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變頻技術(shù)在甲醇裝置中的應(yīng)用 變頻技術(shù)在甲醇裝置中的應(yīng)用

變頻技術(shù)在甲醇裝置中的應(yīng)用

  • 期刊名字:應(yīng)用能源技術(shù)
  • 文件大?。?/li>
  • 論文作者:田偉宏,馬軍,張新發(fā)
  • 作者單位:哈爾濱氣化廠
  • 更新時(shí)間:2020-03-17
  • 下載次數(shù):
論文簡(jiǎn)介

26應(yīng)用能源技術(shù)2004年第4期(總第88期)變頻技術(shù)在甲醇裝置中的應(yīng)用哈爾濱氣化廠田偉宏馬軍張新發(fā)摘要介紹利用變頻器對(duì)壓縮機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)行改造的方案,包括油泵變頻壓控流程,主電路接線及說明,并對(duì)改造后的效果進(jìn)行了分析,指出該改造方案使壓縮機(jī)油系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定,節(jié)約了電能,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞壓縮機(jī)油系統(tǒng) 油泵變頻調(diào)速甲醇裝置中圖分類號(hào):TM344.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):1009- -3230(2004)04- -0026- -02行方式。0前言1.1 油系統(tǒng)存在的問題隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)尤其是微型(1)由于裝置連續(xù)運(yùn)行,負(fù)荷變化較大,密封計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,在電氣傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域引油與密封氣之間的壓差時(shí)常超標(biāo),由于調(diào)控不及起一場(chǎng)變革,即電氣傳動(dòng)從傳統(tǒng)的模擬控制方式時(shí),造成壓縮機(jī)聯(lián)鎖跳車,影響甲醇產(chǎn)量,造成間轉(zhuǎn)向微型計(jì)算機(jī)的直接數(shù)字控制方式。接損失。數(shù)字調(diào)速技術(shù)的發(fā)展依賴于計(jì)算機(jī)硬件與軟(2)油泵是按最大負(fù)荷工作的,即使在負(fù)荷很件技術(shù)的發(fā)展,隨著微處理機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,小的情況下,油泵也滿負(fù)荷工作,造成電能的大量大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路芯片, DSP以及RISC浪費(fèi)。等高速運(yùn)算芯片逐步在數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)中應(yīng)用,新(3)原調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)滯后,調(diào)節(jié)品質(zhì)較差,密封的控制理論、控制系統(tǒng)將會(huì)取代傳統(tǒng)的控制方式。油壓力有時(shí)高于密封氣壓力,造成密封油漏人壓交流調(diào)速系統(tǒng)更加完善,傳動(dòng)性能進(jìn)-步提高??s機(jī)內(nèi)部進(jìn)人合成環(huán)路污染催化劑,及造成電加熱器絕緣下降,因此有必要對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行變頻技1. 原裝置的運(yùn)行狀況術(shù)改造。循環(huán)氣壓縮機(jī)是甲醇裝置的關(guān)鍵設(shè)備,它為2改造方案 的確定甲醇合成環(huán)路的氣體循環(huán)提供動(dòng)力。油泵是壓縮機(jī)油系統(tǒng)的動(dòng)力設(shè)備,它為壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件提根據(jù)甲醇裝置的運(yùn)行情況,對(duì)1'主油泵實(shí)施供潤滑油和為壓縮的機(jī)械密封提供密封油,密封變頻改造,2*輔油泵不實(shí)施變頻改造,仍為工頻油壓力通過調(diào)節(jié)閥控制,油泵組由2臺(tái)組成(1臺(tái)運(yùn)行方式。備用),各帶1臺(tái)75kW電動(dòng)機(jī),采用工頻定速運(yùn)(1)油泵變頻壓控流程如圖1DCS← D←來自密封氣主油箱變頻器去機(jī)械密封及澗滑圖1電泵變頻壓控流程●收稿日期2004-03--112004年第4期(總第88期)應(yīng)用能源技術(shù)選用J300- 90HFC 變頻機(jī),它適用于按平方減欠壓、電 子熱敏繼電器非正常溫度、過載限定等。轉(zhuǎn)矩的泵類負(fù)載要求。其保護(hù)功能有:過流、過壓、(2)主電路接線及說明如圖2圖3N380V1QF1KM2QFuQ B20M333變頻器2FR3 33z①T B" 1M3v)3圖21* 主油泵電機(jī)圖3 2' 輔油泵電機(jī)正常時(shí),1'主油泵變頻運(yùn)行,當(dāng)變頻器或電裝交流電抗器來抑制諧波,減少對(duì)電網(wǎng)和變頻器機(jī)出現(xiàn)故障而使變頻器保護(hù)動(dòng)作時(shí),電路會(huì)自動(dòng)的干擾。切換至2*油泵工頻運(yùn)行。待1*油泵變頻器或電采用閉環(huán)方式連接,把密封氣壓力和密封油機(jī)正常后,手動(dòng)切換至1*油泵變頻運(yùn)行,這樣只壓力信號(hào)送到DCS系統(tǒng),利用DCS系統(tǒng)內(nèi)PID經(jīng)使用一臺(tái)變頻器,既節(jié)約了資金,也能滿足運(yùn)行的調(diào)節(jié)器控制變頻使其能自動(dòng)調(diào)節(jié)密封油壓力,以要求,由于變頻器與電動(dòng)機(jī)連接電纜較長,因此安達(dá)到和密封氣壓力相平衡。參考?xì)鈮毫C S4- 20mAM)密封氣4- 2 0mA(壓大4-2 0mA圖4閉環(huán)方式3改造效果4結(jié)論通過對(duì)甲醇裝置傳動(dòng)系統(tǒng)的改造,基本達(dá)到交流變頻調(diào)速技術(shù),在甲醇裝置傳動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)了改造目的,變頻器用軟起動(dòng)方式,減少了對(duì)電網(wǎng)成功的應(yīng)用它,平滑穩(wěn)定性好,且安全可靠。保證及電機(jī)本身的機(jī)械部分的沖擊,延長了機(jī)械壽甲醇裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)速,且對(duì)甲醇裝置有著較好動(dòng)命。穩(wěn)定可靠性,同時(shí)又大大的節(jié)約電能,減少了對(duì)電改造前油泵電機(jī)運(yùn)行電流120A, 消耗功率源網(wǎng)路的電氣和電網(wǎng)電壓系統(tǒng)波動(dòng)。 因此,交流變67kW ,改造后運(yùn)行電流降至95A,消耗功率48kW,頻調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)用在甲 醇裝置中的這一新技術(shù)有著年節(jié)電6.5萬元。廣闊的發(fā)展前景和應(yīng)用范圈。

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