本文件代替MH/T 4042—2014《高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)要求》，與MH/T 4042—2014相比主要技術(shù)變化如下： ——修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱，由《高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)要求》修改為《高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》； ——增加了規(guī)范性引用文件（見(jiàn)第2章）； ——修改了部分術(shù)語(yǔ)和定義，刪除了術(shù)語(yǔ)“高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制自動(dòng)化系統(tǒng)、侵入、跑道侵入、系統(tǒng)容量、系統(tǒng)完好性監(jiān)控響應(yīng)時(shí)間、目標(biāo)報(bào)告更新速率、信息顯示時(shí)延、識(shí)別數(shù)據(jù)更新失效期、位置數(shù)據(jù)更新失效期、錯(cuò)誤告警概率”及其定義，增加了術(shù)語(yǔ)“高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制系統(tǒng)、路徑、路由規(guī)劃、助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)、引導(dǎo)、停止排燈、跑道保護(hù)區(qū)”及其定義，修改了術(shù)語(yǔ)“沖突”及其定義。（見(jiàn)第3章，2014年版的2.1）； ——修改了部分縮略語(yǔ)，增加了“A-CDM、AMAN、AFTN、ATFM、AWOS、DMAN、EFS、RPA、VDGS”（見(jiàn)第4章，2014年版的2.2）； ——修改了系統(tǒng)組成，變更為“至少包含監(jiān)視、還可包括告警、路由、引導(dǎo)服務(wù)”等功能描述，并將系統(tǒng)分為四個(gè)等級(jí)，在附錄A中闡明。刪除了“雙網(wǎng)冗余、主備切換、軟硬件要求、操作系統(tǒng)要求”等描述（見(jiàn)5.1，2014年版的3.1）； ——修改了總體要求，刪除了“監(jiān)視數(shù)據(jù)類型、飛行計(jì)劃數(shù)據(jù)處理、燈光控制的描述”，增加了“雙網(wǎng)冗余、主備切換、軟硬件要求、操作系統(tǒng)要求、網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)”等描述（見(jiàn)5.2，2014年版的3.2）； ——修改“數(shù)據(jù)處理和態(tài)勢(shì)顯示”為“監(jiān)視服務(wù)”，增加了“監(jiān)視數(shù)據(jù)類型、電子進(jìn)程單、航空器與車(chē)輛關(guān)聯(lián)信息提取，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行狀態(tài)信息提取”等要求（見(jiàn)5.3，2014年版的3.3）； ——修改“監(jiān)控和告警”為“告警服務(wù)”，重寫(xiě)了“告警服務(wù)”部分，將告警分為緊急告警、跑道活動(dòng)監(jiān)控與沖突告警、無(wú)許可使用跑道告警、跑道使用與分配錯(cuò)誤告警、滑行道活動(dòng)監(jiān)控與沖突告警等15類告警（見(jiàn)5.4，2014年版的3.4）； ——修改“路由規(guī)劃”為“路由服務(wù)”，重寫(xiě)了“路由服務(wù)”部分（見(jiàn)5.5，2014年版的3.6）； ——修改“自動(dòng)引導(dǎo)”為“燈光引導(dǎo)服務(wù)”，重寫(xiě)了“燈光引導(dǎo)服務(wù)”部分（見(jiàn)5.6，2014年版的3.5）； ——修改了接口部分，增加了“VDGS接入、輸出路由規(guī)劃的路徑、助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)交互”的要求（見(jiàn)5.7，2014年版的3.7）； ——修改了人機(jī)界面部分，增加了“告警顯示配置、路由規(guī)劃配置、燈光控制與狀態(tài)顯示”的要求（見(jiàn)5.8，2014年版的4.8）； ——修改了記錄與回放部分，增加了話音同步回放的要求； ——修改了工作環(huán)境部分對(duì)溫度的要求； ——重寫(xiě)了技術(shù)指標(biāo)部分（見(jiàn)5.112014年版的3.11）； ——增加了“附錄A 高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制系統(tǒng)功能配置表”（見(jiàn)附錄A）。 請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。 本文件由中國(guó)民用航空局空管行業(yè)管理辦公室提出。 本文件由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。 本文件起草單位：中國(guó)民用航空局空中交通管理局技術(shù)中心、中國(guó)民用航空局第二研究所。 本文件主要起草人：任森、張德、李航宇、周銳銳、朱盼、王國(guó)強(qiáng)、賈宇、余超洋、劉晶、羅曉艷、陳通。 本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為： ——2014年首次發(fā)布為MH/T 4042—2014； ——本次為第一次修訂。 本文件規(guī)定了高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制系統(tǒng)的技術(shù)要求，及關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的測(cè)試方法。 本文件適用于高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研制、建設(shè)、檢驗(yàn)以及使用。