本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)與功能、要求及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行。？[第1頁(yè)] ICS 93.080.30 R 87 * A537 t 26840- 2010 DB11 北 京 市 地 方 標(biāo) 準(zhǔn) DB11/T667-2009 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)要求 The t echni cal r equi r en>ent s of par ki ng gui dance syst em 2009- 12-12發(fā) 布 2010- 07-01實(shí) 施 北 京 市 質(zhì) 量 技 術(shù) 監(jiān) 督 局 發(fā) 布 [第2頁(yè)] 田11/ T 667-VACIS"tf 目 次 前 言 ． ． ． ． ． ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ． ． ． ． 日 1范 m ............................................................................... 1 2規(guī) 范 性 引 用 文 件 ．.................................................................... 1 3術(shù) 語(yǔ) 和 定 義 ．........................................................................ 1 4系 統(tǒng) 架 構(gòu) 及 說(shuō) 明 ．.................................................................... 2 5系 統(tǒng) 功 能 ．． ． ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ． ． ． 3 6 0求 ．． ． ． ． ． ． ． 一 ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ～ ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ？ ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ？ ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． 5 7測(cè) 試 ．． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． 10 附 錄 A （ 規(guī) 范 性 附 錄 ） 大 型 停 車 誘 導(dǎo) 標(biāo) 識(shí) 外 觀 要 求 ． ...................................... 14 附 錄 B （ 規(guī) 范 性 附 錄 ） 中 型 停 車 誘 導(dǎo) 標(biāo) 識(shí) 外 觀 要 求 ． ...................................... 18 附 錄 C （ 規(guī) 范 性 附 錄 ） 小 型 停 車 誘 導(dǎo) 標(biāo) 識(shí) 外 觀 要 ． ........................................ 22 附 錄 D （ 資 料 性 附 錄 ） 停 車 誘 導(dǎo) 標(biāo) 識(shí) 外 觀 實(shí) 例 ． .......................................... 26 [第3頁(yè)] 田11/ T 667一一WOX 月 Ii 　　本標(biāo)準(zhǔn)按照 （ 31 T 1. 1-Xsie給出的規(guī)則起草 。 　　本標(biāo)準(zhǔn)由北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局提出 。 　　本標(biāo)準(zhǔn)由北京市交通委員會(huì)歸口‘ 　　本標(biāo)準(zhǔn)由北京市交通委員會(huì)組織實(shí)施 。 　　本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位J北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局 、 北京市世紀(jì)新運(yùn)交通運(yùn)輸科技應(yīng)用研究所二 　　本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人J劉通亮 、 工春強(qiáng) 、 潘波 、 馬燕明 、 李佩軍 、 馬琳 、 工靖靜 、 蘭普 、 王義生 、 楊 勁夫 、 梁燕紅‘ [第4頁(yè)] 田11/ T 667-V1rrr' 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)要求 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)與功能 、 要求及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) 。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行‘ 2規(guī)范性引用文件 　　下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的j凡是注日期的引用文件 ， 僅所注日期的版本適用于本文 f！ ‘舀凡是不注日期的引用文件 ， 其蛀新版本 （ 包括所有的修改單 ） 適用于本文件 。 　　(H T 3453數(shù)據(jù)通信4本型控制規(guī)程 　　( T 5080.7設(shè)備可靠性試驗(yàn)恒定失效率假設(shè)下的失效率與平均無(wú)故障時(shí)間的驗(yàn)證試驗(yàn)方案 　　(B 5768. 2道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分J道路交通標(biāo)志 　　C1! T 7922照明光源顏色的測(cè)量方法 　　@1 T 484-2004 L田 i路交通誘導(dǎo)可變標(biāo)志 　　JT/T 279公路交通標(biāo)志板 　　JT/ T 431高A公路L日？ r4信.C t標(biāo)志柚術(shù)條件 3術(shù)語(yǔ)和定義 下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn) 。 3.1 　　停車誘導(dǎo)系統(tǒng)par ki rig gui dance syst em-( RE) 　　通過(guò)停車誘導(dǎo)標(biāo)識(shí) 、 交通信息顯示板 、 無(wú)線通訊設(shè)備等方式向車輛駕駛者提供停車場(chǎng)位置 、 使用狀 況 、 行車路線 、 交通狀況變化的系統(tǒng) 。 3.2 　　系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間syst em r espouse t i rre 　　從停車場(chǎng) （ 庫(kù) ） 采集數(shù)據(jù) ， 經(jīng)過(guò)停車誘導(dǎo)控制中心處理 ， 發(fā)送到停車誘導(dǎo)顯示屏顯示出相應(yīng)內(nèi)容所 用的時(shí)間 。 3.3 　　特定用戶specified user 　　停車誘導(dǎo)系統(tǒng)外部的 ， 具有某一共性的相關(guān)信息使用者舀 3.4 授權(quán)用戶aut hor i zed user [第5頁(yè)] 田11/ T 667一一WOX 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)內(nèi)部的 ， 被系統(tǒng)賦予特定權(quán)限的系統(tǒng)管理者和信息使用者 。 4系統(tǒng)架構(gòu)及說(shuō)明 4.1停車誘導(dǎo)系統(tǒng)總體架構(gòu) 　　停車誘導(dǎo)系統(tǒng)由信息采集設(shè)備 、 通信網(wǎng)絡(luò) 、 停車誘導(dǎo)控制中心 、 停車誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)組成．總體架構(gòu)見(jiàn)圖 1。 ） 蘿 叫 廚 噤 回 篡 l 　 　 網(wǎng) 絡(luò) ＼ 一 工 ＜ ～ 網(wǎng) 絡(luò) 停 車 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 r／＼ 4禾 巳 ‘ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 （ 停 車 誘 導(dǎo) 控 制 中 心 ） 砂 ’ 勺 ‘ 　 　 　 　 　 　 ＼ 、 、 、 ～ 一 ／ 控 制 　 　 　 　 　 　 ‘ 通 信 、 ‘ 網(wǎng) 絡(luò) ?。救搿?　 ‘ 皙 劁 筍 ） 采 集 　 ＼ 乏 土 竺 ／ 設(shè) 備 圖1停車誘導(dǎo)系統(tǒng)總體架構(gòu)圖 4.2停車誘導(dǎo)系統(tǒng)總體架構(gòu)說(shuō)明 4.2. 1信息采集設(shè)備 采集停車場(chǎng) （ 庫(kù) ） 停車位信息 ， 并上傳至停車誘導(dǎo)控制中心的裝置 。 4.2.2通信網(wǎng)絡(luò) 通信網(wǎng)絡(luò)在信息采集設(shè)備 、 停車誘導(dǎo)控制中心 、 停車誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)之間建立的安全 、 可靠的數(shù)據(jù)傳輸通 道 。 4.2.3停車誘導(dǎo)控制中心 　　停車誘導(dǎo)控制中心對(duì)所轄范圍內(nèi)停車場(chǎng) （ 庫(kù) ） 信息進(jìn)行采集和匯總處理 ， 并通過(guò)停車誘導(dǎo)顯示屏進(jìn) 行發(fā)布 。 該中心應(yīng)具備為其他系統(tǒng)提供共享數(shù)據(jù)的功能 ， 為交通信息顯示板 、 互聯(lián)網(wǎng) 、 廣播電臺(tái) 、 電視 [第6頁(yè)] 田11/ T 667-VACIS"tf 臺(tái) 、 電話 、 傳真 、 乍載終端 、 移動(dòng)終端等其他發(fā)布媒體的接入提供共享接口 ， 并提供規(guī)范格式的數(shù)據(jù)信 息 。 4.2.4停車誘導(dǎo)標(biāo)識(shí) 　　停車誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)分為停車誘導(dǎo)顯示屏和停車誘導(dǎo)顯示牌兩大類 ， 停車誘導(dǎo)顯示屏能顯示停車場(chǎng) （ 庫(kù) ） 的名稱 、 位置 、 空車位數(shù)量及相關(guān)信息 ， 停車誘導(dǎo)顯示牌能顯示停車場(chǎng) （ 庫(kù) ） 的名稱 、 位置及相關(guān)信息4 41系統(tǒng)功能 5.1信息采集功能 5.1．1自動(dòng)數(shù)據(jù)采集 　　設(shè)備自動(dòng)采集停車場(chǎng) （ 庫(kù) ） 剩余空車位信息 ， 向停車誘導(dǎo)控制中心發(fā)送該信息 。 5.1.2人工數(shù)據(jù)采集 　　人工辨識(shí)采集停乍場(chǎng) （ 庫(kù) ） 剩余空乍位信息 ， 向停車誘導(dǎo)控制中心發(fā)送該信息 。 5.1.3數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能 　　設(shè)備具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能 。 在斷電的情況下 ， 原始數(shù)據(jù)及系統(tǒng)參數(shù)應(yīng)完全保存 。 5.1.4遠(yuǎn)端控制功能 　　操作人員可遠(yuǎn)程對(duì)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行操作控制 。 5.1.5系統(tǒng)積累誤差校正 　　系統(tǒng)應(yīng)具有本地乎動(dòng)矯正誤差和遠(yuǎn)程遙控矯正誤差的功能 。 5.1.6數(shù)據(jù)傳送功能 　　應(yīng)具有將采集到的信息向停車誘導(dǎo)控制中心傳送的功能 。 5.1.7異常狀態(tài)顯示 　　在信息采集設(shè)備不能正常運(yùn)行時(shí) ， 停車誘導(dǎo)控制中心應(yīng)能采集到異常狀態(tài)信息并進(jìn)行顯示或報(bào)警 。 5.1.8狀態(tài)查詢 　　系統(tǒng)應(yīng)具備設(shè)備狀態(tài)查詢功能 ， 應(yīng)支持J 　　 — —～停車誘導(dǎo)控制中心對(duì)相關(guān)聯(lián)的信息采集設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)查詢和控制 ； 　　— —信息采集設(shè)備對(duì)狀態(tài)查詢請(qǐng)求應(yīng)答和控制請(qǐng)求的處理 。 5.2信息傳輸功能 　　系統(tǒng)應(yīng)支持有線或無(wú)線信息傳輸功能‘ 5.3信息處理功能 　　系統(tǒng)應(yīng)具有對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理 ， 生成可發(fā)布的信息的功能 。 [第7頁(yè)] 田11/ T 5.3. 1信息存儲(chǔ) 　　系統(tǒng)應(yīng)具有對(duì)采集到的原始數(shù)據(jù)和生成的發(fā)布信息進(jìn)行存儲(chǔ)備份的功能 。 5.3.2信息管理 　　系統(tǒng)應(yīng)具有對(duì)系統(tǒng)內(nèi)信息進(jìn)行收集 、 傳輸 、 加工等操作的功能 。 5.3.3信息查詢 　　系統(tǒng)應(yīng)具有查詢以下信息的功能J 　　一一停車場(chǎng)和信息發(fā)布設(shè)備的分布信息 ； 　　— —某停車場(chǎng)當(dāng)前車位信息 、 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 、 工作狀態(tài)等信息 ； 　　— —指定范圍內(nèi)的停車場(chǎng)和車位信息 ； 　　— —距離某地最近的停車場(chǎng)和車位信息： 　　— —查詢停車誘導(dǎo)顯示屏當(dāng)前數(shù)據(jù)信息‘ 5.3.4預(yù)測(cè) 　　系統(tǒng)可支持通過(guò)分析停車位歷史數(shù)據(jù)來(lái)預(yù)測(cè)停車高峰時(shí)間 、 停車時(shí)長(zhǎng) 、 停車位預(yù)期數(shù)量等數(shù)據(jù)的功 能 。 5.3. 5報(bào)警 　　系統(tǒng)中的設(shè)備不能正常工作或出現(xiàn)異常時(shí) ， 系統(tǒng)應(yīng)具有報(bào)警提示的功能 。 5.4信息發(fā)布功能 　　系統(tǒng)應(yīng)具有把誘導(dǎo)信息轉(zhuǎn)換成規(guī)范格式的可發(fā)布信息 ， 通過(guò)停車誘導(dǎo)顯示屏進(jìn)行發(fā)布的功能 。 停車 誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)為其他系統(tǒng)平臺(tái)提供接口支持月 5.4.1停車誘導(dǎo)信息發(fā)布方式 　　停車誘導(dǎo)控制中心控制停車誘導(dǎo)顯示屏的信息發(fā)布并為交通信息顯示板 、 互聯(lián)網(wǎng) 、 廣播電臺(tái) 、 電視 臺(tái) 、 電話 、 傳真 、 車載終端 、 移動(dòng)終端等媒體提供數(shù)據(jù)接口‘ 5.4.2信息交換共享功能 　　停車誘導(dǎo)控制中心為其他系統(tǒng)提供信息的交換和共享功能 ， 對(duì)特定用戶提供數(shù)據(jù)推送 、 信息查詢等 定制服務(wù)‘各個(gè)停車誘導(dǎo)控制中心之間具有信息交換和共享功能 ， 能夠響應(yīng)授權(quán)用戶的服務(wù)請(qǐng)求 。 5.4.3停車誘導(dǎo)顯示屏功能 5.4.3. 1手動(dòng)功能 　　停車誘`r顯示屏在脫離系統(tǒng)控制時(shí)．通過(guò)人工方式能顯示7.3.4.2的信息 。 5.4.3.2自動(dòng)功能 　　停車誘導(dǎo)顯示屏接入系統(tǒng)后 ， 應(yīng)能接受停乍誘導(dǎo)控制中心的控制 ， 按停乍誘導(dǎo)控制中心的指令正確 顯示相應(yīng)的信息并把工作狀況上傳至停車誘導(dǎo)控制中心 。 5.5設(shè)備管理功能 [第8頁(yè)] 田11/ T 667-VACIS"tf 系統(tǒng)應(yīng)能對(duì)采集設(shè)備 、 發(fā)布設(shè)備 、 通訊設(shè)備進(jìn)行管理 。 5.5. 1信息采集設(shè)備管理 　　應(yīng)對(duì)各停車場(chǎng)的信息采集設(shè)備實(shí)施狀態(tài)管理 、 設(shè)備參數(shù)和剩余車位計(jì)算邏輯設(shè)定 ， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除 故 障 。 5.5.2信息發(fā)布設(shè)備管理 　　系統(tǒng)應(yīng)具有為授權(quán)用戶提供對(duì)特定信息發(fā)布設(shè)備進(jìn)行故障診斷及定位分析 ， 并提供管理操作支持的 功能 。 5.5.3通訊設(shè)備管理 系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各通訊設(shè)備工作狀態(tài)實(shí)施管理 、 參數(shù)設(shè)定 、 故障發(fā)現(xiàn)和排除的功能 。 5.5.4停車場(chǎng)與信息發(fā)布設(shè)備的對(duì)應(yīng)關(guān)系管理 停車誘導(dǎo)控制中心應(yīng)建立和維護(hù)各停車場(chǎng)信息與信息發(fā)布設(shè)施的對(duì)應(yīng)關(guān)系和控制邏輯‘ 5.5.5停車場(chǎng)狀態(tài)切換 停車誘導(dǎo)控制中心根據(jù)用戶需求隨時(shí)改變停車場(chǎng)工作狀態(tài)信息 。 6要求 6.1信息采集要求 6.1.1信息分類 信息采集設(shè)備所采集的信息分為基本信息和可選信息J 基本信息 基本信息是信息采集設(shè)備為滿足最低需求而采集的』 — —停車場(chǎng)空位 ； — —進(jìn)場(chǎng) ； — — 出 場(chǎng) ； 一 一 特 定 信 息 等 。 6.1.1.2可選信息 可選信息是除基本信息以外的J — —車位預(yù)定需求： — —車牌信息等 。 注：可選信息種類可根據(jù)需要擴(kuò)充 。 6.1.2信息的表述方式 6.1.2.1停車場(chǎng)空余車位 停車場(chǎng)空余車位描述提供服務(wù)的空余車位總數(shù) ， 結(jié)構(gòu)見(jiàn)表1。 [第9頁(yè)] 田11/ T 表1空余車位信息描述 停車場(chǎng)編號(hào) 空車位數(shù) 4個(gè)字節(jié) 4個(gè)字節(jié) 6.1.2.2車輛進(jìn)場(chǎng)信息 車輛進(jìn)場(chǎng)信息描述單個(gè)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的狀態(tài) ， 結(jié)構(gòu)見(jiàn)表乞 　　　　　　　　　　　　　　　表2車輛進(jìn)場(chǎng)信息描述 停車場(chǎng)編號(hào) 進(jìn)場(chǎng)標(biāo)記 4個(gè)字節(jié) 1個(gè)字節(jié) 6.1.2.3車輛出場(chǎng)信息 車輛出場(chǎng)信息描述單個(gè)車輛駛出停車場(chǎng)的狀態(tài) ， 結(jié)構(gòu)見(jiàn)P3. 　　　　　　　　　　　　　　　表3車輛出場(chǎng)信息描述 停車場(chǎng)編號(hào) 出場(chǎng)標(biāo)記 4個(gè)字節(jié) 1個(gè)字節(jié) 6.1.2.4特定信息 特定信息描述停車場(chǎng)正常運(yùn)營(yíng) 、 關(guān)閉 、 系統(tǒng)故障等狀態(tài) ， 結(jié)構(gòu)見(jiàn)表4. 表4特定信息描述 停車場(chǎng)編號(hào) 信息代碼 4個(gè)字節(jié) 1個(gè)字節(jié) 6.1.3信息上傳周期 　　信息采集設(shè)備向停車誘導(dǎo)控制中心上傳信息時(shí) ， 兩次上傳信息的時(shí)間間隔應(yīng)不大于5分鐘 。 6.2信息傳輸要求 6.2. 1通訊接口 至少能提供F& 232或「. 485通訊接口。 6.2.2通信規(guī)程 按C$+ T 3453的規(guī)定 。 6.2.3數(shù)據(jù)通道 按JT/ T 431的規(guī)定。 6.2.4系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間 　　在系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下 ， 信息從數(shù)據(jù)采集設(shè)備到達(dá)停車誘導(dǎo)控制中心的時(shí)間應(yīng)小于5秒 ； 從停車誘 導(dǎo)控制中心到達(dá)停車誘導(dǎo)顯示屏的時(shí)問(wèn)應(yīng)小于5秒 。 [第10頁(yè)] 田11/ T 667-VACIS"tf 6.2.5傳輸可a性 　　丟包率應(yīng)不大于2%a誤碼率應(yīng)不大于0.2° /a 6.2.6特殊安全保障 　　系統(tǒng)控制信號(hào)與相關(guān)信息的傳輸需要特殊安全保障時(shí) ， 網(wǎng)絡(luò)上應(yīng)設(shè)置隔離網(wǎng)閘 ， 保障信息安全 。 6.3信息發(fā)布要求 6.3. 1停車位信息發(fā)送周期 6.3.1.1停車位信息變化時(shí) ， 應(yīng)至少r5分鐘發(fā)送一次‘第一次出現(xiàn)空車位數(shù)量為0時(shí) ， 應(yīng)即時(shí)發(fā)送‘ 6.3.1.2停車位信息未變化時(shí)， 1 5分鐘應(yīng)發(fā)送一次j 6.3.2停車誘導(dǎo)信息發(fā)布內(nèi)容 　　停車誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)能發(fā)布基本內(nèi)容信息和擴(kuò)展內(nèi)容信息 。 　　基本信息內(nèi)容是J 　　— —停車場(chǎng) （ 庫(kù) ） 的位置信息 ； 　　— —停車位信息 。 　　可選信息內(nèi)容是 ； 　　a ） 停車場(chǎng) （ 庫(kù) ） 名稱 ； 　　b ） 停車場(chǎng) （ 庫(kù) ） 分布信息 ； 　　c ） 運(yùn)營(yíng)狀況信息J 　　　　1） 開(kāi)放時(shí)間 ； 　　　　2） 目前狀態(tài) ； 　　　　3） 停車場(chǎng)類型 ； 　　　　4） 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 。 　　d ） 出入車輛牌照J(rèn) 　　　　1） 文字信息 ； 　　　　2） 圖片信息 。 　　e) 44個(gè)車位占用狀態(tài)信息‘ 　 　 注 11 M-本 內(nèi) 容 信 息 是 全 部 發(fā) 布 手 段 都 能 描 述 的 信 息 ： 　 　 注 么 可 選 內(nèi) 容 信 息 是 除 基 本 信 息 外 的 停 車 誘 導(dǎo) 信 息 。 6.3.3停車誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)外觀 　　停車誘導(dǎo)顯示牌外觀要求符合JT/ T 279的規(guī)定J 　　停車誘導(dǎo)顯示屏外觀要求 ， 　　— —構(gòu)件應(yīng)完整 ， 裝配牢固 ， 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 ， 表面光潔： 　　 — —安裝連接件應(yīng)設(shè)置可調(diào)節(jié)顯示屏視認(rèn)角度的部件 ； 其活動(dòng)零件應(yīng)靈活 、 無(wú)卡滯現(xiàn)象．外殼及安 　　　　裝連接件應(yīng)無(wú)明顯變形 、 凹凸等缺陷 ； 　　 — —外殼 （ 包括控制箱及連接件 ） 的防護(hù)層色澤應(yīng)均勻 、 無(wú)劃傷 、 無(wú)裂痕 、 無(wú)基體裸讎等缺陷 。 6.3.4停車誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)顯示文字內(nèi)容 6.3.4. 1一般要求 [第11頁(yè)] 田 11/ T 667一 一WOX 　　版面設(shè)計(jì)應(yīng)避免信息過(guò)量或信息不足 ， 顯示表達(dá)方式簡(jiǎn)明準(zhǔn)確 。 6.3.4.2地名描述 　　停車誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)上的道路名稱和地名應(yīng)采用經(jīng)地名管理機(jī)關(guān)確認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)地名 ， 無(wú)標(biāo)準(zhǔn)地名的地方可采 用歷史沿用 、 公眾認(rèn)知度商的名稱‘ 6.3.4.3顯示空車位的格式 　　停車誘導(dǎo)顯示屏上應(yīng)以不少于三位數(shù)字顯示停車場(chǎng) （ 庫(kù) ） 空車位 ， 數(shù)字字符格式應(yīng)符合 （ B 5768. 2 要求 。 6.3. 5停車誘導(dǎo)顯示屏自發(fā)光部分 6.3.5. 1光源 　　自發(fā)光光源應(yīng)采用L日1 6.3.5.2亮度 　　停車誘導(dǎo)顯示屏像素應(yīng)由多粒 ！ 丑粗成的 ， 單粒 ！ 丑玖額定電流時(shí)的法向發(fā)光強(qiáng)度J 　　— —紅色不小于3000ncd; 　 　 — — 綠 色 不 小 于4（ x)Orrtd; 　 　 — — 黃 色 不 小 于45（ X)ncd. 　　像素的結(jié)構(gòu)排列可根據(jù)單位面積的發(fā)光強(qiáng)度調(diào)整 ， 自發(fā)光部分單位面積的平均計(jì)算發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)不小 于9000cd / n t. 6.3.5.3 L 基色主波長(zhǎng)規(guī)定 　　對(duì)于L日M 成的停車誘導(dǎo)顯示屏 ， 其基色主波長(zhǎng)范圍和同一停車誘導(dǎo)顯示屏的主波長(zhǎng)偏差規(guī)定如下J 　　— —紅色主波長(zhǎng)范圍620mr 630nm 主波長(zhǎng)偏差應(yīng)不大于士5nm 　　— —綠色主波長(zhǎng)范圍520nm- 530nm 主波長(zhǎng)偏差應(yīng)不大于士5nm 　　— —黃色主波長(zhǎng)范圍585rm-- 595nm 主波長(zhǎng)偏差應(yīng)不大于土5nm 6.3.5.4視認(rèn)性能 6.3.5.4. 1視認(rèn)角 停車誘導(dǎo)顯示屏的視認(rèn)角應(yīng)不小于35,. 6.3.5.4.2視認(rèn)距離 停車誘導(dǎo)顯示屏的視認(rèn)距離J a)態(tài)視認(rèn)距離應(yīng)不小于150m b ） 動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離應(yīng)不小于120m 6.3.5.4.3發(fā)光均勻性 　　停車誘導(dǎo)顯示屏內(nèi)各像素應(yīng)發(fā)光均勻 ， 必要時(shí)應(yīng)剔除性能差異較人的發(fā)光單元 。 在額定工作電流時(shí) ， 顯示模塊范圍內(nèi)像素與橡塑件的法向發(fā)光強(qiáng)度的不均勻度應(yīng)不人于1％像素內(nèi)LR間的不均勻度應(yīng)不 大 于10° /a [第12頁(yè)] 田11/ T 667-VACIS"tf 6.3.5.4.4停車誘導(dǎo)顯示屏刷新率 　　停車誘導(dǎo)顯示屏像素的驅(qū)動(dòng)方式宜采用靜態(tài)驅(qū)動(dòng)方式 ， 在保證視認(rèn)性能的前提下 ， 可采用動(dòng)態(tài)掃描 驅(qū)動(dòng)方式 ， 1-4屏刷新率應(yīng)按JT/T 431要求 。 6.3.6停車誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)反光部分 按 （ B 5768. 2的規(guī)定 。 6.3.7停車誘導(dǎo)顯示屏可靠性 　　在正常工作條件下 ， 標(biāo)識(shí)像素的年失控率應(yīng)不大于IA ， 停車誘導(dǎo)顯示屏的平均無(wú)故障時(shí)間應(yīng)不小 于30000h. 6.3.8停車誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)機(jī)械力學(xué)性能 　　停車誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)機(jī)械力學(xué)性能按JT/ T 431要求‘ 6.4信息交換共享要求 6.4.1信息交換共享內(nèi)容 停車誘導(dǎo)控制中心共享的信息內(nèi)容是J — —停車場(chǎng) （ 庫(kù) ） 的名稱 、 地理位置描述 、 建設(shè)形式 、 開(kāi)放時(shí)段 、 收費(fèi)方式 、 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 、 停車位總 　　數(shù) 、 空車位數(shù)等 ； 一一停車管理單位的名稱 、 資質(zhì) 、 聯(lián)系人姓名和聯(lián)系方式 、 咨詢及投訴電話 、 上級(jí)主管部門等 ； ？ — —停車場(chǎng) （ 庫(kù) ） 相關(guān)設(shè)備的名稱 、 數(shù)量 、 運(yùn)行狀態(tài) 、 維護(hù)保養(yǎng)記錄等 ； — —