100.0 100.0 100.0| 100. | 100| 10019.0 87.5| 100.0 100.0 100.0 100.0| 96.1| 96.6| 97.3石料壓碎值(%)21.8≤24 .|-石料高溫壓碎值(% )25.913.2 12.0| 94.8 100.0| 100.0 100.0| 71.2| 74.6| 78.9|100.0| 100.0 100.0| 59.62.5洛杉磯磨耗值(%)25.2≤284.75.1| 4.74.099.8 100.0 3739.7料源特性堅固性(%)3.02.36.2| 0.1.18 0.2| 0.4.0 | 62.4 | 100.0| 17.1| 18.3| 19.6軟石含量(%)2.(≤3.00.6 0.2| 0.2.9| 38.9| 100.0| 11.5 | 12.3| 13.1對瀝青的粘附性(級)≥50.3 0.2| 0.0.3| 23.3 999 7..0 8.5表2集料密度試驗結(jié)果匯總表0.15 0.2| 0.3| 0.3| 14.0 95.8| 5..6 5.9礦料名稱表觀相對密度毛體積相對密度|吸水率 (%)0.075).2| 0.0.7 85.6| 4..6.|4.8|1f料2.7262.7090.23_2*料2.7332.7080.322.6934"料2.7312.6460.84礦粉| 2.688 (表觀密度g/cm’)表3SBS改性瀝青密度試驗結(jié)果材料名稱相對密度8日售當SBS改性瀝青1.031表3-1中面層 Sup- 20集料級配通過率范圍圖3-1三種試驗級配曲 線表3-5估算瀝青用量匯總表篩孔尺寸nm)|26.5 19 | 16 13.29.5 4.752.361.18 0.6 0.3 0.150.075集料毛集料表|集料有 |集料吸收有效瀝青每立方厘米估算瀝|通過率(%)試驗體積相混合料中集吸配對密度| 觀相對效相對|瀝青膠結(jié)膠結(jié)料體料質(zhì)量Ws|青用量上限100100|8683|70483222|17|12|117|Csb密度Gsa|密度Gse料體積Vba積VbePbi (% )F限 10090747158382212|8| 5 | 3 21| 2.691 2 7 : 32| 2. 7240.010| 0.090| 2. 3434.21注: 表中數(shù)字下有橫杠者為嚴格控制值。2 2.690 2.732| 2.724 0.011 0.090 2.3434.23Sup-20混合料礦料級配限制區(qū)界限見表3-2,級配控制點見表.32.689 2.733| 2.7240.011 0.0902.3434.23-3。3.1.3.3 試驗級配的評價表3-2 Sup- -20設(shè)計集料級配限制區(qū)界限根據(jù)各個級配的估算瀝青用量,并結(jié)合設(shè)計經(jīng)驗擬用4.2%的瀝青用篩孔尺寸(mm)|量成型試件,瀝青混合料的拌和溫度和壓實溫度依據(jù)瀝青試驗中的粘溫曲0.3 | 0.6| 1.18| 2.36|線,采用旋轉(zhuǎn)壓實儀成型試件,設(shè)定旋轉(zhuǎn)壓實儀的單位壓力0.6MPa。選擇| 限制區(qū)范圍(通過率% )壓實次數(shù)為N最初=8次,N設(shè)計=100次,N最大=160次。根據(jù)Sup的最新最小13.7| 16.7| 22.3| 34.6設(shè)計標準,在進行估算用油量成型試件時,將旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)設(shè)定在N設(shè)計13.7| 20.7 28.3 34.6|=100次,估算瀝青用量下各級配旋轉(zhuǎn)壓實試驗結(jié)果匯總見表3 -6。表3- -3 Sup- -20設(shè)計集料級配控制點界限表3-6三種試驗級配旋轉(zhuǎn)壓實試驗結(jié)果匯 總表篩孔尺寸(mm級配級配2級配3壓實次數(shù))| 13.2| 2.36| 0.075試件1-1|試件1-2|試件2-1|試件2- -2|試件3- |試件3-2|限制區(qū)范圍(通過率% )N初始(8次)128.5| 128.4 127.2| 127.4 126.2 126.390-|23|2|高度(mm)最大100 90| 48N設(shè)計( 100次)114.2| 114.1| 13.3| 113.5 112.2| 112.53.1.3.2 初選級配高度( mm)依據(jù)Sup設(shè)計的一般方法 ,在選擇集料結(jié)構(gòu)時,首先調(diào)試選出粗、空氣中重(g)764.7 4758.9| 4754.4 4763.8 4768.5| 4772.4中、細三個級配,根據(jù)集料的性質(zhì)(密度和吸水率)計算出三個級配水中重(g) 2810.3| 2804.2 2816.7 2823.4 2839.3 2843.0的初始用油量。然后用初始用油量成型試件。根據(jù)試驗結(jié)果,計算出飽和面千重(g) 4776.5. 4770.6 4763.5 4773.2. 4775.6 4779.6 _這三種級配的瀝青混合料在空隙率為4%時所需的瀝青用量及相應(yīng)的瀝毛體積相對密度| 2.423| 2.420 2.442 2.443| 2.463| 2.464青混合料性質(zhì),如礦料間隙率( VMA).飽和度( VFA)、礦粉與有效最初壓實度(% )5285.9瀝青之比(FA )、初始旋轉(zhuǎn)次數(shù)的壓實度( %Gmmatin)。表3-4為各種設(shè)計次數(shù)中國煤化工6.5集料的篩分試驗結(jié)果,三種初試級配各檔料比例以及三種試驗級配各l 最大理論相對密度壓實度(% )ITYTHCNMH G2.554篩孔尺寸礦料通過率明細表,表3-5為估算瀝青用量匯總表。建筑設(shè)計第4卷第22期后|CONSTRUCTION2014年8月表3-7三種級配估算瀝 青用算試驗結(jié)果評價表3.1.3.5最佳瀝青用量體積指標驗證級配| 4.0%空隙率瀝VMA (%)| VFA (%)| 粉/有效| 初始次數(shù)依據(jù)第3.4節(jié)中得到的設(shè)計瀝青用量4.2%,采用瀝青用量4.2%成青用量(%) |(設(shè)計次數(shù))(設(shè)計次數(shù))|瀝青比例壓實度(% )|型試件, 驗證采用4.2%的瀝青用量在壓實次數(shù)設(shè)定在N最大時(本次4.6713.70.585.5N最大=160次)對應(yīng)的體積性質(zhì)指標,驗證試驗結(jié)果匯總于表3-10。4.2513.069.1.1885.6表3-10設(shè)計瀝青用量驗證試驗結(jié)果表.0167.41.36_85.5在壓實次數(shù)時[Sup標準≥13.065- 75 0.6~ 1.6≤ 89.0瀝青用量壓實度(%)礦料間隙率飽和度粉膠比初始壓實最大壓實表3-7為三種級配在4.0%空隙率時估算瀝青用量試驗結(jié)果評價表。(%) |( 設(shè)計次數(shù))| (VMA%)|(VFA%)| (F/A) 度 (%)|度(%)依據(jù)表3-7的評價指標,可以得出級配I和級配2均滿足Sup-20技術(shù)要96.0求,考慮到路面的耐久性,本次選擇級配2(1°料: 2*料: 3*料:4 Ssup 標準≥13.0| 65 ~ 750.6~ 1.6|≤89≤98*料:礦粉=27: 31: 15: 25: 2)為設(shè)計級配。3.1.3.6設(shè)計結(jié)果3.1.3.4.選擇設(shè)計級配的瀝青用量設(shè)計級配確定后,根據(jù)Superpave設(shè)計方法,- -般選擇四種瀝青用.通過以上試驗和分析,級配2為設(shè)計級配,配合比為1*料: 2*料:3"料:4"料:礦粉=27:31:15:25:2。其對應(yīng)的混合料特性如表.量,具體為PB、Pb+0.5%、 Pb+1%。 由表3-7取PB為4.2%, 根據(jù)實際3-11。設(shè)計經(jīng)驗,四種瀝青用量分別為: 3.7%、4.2%、 4.7%、 5.2%。在進行表3-11混合料體積性質(zhì)表確定選擇級配瀝青用量的試驗時,壓實次數(shù)設(shè)定在N設(shè)計=100次。試混合料特性設(shè)計結(jié)果Sup標準驗結(jié)果見表3-8??障堵?%)4.4.0表3-8設(shè)計級配四種 瀝青用量試驗結(jié)果匯總表礦料間隙率(%)13瀝青用量(%)3.74.24.75.2飽和度(% )69.7_65~ 75最大理論相對密度2.5632.5432.5242.505粉膠比1.200.6~ 1.6 .試件編號初始旋轉(zhuǎn)次數(shù)(8)壓實度(%)_85.≤89|高度 8次128.2 128.4 127.3 127.2| 126.4 | 126.3 125.2| 125.4最大旋轉(zhuǎn)次數(shù)( 160)壓實度(%)97.3. |( mm)| 100次 114.3| 114.5| 113.4 113.3| 112.5 112.3 11.1| 11.23.1.4 馬歇爾試驗空氣中重(g) 4764773.74758.451.455.24744.473244750.0依據(jù)Sup設(shè)計方法得到的瀝青混合料,采用馬歇爾試驗方法成型試水中重(g)_ 2815.620.2820.1 2181.821.1211.2807.82819.2#,得到對應(yīng)的馬歇爾指標,試驗結(jié)果匯總于表3-12。| 飽和面干重(g) 4775.714785.24767.34760.4.4761.64750.54736.74754.5表3-12 Sup-20 馬歇爾試驗技術(shù)指標表毛體積相對密度2.431 2.429 2.444 2.441 2.451 2.447 2.453 2.454試驗項目試驗結(jié)果指導意見要求_[ 初始壓實度(%) 84.5_85.686.386.9擊實次數(shù)(次正反各75次[設(shè)計壓實度(%)949697.08.0穩(wěn)定度(kN)11.03≥8.014.0「流值(cm) _2.2.0 ~ 5.0空院率(%)5.4.5 ~ 6.040 t瀝青飽和度(%)63.860~ 7014.2≥1312.013.1.5 高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性試驗4周由量2)1.7 5.2為了檢驗Sup-20混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性,0.0 H按照有關(guān)規(guī)范進行了60C車轍試驗、浸水馬歇爾試驗、凍融劈裂試@7.0-驗、-10C小梁彎曲試驗,試驗結(jié)果匯總于表3-13、3-14、3-15、3-16。6m.o-表3-13車轍試驗結(jié)果匯總表混合料|瀝青用量動穩(wěn)定度(次/mm)so類型| (%)3平均要求圖3-2體積指標與瀝青用量關(guān)系曲線Sup-20.24150 40004150 4100| ≥ 3000根據(jù)表3- 8中, 3.7%、4.2%、4.7%、5.2%四種瀝青用量的體積性質(zhì),表3-14凍融劈 裂試驗結(jié)果通過圖表插值法得到設(shè)計瀝青用量為4.2%及其對應(yīng)的體積性質(zhì),匯總混合料類型無條件劈裂強度條件劈裂強度TSR(%)|要求(%)表3-9( MPa)(Mpa)表3-9四種瀝青 用量瀝青混合料體積性質(zhì)0.53670.50403.9≥80表3-15浸水 馬歇爾穩(wěn)定度試驗結(jié)果瀝青用量(9壓實度(%)|礦料間隙率|飽和度粉/有 效初始壓實度馬歇爾穩(wěn)定度浸水馬歇爾穩(wěn)定度殘留穩(wěn)定度|(設(shè)計次數(shù)) (VMA%) ( VFA% )|瀝青比例 (%)(kN)(%)要求(%)94.8 .13.160.41.3884.5Sup-20 .9.798≥85表3-16 -10C小梁 彎曲試驗結(jié)果13.3 _77.71.06| 混合料最大載荷跨中撓度抗彎拉強度|勁度模量破壞應(yīng)變| 要求98.013.685.00.95類型中國煤化工e) (μe)4.2(取用值)69.7 1.20≥2500Sup- 20| 0.99≥13.0| 65 ~ 750.8 ~ 1.6≤ 89YHCNMHGno(冬溫區(qū))第4卷第22期建筑設(shè)計2014年8月CONSTRUCTION3.1.6 目標配合比設(shè)計結(jié)論青混合料,做浸水48小時馬歇爾試驗,檢驗殘留穩(wěn)定度。根據(jù)所用的集料、礦粉、SBS改性瀝青等原材料,按照美國Sup-3.3生產(chǎn)配合比驗證20設(shè)計標準進行室內(nèi)配合比設(shè)計,得到的目標配合比為1"料: 2"料:用生產(chǎn)配合比進行試拌,瀝青混合料的體積指標滿足Sup技術(shù)要求3#料: 4*料:礦粉=27: 31: 15: 25: 2.最佳瀝青用量為4.2% (油石后 鋪筑試鋪段。取試鋪段用的瀝青混合料進行旋轉(zhuǎn)壓實試驗,馬歇爾比為4.4% )。通過車轍試驗可知該級配配制的瀝青混合料抗高溫性能試驗, 檢測瀝青含量和級配,檢驗標準配合比礦料合成級配中,至少良好,通過浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗可知該級配配制的瀝青混包括0.075mm、 2.36mm、 4.75mm 及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近目合料抗水損害性能良好,通過- 10C小梁彎曲試驗可知該級配配制的瀝標配合 比級配值,并避免在03 ~ 0.6mm 處出現(xiàn)駝峰。由此確定正常生青混合料低溫抗裂性能良好,所檢指標均滿足設(shè)計要求,因此我們就產(chǎn)用的標準配合 比。作為工地生產(chǎn)配合比設(shè)計依據(jù)。在主線外匝道上做200m試鋪段,在試鋪過程中,對生產(chǎn)的瀝青混3.2生產(chǎn)配合比設(shè)計合料按照Sup標準進行檢測,發(fā)現(xiàn)瀝青混合料的空隙率偏小,針對這個在完成目標配合比設(shè)計工作后,拌和站應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計的安問 題我們就適當增加集料中的中間料,另外對瀝青用量也作了少量的排適時轉(zhuǎn)人拌和樓的調(diào)試工作,如供料系統(tǒng)的運行、導熱油系統(tǒng)的檢調(diào)整, 這樣便達到了預期目的。查、熱料振動篩網(wǎng)的配備、拌和部分的操作訓練以及計量系統(tǒng)的校準4試驗和檢測等,這一切都要達到良好的工作狀態(tài)。4.1試驗3.2.1 冷料斗配料流量試驗Sup混合料的質(zhì)量控制重點是檢測混合料的油石比、級配、試件的根據(jù)Sup- 20的級配特點,采用四檔集料(礦粉另設(shè)有儲存罐)配密度、 空隙率、礦料間隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度等指標,應(yīng)使其保制。供料系統(tǒng)使用四個冷料斗,各料斗按目標配合比的比例向拌和機持- -定的穩(wěn)定性, 由于Sup混合料對級配和油石比要求非常嚴格,可能供料,要求每個冷料斗必須保持各自的穩(wěn)定流量,這樣才能滿足礦料級配和油石比發(fā)生小的波動就會導致以上指標不合格,造成施工質(zhì)量級配和拌和機生產(chǎn)能力的要求,力求使冷料與熱料供給平衡,避免或大的波動, 在取混合料時特別小心,注意樣品的代表性,燃燒爐要經(jīng)減少溢料和待料的現(xiàn)象。常進行標定,特別注意其燃燒是否充分,以免使油石比結(jié)果失真,只3.2.2冷料流量的計算有試驗結(jié)果真實可靠,才能有效地指導施工。如拌和機的生產(chǎn)能力為320/h,油石比為4.4%,1"碎石的.4.2檢測比例為27%,確定該種集料流量方法如下: f碎石料斗固定流Sup.路面在我國起步較晚,還沒有形成一-套完整理論,所以主要還量為320x0.27 x0.956-82.6th,1* 碎石堆積密度為1.504,則得要看路面的使 用效果,因而要加強施工過程檢測,綜合起來看成型路82.6/1.504-54.9m/h; 以此類推便可分別計算出其它集料的流量。面的各項指標是否滿足要求,在檢測過程中既要保證正常的檢測頻率3.2.3 熱料篩分試驗又要加強對薄弱環(huán)節(jié)的檢測控制,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。利用在剛碾壓通過冷料流量試驗就應(yīng)該相對固定各個冷料斗的斗門開啟度,全成型的路面上做滲水試驗來檢查,初步判斷路面的壓實質(zhì)量,這樣現(xiàn)面啟動拌和機運轉(zhuǎn)系統(tǒng),為下一步的熱料試驗做好準備。冷料經(jīng)皮帶場跟班作 業(yè)的技術(shù)人員也能隨時掌握施工質(zhì)量,隨時根據(jù)情況進行調(diào)輸送到滾簡加熱烘干后,被提升到拌和機上部進行二二次篩分分檔,每整, 并把信息及時反饋到試驗室和拌和樓。一檔分別流人各自的熱料倉。我們根據(jù)混合料的結(jié)構(gòu)類型配備符合5結(jié)語要求的6層篩網(wǎng),篩網(wǎng)尺寸分別為3x 3mm、6x 6mm、12 x 12mm、Sup結(jié)構(gòu)經(jīng)實踐證明較傳統(tǒng)的密實懸浮類混合料的抗車轍性能有了16x 16mm、22 x 22mm、31 x 31mm,這樣分檔能有效地增加篩面面積,明 顯的改善,這- -設(shè)計方法的最大亮點即為引用了混合料的體積性質(zhì),提高篩分效率,盡管如此仍有部分集料未被充分篩分,因此必須從熱作 為設(shè)計的關(guān)鍵標準,同時旋轉(zhuǎn)壓實的成型工藝也較傳統(tǒng)的馬歇爾擊實料倉分別取出集料再次進行室內(nèi)篩分試驗和密度試驗等,根據(jù)篩分結(jié)成型方法更能模擬實際路面車輪的搓揉壓作用,其集料級配更趨于嵌果通過人工或計算機計算及反復的調(diào)試與目標配合比確定的合成級配擠、 密實,在設(shè)計過程中充分考慮到了氣候環(huán)境條件和交通量的影響,曲線比較,使礦質(zhì)混合料的級配接近目標配合比,以確定各熱料倉礦在施 工確保合適空隙率的前提下,抗水害性能和抗疲勞性能也較好。料和礦粉的用料比例,供拌和機控制室使用。參考文獻:確定最佳瀝青用量。取目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量0AC和[]公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范( JTC F40 2004 )0AC士0.3%,取以上計算的礦"質(zhì)混合料,用試驗室的小型拌和機拌制[2]湖南省高速公路Superpave瀝青路面施工指南.2012.瀝青混合料進行旋轉(zhuǎn)壓實試驗和馬歇爾試驗,檢驗瀝青混合料體積性作者簡介:劉慧蘭(1974-), 女,工程師。2011年1月畢業(yè)于東質(zhì),確定生產(chǎn)配合比最佳瀝青用量。北財經(jīng)大學工程管理專業(yè),現(xiàn)任中鐵十四局集團第一工程發(fā)展有限公.殘留穩(wěn)定度檢驗。按以上生產(chǎn)配合比,用室內(nèi)小型拌和機拌制瀝司 工程部副部長。文章被我刊收錄,以上為全文。此文章編碼: 2014A4738中國煤化工MHCNMHG

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