本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)于國際海事組織(IMO)海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)MEPC.107(49)決議---《修訂的船舶機(jī)艙艙底水防污染設(shè)備指南和技術(shù)條件》,與MEPC.107(49)決議一致性程度為非等效。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T4795-1999《船用艙底油污水分離裝置》,與GB/T4795-1999 相比主要差異如下:---修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱。---刪去型式、型號(hào)和標(biāo)記示例。---增加了試驗(yàn)液體C,即油水乳化液。增加了對(duì)乳化液的試驗(yàn)程序。---試驗(yàn)臺(tái)架和試驗(yàn)流程圖做了改進(jìn)。刪去原清洗劑適應(yīng)性部分。---制定了制備乳化穩(wěn)定的試驗(yàn)液體C 的嚴(yán)格程序。---刪去清洗劑試驗(yàn)和濾油元件浸泡試驗(yàn)。---修改了含油量分析方法。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C 為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶重工集團(tuán)公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國船舶重工集團(tuán)公司第七○四研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:顧培砋、陳志斌。本標(biāo)準(zhǔn)所替代標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:---GB/T4795-1984(所有部分),GB/T4795-1999。