環(huán)境科學(xué)回循環(huán)水節(jié)能技術(shù)改造王茜(石家莊同禾化工工程有限公司)摘要:本文通過分析循環(huán)水運(yùn)行情況,針對存在問題提出了技術(shù)的方案。統(tǒng)。穩(wěn)定后的循環(huán)水濁度基本保持在30~40NTU,進(jìn)出口濁度最少關(guān)鍵詞:循環(huán)水節(jié)能技術(shù)改造能降40NTU,水質(zhì)有很大的改善。0引言22循環(huán)水處理。由于循環(huán)冷卻水易使設(shè)備發(fā)生結(jié)垢、腐蝕以及某小氮肥企業(yè),通過自主研發(fā),對循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行改造。該項(xiàng)改產(chǎn)生菌藻等現(xiàn)象,所以要進(jìn)行水處理。該企業(yè)采用化學(xué)處理劑,即用造投資較少,效果較好,增加了循環(huán)水使用周期,減少污水排放量,減緩蝕阻垢劑、殺菌劑來控制設(shè)備的結(jié)垢、腐蝕以及菌藻的繁殖。投加少了供水量,節(jié)約了水資源。分散劑可將粘合在一起的泥團(tuán)雜質(zhì)等分散成微粒懸浮于水中,隨水1現(xiàn)循環(huán)水運(yùn)行情況流流動(dòng)而不沉積,從而減少污垢對傳熱的影響,部分懸浮物還可隨排11把造氣循環(huán)冷卻水、鍋爐煙氣洗滌水、尿素循環(huán)冷卻水、甲污排出。用殺菌劑后,殺死菌藻使粘泥減少,設(shè)備不易被粘泥堵塞,減醇循環(huán)冷卻水、合成循環(huán)冷卻水、精餾循環(huán)冷卻水、脫碳循環(huán)水脫硫少了設(shè)備清理的次數(shù)和降低了清理的難度。緩蝕劑可以在金屬表面循環(huán)水、變換循環(huán)水采用獨(dú)立的閉路循環(huán)。把各路循環(huán)排污的水按含形成一層保護(hù)膜,阻止電化學(xué)腐蝕的進(jìn)行。有的不同成份單獨(dú)或集中處理,處理后的水再作為補(bǔ)充水補(bǔ)入循環(huán)23增加旁濾設(shè)備。該企業(yè)在系統(tǒng)中增設(shè)旁濾設(shè)備,控制好了旁系統(tǒng),完成再利用。由于鍋爐排污水、變換排污水、熱水塔倒淋水、造流量和進(jìn)、出旁流設(shè)備的濁度,就可保持系統(tǒng)長時(shí)間運(yùn)行下的濁度在氣蒸汽冷凝液含有雜質(zhì)及各種鹽分較少可將其直接通入2#尿素循控制指標(biāo)內(nèi),進(jìn)出口濁度差在20-50NTU,有效降低系統(tǒng)濁度,減少環(huán)水,這樣廢水再利用減少了補(bǔ)水的用量,節(jié)約能源降低了成本。污垢形成。12循環(huán)水補(bǔ)充水水源24水的分類、分級使用。油水分離,防止含油廢水再次污染不121反滲透水含有的鹽分、細(xì)菌以及有機(jī)物很少,采用反滲透含油的廢水。集中回收廢水中的油,通過油回收裝置進(jìn)行氧化(酸化)水補(bǔ)水可以降低設(shè)備的結(jié)垢率和減少細(xì)菌繁殖。使用的兩套反滲透沉淀、過濾,達(dá)到潤滑油標(biāo)準(zhǔn)重新使用,變廢為寶,降低成本。污水雨系統(tǒng),產(chǎn)生的反滲透水一部分用于預(yù)除鹽處理,減輕了脫鹽系統(tǒng)離子水分離,落到地面的雨水中含有大量的泥沙、粘泥等懸浮物,濁度較交換樹脂的負(fù)荷和樹脂再生劑用量;另一部分反滲透水用于循環(huán)水高,還可能混有工業(yè)廢氣,溶有O2CO2N2細(xì)菌等,必須把它與污水系統(tǒng)的補(bǔ)水,即可降低成本,又可保證補(bǔ)水質(zhì)量。分開收集,不能匯入一處,也可避免雨水匯入形成較大的水力負(fù)荷。122用一次水作為補(bǔ)充水,含鹽分、細(xì)菌、有機(jī)物都較高,補(bǔ)水水分級使用,尿素、脫碳循環(huán)水水質(zhì)較好,補(bǔ)水主要采用反滲透水。甲質(zhì)量較差但費(fèi)用低。常補(bǔ)一次水會(huì)使循環(huán)水離子含量猛增,水質(zhì)變化醇、合成水質(zhì)較差,補(bǔ)水主要采用終端水。較快。囚此只有在反滲透水不夠用或循環(huán)水各項(xiàng)離子含量低時(shí),才會(huì)2.5終端水處理。能否保證循環(huán)水污水零排放的順利實(shí)施,終端水的治理是關(guān)鍵。循環(huán)水濁度大,含鹽高的,針對這種現(xiàn)狀采用的方123終端水是各套循環(huán)水的排污水,因此水的質(zhì)量較差,濁法是多種多樣的度、鹽分含量高以及微生物都較多,是需要經(jīng)過二次處理的水。經(jīng)過2.5.1該企業(yè)采用化學(xué)方法,用絮凝劑快速中和水中膠體顆粒終端池化學(xué)處理,沉降后的水再補(bǔ)入合成甲醇循環(huán)水。如果處理不好表面的負(fù)電荷,又能在離子間起吸附作用,從而產(chǎn)生大顆粒絮凝物析就補(bǔ)入循環(huán)水,將加重循環(huán)水水質(zhì)的惡化,因此要重視終端水水質(zhì)處出,再用助凝劑加大絮凝物顆粒,使其沉淀,降低水的濁度。但由于水理指標(biāo)。流速度快絮凝顆粒不易沉淀,所以配以較好的過濾系統(tǒng)去除懸浮物。1.3結(jié)垢、腐蝕、菌藻問題。循環(huán)水回水經(jīng)冷卻塔曝氣與空氣接這種方法易于操作,但其受水量變化影響較大。觸,利用水的蒸發(fā)散熱和接觸熱使水溫降低,而且經(jīng)過冷排冷卻時(shí)都252如何去除水中鹽分,應(yīng)用較廣的方法有三種,即離子交換會(huì)蒸發(fā)散失一部分水,使水中含有的鹽分增高,加快設(shè)備腐蝕和結(jié)法、反滲透法和電滲析法。離子交換法需要建立相應(yīng)軟化設(shè)施,投資垢。水蒸發(fā)散熱過程中會(huì)引入空氣中的微生物、灰塵污染氣體等,而費(fèi)用高,并且需要定期對離子交換樹脂進(jìn)行再生,消耗大量的酸、堿,循壞水由于養(yǎng)分的濃縮,水溫升高和日光照射,給細(xì)菌和藻類的迅速運(yùn)行費(fèi)用尤其高;反滲透法需要相應(yīng)除鐵設(shè)施,投資費(fèi)用高但運(yùn)行費(fèi)繁殖創(chuàng)造了條件,易形成沉積物附著在傳熱表面,即生物粘泥或軟用較低;電滲析法對原水的水質(zhì)要求不高,所需預(yù)處理設(shè)施簡單,投垢。粘泥附著會(huì)引起腐蝕,冷卻水流量減少,進(jìn)而降低冷卻效率;嚴(yán)重資費(fèi)用較低,電滲析的耗電量與原水含鹽量基本成正比,含鹽量在時(shí)會(huì)堵死管道,迫使停產(chǎn)清洗。另外循環(huán)水中含油會(huì)導(dǎo)致微生物快速500~4000mg,與其他脫鹽相比,運(yùn)行費(fèi)用最低。采用電滲析法,必繁殖污泥的積蓄甚至設(shè)備的堵塞。油附著在設(shè)備上,會(huì)降低設(shè)備換須配以精密過濾系統(tǒng)去除懸浮物然后經(jīng)電滲析除鹽,才能較好地降熱效果。油也會(huì)與污泥結(jié)合,造成污泥上浮難以沉淀,加重了清除的低水中的含鹽量,使之達(dá)到循環(huán)水補(bǔ)水的要求。困難。253-般小型污水處理都設(shè)置重力濃縮池,經(jīng)濃縮后的污泥2處理方案集中到附近大型污水處理廠或污泥塘處理;除此之外還可用污泥干21補(bǔ)充水的預(yù)處理。一次水通過反滲透裝置降低水中鹽分、細(xì)化床,這種方法適用于氣候適宜,冬季不結(jié)冰的地區(qū),干化后的污泥菌以及有機(jī)物的含量,補(bǔ)入循環(huán)水后,可達(dá)到循環(huán)水長期運(yùn)行不會(huì)使用作農(nóng)肥或填埋;也可把污泥匯于污泥塘內(nèi),經(jīng)長時(shí)間靜置沉淀后,水質(zhì)快速惡化,并且可減少補(bǔ)充水的用量和排污量,缺點(diǎn)是成本較上清液回流至水處理系統(tǒng),沉積污泥定期清掘后堆肥或填埋。高。終端水水質(zhì)差,要想再利用,必須進(jìn)行二次處理。通過化學(xué)處理方3污水零排放法改善終端池水質(zhì)。設(shè)置緩沖池,用泵把污水打入加藥池同時(shí)加藥隨著循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念的深入人心,氮肥生產(chǎn)污水零排放項(xiàng)目委越可以保證水流量穩(wěn)定以及加藥量穩(wěn)定,絮凝效果好。加藥后的水流入來越多地在氮肥企業(yè)中推廣,而如何治理好循環(huán)水至關(guān)重要,只有有沉降池,把大顆粒固體沉降下來后流入清水池,準(zhǔn)備再補(bǔ)入循環(huán)水系效地使用循環(huán)水才能使企業(yè)在環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展上獲得雙贏。種,樹與樹的間距要保持一致,從而達(dá)到綠化景觀平緩連續(xù)。參考文獻(xiàn)5結(jié)論]劉濱誼城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計(jì),東南大學(xué)出版社,2002綜上所述,公路綠化設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜化、多樣化、難度非常大同2001,(1078-802]王建強(qiáng),姚永鋒,王小雄高速公路綠化研究,西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)時(shí)又非常系統(tǒng)的工作,這就要求我們充分進(jìn)行調(diào)查研究來了解并掌3徐紹民,李宇宏,劉曉丹高等級公路綠化設(shè)計(jì)研究:中國園林,2000握所需要的基礎(chǔ)資料還要注意仔細(xì)研究整體與局部的相結(jié)合,與周(16167-69圍自然環(huán)境還有沿線居民生活環(huán)境相協(xié)調(diào),從而達(dá)到充分體現(xiàn)公路個(gè)人簡介:朱國彬,廣東人,200年畢業(yè)于北京林業(yè)大學(xué),工程師主要