5月20日，大港油田濱港公司對葉21斷塊實(shí)施二氧化碳驅(qū)井組先導(dǎo)試驗(yàn)滿月。一個(gè)月來，這個(gè)區(qū)塊2口注氣井實(shí)現(xiàn)二氧化碳注入量2731噸，整體運(yùn)作超預(yù)期，碳驅(qū)油碳埋存技術(shù)在葉三撥油田拉開了序幕。

　　選擇對葉三撥油田實(shí)施二氧化碳驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)，是大港石油人科技與智慧的一次亮劍。4月20日，第一次實(shí)施二氧化碳驅(qū)。大港油田濱港公司經(jīng)理龐玉山一聲號令：“注氣開啟。”泵機(jī)瞬間轟鳴奏響。

　　18:20，注入葉24-40井；20:15，注入葉20-36井；注入氣量、注入壓力按計(jì)劃精準(zhǔn)推進(jìn)。

　　順勢而為 智慧決策

　　大港油田深層低滲油田面臨“雙低”開發(fā)的嚴(yán)峻形勢，依托新技術(shù)實(shí)現(xiàn)有效開發(fā)勢在必行；中高滲老油田逐步進(jìn)入“雙高”非常規(guī)開發(fā)階段，大幅度提高采收率的新技術(shù)應(yīng)用勢在必行。在“雙低”和“雙高”中運(yùn)用新技術(shù)驅(qū)油，必將成為今后提高采收率的重點(diǎn)。

　　2019年10月，大港油田大局上謀勢，關(guān)鍵處落子：確定葉21區(qū)塊二氧化碳驅(qū)啟動單井試注工作。試注由油田公司首席技術(shù)專家蔡明俊牽頭。2020年3月，集團(tuán)公司審核通過了《大港葉三撥油田葉21-22深層特低滲油藏二氧化碳混相驅(qū)開發(fā)方案》，明確該項(xiàng)目為股份公司重大開發(fā)試驗(yàn)項(xiàng)目。

　　2019年6月18日，濱港公司成立了濱港科技集團(tuán)工程技術(shù)服務(wù)分公司，將二氧化碳吞吐與其他優(yōu)勢業(yè)務(wù)實(shí)施集中管理，探索推進(jìn)二氧化碳驅(qū)逐步由單井服務(wù)向區(qū)塊整體聯(lián)動拓展，加快組建了產(chǎn)品研發(fā)、監(jiān)測檢測和現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)3支隊(duì)伍，開展了跨區(qū)域、跨單位、跨專業(yè)的技術(shù)理論指導(dǎo)和現(xiàn)場教學(xué)，為承接這一項(xiàng)目儲備了技術(shù)和操作人才。

　　科研攻關(guān) 逐項(xiàng)突破

　　單井試注成功，加快了葉三撥斷塊實(shí)施二氧化碳驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)的相關(guān)工作。圍繞油藏工程、采油工程、地面工程、安全環(huán)保等重點(diǎn)，大港油田迅速組建由采油工藝院、勘探開發(fā)處、濱港公司為主體的科研攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，三個(gè)多月后，形成了“精準(zhǔn)選藏選井、精細(xì)參數(shù)設(shè)計(jì)、精控安全措施、精算效果效益”工作法，打造出以“3+5+2”為核心具有大港油田特色二氧化碳驅(qū)油及進(jìn)攻性增產(chǎn)措施，探索出特稠油油藏二氧化碳驅(qū)油冷采技術(shù)。并從內(nèi)研外聯(lián)、集成創(chuàng)新等方面完成了二氧化碳驅(qū)工藝可行性論證。

　　立足葉三撥，大港油田攻關(guān)團(tuán)隊(duì)又提出了“二氧化碳+”復(fù)合技術(shù)大力開發(fā)和衍生新的措施增產(chǎn)技術(shù)，依托油田兄弟科研單位和大學(xué)院校課題合作，引進(jìn)、轉(zhuǎn)化并推廣納米驅(qū)油劑；科研團(tuán)隊(duì)相繼探索了二氧化碳?xì)怛?qū)+納米驅(qū)油、二氧化碳?xì)怛?qū)+納米+化學(xué)驅(qū)油、二氧化碳?xì)怛?qū)+蒸汽驅(qū)、調(diào)剖+二氧化碳?xì)怛?qū)、降黏劑吞吐+二氧化碳吞吐等一批新技術(shù)。

　　濱港公司工藝研究所科技人員作為攻關(guān)團(tuán)隊(duì)的重要力量，全程參與了項(xiàng)目攻關(guān)。他們以市場為導(dǎo)向、通過產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的創(chuàng)新體系，復(fù)盤演練，探索開發(fā)化學(xué)劑吞吐、增注解堵技術(shù)、稠油降黏技術(shù)，研究防腐及配套橇裝設(shè)備，形成了一套完善的二氧化碳混相驅(qū)地面注入工藝及井筒腐蝕防控技術(shù)，為葉三撥斷塊二氧化碳驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)做好了技術(shù)準(zhǔn)備。

　　濱港公司依托天津市CCUS企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)優(yōu)勢，加快對二氧化碳、聚合物、表活劑等6個(gè)方面專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，加大了對二氧化碳純度、產(chǎn)出液中抗二氧化碳緩蝕劑濃度、產(chǎn)出液鐵離子濃度劑及二氧化碳濃度等監(jiān)測，支撐大港葉三撥油田二氧化碳驅(qū)技術(shù)應(yīng)用。

　　統(tǒng)籌施工 敢為人先

　　作為現(xiàn)場施工方，濱港公司全面啟動“優(yōu)化管理鏈”“延伸業(yè)務(wù)鏈”“充實(shí)人才鏈”三項(xiàng)革新。為確保試驗(yàn)成功，提前厲兵秣馬。2020年應(yīng)用二氧化碳吞吐技術(shù)累計(jì)實(shí)施155井次，增油6.04萬噸，其中老井年增油3.9萬噸，新井年產(chǎn)油2.14萬噸，階段降水34.6萬立方米，年注二氧化碳量6.64萬噸，增油控水效果顯著。

　　“下一步，我們將按照安全為先、效益排隊(duì)、集中實(shí)施原則，加快推進(jìn)二氧化碳埋存與驅(qū)油技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用，全面構(gòu)建大港油田天然氣開采，二氧化碳捕集、埋存和驅(qū)油一體化技術(shù)示范區(qū)，通過循環(huán)注入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)零排放，為低碳可持續(xù)發(fā)展起到先鋒作用。”談到二氧化碳驅(qū)的應(yīng)用前景，濱港公司技術(shù)負(fù)責(zé)人興奮地說。