有網(wǎng)友在信息上問：不知道做了什么操作，十字光標變成了紅綠色，而且十字光標和坐標系好像變歪了。

我知道光標和十字光標變方向可能是什么原因，之前還真沒有注意十字光標變色的這個細節(jié)，然后看了看，有些情況下十字光標還真的會變成紅綠色，我想這是為了提醒我們現(xiàn)在視圖或操作模式處于一種特殊狀態(tài)，如果不是我們需要的狀態(tài)可以想辦法調(diào)整回正常狀態(tài)。這里就將十字光標幾種特殊狀態(tài)給大家簡單介紹一下，大家遇到的時候知道出現(xiàn)了什么情況，知道怎么能調(diào)回正常狀態(tài)。

一、十字光標變成了紅綠色，十字光標和坐標系傾斜了

就跟那位網(wǎng)友說的，有時候不知道做了什么操作后，十字光標變成了紅綠色，十字光標和坐標系也變傾斜了，如下圖所示。

如果CAD版本比較低，能看到的就是十字光標和UCS圖標的變化，在高一點的版本，其實我們還可以看到視圖變成了“自定義視圖”和右上角的VIEWCUBE也變傾斜了。

我能猜出他可能做了什么操作：在鼠標中鍵（滾輪）拖動平移視圖的時候按了SHIFT鍵。

按住鼠標中鍵拖動是平移視圖，但如果按住SHIFT鍵后再按住鼠標中鍵拖動，就是三維環(huán)繞了，會旋轉(zhuǎn)視圖的方向，從而導致當前視圖不是俯視圖。當出現(xiàn)這種情況，CAD就會通過十字光標顏色、UCS圖標、視圖狀態(tài)和VIEWCUBE的來提醒我們：你的視圖變了！CAD中鼠標中鍵（滾輪）有哪些作用？
CAD中鼠標左鍵有哪些作用？
CAD中鼠標右鍵有哪些作用？

解決辦法很簡單，就是想辦法恢復成正確的視圖。方法有幾種：

1、如果視圖左上角有視圖下來菜單，直接在菜單里選擇俯視圖即可，如下圖所示。

2、如果喜歡用命令，直接輸入PLAN，回車，回車。

3、如果版本比較低，可以去下拉菜單中去選擇：視圖>三維視圖>俯視圖。當然也可以在打開的“視圖”工具欄中點俯視圖按鈕，或者到功能區(qū)界面中去找相應的圖標來進行設(shè)置。

當然還有更復雜的操作，比如輸入VIEW命令，在對話框中選擇預設(shè)的俯視圖，并置為當前；或者利用視點VPOINTS命令，將視點設(shè)置為0,0,1等等?？傊?，將視圖恢復成俯視圖。

如果我們正在操作的是前視圖或左視圖，也可以相同的操作進行恢復。

不過，需要注意的是：視圖被旋轉(zhuǎn)后，十字光標也不一定會變成紅綠色，有時甚至從UCS圖標上也看不出來。

假如視圖只是被輕微的旋轉(zhuǎn)，十字光標不會變色，如下圖所示。

我們可以看到視圖已經(jīng)是“自定義視圖”，但從十字光標或UCS圖標沒有看出什么異常。這種狀況看上去對繪圖沒有影響，但還是會出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，比如有寬度的多段線會變空心，如下圖所示。

之前就有網(wǎng)友出現(xiàn)上述情況，最后發(fā)現(xiàn)只是因為視圖不小心被輕微旋轉(zhuǎn)了。

為什么有寬度的多段線和標注斜線會顯示空心？

同樣的問題，CAD不同版本的表現(xiàn)也不太一樣，在AUTOCAD 2020版，如果十字光標長度設(shè)置成屏幕寬度的100%，即使視圖被旋轉(zhuǎn)，十字光標也不會變色，如下圖所示。

二、十字光標變色且不垂直，坐標系沒有變

如果發(fā)現(xiàn)十字光標不垂直了，不管顏色變沒變，這肯定是柵格設(shè)置了“等軸測捕捉”，如下圖所示。

如果打開了柵格顯示，可以看到柵格不是方格，而是變成了長寬不等的矩形格，這種狀態(tài)主要用來繪制軸測圖。如果想恢復正常狀態(tài)，只需要在底部狀態(tài)欄的柵格或捕捉圖標上右鍵，打開草圖設(shè)置對話框，將等軸測捕捉改回矩形捕捉就好。

等軸測捕捉狀態(tài)下十字光標有三種狀態(tài)，分別是俯視、左視、右視，可以按F5鍵或通過ISOPLANE命令切換，如下圖所示。

CAD柵格有什么作用？
CAD中怎么畫三維模型的等軸測圖

在AUTOCAD 2020版中，如果十字光標長度設(shè)置成100%，等軸測捕捉狀態(tài)下十字光標也不會變色。

三、十字光標相互垂直但跟坐標系方向不平行

這個問題遇到過幾次，網(wǎng)友說他的圖紙很奇怪，坐標系的方向是正常的，但十字光標卻是斜的，正交的狀態(tài)下畫的都是傾斜的線，如下圖所示。

從上面的截圖可以看到坐標系、視圖都很正常，但就是十字光標斜了。很多人認為是圖紙出問題了，其實沒大事，只是設(shè)置一個捕捉角度的參數(shù)，這個參數(shù)在早期版本CAD中的草圖設(shè)置對話框中是可以看到和設(shè)置的，如下圖所示。

在繪制一些軸測圖或者傾斜的圖形時，可以設(shè)置這個捕捉角度。但到了后期版本，因為極軸功能的出現(xiàn)和完善，設(shè)置柵格捕捉角度的人越來越少，在草圖設(shè)置對話框中也找不到這個參數(shù)了。

但有些工具或插件還是會利用這個參數(shù)來旋轉(zhuǎn)十字光標后繪制傾斜的圖形，如果使用完這些工具忘記設(shè)置回來，十字光標就會保持狀態(tài)，并將這個角度設(shè)置保存到圖紙中，其他人打開這個圖紙的時候也會是相同的狀態(tài)，他們就會覺得很奇怪，但不知道如何恢復成正常狀態(tài)。

如果你用的是AUTOCAD 2007以上版本（具體哪個版本對話框中去掉這個參數(shù)我也沒有驗證），拿到一張這樣的圖紙，也不要著急，我們可以用變量來恢復這個設(shè)置：

輸入SNAPANG，回車，輸入0，回車

這就是將捕捉角度重新設(shè)置回0，十字光標就恢復正常狀態(tài)了，變量名也不難記，SNAP捕捉，ANG是角度ANGLE的前3個字母。

以上我想到的幾種狀況，如果大家知道還有別的情況，請留言補充。

不過上述狀況指的都是在模型空間，在布局中，即使進入視口，同樣是模型空間，但視圖即使被調(diào)整或設(shè)置成等軸測捕捉，十字光標也不會變色，如下圖所示。

在圖紙空間（視口外），因為是一個二維空間，是無法被三維環(huán)繞的，設(shè)置成等軸測捕捉后十字光標方向會變，但顏色也不會變，如下圖所示。

在使用CAD的過程中，我們需要充分了解引起圖形窗口中一些細節(jié)變化的原因，只有掌握了這些，才不會被一個細小的問題困擾半天。