GB/T 8487-2010港口裝卸術(shù)語Terms for cargo handling in port
- 標(biāo)準(zhǔn)類別:[GB] 國家標(biāo)準(zhǔn)
- 標(biāo)準(zhǔn)大小:
- 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):GB/T 8487-2010
- 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行
- 更新時(shí)間:2022-10-29
- 下載次數(shù):次
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T8487—1987《港口裝卸術(shù)語》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T8487—1987相比,主要變化如下:———第2章港口一般術(shù)語,增加了“海港”、“河港”和“河口港”的術(shù)語和定義(見2.2~2.4);“專用碼頭”改為“貨主碼頭”,并修改了定義(見2.11);修改了“專業(yè)化碼頭”的定義(見2.12);增加了“干散貨碼頭”、“液體散貨碼頭”和“滾裝船碼頭”等術(shù)語和定義(見2.15~2.17);刪除了1987年版“多用途碼頭”、“港口積壓”和“疏港”等術(shù)語和定義?!?章裝卸工藝及工藝系統(tǒng),修改了“成組工具”的定義(見4.1.44);增加了“件貨裝卸工藝系統(tǒng)”、“散貨裝卸工藝系統(tǒng)”、“集裝箱裝卸工藝系統(tǒng)”和“液體貨裝卸工藝系統(tǒng)”的術(shù)語和定義(見4.2.12~4.2.15)。———第5章裝卸機(jī)械設(shè)備及工屬具,增加了“多箱式集裝箱起重機(jī)”、“集裝箱堆高機(jī)”、“撐架”、“集裝箱繩索頂?shù)醯蹙摺?、“集裝箱繩索底吊吊具”、“多箱吊具”、“立柱式集裝箱吊具”、“抓斗”、“吸盤”和“車輛吊具”的術(shù)語和定義(見5.1.6、5.4.25、5.5.4、5.5.6~5.5.9、5.5.13~5.5.15)?!?章裝卸船作業(yè),刪除了1987年版“航線”、“航期”和“航次”的術(shù)語和定義。———第8章庫場(chǎng)作業(yè),增加了“汽車衡”的術(shù)語和定義(見8.35);刪除了1987年版“貨棚”和“油庫”的術(shù)語和定義。———第9章集裝箱裝卸作業(yè),增加了“前方堆場(chǎng)”、“后方堆場(chǎng)”、“中轉(zhuǎn)箱堆場(chǎng)”、“進(jìn)口重箱堆場(chǎng)”、“空箱堆場(chǎng)”、“場(chǎng)箱位”、“場(chǎng)箱位號(hào)”、“集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)”、“電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)”、“集裝箱碼頭管理信息系統(tǒng)(MIS)”、“集裝箱碼頭信息自動(dòng)傳輸系統(tǒng)”、“集裝箱碼頭閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)”、“保溫集裝箱遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)監(jiān)控”和“自然箱”的術(shù)語和定義(見9.1.3~9.1.7,9.1.10、9.1.11,9.1.17~9.1.22和9.2.2);修改了“集裝箱碼頭前沿”的定義(見9.1.1);“危險(xiǎn)品箱堆場(chǎng)”改為“危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)”(見9.1.9);“大門”改為“閘口(出入道口)”(見9.1.14);“換算箱”改為“標(biāo)準(zhǔn)箱”(見9.2.1);刪除了1987年版“管理大樓”、“停車場(chǎng)”、“陸橋運(yùn)輸”和“集裝箱交接方式”整個(gè)部分的術(shù)語和定義。———第10章裝卸作業(yè)環(huán)境保護(hù),僅保留了“噴水抑塵法”、“封閉抑塵法”、“煤粉塵抑制劑”、“煤車注水機(jī)”、“防塵噴頭”和“碼頭及道路沖洗噴頭”的術(shù)語和定義(見第10章)?!黾恿恕澳茉聪慕y(tǒng)計(jì)”相關(guān)的術(shù)語和定義(見第11章)。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部水運(yùn)局歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司、上海海事大學(xué)。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:包起帆、倪志平、孔令順、胡美芬、聞君、朱祖福。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:———GB/T8487—1987。
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