最近，看到一篇文章，介紹德國一家公司研發(fā)出一種具有電動汽車充電功能的路燈，該產(chǎn)品不僅在德國推廣應用，還出口到英國。路燈到處都有，將路燈適當?shù)母脑欤纯勺兂蛇@種充電功能的路燈，便利性和經(jīng)濟性均不錯。

這是典型的技術綜合后變成新的技術、新的產(chǎn)品，即：

路燈+交流充電樁=充電路燈

無獨有偶，在今年的廣東照明展上，我國某企業(yè)也推出類似產(chǎn)品，真是英雄所見略同啊！下面大家欣賞一下我國的創(chuàng)新產(chǎn)品。

圖1 就是這一家，看到右側的路燈嗎？（不是廣告，不能誤解筆者?。?/p>

圖2 交流充電樁裝在路燈燈桿內(nèi)。其實交流充電樁沒有充電功能，交流輸入，交流輸出，只是給電動汽車提供電源

圖3 仔細看看充電樁的接口

圖4 在看一下電動車的接口

看到這應該明白了吧？

1）路燈數(shù)量多、應用面廣

有路必有路燈！與獨立的充電設施系統(tǒng)相比，省去或減少了供配電系統(tǒng)的造價，稍加改造，就可變?yōu)槌潆娫O施，就有成本優(yōu)勢。

2）便利

由于路燈分布廣，方便使用者充電、使用。

3）商機無限

路燈的業(yè)主單位如果抓住這次機會，將有無限商機。開始不宜多改，方圓1~2km范圍內(nèi)有一個即可，并有明顯標志，方便客戶尋找。

充電設施廠家也可以撬動這塊市場，與路燈業(yè)主單位合作，利益共享。

本文為筆者隨想，看到哪兒想到哪兒，真正體現(xiàn)了“炳華話電氣”的實質！說的不妥之處望海涵！